Jet privato per Phuket

Organizziamo voli privati per Phuket dalle città italiane, dal resto d'Europa e dall'Asia, e voli dall'isola verso l'Italia, Singapore, Bangkok, le Maldive e il Golfo. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale di Phuket, nel nord dell'isola, e i passeggeri passano dal terminal per i voli privati, con controlli di frontiera e dogana nell'edificio. Con un jet a lunghissimo raggio si vola senza scalo da Milano Linate in circa 11h05 e da Roma Ciampino in circa 10h45; dalla Sicilia e dalla Puglia basta anche un jet a lungo raggio.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta, eventuale scalo tecnico, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 11h05
  • da Milano Linate senza scalo, in jet a lunghissimo raggio
• • Da 110.000 EUR
  • Bari - Phuket in jet a lungo raggio, intero aereo
• • Terminal privato
  • con polizia di frontiera e dogana nell'edificio
• • 30 giorni
  • senza visto per i cittadini italiani, per turismo
• • +6 ore
  • il fuso orario in inverno, +5 in estate
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, i permessi e il trasferimento al resort o alla villa.

Prezzi dei voli privati per Phuket dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Il trattino indica che su quella rotta la classe di aereo non vola senza scalo con un margine di sicurezza adeguato: un jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Global 6000 parte senza scalo solo da Bari e da Catania, mentre dal resto d'Italia fa uno scalo tecnico per il rifornimento, di solito nel Golfo o in India, secondo la rotta. Il prezzo di un volo con scalo dipende dall'aeroporto scelto e dai permessi: lo indichiamo nell'offerta. La rotta reale è più lunga della linea d'aria, perché i voli dall'Europa evitano gli spazi aerei chiusi, e i tempi e i prezzi della tabella ne tengono conto. Con i jet a lunghissimo raggio a pieno carico da Roma si parte spesso da Fiumicino, che ha piste più lunghe di Ciampino; per Firenze si parte da Pisa o da Bologna.

Un volo dall'Italia verso la Thailandia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per Phuket vale da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli per Phuket dall'Europa e dal resto del mondo

Nella tabella trova i voli dalle principali città europee. I prezzi si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo, nelle colonne i prezzi di partenza in EUR:

Da Istanbul, Atene, Varsavia, Vienna e Praga anche un jet a lungo raggio vola di solito senza scalo; dalle altre città della tabella serve un jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER, oppure uno scalo tecnico. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli da Phuket verso l'Asia, l'Oceano Indiano e il Golfo

L'isola è un buon punto di partenza per un viaggio in più tappe: Koh Samui, Bangkok, Singapore e Kuala Lumpur sono a poche ore di volo, le Maldive e Bali a circa quattro. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Le tratte interne alla Thailandia, come quella per Bangkok o per Koh Samui, sono soggette alle regole thailandesi sul cabotaggio, applicate in modo rigoroso: di norma si fanno con un operatore locale. Per Singapore, Hong Kong, Bali e le Maldive si può proseguire con lo stesso aereo arrivato dall'Italia. Tutte le mete del Paese sono nella pagina sulla Thailandia.

La rotta per Phuket: volo diretto o scalo tecnico

Da Milano a Phuket ci sono quasi 9200 km in linea d'aria, da Roma oltre 9000. I voli dall'Europa verso l'Asia evitano gli spazi aerei della Russia e dell'Ucraina e seguono le rotte indicate dai bollettini dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA): passano di solito sopra la Turchia, il Medio Oriente o l'Asia centrale e poi sopra l'India. La rotta del giorno la decide l'operatore, che chiede anche i permessi di sorvolo. Da questo dipende se l'aereo può volare senza scalo:

Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti, nel Golfo, in Oman o in India secondo la rotta; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Allunga il viaggio di circa un'ora e mezza o due, ma permette di scegliere tra più aerei. Lo scalo all'estero non cambia l'imposta erariale: si pagano sempre 200 EUR a passeggero per la tratta dall'Italia. Da Bari un jet a lungo raggio vola senza scalo in circa 10h35, da Catania in circa 10h50.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso la Thailandia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. Le tasse aeroportuali thailandesi, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative: a Natale e a Capodanno i prezzi possono essere più alti.

Nei primi due esempi l'aereo La lascia a Phuket e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo il viaggio prosegue verso le Maldive con un jet medio basato nella regione, e il ritorno in Italia si fa con un jet a lungo raggio, che da Malé vola senza scalo. L'imposta erariale si paga solo sulle tratte che partono dall'Italia o vi arrivano: sulla tratta tra Phuket e Malé non è dovuta.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo da tutte le città indicate, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali thailandesi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Phuket come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, dei venti, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il terminal per i voli privati dell'aeroporto di Phuket

L'aeroporto internazionale di Phuket si trova nella zona di Mai Khao, nel nord dell'isola, a circa 32 km da Phuket Town, ed è gestito da Airports of Thailand, la società degli aeroporti thailandesi. Accoglie circa 17 milioni di passeggeri all'anno. I voli privati non passano dai terminal dei voli di linea, ma da un terminal dedicato, costruito su un terreno accanto all'aeroporto. Lo gestisce Siam Land Flying, società del gruppo thailandese Charoen Pokphand:

All'arrivo dall'Italia si passano la polizia di frontiera e la dogana thailandesi con il passaporto e la ricevuta della Thailand Digital Arrival Card, la dichiarazione di arrivo da compilare online nelle 72 ore prima dell'atterraggio. I dati di tutti i passeggeri vanno inviati in anticipo all'operatore, perché servono per il permesso di atterraggio.

L'aeroporto di Phuket in breve

Per un volo dall'Italia l'aereo parte di solito da una base europea, e alla fine del viaggio torna in Europa a vuoto o con altri clienti. Per questo, intorno alle feste, sulla rotta tra Phuket e l'Europa si trovano spesso Empty Legs.

Krabi, Koh Samui e Bangkok: gli altri aeroporti

Per le spiagge di Phuket e della baia di Phang Nga l'aeroporto dell'isola è quasi sempre la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono quando la meta è un'altra:

Quale aereo scegliere per volare a Phuket

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli, dalla città di partenza e dal budget. Per volare senza scalo da tutta Italia si scelgono i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER, con una cabina divisa in più zone e poltrone che diventano letti. Dal Sud bastano i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000, che dal Nord fanno uno scalo tecnico. Per i grandi gruppi ci sono gli aerei di linea in versione VIP.

Su un volo notturno di oltre dieci ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. I jet super medi e pesanti non sono adatti a questa distanza.

Quanti bagagli entrano a bordo

Sul jet privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Sacche da golf, attrezzatura da sub e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se poi si prosegue in barca o in idrovolante, conviene viaggiare con borse morbide. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Phuket: stagioni, festività e regole

Sulla costa delle Andamane l'alta stagione va da novembre ad aprile, con il clima più secco e il mare calmo; da maggio a ottobre il monsone di sud-ovest porta piogge e mare più mosso sulla costa ovest, e i prezzi scendono. Ecco come cambia l'anno per i voli privati:

Prima del viaggio è utile conoscere alcune regole thailandesi:

Natale, regate e viaggi in più tappe da Phuket

Le situazioni più frequenti e come organizzare il volo:

Dall'aeroporto alle spiagge e alle isole

L'aeroporto si trova nel nord dell'isola: le spiagge più vicine sono quelle di Mai Khao e Nai Yang, mentre per il sud dell'isola il trasferimento è più lungo. Tempi indicativi in auto, con traffico normale:

L'auto con autista o il minivan per il gruppo si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Per le ville e i resort sulle isole della baia di Phang Nga si prosegue in barca. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra verso le 15:05 ora locale in inverno e verso le 14:05 in estate.

Empty Legs da e per Phuket

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti jet a lunghissimo raggio portano i clienti europei in Thailandia e ripartono vuoti verso le loro basi, perché la sosta sarebbe lunga e i posti sono limitati; al termine del soggiorno tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto prima di Natale, da Phuket verso l'Europa, e nei primi giorni di gennaio nella direzione opposta; sui voli regionali verso Singapore, Hong Kong e le Maldive anche nel resto dell'anno.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali thailandesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Thailandia con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso in Thailandia, però, va preparato con largo anticipo:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Thailandia richiede il passaporto, una dichiarazione online e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

Prima di partire conviene consultare anche la scheda della Thailandia sul sito Viaggiare Sicuri del Ministero degli Esteri, aggiornata quando cambiano le regole di ingresso.

Come si prenota un volo privato per Phuket

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Thailandia servono il permesso di atterraggio, la conferma della sosta e i permessi di sorvolo: nella pratica bastano spesso pochi giorni lavorativi, ma da novembre a marzo conviene prenotare con alcune settimane di anticipo.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Phuket

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Phuket?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 145.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500, che vola senza scalo in circa 11h05, per l'intero aereo. Un jet a lungo raggio da Milano fa uno scalo tecnico, e il prezzo si calcola nell'offerta. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Phuket?

  • Da Roma Ciampino un jet a lunghissimo raggio vola senza scalo in circa 10h45 e parte da 140.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo; con un aereo a pieno carico si parte spesso da Fiumicino. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Da quale città italiana costa meno?

  • Dal Sud: da Bari un jet a lungo raggio come il Falcon 7X vola senza scalo in circa 10h35 e parte da 110.000 EUR, da Catania da 115.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet a lunghissimo raggio, da 145.000 EUR, costa circa 18.150 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte si aggiungono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Phuket?

  • Sì, soprattutto intorno alle feste: da Phuket verso l'Europa prima di Natale, dall'Europa verso l'isola nei primi giorni di gennaio, e sulle rotte regionali verso Singapore, Hong Kong e le Maldive. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e gli aeroporti

• • Si può volare a Phuket senza scalo?

  • Sì, con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER da tutta Italia, e con un jet a lungo raggio come il Falcon 7X da Bari e da Catania. Dalle altre città i jet a lungo raggio fanno uno scalo tecnico di 45-60 minuti; i jet più piccoli non sono adatti a questa distanza.

• • Dove atterrano i jet privati a Phuket?

  • All'aeroporto internazionale dell'isola, nel nord, a circa 32 km da Phuket Town. I passeggeri passano dal terminal per i voli privati di Siam Land Flying, con lounge e controlli di frontiera e dogana nell'edificio.

• • Serve un permesso per atterrare?

  • Sì: ogni volo privato ha bisogno del permesso dell'autorità dell'aviazione civile thailandese e della conferma della sosta. La domanda va presentata con anticipo; nella pratica il permesso arriva spesso in pochi giorni, ma non è garantito.

• • L'aereo può restare a Phuket durante la vacanza?

  • Di solito conviene di no: in alta stagione la sosta è limitata e costosa. Per un soggiorno di una o due settimane si prenotano due voli di sola andata.

• • Si può proseguire verso Koh Samui o Bangkok?

  • Sì, ma le tratte interne alla Thailandia sono soggette a regole rigorose sul cabotaggio e si fanno di norma con un operatore locale. Verso Singapore, Hong Kong, Bali o le Maldive si può proseguire con lo stesso aereo.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Phuket?

  • Per i cittadini italiani serve il passaporto valido almeno sei mesi dalla data di ingresso. Per turismo si entra senza visto per un massimo di 30 giorni, prorogabili una volta; prima dell'arrivo si compila online la Thailand Digital Arrival Card. La carta d'identità non è valida.

• • Che fuso orario c'è a Phuket?

  • La Thailandia è sei ore avanti rispetto all'Italia in inverno e cinque in estate. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra verso le 15:05 ora locale in inverno.

• • Qual è il periodo migliore?

  • Da novembre ad aprile, con il clima più secco e il mare calmo sulla costa ovest. Da maggio a ottobre il monsone porta piogge e mare più mosso, ma i prezzi sono più bassi.

• • Si possono portare sigarette elettroniche?

  • No: in Thailandia sono vietati il possesso e l'importazione delle sigarette elettroniche, anche per i turisti, con sanzioni pesanti. A bordo del jet conviene non averne.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta e se si rispettano le procedure sanitarie thailandesi, da preparare con largo anticipo. Per il ritorno in Italia serve la titolazione degli anticorpi antirabbici, da fare prima della partenza.