Jet privato per Singapore

Organizziamo voli privati per Singapore dalle città italiane, dal resto d'Europa e dall'Asia, e voli dalla città-stato verso l'Italia, la Thailandia, Bali, Hong Kong e le Maldive. I jet d'affari atterrano di solito all'aeroporto di Seletar, nel nord dell'isola, dedicato soprattutto all'aviazione generale e d'affari, a circa 20 minuti dal centro; per brevi soste si usa anche Changi, il grande aeroporto internazionale. Con un jet a lunghissimo raggio si vola senza scalo da Milano Linate in circa 12h10 e da Roma Ciampino in circa 11h50.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta, eventuale scalo tecnico, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 12h10
  • da Milano Linate senza scalo, in jet a lunghissimo raggio
• • Da 150.000 EUR
  • Bari - Singapore in jet a lunghissimo raggio, intero aereo
• • 20 minuti
  • da Seletar al centro della città
• • Dalle 7 alle 22
  • i voli a Seletar, chiuso di notte
• • 90 giorni
  • senza visto per i cittadini italiani
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, l'aeroporto di arrivo e il trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Singapore dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Il trattino indica che su quella rotta la classe di aereo non vola senza scalo con un margine di sicurezza adeguato. Dall'Italia ci sono oltre 9600 km in linea d'aria, e la rotta reale è più lunga, perché i voli dall'Europa evitano gli spazi aerei chiusi: senza scalo volano solo i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER. Un jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Global 6000 fa uno scalo tecnico per il rifornimento, di solito nel Golfo o in India; il prezzo di un volo con scalo dipende dall'aeroporto scelto e dai permessi, e lo indichiamo nell'offerta. Con un aereo a pieno carico da Roma si parte spesso da Fiumicino, che ha piste più lunghe di Ciampino; per Firenze si parte da Pisa o da Bologna.

Un volo dall'Italia verso Singapore è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: vale da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli per Singapore dall'Europa e dal resto del mondo

Nella tabella trova i voli dalle principali città europee. I prezzi si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo, nelle colonne i prezzi di partenza in EUR:

Da Istanbul anche un jet a lungo raggio vola di solito senza scalo; dalle altre città della tabella serve un jet a lunghissimo raggio oppure uno scalo tecnico. Da Madrid e da Lisbona anche i jet a lunghissimo raggio fanno di norma uno scalo. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli da Singapore verso l'Asia, l'Oceano Indiano e il Golfo

Singapore è al centro del Sud-Est asiatico: Kuala Lumpur, Phuket, Bangkok e Bali sono a meno di tre ore di volo, Hong Kong a circa tre ore e mezza, le Maldive a circa quattro e mezza. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per Phuket, Bali, Hong Kong o le Maldive si può proseguire con lo stesso aereo arrivato dall'Italia; per le tratte interne a un altro Paese, come Bangkok - Phuket, valgono le regole locali sul cabotaggio.

La rotta per Singapore: volo diretto o scalo tecnico

Da Milano a Singapore ci sono oltre 10.200 km in linea d'aria, da Roma circa 10.000. I voli dall'Europa verso l'Asia evitano gli spazi aerei della Russia e dell'Ucraina e seguono le rotte indicate dai bollettini dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA): passano di solito sopra la Turchia, il Medio Oriente o l'Asia centrale e poi sopra l'India. La rotta del giorno la decide l'operatore, che chiede anche i permessi di sorvolo. Da questo dipende se l'aereo può volare senza scalo:

Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti, nel Golfo, in Oman o in India secondo la rotta; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Allunga il viaggio, ma permette di scegliere tra più aerei. Lo scalo all'estero non cambia l'imposta erariale: si pagano sempre 200 EUR a passeggero per la tratta dall'Italia.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso Singapore il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. Le tasse aeroportuali locali, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative: nei giorni del Gran Premio i prezzi possono essere più alti.

Nei primi due esempi l'aereo La lascia a Singapore e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo, dopo qualche giorno in città, si prosegue verso Phuket con un jet leggero basato nella regione, e da lì si rientra in Italia senza scalo. L'imposta erariale si paga solo sulle tratte che partono dall'Italia o vi arrivano: sulla tratta tra Singapore e Phuket non è dovuta.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo da tutte le città indicate, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali di Singapore.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Singapore come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, dei venti, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Seletar, l'aeroporto dell'aviazione d'affari

Seletar si trova nel nord dell'isola ed è usato soprattutto dall'aviazione generale e d'affari: non ci sono i grandi flussi dei voli di linea, e la sosta è più semplice che a Changi. I dati principali:

Ci si presenta 30-45 minuti prima della partenza: l'auto con autista accompagna i passeggeri fino al terminal, ma non può entrare sul piazzale. All'arrivo dall'Italia si passano la polizia di frontiera e la dogana con il passaporto e la SG Arrival Card, la dichiarazione di arrivo da compilare online nei tre giorni prima dell'atterraggio.

L'aeroporto di Seletar in breve

L'orario di arrivo va scelto con cura: un volo che parte dall'Italia la sera atterra nel pomeriggio del giorno dopo, ora locale, dentro l'orario di apertura di Seletar; se un ritardo porta l'arrivo dopo le 22, l'operatore valuta Changi, secondo gli slot e i posti disponibili.

Seletar, Changi o Johor Bahru

Per la maggior parte dei voli privati Seletar è la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono in casi particolari:

Quale aereo scegliere per volare a Singapore

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dal budget. Per volare senza scalo dall'Italia servono i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER, con una cabina divisa in più zone e poltrone che diventano letti. I jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000, fanno uno scalo tecnico. Per i voli regionali verso Phuket, Bali o Kuala Lumpur bastano jet leggeri e medi.

Su un volo di dodici ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. Gli aerei di linea in versione VIP dall'Italia fanno di norma uno scalo tecnico; i jet super medi e pesanti non sono adatti a questa distanza.

Quanti bagagli entrano a bordo

Sul jet privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Campionari, attrezzature e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; per il ritorno conviene lasciare spazio agli acquisti. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Singapore: eventi, stagioni e regole

Singapore è una meta di lavoro tutto l'anno, con un clima caldo e umido e piogge frequenti, più intense da novembre a gennaio. Alcuni periodi sono più richiesti di altri:

Prima del viaggio è utile conoscere alcune regole di Singapore:

Gran Premio, Airshow e affari a Singapore in jet privato

Le situazioni più frequenti e come organizzare il volo:

Dall'aeroporto alla città

Singapore è piccola e i trasferimenti sono brevi. Tempi indicativi in auto, fuori dalle ore di punta:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; il servizio va prenotato in anticipo, perché a Seletar le auto private non entrano sul piazzale. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra verso le 17:10 ora locale in inverno e verso le 16:10 in estate.

Empty Legs da e per Singapore

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti jet a lunghissimo raggio portano i clienti europei a Singapore e ripartono vuoti verso le loro basi, e dopo il Gran Premio molti aerei lasciano la città negli stessi giorni. Sulle rotte regionali verso Phuket, Hong Kong e le Maldive le occasioni si trovano durante tutto l'anno.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare a Singapore con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso a Singapore, però, va preparato con largo anticipo:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per Singapore richiede il passaporto, una dichiarazione online e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Singapore

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per Singapore il volo va programmato in modo da atterrare a Seletar tra le 7 e le 22, oppure a Changi per una sosta breve: per una partenza rapida verifichiamo subito gli aerei a lunghissimo raggio liberi e gli orari possibili.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Singapore

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Singapore?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 160.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500, che vola senza scalo in circa 12h10, per l'intero aereo. Un jet a lungo raggio fa uno scalo tecnico, e il prezzo si calcola nell'offerta. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Singapore?

  • Da Roma Ciampino un jet a lunghissimo raggio vola senza scalo in circa 11h50 e parte da 155.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo; con un aereo a pieno carico si parte spesso da Fiumicino. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Il ritorno costa di più?

  • Costa più o meno come l'andata, ma verso l'Europa i venti contrari possono allungare il volo. Anche al ritorno si paga l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet a lunghissimo raggio, da 160.000 EUR, costa circa 20.000 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte si aggiungono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Singapore?

  • Sì, soprattutto dopo il Gran Premio e sulle rotte regionali verso Phuket, Hong Kong e le Maldive; sulla rotta per l'Europa si trovano quando un jet a lunghissimo raggio rientra alla base. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e gli aeroporti

• • Si può volare a Singapore senza scalo?

  • Sì, con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER, da tutta Italia. I jet a lungo raggio come il Falcon 7X fanno uno scalo tecnico di 45-60 minuti, nel Golfo o in India; i jet più piccoli non sono adatti a questa distanza.

• • Meglio Seletar o Changi?

  • Di solito Seletar, l'aeroporto dell'aviazione d'affari, a circa 20 minuti dal centro, con sosta più semplice; è però chiuso dalle 22 alle 7. Changi è aperto giorno e notte, ma per i jet privati ammette soprattutto soste brevi, in fasce orarie limitate.

• • Serve un permesso per atterrare?

  • Per un volo privato senza scopo commerciale basta di norma il piano di volo. Per un volo charter l'operatore deve avere l'autorizzazione dell'autorità dell'aviazione civile di Singapore e un permesso per ogni volo: se ne occupa l'operatore.

• • Si può arrivare di notte?

  • A Seletar no: è chiuso a tutti i voli dalle 22 alle 7, salvo emergenze. Changi è aperto anche di notte, ma per i jet d'affari slot e posti sono limitati: di solito si programma l'arrivo di giorno.

• • Si può proseguire verso Bali o Phuket?

  • Sì, con lo stesso aereo o con un jet più piccolo basato nella regione: Phuket e Bali sono a meno di tre ore di volo, le Maldive a circa quattro e mezza.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Singapore?

  • Per i cittadini italiani serve il passaporto valido almeno sei mesi dalla data di ingresso; il visto non è necessario per turismo o affari, per soggiorni inferiori a 90 giorni. Nei tre giorni prima dell'arrivo si compila online la SG Arrival Card. La carta d'identità non è valida.

• • Che fuso orario c'è a Singapore?

  • Singapore è sette ore avanti rispetto all'Italia in inverno e sei in estate. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra verso le 17:10 ora locale in inverno.

• • Quando si corre il Gran Premio di Singapore?

  • Tra settembre e ottobre, di sera, sul circuito cittadino di Marina Bay. Per quel fine settimana l'aereo e l'albergo si prenotano con mesi di anticipo.

• • Si possono portare sigarette elettroniche?

  • No: a Singapore sono vietati l'acquisto, l'uso, il possesso e l'importazione delle sigarette elettroniche, con sanzioni severe anche per i turisti. Sono vietate anche le gomme da masticare non mediche.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, ma serve un permesso di importazione delle autorità veterinarie di Singapore, da chiedere prima del viaggio. Per il ritorno in Italia non serve la titolazione degli anticorpi antirabbici.