Organizziamo voli privati per Berlino dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Berlino Brandeburgo, a sud-est della città, dove i passeggeri dei voli privati passano dal General Aviation Terminal, separato dai terminal dei voli di linea; per gli aerei più piccoli c'è anche l'aeroporto di Schönhagen, a sud-ovest. Da Milano Linate un jet leggero arriva in 1h30, da Venezia in 1h25, da Roma Ciampino in 2h00.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, il General Aviation Terminal e gli altri aeroporti della zona, le regole e le imposte tedesche, il calendario delle fiere e degli eventi, i trasferimenti verso la città e le risposte alle domande più frequenti.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 20 ai 50 minuti in più di un jet leggero.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Trieste - Berlino 727 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Venezia - Berlino 768 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Verona - Berlino 798 km, 1h30 |
6500 | 7000 | 9000 | 10.500 |
| Milano Linate - Berlino 829 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Bologna - Berlino 886 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Torino - Berlino 904 km, 1h35 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Genova - Berlino 949 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 11.500 |
| Firenze - Berlino 967 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | - |
| Pisa - Berlino 993 km, 1h45 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Roma Ciampino - Berlino 1177 km, 2h00 |
8000 | 9000 | 11.500 | 13.500 |
| Bari - Berlino 1273 km, 2h05 |
8500 | 9500 | 12.000 | 14.000 |
| Napoli - Berlino 1278 km, 2h05 |
8500 | 10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Olbia - Berlino 1310 km, 2h10 |
9000 | 10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Cagliari - Berlino 1498 km, 2h20 |
10.000 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Palermo - Berlino 1578 km, 2h30 |
10.000 | 11.500 | 14.000 | 16.500 |
| Catania - Berlino 1661 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 14.500 | 17.500 |
Un volo dall'Italia verso la Germania è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta fino a 1500 km e 200 EUR oltre, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Da Cagliari, Palermo e Catania la distanza calcolata in questo modo supera i 1500 km, quindi si pagano 200 EUR a persona; da tutte le altre città della tabella 100 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.
Tra Milano, Roma e la capitale tedesca ci sono anche voli di linea. Il jet privato conviene quando contano gli orari, il tempo in aeroporto e i bagagli:
| Voce | Volo di linea | Jet privato |
|---|---|---|
| Partenza | Dal terminal passeggeri, con i controlli insieme agli altri viaggiatori | Dal terminal dell'aviazione d'affari, come Linate Prime a Milano |
| In aeroporto | Di solito almeno un'ora prima, tra controlli e imbarco | 30 minuti prima del decollo |
| Orario | Quello della compagnia aerea | Scelto da Lei, entro gli orari dell'aeroporto |
| Arrivo | Terminal dei voli di linea, poi il ritiro dei bagagli | General Aviation Terminal, con l'auto che La attende davanti all'ingresso |
| Ritorno in giornata | Dipende dagli orari dei voli | Partenza al mattino, rientro la sera |

Le rotte d'affari più frequenti dell'aeroporto di Berlino Brandeburgo lo collegano con Parigi Le Bourget, Zurigo, Londra Luton, Palma di Maiorca, Nizza, Ginevra, Vienna, Praga, Amsterdam e Salisburgo, e con le altre città tedesche. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Lipsia - Berlino 137 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Praga - Berlino 257 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Amburgo - Berlino 274 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Copenaghen - Berlino 366 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Francoforte - Berlino 431 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Monaco di Baviera - Berlino 463 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Varsavia - Berlino 508 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Vienna - Berlino 521 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Amsterdam - Berlino 593 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 |
| Lussemburgo - Berlino 595 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 |
| Bruxelles - Berlino 643 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 9000 |
| Zurigo - Berlino 650 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Budapest - Berlino 685 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Parigi Le Bourget - Berlino 865 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 11.000 |
| Ginevra - Berlino 866 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 11.000 |
| Oslo - Berlino 883 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 11.000 |
| Londra Luton - Berlino 947 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Londra Farnborough - Berlino 987 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Nizza - Berlino 1074 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Barcellona - Berlino 1503 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Palma di Maiorca - Berlino 1646 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.000 |
| Istanbul - Berlino 1687 km, 2h35 |
12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Ibiza - Berlino 1767 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.000 |
| Atene - Berlino 1797 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Madrid - Berlino 1851 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Lisbona - Berlino 2304 km, 3h25 |
15.500 | 19.000 | 22.000 |
Sui voli dall'estero verso la Germania non si pagano imposte tedesche per passeggero; sui voli interni, come da Monaco di Baviera, Francoforte o Amburgo, si pagano l'imposta tedesca di circa 13 EUR a passeggero e l'IVA tedesca. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité e su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty: le indichiamo voce per voce nell'offerta.
La pista di 4000 metri accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Berlino 2845 km, 3h50 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 27.000 |
| Riad - Berlino 4127 km, 5h40 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 49.000 |
| Doha - Berlino 4383 km, 6h00 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 50.000 |
| Dubai - Berlino 4613 km, 6h15 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 55.000 |
| New York Teterboro - Berlino 6391 km, 7h35 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 80.000 |
| Miami - Berlino 8001 km, 9h20 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 100.000 |
| Los Angeles Van Nuys - Berlino 9322 km, 10h35 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 140.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli di ritorno dalla Germania verso destinazioni lontane l'imposta tedesca è più alta: circa 33 EUR a passeggero verso Israele e il Golfo e circa 59 EUR verso gli Stati Uniti. Per gli Stati Uniti i cittadini italiani hanno bisogno del passaporto e dell'autorizzazione ESTA.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Su una rotta per la capitale tedesca il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova tutte le voci di un viaggio: voli, sosta e imposte per passeggero. Le cifre sono indicative: nei giorni delle grandi fiere e degli eventi i prezzi possono essere più alti.
Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. In tutti e tre i casi l'imposta tedesca si paga solo sul volo di ritorno.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Rotta, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate - Berlino | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Venezia - Berlino | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Verona - Berlino | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Bologna - Berlino | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Torino - Berlino | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Firenze - Berlino | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Roma Ciampino - Berlino | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Napoli - Berlino | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Olbia - Berlino | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Zurigo - Berlino | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Parigi Le Bourget - Berlino | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Londra Farnborough - Berlino | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come quella tedesca sui voli in partenza dalla Germania.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Berlino come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto delle fiere e degli eventi né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

All'aeroporto di Berlino Brandeburgo i voli privati fanno capo al General Aviation Terminal, nell'area di servizio nord, lungo la strada di accesso al Terminal 1, in Georg-Wulf-Straße a Schönefeld. Il terminal è gestito per conto dell'aeroporto da BAS Berlin Aviation Service, e qui lavora anche ExecuJet, la rete di FBO del gruppo Luxaviation. L'FBO, cioè la società che assiste passeggeri ed equipaggi, lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Germania fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Codici | IATA BER, ICAO EDDB |
| Gestore | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH |
| Piste | 06R/24L, 4000 m; 06L/24R, 3600 m |
| Terminal dei voli privati | General Aviation Terminal, Georg-Wulf-Straße, area di servizio nord, vicino al Terminal 1 |
| FBO | ExecuJet, BAS Berlin Aviation Service |
| Orari | Nessun volo dalla mezzanotte alle 5:00, salvo eccezioni; tolleranza di mezz'ora per i ritardi |
| Slot | Obbligatori per ogni volo, richiesti dall'FBO |
| Aerei accolti | Dai turboelica agli aerei di linea in versione VIP |
| Distanza dal centro | Circa 18 km in linea d'aria, circa mezz'ora in auto senza traffico |
| Traffico privato | Circa 13.800 movimenti dell'aviazione d'affari all'anno, la metà con jet leggeri |
| Alternativa | Schönhagen, a sud-ovest della città, per gli aerei fino a 14 tonnellate |
Per traffico d'affari l'aeroporto è tra i primi venti d'Europa e tra i più trafficati della Germania, insieme a Monaco di Baviera. L'Italia è il quinto paese per numero di voli privati da e per la capitale tedesca, dopo la Germania, la Francia, il Regno Unito e la Svizzera.

Per quasi tutti i voli privati l'aeroporto di Berlino Brandeburgo è la scelta più comoda: è vicino al centro e le sue piste accolgono qualsiasi aereo d'affari. Gli altri aeroporti servono in casi particolari:
| Aeroporto | Pista | Da sapere |
|---|---|---|
| Schönhagen | 1510 m | Il più grande aeroporto dell'aviazione d'affari della Germania orientale, a sud-ovest della città. Aperto tutti i giorni dalle 8:30 alle 20:00, per aerei fino a 14 tonnellate: turboelica e jet leggeri. Dal terminal di Berlino Brandeburgo dista circa 40 minuti di auto. |
| Lipsia/Halle | 3600 m | Aperto 24 ore su 24, accoglie tutti gli aerei: può servire per un arrivo notturno. Dall'aeroporto di Berlino Brandeburgo servono circa due ore di auto. |
| Dresda | 2850 m | Comodo per la Sassonia; dall'aeroporto di Berlino Brandeburgo servono circa due ore di auto. |
All'aeroporto di Berlino Brandeburgo le piste non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Milano, Verona e Venezia il volo dura circa un'ora e mezza, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300, che fanno la metà dei voli d'affari dell'aeroporto, e turboelica come il Pilatus PC-12. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12 |
6-8 | 6500 | 8000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 6500 | 8500 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 7500 | 9000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude, Hawker 850XP |
8-9 | 9000 | 11.500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 10.500 | 13.500 |
| Jet pesante Falcon 2000, Legacy 600, Challenger 605 |
10-14 | 13.000 | 16.500 |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ, Lineage 1000 |
oltre 14 | su richiesta | su richiesta |
Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero e impiega 25 minuti in più. A Schönhagen atterrano turboelica e jet leggeri; i jet medi e più grandi usano l'aeroporto di Berlino Brandeburgo.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Gulfstream G280, Praetor 600 | circa 10 |
| Jet pesante | Falcon 2000 | circa 12 |
| Jet pesante a cabina lunga | Legacy 600 | circa 20 |
Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari, materiali per lo stand, attrezzatura per riprese e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
La capitale tedesca è sede del governo federale, di grandi aziende e di uno dei maggiori quartieri fieristici d'Europa, la Messe Berlin: i voli d'affari sono frequenti tutto l'anno. Alcuni periodi, però, sono più richiesti:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Febbraio | Berlinale, il festival internazionale del cinema | Quasi due settimane di proiezioni, soprattutto intorno a Potsdamer Platz: conviene prenotare per tempo volo e albergo. |
| Marzo | ITB, la fiera internazionale del turismo, alla Messe Berlin | Molti voli d'affari in giornata e soste brevi. |
| Giugno | ILA, il salone aerospaziale, negli anni pari | Si tiene all'ExpoCenter Airport, accanto all'aeroporto di Berlino Brandeburgo: aereo e albergo conviene prenotarli per tempo. |
| Settembre | IFA, la fiera dell'elettronica, e la maratona di Berlino | Fiera e maratona riempiono gli alberghi: conviene prenotare con alcune settimane di anticipo. |
| Novembre - dicembre | Mercatini di Natale | Fine settimana di dicembre molto richiesti, anche dall'Italia per l'Immacolata. |
Le regole dell'aeroporto e quelle tedesche incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Per gli eventi della capitale tedesca il volo privato fa risparmiare ore di viaggio, a patto di scegliere bene il giorno e l'orario:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Berlino Brandeburgo, poi auto | Chi va in centro, in fiera o ai congressi | Accoglie tutti gli aerei; circa mezz'ora fino al centro senza traffico |
| Schönhagen, poi auto | Chi viaggia con un turboelica o un jet leggero, o va a Potsdam e a sud-ovest della città | Nessuno slot da coordinare; aperto dalle 8:30 alle 20:00 |
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha una giornata in fiera o un incontro d'affari | L'aereo La aspetta; partenza entro le 23:30, nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Due voli di sola andata | Chi resta in città per più giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |

L'aeroporto si trova a sud-est della città, appena oltre il confine del Land di Berlino, nel Brandeburgo. Nella tabella trova i tempi indicativi in auto senza traffico dal General Aviation Terminal:
| Destinazione | Aeroporto più comodo | In auto |
|---|---|---|
| Alexanderplatz | Berlino Brandeburgo | circa 30 minuti |
| Porta di Brandeburgo e Unter den Linden | Berlino Brandeburgo | circa 30 minuti |
| Hauptbahnhof, la stazione centrale | Berlino Brandeburgo | circa 30 minuti |
| Kurfürstendamm | Berlino Brandeburgo | circa 30 minuti |
| Messe Berlin | Berlino Brandeburgo | circa 30 minuti |
| Potsdam | Berlino Brandeburgo o Schönhagen | circa 30 minuti da Berlino Brandeburgo |
| Lipsia | Lipsia/Halle | circa due ore da Berlino Brandeburgo |
| Dresda | Dresda | circa due ore da Berlino Brandeburgo |
Nelle ore di punta i tempi verso il centro si allungano. L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Dall'aeroporto il treno FEX raggiunge la stazione centrale, ma con i bagagli l'auto resta la soluzione più comoda.

La capitale tedesca ha voli d'affari tutto l'anno, soprattutto con Parigi, Zurigo, Londra, Palma di Maiorca e Nizza, e quindi offre spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Dopo le grandi fiere molti aerei ripartono vuoti; d'estate gli aerei che portano i clienti in Sardegna, in Costa Azzurra e alle Baleari rientrano spesso a vuoto.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Milano Linate - Berlino 1h30 |
Embraer Phenom 300E | 7500 | 4000 |
| Berlino - Monaco di Baviera 1h05 |
Cessna Citation CJ3+ | 5500 | 3000 |
| Berlino - Zurigo 1h25 |
Cessna Citation M2 | 6000 | 3500 |
| Roma Ciampino - Berlino 1h55 |
Cessna Citation XLS+ | 11.500 | 6500 |
| Berlino - Palma di Maiorca 2h35 |
Embraer Phenom 300E | 12.000 | 6000 |
| Berlino - Parigi Le Bourget 1h30 |
Cessna Citation Latitude | 9500 | 5000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Germania, l'imposta tedesca. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Germania servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. La Germania vieta l'introduzione di pitbull, American Staffordshire Terrier, Staffordshire Bull Terrier e Bull Terrier; per chi resta al massimo quattro settimane, con i documenti del cane, sono previste eccezioni. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Germania richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 6500 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 7500 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h30. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura 2h00 con un jet leggero e parte da 9000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 11.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Poco. Sui voli commerciali in partenza dalla Germania si paga un'imposta di circa 13 EUR a passeggero verso l'Italia; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.
Da Cagliari, Palermo e Catania, perché la distanza in linea d'aria più 95 km supera i 1500 km. Dalle altre città della tabella, anche da Bari, Napoli e Olbia, è di 100 EUR a passeggero per tratta.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 7500 EUR, costa circa 1900 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Dal General Aviation Terminal dell'aeroporto di Berlino Brandeburgo, nell'area di servizio nord, separato dai terminal dei voli di linea. Qui lavorano ExecuJet e BAS Berlin Aviation Service.
Dalla mezzanotte alle 5:00 non sono ammessi voli, salvo eccezioni come i voli sanitari; per i ritardi c'è una tolleranza di mezz'ora. Il rientro conviene programmarlo entro le 23:30; altrimenti si parte il mattino dopo.
Circa 18 km in linea d'aria: senza traffico servono circa 30 minuti di auto fino ad Alexanderplatz, alla Porta di Brandeburgo o alla Messe Berlin, di più nelle ore di punta.
Solo con un turboelica o un jet leggero e negli orari di apertura: l'aeroporto è aperto dalle 8:30 alle 20:00 e accoglie aerei fino a 14 tonnellate. Non servono slot, ma per i jet medi e più grandi e per i rientri serali si usa l'aeroporto di Berlino Brandeburgo.
Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.
Sì. Da Milano il volo dura 1h30: partendo al mattino si è in centro o in fiera circa due ore dopo il decollo e si torna in Italia la sera, entro le 23:30. L'aereo La aspetta in aeroporto, senza pernottamento dell'equipaggio.
Per l'ITB, l'IFA e la Berlinale conviene prenotare con alcune settimane di anticipo, insieme all'albergo. Lo stesso vale per il salone aerospaziale ILA, a giugno negli anni pari.
Sì, tutto l'anno, soprattutto sulle rotte con Parigi, Zurigo, Londra, Palma di Maiorca e Nizza e dopo le grandi fiere. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta.
Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; per alcune razze la Germania prevede regole particolari.
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