Jet privato per Tokyo

Organizziamo voli privati per Tokyo dalle città italiane, dal resto d'Europa e dalle altre città dell'Asia, e voli da Tokyo verso l'Italia, Hong Kong, Singapore e gli Stati Uniti. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Haneda, a circa 15 km dalla stazione centrale di Tokyo, dove un ingresso riservato ai jet privati è aperto 24 ore su 24, oppure a Narita, che ha un terminal dedicato all'aviazione d'affari. Con un jet a lunghissimo raggio si vola senza scalo da Milano Linate in circa 12h05 e da Roma Ciampino in circa 12h15; con un jet pesante o a lungo raggio si fa uno scalo tecnico.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta ed eventuale scalo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 12h05
  • da Milano Linate senza scalo, in jet a lunghissimo raggio
• • Da 120.000 EUR
  • Milano - Tokyo in jet pesante con scalo, intero aereo
• • 15 km
  • da Haneda alla stazione centrale di Tokyo
• • +8 ore
  • il fuso orario in inverno, +7 in estate
• • 90 giorni
  • senza visto per i cittadini italiani
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, gli orari di arrivo e il trasferimento in città.

Prezzi dei voli privati per Tokyo dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata verso Tokyo con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Con i jet pesanti e a lungo raggio il prezzo comprende uno scalo tecnico per il rifornimento.

La rotta reale è più lunga della linea d'aria, perché segue gli spazi aerei aperti al traffico e i permessi di sorvolo: il tempo e il prezzo ne tengono conto, e l'operatore conferma rotta, tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per Firenze si parte da Pisa o da Bologna. Un volo dall'Italia verso il Giappone è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per Tokyo si applica questo importo da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli per Tokyo dall'Europa e dal resto del mondo

Con un jet a lunghissimo raggio Tokyo si raggiunge senza scalo dalle principali città europee. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata verso Tokyo con l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo, nelle colonne i prezzi di partenza in EUR:

Dal Nord Europa la rotta reale si allunga molto di più che dall'Italia: tra Helsinki e Tokyo, per esempio, i voli di linea percorrono circa 4000 km in più della linea d'aria. Per questo da tutte le città della tabella un jet a lungo raggio fa uno scalo tecnico, compreso nel prezzo, e l'operatore conferma rotta, tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli da Tokyo verso l'Asia, il Golfo e gli Stati Uniti

Da Tokyo si raggiungono in poche ore Seoul, Hong Kong e Singapore, e senza scalo il Golfo e la costa ovest degli Stati Uniti. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per New York si atterra a Newark, perché a Teterboro non possono operare aerei oltre 100.000 libbre, come il Global 7500. Le altre destinazioni del Paese sono nella pagina sul Giappone.

La rotta per Tokyo: volo diretto o scalo tecnico

Da Milano a Tokyo ci sono circa 9750 km in linea d'aria, da Roma circa 9900, ma la rotta reale è più lunga, perché segue gli spazi aerei aperti al traffico. Per questo solo i jet con la maggiore autonomia volano senza scalo:

Anche un jet a lungo raggio come il Global 6000 non vola senza scalo dall'Italia a Tokyo con un margine di carburante sufficiente: senza scalo serve un jet a lunghissimo raggio. Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti, e l'aeroporto lo sceglie l'operatore secondo la rotta e i permessi di sorvolo; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Lo scalo tecnico non cambia l'imposta erariale: anche la tratta dall'Italia fino allo scalo supera la soglia di 1500 km, e si pagano 200 EUR a passeggero.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso il Giappone il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. La tassa giapponese di partenza, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative: nella stagione dei ciliegi in fiore e a Capodanno i prezzi possono essere più alti.

Nel primo e nel secondo esempio l'aereo La lascia a Tokyo e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo l'aereo resta in Giappone, e la tratta tra Tokyo e Osaka si fa con lo stesso aereo arrivato dall'Italia, perché le tratte interne sono ammesse solo per i passeggeri che entrano o escono dal Giappone con lo stesso aereo; l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano. Le giornate di sosta dell'aereo si aggiungono a parte.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata verso Tokyo con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e, alla partenza dal Giappone, la tassa di 3000 yen a persona.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Tokyo come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'ingresso per i jet privati dell'aeroporto di Haneda

L'aeroporto internazionale di Tokyo, chiamato Haneda, si trova sulla baia di Tokyo, a circa 15 km a sud della stazione centrale. È il più vicino al centro e lavora 24 ore su 24. I passeggeri dei jet privati non passano dai controlli dei voli di linea, ma da un ingresso riservato nel Terminal 3, quello dei voli internazionali:

Le società di assistenza a terra autorizzate per i jet privati, come le divisioni dedicate di ANA e di JAL, organizzano l'arrivo, i controlli e il trasferimento. All'arrivo servono il passaporto, la dichiarazione doganale e la carta di sbarco; i dati dei passeggeri vanno trasmessi in anticipo.

L'aeroporto di Haneda in breve

A Haneda i voli di linea hanno la precedenza: per questo, nei periodi più richiesti, l'operatore può proporre un orario diverso da quello chiesto oppure l'atterraggio a Narita. Lo indichiamo sempre nell'offerta.

Narita e gli altri aeroporti

Oltre a Haneda, altri aeroporti del Giappone accolgono i jet d'affari internazionali. Per Tokyo l'alternativa principale è Narita:

Quale aereo scegliere per volare a Tokyo

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dal budget. Per volare senza scalo si scelgono i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G700, con una cabina divisa in più zone e poltrone che diventano letti. I jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Global 6000 e i jet pesanti come il Challenger 650 fanno uno scalo tecnico.

Su un volo di dodici-tredici ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. Partendo dall'Italia la sera, si arriva a Tokyo nel pomeriggio del giorno dopo, ora locale.

Quanti bagagli entrano a bordo

Sul jet privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sci, campionari e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Attenzione agli alimenti: molti prodotti, compresi gli avanzi del catering di bordo, non possono essere sbarcati in Giappone.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Tokyo: stagioni, festività e regole

Tokyo è una meta di lavoro tutto l'anno, ma alcuni periodi sono molto più richiesti di altri, anche negli aeroporti. I periodi da tenere presenti:

Prima del viaggio è utile conoscere alcune regole giapponesi:

Affari, ciliegi in fiore e sci: come organizzare il volo

Le situazioni più frequenti e il modo più comodo di organizzarle:

Dall'aeroporto al centro di Tokyo

Haneda è molto più vicino al centro rispetto a Narita; in entrambi i casi il traffico può allungare i tempi del trasferimento in auto:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. All'ingresso riservato di Haneda e al terminal Premier Gate di Narita l'auto arriva davanti all'edificio, e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra.

Empty Legs da e per Tokyo

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Siccome a Haneda la sosta è limitata a pochi giorni, molti jet arrivati dall'Europa ripartono vuoti verso casa o verso Narita; tra Tokyo, Hong Kong, Singapore e la costa ovest degli Stati Uniti le occasioni sono più frequenti che verso l'Italia.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e la tassa giapponese di partenza. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare a Tokyo con un cane o un gatto

Il Giappone ha regole molto severe per l'ingresso degli animali, e l'Italia non è tra le regioni esenti. Bisogna cominciare la preparazione mesi prima:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Giappone richiede il passaporto, i dati dei passeggeri in anticipo e qualche informazione sugli orari. Che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Tokyo

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per il Giappone servono il permesso di atterraggio, che richiede di solito circa tre giorni lavorativi, gli slot e i permessi di sorvolo: per un volo urgente verifichiamo subito i tempi con l'operatore.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Tokyo

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Tokyo?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 160.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio senza scalo, come il Global 7500, da 140.000 EUR con un jet a lungo raggio e da 120.000 EUR con un jet pesante, entrambi con uno scalo tecnico, per l'intero aereo. Senza scalo il volo dura circa 12h05. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Tokyo?

  • Da Roma il volo senza scalo dura circa 12h15 e parte da 160.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio; con uno scalo parte da 145.000 EUR con un jet a lungo raggio e da 120.000 EUR con un jet pesante, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Quali tasse si pagano alla partenza dal Giappone?

  • Ogni passeggero dai due anni in su paga la tassa internazionale per i turisti, di 3000 yen; chi parte con un jet privato la versa da sé alla dogana prima dell'imbarco. Sul volo verso l'Italia si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet a lunghissimo raggio, da 160.000 EUR, costa circa 20.000 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Tokyo?

  • Sì, soprattutto tra Tokyo e le altre città dell'Asia o la costa ovest degli Stati Uniti; verso l'Europa sono meno frequenti. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e gli aeroporti

• • Si può volare a Tokyo senza scalo?

  • Sì, con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G700. I jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000, e i jet pesanti fanno uno scalo tecnico di 45-60 minuti; i jet più piccoli non sono adatti a questa distanza.

• • Quanto dura il volo dall'Italia a Tokyo?

  • Senza scalo circa 12h05 da Milano e circa 12h15 da Roma, secondo la rotta e i venti. Con un jet pesante e uno scalo tecnico circa 13h45 da Milano.

• • Meglio atterrare a Haneda o a Narita?

  • Haneda è a circa 15 km dalla stazione centrale e lavora 24 ore su 24, ma gli slot di giorno sono pochi e l'aereo può restare al massimo cinque giorni. Narita è a circa 60 km, chiude di notte, ma ha più slot e una sosta fino a 30 giorni.

• • Che cos'è il permesso di atterraggio?

  • Per i voli noleggiati il Giappone richiede un permesso di atterraggio, che si ottiene di solito in circa tre giorni lavorativi. Insieme agli slot e ai permessi di sorvolo lo chiede l'operatore: per questo conviene prenotare con qualche giorno di anticipo.

• • Con lo stesso aereo si può andare a Osaka?

  • Sì, se i passeggeri sono arrivati in Giappone con lo stesso aereo o ripartiranno con esso verso l'estero. Si può ad esempio arrivare a Tokyo, proseguire per Osaka Kansai e ripartire da lì verso l'Europa.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Tokyo?

  • Per i cittadini italiani serve il passaporto, valido per tutta la durata del soggiorno; per soggiorni brevi di turismo o d'affari fino a 90 giorni il visto non è richiesto. La carta d'identità non è valida.

• • Che fuso orario c'è a Tokyo?

  • Tokyo è otto ore avanti rispetto all'Italia in inverno e sette in estate. Partendo da Milano alle 20:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra a Tokyo verso le 16:05 ora locale del giorno dopo in inverno.

• • Si possono portare cibi italiani?

  • Molti alimenti non possono entrare in Giappone, compresi gli avanzi del catering di bordo: le eccezioni vanno concordate prima del volo. A bordo il catering si serve normalmente durante il volo.

• • Si può arrivare di notte?

  • A Haneda sì, perché l'aeroporto e l'ingresso riservato ai jet privati sono aperti 24 ore su 24, sempre secondo gli slot assegnati. Narita invece è chiuso da mezzanotte alle 6.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, ma serve una preparazione di mesi: microchip, due vaccinazioni antirabbiche, esame degli anticorpi, 180 giorni di attesa dopo il prelievo e notifica all'arrivo almeno 40 giorni prima. Senza tutti i requisiti l'animale può restare in quarantena fino a 180 giorni.