Jet privato per la Thailandia

Organizziamo voli privati dall'Italia verso la Thailandia e dalla Thailandia verso l'Italia, l'Europa, il resto dell'Asia, le Maldive e il Golfo. I jet d'affari atterrano a Bangkok, di solito all'aeroporto di Don Mueang, e a Phuket, dove i passeggeri dei voli privati hanno un terminal dedicato; Koh Samui, Krabi e Chiang Mai si raggiungono di norma con un volo interno. Con un jet a lungo raggio si vola senza scalo a Bangkok da Roma Ciampino in circa 10h45; da Milano Linate serve un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo in un tempo simile.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta, permessi, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 10h45
  • da Roma Ciampino a Bangkok senza scalo, in jet a lungo raggio
• • Da 115.000 EUR
  • Roma - Bangkok in jet a lungo raggio, intero aereo
• • 30 giorni
  • senza visto per i cittadini italiani, per turismo
• • TDAC
  • la dichiarazione di arrivo online, nelle 72 ore prima
• • +6 ore
  • rispetto all'Italia in inverno, +5 in estate
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Thailandia: una città, un resort, una villa o la barca. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo, dei permessi e del trasferimento.

Quale aeroporto scegliere in Thailandia

Tra Bangkok e Phuket ci sono circa 1h20 di volo, tra Bangkok e Chiang Mai circa 1h10. Per un volo dall'Italia si atterra di solito a Bangkok o a Phuket. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

Prezzi dei voli privati dall'Italia alla Thailandia

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo fino a Bangkok di un jet a lunghissimo raggio; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR di un jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, e di un jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500, entrambi senza scalo:

Il trattino indica che su quella rotta un jet a lungo raggio non vola senza scalo con un margine di sicurezza adeguato: si sceglie un jet a lunghissimo raggio, oppure si fa uno scalo tecnico per il rifornimento, di solito nel Golfo o in India, il cui prezzo indichiamo nell'offerta. Bangkok è più vicina all'Italia di Phuket: un jet a lungo raggio arriva senza scalo da Brindisi, Bari, Catania, Napoli, Venezia, Roma Ciampino, Palermo, Bologna e Verona, mentre per Phuket solo da Brindisi, Bari e Catania. I voli dall'Europa evitano gli spazi aerei chiusi, e tempi e prezzi della tabella ne tengono conto. Per Firenze si parte da Pisa o da Bologna.

Un volo dall'Italia verso la Thailandia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Verso tutti gli aeroporti thailandesi, da qualsiasi città italiana, si pagano quindi 200 EUR a passeggero per tratta.

Prezzi dei voli privati per la Thailandia dall'Europa e dal resto del mondo

Nella tabella trova i voli dalle principali città europee. I prezzi si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo fino a Bangkok di un jet a lunghissimo raggio senza scalo:

Da Istanbul, Atene, Varsavia, Vienna, Berlino, Copenaghen e Monaco di Baviera anche un jet a lungo raggio vola di solito senza scalo fino a Bangkok; dalle altre città della tabella serve un jet a lunghissimo raggio oppure uno scalo tecnico. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli privati all'interno della Thailandia

Tra Bangkok, le isole e il Nord i voli durano da circa 40 minuti a circa due ore. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con un aereo di un operatore locale e il tempo di volo di un jet leggero:

Le tratte interne alla Thailandia sono soggette a regole rigorose sul cabotaggio, applicate sia ai voli privati sia ai charter: l'aereo arrivato dall'Italia di norma non può portarLa da Bangkok a Phuket o a Koh Samui. Per queste tratte Le proponiamo un aereo di un operatore locale, coordinato con il volo internazionale. Sulle tratte interne l'imposta erariale italiana non si paga.

Voli a lungo raggio

Da Bangkok si raggiungono in poche ore Kuala Lumpur, Singapore, Hong Kong e le Maldive, in quattro-sei ore Bali e Tokyo, e senza scalo il Golfo. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Verso Singapore, Hong Kong, Bali e le Maldive si può proseguire con lo stesso aereo arrivato dall'Italia, con i permessi dei Paesi di arrivo; le mete dell'Indonesia e del Giappone sono nelle pagine dedicate.

Jet privato o volo di linea per la Thailandia

Con i voli di linea, per Phuket, Koh Samui, Krabi e Chiang Mai serve di solito almeno uno scalo. Il jet privato fa la differenza in questi casi:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Sui voli per la Thailandia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Thailandia: voli e imposta erariale italiana. Le tasse aeroportuali thailandesi, la sosta dell'aereo, i trasferimenti e il catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative: a Natale e a Capodanno i prezzi possono essere più alti.

Nel primo esempio l'aereo resta a Bangkok per tre giorni, a Don Mueang, e il costo della sosta è indicato nell'offerta. Nel secondo il volo dall'Italia arriva a Bangkok e per Koh Samui si prosegue con un jet leggero di un operatore locale; il ritorno in Europa si fa con un altro aereo. Nel terzo un jet a lungo raggio arriva senza scalo da Napoli a Bangkok, le tappe interne si fanno con un operatore locale e il ritorno da Phuket, più lontana, con un jet a lunghissimo raggio. L'imposta erariale si paga solo sulle tratte che partono dall'Italia o vi arrivano.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Bangkok con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo da tutte le città indicate, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia, le tasse aeroportuali thailandesi e, sui voli in partenza dal Regno Unito, dalla Francia, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Thailandia, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, dei venti, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Gli aeroporti della Thailandia per i jet privati

Negli aeroporti principali ogni volo privato ha bisogno di uno slot, da confermare prima della richiesta del permesso, e la sosta va autorizzata in anticipo. Le differenze riguardano i terminal dedicati, gli orari e lo spazio per gli aerei.

Bangkok: Don Mueang e Suvarnabhumi

Phuket e Krabi

Koh Samui e Chiang Mai

Gli aeroporti della Thailandia in breve

Regole per volare in Thailandia dall'Italia

Quale aereo scegliere per volare in Thailandia

La scelta dipende dalla città di partenza e di arrivo, dal numero dei passeggeri e dai bagagli. Per Bangkok, dal Centro e dal Sud Italia e da Venezia, bastano i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000. Per Phuket, e da Milano anche per Bangkok, si scelgono di solito i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER. Per i voli interni vanno bene turboelica e jet leggeri di operatori locali. I prezzi della tabella sono per Bangkok:

Su un volo di dieci-undici ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. I jet super medi e pesanti non sono adatti a questa distanza. A Koh Samui gli aerei oltre le 70 tonnellate non possono atterrare: l'operatore conferma l'aereo adatto.

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Sacche da golf, attrezzatura da sub e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: per i voli interni con aerei più piccoli, o se si prosegue in barca, conviene viaggiare con borse morbide.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare in Thailandia: stagioni ed eventi

Sulla costa delle Andamane, a Phuket e a Krabi, l'alta stagione va da novembre ad aprile, con il clima più secco e il mare calmo; da maggio a ottobre il monsone di sud-ovest porta piogge e mare più mosso sulla costa ovest. Che cosa cambia nei diversi periodi dell'anno:

Bangkok è una meta di lavoro tutto l'anno; nei giorni di Songkran e delle altre festività nazionali l'autorità dell'aviazione civile è chiusa, e i permessi vanno chiesti prima.

L'alta stagione sulle isole: come organizzarsi

Viaggi in Thailandia in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia alla Thailandia e come organizzarli:

Empty Legs da e per la Thailandia

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Un jet a lunghissimo raggio che porta clienti europei in Thailandia riparte spesso vuoto verso la base, perché la sosta sarebbe lunga, e al termine del soggiorno torna vuoto a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto intorno alle feste di fine anno e sulle rotte regionali verso Singapore, Hong Kong e le Maldive.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali thailandesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Thailandia con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso in Thailandia, però, va preparato con largo anticipo:

Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Thailandia richiede il passaporto, una dichiarazione online e qualche informazione in anticipo. Che cosa serve:

Prima di partire conviene consultare anche la scheda della Thailandia sul sito Viaggiare Sicuri del Ministero degli Esteri, aggiornata quando cambiano le regole di ingresso.

Come si prenota un volo privato per la Thailandia

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Thailandia servono il permesso di atterraggio, la conferma della sosta e i permessi di sorvolo: nella pratica bastano spesso pochi giorni lavorativi, ma da novembre a marzo conviene prenotare con alcune settimane di anticipo.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per la Thailandia

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Roma alla Thailandia?

  • Da Roma Ciampino un jet a lungo raggio vola senza scalo fino a Bangkok in circa 10h45 e parte da 115.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo; con un jet a lunghissimo raggio si parte da 140.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.

• • Quanto costa un volo privato da Milano alla Thailandia?

  • Da Milano Linate si sceglie di solito un jet a lunghissimo raggio: per Bangkok si parte da 140.000 EUR, per Phuket da 145.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Da quali città italiane basta un jet a lungo raggio?

  • Per Bangkok da Brindisi, Bari, Catania, Napoli, Venezia, Roma Ciampino, Palermo, Bologna e Verona; per Phuket solo da Brindisi, Bari e Catania. Dalle altre città si sceglie un jet a lunghissimo raggio oppure uno scalo tecnico.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma a Bangkok con un jet a lungo raggio, da 115.000 EUR, costa circa 14.400 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per la Thailandia?

  • Sì, soprattutto intorno alle feste di fine anno, tra la Thailandia e l'Europa, e sulle rotte regionali verso Singapore, Hong Kong e le Maldive. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

Gli aeroporti e i trasferimenti

• • Meglio Don Mueang o Suvarnabhumi per Bangkok?

  • Di norma Don Mueang, che ha un terminal per i jet privati e più spazio per la sosta. A Suvarnabhumi, il grande aeroporto dei voli di linea, i jet privati hanno bisogno di un'autorizzazione preventiva e di norma possono restare solo poche ore.

• • Si può volare dall'Italia direttamente a Koh Samui?

  • Per i voli privati l'aeroporto è aperto dalle 7 alle 21, non accoglie aerei oltre le 70 tonnellate e lo slot si chiede cinque giorni lavorativi prima. Di solito si atterra a Bangkok o a Phuket e si prosegue con un volo interno di un operatore locale.

• • Qual è l'aeroporto più comodo per Krabi e le isole Phi Phi?

  • Krabi, sulla terraferma, di fronte alle isole Phi Phi, con una pista di 3000 metri. In alternativa si atterra a Phuket e si prosegue in auto o in barca.

• • Si può volare tra le città thailandesi con lo stesso aereo?

  • Di norma no: le tratte interne sono soggette a regole rigorose sul cabotaggio, sia per i voli privati sia per i charter. Si fanno con un operatore locale, coordinato con il volo internazionale.

• • Si può proseguire verso Singapore o le Maldive?

  • Sì, con lo stesso aereo arrivato dall'Italia: da Bangkok Singapore è a circa 2h15 di volo con un jet leggero, Malé a circa 4h20 con un jet medio, con i permessi dei Paesi di arrivo.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Thailandia?

  • Per i cittadini italiani serve il passaporto valido almeno sei mesi dalla data di ingresso. Per turismo si entra senza visto per un massimo di 30 giorni, prorogabili una volta; prima dell'arrivo si compila online la Thailand Digital Arrival Card. La carta d'identità non è valida.

• • Che ora è in Thailandia?

  • In Thailandia è sei ore più tardi che in Italia d'inverno e cinque ore più tardi d'estate. Partendo da Roma alle 22:00 con un jet a lungo raggio, d'inverno si atterra a Bangkok verso le 14:45 ora locale del giorno dopo.

• • Qual è il periodo migliore?

  • Per Phuket e Krabi da novembre ad aprile, con il clima più secco e il mare calmo; per Chiang Mai i mesi invernali, più freschi. Da maggio a ottobre il monsone porta piogge sulla costa delle Andamane, ma i prezzi sono più bassi.

• • Si possono portare sigarette elettroniche?

  • No: in Thailandia sono vietati il possesso e l'importazione delle sigarette elettroniche, anche per i turisti, con sanzioni pesanti. A bordo del jet conviene non averne.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta e se si rispettano le procedure sanitarie thailandesi, da preparare con largo anticipo. Per il ritorno in Italia serve la titolazione degli anticorpi antirabbici, da fare prima della partenza.