Jet privato per la Tanzania

Organizziamo voli privati dall'Italia verso la Tanzania e dalla Tanzania verso l'Italia, l'Europa, il Golfo e l'Oceano Indiano. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale del Kilimanjaro, la porta dei parchi del Nord, a Dar es Salaam, la città più grande del Paese, e a Zanzibar per il mare; nei parchi si prosegue con piccoli aerei da safari. Da Roma Ciampino un jet pesante arriva al Kilimanjaro senza scalo in circa 7h05, da Milano Linate un jet a lungo raggio in circa 7h25.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta prevista, aeroporto di arrivo, voli interni verso i parchi, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • Da 55.000 EUR
  • Catania - Kilimanjaro in jet pesante, intero aereo
• • 7h05
  • da Roma Ciampino al Kilimanjaro in jet pesante, senza scalo
• • 3600 metri
  • la pista del Kilimanjaro, per tutti i jet d'affari
• • +2 ore
  • il fuso orario in inverno, +1 in estate
• • Visto
  • online prima della partenza o all'arrivo
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Tanzania: un lodge nei parchi, un albergo a Dar es Salaam o un resort a Zanzibar. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e dei trasferimenti.

Quale aeroporto scegliere in Tanzania

La Tanzania è un Paese molto esteso: i parchi del Nord, la costa e le isole sono lontani tra loro, e l'aeroporto giusto dipende dal programma del viaggio. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

Prezzi dei voli privati dall'Italia alla Tanzania

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet a lungo raggio fino al Kilimanjaro; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per il Kilimanjaro e per Dar es Salaam.

Il trattino indica che su quella rotta un jet pesante volerebbe troppo vicino al limite della sua autonomia. Per il Kilimanjaro un jet pesante vola senza scalo da Roma, da Napoli, dalla Puglia, dalla Sicilia e dalla Sardegna; per Dar es Salaam, che è più a sud, solo da Catania, Palermo e Brindisi. Da tutte le città della tabella un jet a lungo raggio arriva senza scalo. La rotta reale segue gli spazi aerei aperti al traffico ed è un po' più lunga della linea d'aria: i tempi e i prezzi ne tengono conto. Un volo dall'Italia verso la Tanzania è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta: per la Tanzania vale da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli privati per la Tanzania dall'Europa e dal resto del mondo

Da Atene e da Istanbul basta un jet pesante per il Kilimanjaro; dalle altre città europee si sceglie un jet a lungo raggio, che vola senza scalo. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet a lungo raggio fino al Kilimanjaro; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per un volo di sola andata con l'intero aereo:

Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli privati all'interno della Tanzania

Tra il Kilimanjaro, Dar es Salaam e Zanzibar le distanze sono brevi, ma in auto o in traghetto servono ore. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo; sotto ogni rotta, la distanza e il tempo di volo di un turboelica:

Le tratte interne con un aereo straniero sono soggette a regole proprie: le organizziamo di solito con un operatore locale, che conosce anche le piste dei parchi. Nei parchi si vola con piccoli aerei da safari, a volte in voli condivisi tra più lodge: il bagaglio è limitato e va portato in borse morbide.

Voli a lungo raggio

Dal Kilimanjaro e da Dar es Salaam si raggiungono in poche ore il Kenya, il Sudafrica, le isole dell'Oceano Indiano e il Golfo. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta, senza scalo:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Un viaggio può unire la Tanzania alle Seychelles o alle Maldive con lo stesso aereo; per i voli verso il Golfo i dettagli sono nelle pagine su Dubai e Doha.

Jet privato o volo di linea per la Tanzania

Rispetto ai voli di linea, il jet privato fa la differenza in questi casi:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Sui voli per la Tanzania il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta e imposta erariale italiana. Le tasse locali, le assicurazioni obbligatorie, i voli nei parchi, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio un jet pesante porta i passeggeri al Kilimanjaro e riparte; dopo il safari un jet leggero, di solito di un operatore locale, li porta a Zanzibar, e il ritorno da Zanzibar si fa con un jet a lungo raggio, perché da Roma un jet pesante sarebbe troppo vicino al limite dell'autonomia. L'imposta erariale si paga solo sulle due tratte da e per l'Italia. Nel secondo l'aereo attende a Dar es Salaam; nel terzo l'aereo non resta in Tanzania per tutta la durata della salita, che richiede di solito circa una settimana, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino al Kilimanjaro con un jet a lungo raggio, che vola senza scalo da tutta Italia, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia, le tasse locali e, sui voli in partenza dal Regno Unito, dalla Francia o dalla Germania, le imposte di quei Paesi, indicate nell'offerta.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Tanzania, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Gli aeroporti della Tanzania per i jet privati

Per i jet d'affari contano tre aeroporti internazionali: il Kilimanjaro, Dar es Salaam e Zanzibar. Arusha e le piste dei parchi servono per i voli interni con aerei più piccoli. In tutti gli aeroporti l'assistenza a terra la fornisce un agente di handling autorizzato, scelto dall'operatore: nell'offerta Le indichiamo quale.

Il Kilimanjaro

Dar es Salaam

L'aeroporto internazionale Julius Nyerere serve la città più grande del Paese, sulla costa di fronte a Zanzibar, ed è il punto di arrivo per i viaggi di lavoro e per i parchi del Sud. La pista principale è lunga 3000 metri. Da Dar es Salaam a Zanzibar il volo dura circa 35 minuti in turboelica.

Zanzibar

L'aeroporto Abeid Amani Karume, sull'isola di Unguja, ha una pista di 3022 metri ed è a circa 15 minuti di auto da Stone Town. Per entrare a Zanzibar serve anche l'assicurazione della compagnia statale dell'isola. Prezzi, aeroporto e trasferimenti sono descritti nella pagina Zanzibar.

Arusha e le piste dei parchi

L'aeroporto di Arusha, vicino alla città, ha una pista di circa 1600 metri ed è usato soprattutto per i voli interni e per i parchi. Nei parchi si atterra su piste brevi, spesso in terra battuta, con piccoli turboelica da safari: le piste e gli orari dei voli li conferma l'operatore locale.

Gli aeroporti in breve

Regole per volare in Tanzania dall'Italia

Prima di partire conviene consultare le schede del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri, aggiornate con le regole di ingresso, le vaccinazioni e i consigli per le diverse zone del Paese.

Quale aereo scegliere per volare in Tanzania

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla città di partenza. Da Roma, da Napoli, dalla Puglia, dalla Sicilia e dalla Sardegna un jet pesante come il Challenger 605 o il Falcon 2000LXS arriva senza scalo al Kilimanjaro. Dal Nord Italia si sceglie un jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000, con poltrone che diventano letti e assistente di volo. I prezzi della tabella sono per il Kilimanjaro:

Il trattino indica che da Milano un jet pesante volerebbe troppo vicino al limite della sua autonomia. Per i voli interni e per i parchi si usano turboelica e piccoli aerei da safari, scelti dall'operatore locale secondo la pista di arrivo.

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Attenzione ai voli nei parchi: sui piccoli aerei da safari il bagaglio è di solito limitato e va portato in borse morbide. Chi prosegue per un safari può lasciare le valigie più grandi in albergo; attrezzatura fotografica e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare in Tanzania: stagioni e safari

Le stagioni in Tanzania dipendono soprattutto dalle piogge. Di solito il periodo secco va da giugno a ottobre, le piogge brevi arrivano a novembre e le piogge più forti cadono tra marzo e maggio. Che cosa cambia nei diversi periodi dell'anno:

Il safari nel Nord: come organizzarsi

Viaggi in Tanzania in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia alla Tanzania e come organizzarli:

Empty Legs da e per la Tanzania

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti jet lasciano i clienti al Kilimanjaro, a Dar es Salaam o a Zanzibar e ripartono vuoti verso l'Europa o il Golfo, e alla fine del viaggio tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto nella stagione secca e intorno alle feste di fine anno.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Tanzania con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale può viaggiare in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. Per l'ingresso in Tanzania servono un certificato sanitario ufficiale e le vaccinazioni in regola, antirabbica compresa; i requisiti esatti e l'eventuale permesso di importazione li verifichiamo prima del volo con l'operatore e l'agente di handling. Nei parchi e sui piccoli aerei da safari gli animali di solito non sono ammessi. Per il ritorno in Italia conviene fare in Italia, prima di partire, la titolazione degli anticorpi antirabbici: se il prelievo si fa durante il soggiorno, bisogna attendere tre mesi prima di rientrare nell'Unione europea. Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Tanzania richiede il passaporto, il visto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per la Tanzania

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Tanzania servono il permesso di atterraggio, i permessi di sorvolo e il visto per ogni passeggero: per una partenza rapida verifichiamo subito i tempi necessari.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per la Tanzania

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano alla Tanzania?

  • Da Milano Linate al Kilimanjaro un jet a lungo raggio parte da 80.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, con un volo senza scalo di circa 7h25; per Dar es Salaam da 85.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma al Kilimanjaro?

  • Da Roma Ciampino un jet pesante parte da 60.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, con un volo senza scalo di circa 7h05; un jet a lungo raggio da 75.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Da quale città italiana costa meno?

  • Dalla Sicilia: da Catania un jet pesante arriva senza scalo al Kilimanjaro e parte da 55.000 EUR, in circa 6h30, e a Dar es Salaam da 60.000 EUR.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano al Kilimanjaro con un jet a lungo raggio, da 80.000 EUR, costa circa 10.000 EUR a testa se si viaggia in otto. L'imposta erariale e le tasse locali si aggiungono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per la Tanzania?

  • Sì, soprattutto nella stagione secca e intorno alle feste di fine anno, quando molti jet lasciano i clienti e ripartono vuoti. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

Gli aeroporti e i trasferimenti

• • Quale aeroporto si usa per un safari?

  • Per i parchi del Nord, come il Serengeti e il Ngorongoro, si atterra al Kilimanjaro; per i parchi del Sud a Dar es Salaam. Da lì si prosegue con un piccolo aereo da safari o in auto.

• • Il jet privato può atterrare nei parchi?

  • Di norma no. Nei parchi le piste sono brevi e spesso in terra battuta: si usano piccoli turboelica da safari, che organizziamo di solito con un operatore locale insieme al lodge.

• • Quanto dura il volo dal Kilimanjaro a Zanzibar?

  • Circa 1h10 in turboelica e circa 55 minuti in jet leggero. È il collegamento più comodo per unire safari e mare.

• • L'aereo può restare in Tanzania durante il viaggio?

  • Per un viaggio breve sì, con l'equipaggio in albergo; per un safari di una o due settimane di solito l'aereo riparte e torna a prenderLa, oppure si prenotano due voli di sola andata.

• • Si può unire la Tanzania alle Seychelles?

  • Sì: da Dar es Salaam alle Seychelles un jet leggero impiega circa 2h45. Si può proseguire con lo stesso aereo o con un aereo basato nella regione.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Tanzania?

  • Il passaporto con almeno sei mesi di validità residua e il visto, da chiedere online almeno 10 giorni prima o all'arrivo. Per Zanzibar serve anche l'assicurazione obbligatoria dell'isola; per la Tanzania continentale è prevista l'assicurazione della National Insurance Corporation, da verificare prima della partenza.

• • Serve la vaccinazione contro la febbre gialla?

  • Dall'Italia, con un volo diretto, di norma no. Il certificato serve a chi arriva da un Paese a rischio, come il Kenya, e può servire anche dopo uno scalo prolungato in uno di questi Paesi.

• • Che fuso orario c'è in Tanzania?

  • In Tanzania è due ore più tardi che in Italia in inverno e un'ora più tardi in estate. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

• • Quando conviene andare in Tanzania?

  • Per i safari il periodo più richiesto è la stagione secca, di solito da giugno a ottobre. Tra marzo e maggio cadono le piogge più forti e alcuni lodge chiudono.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sul jet sì, se l'operatore lo accetta, con certificato sanitario e vaccinazioni in regola; nei parchi e sui piccoli aerei da safari di solito no. Per il ritorno nell'Unione europea serve la titolazione degli anticorpi antirabbici, che conviene fare in Italia prima di partire.