Jet privato per Doha

Organizziamo voli privati per Doha dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio, e voli dal Qatar verso l'Italia, il Golfo e l'Oceano Indiano. La città ha due aeroporti: il Doha International, il vecchio aeroporto a circa 7 km dal centro, dove ha sede il Premium Terminal di Qatar Executive per l'aviazione d'affari, e l'Hamad International, l'hub di Qatar Airways. Da Milano Linate un jet super medio arriva in circa 6h05 senza scalo, da Roma Ciampino in circa 5h40. Doha è due ore avanti rispetto all'Italia in inverno e un'ora in estate.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta e aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 6h05
  • da Milano Linate in jet super medio, senza scalo
• • Da 39.000 EUR
  • Roma - Doha in jet super medio, intero aereo
• • 2 aeroporti
  • Doha International e Hamad International
• • +2 ore
  • il fuso orario in inverno, +1 in estate
• • Visto all'arrivo
  • per i cittadini italiani, da non chiedere prima della partenza
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, i permessi e il trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Doha dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet super medio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Con il jet medio il prezzo comprende uno scalo tecnico per il rifornimento.

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. La rotta reale è più lunga della linea d'aria, e i tempi e i prezzi della tabella ne tengono conto. Un volo dall'Italia verso il Qatar è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per Doha vale da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli per Doha dall'Europa e dal resto del mondo

Doha è collegata con voli d'affari soprattutto a Londra, Parigi, Ginevra, Monaco di Baviera e alle altre capitali europee, e dal Qatar molti clienti proseguono verso le Maldive e le Seychelles. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet pesante senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per un volo di sola andata con l'intero aereo:

Da Londra, Parigi, Amsterdam, Bruxelles, Ginevra, Francoforte, Copenaghen e Madrid il jet super medio fa uno scalo tecnico, compreso nel prezzo; i jet pesanti e a lungo raggio volano senza scalo da tutte le città della tabella. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli nel Golfo e verso l'Oceano Indiano

Doha è anche un punto di partenza per i voli brevi nel Golfo e per le isole dell'Oceano Indiano. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Un viaggio dall'Italia alle Maldive o alle Seychelles può passare da Doha: si vola in Qatar, ci si ferma qualche giorno e si prosegue con lo stesso aereo o con un aereo basato nel Golfo.

La rotta per il Qatar: volo diretto o scalo tecnico

I voli dall'Europa verso il Golfo seguono la rotta che gli spazi aerei aperti al traffico consentono, e la regione è soggetta a chiusure decise anche con poco preavviso. Il percorso è spesso più lungo della linea d'aria e cambia secondo i bollettini di sicurezza dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea: la rotta del giorno la decide l'operatore, che chiede anche i permessi di sorvolo. Da questo dipende se l'aereo può volare senza scalo:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso il Qatar il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposte; auto con autista, servizi del terminal e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: nei giorni dei grandi eventi i prezzi possono essere più alti.

Nel primo esempio l'aereo resta a Doha per tutto il soggiorno, con l'equipaggio in albergo: data e orario del ritorno restano liberi. Nel secondo l'aereo La lascia in Qatar e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un aereo basato nel Golfo. Nel terzo l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano; sulla tratta tra Doha e Malé non è dovuta.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet super medio, che vola senza scalo dall'Italia, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali del Qatar.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Doha come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il Premium Terminal di Qatar Executive al Doha International

Il Doha International è stato per decenni l'aeroporto principale del Qatar; da quando i voli di linea si sono spostati all'Hamad International, ospita soprattutto voli d'affari, voli di Stato e voli speciali. Si trova a circa 7 km a sud-est del centro, ed è qui che Qatar Executive, la divisione per l'aviazione d'affari del gruppo Qatar Airways, ha il suo Premium Terminal. I dati principali:

Ci si presenta 30-45 minuti prima della partenza: i passaporti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. Al rientro in Italia si passano i controlli di polizia e dogana nel terminal dell'aviazione d'affari dell'aeroporto di arrivo.

I due aeroporti di Doha in breve

I grandi eventi sportivi, come il Gran Premio di Formula 1 e la MotoGP a Lusail, richiamano ogni anno molti voli d'affari negli stessi giorni: in quei fine settimana conviene prenotare l'aereo e la sosta con largo anticipo.

Doha International o Hamad: quale aeroporto scegliere

L'aeroporto lo propone l'operatore secondo il tipo di volo e gli slot disponibili. In linea generale:

Quale aereo scegliere per volare a Doha

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla rotta. Per quattro-sei persone il Challenger 350 è la soluzione più conveniente, di solito senza scalo. Per più spazio si sceglie un jet pesante come il Falcon 2000LXS o il Challenger 605, con una cabina in cui si sta in piedi. Per i gruppi, per più comfort o per proseguire verso l'Asia si sceglie un jet a lungo raggio come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650.

Su un volo di cinque-sei ore contano lo spazio in cabina, la toilette e la possibilità di riposare: i jet pesanti e a lungo raggio hanno poltrone che diventano letti, cucina di bordo e, spesso, un assistente di volo. I jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sacche da golf, attrezzature e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Doha: stagioni, eventi e regole

La stagione più gradevole va da novembre a marzo, quando si tengono anche i grandi eventi sportivi. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:

Le regole del Qatar e della rotta incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Formula 1, MotoGP e affari a Doha in jet privato

Per gli affari e i grandi eventi in Qatar il volo privato fa risparmiare ore, a patto di prenotare per tempo:

Dall'aeroporto alla città e ai dintorni

I due aeroporti sono vicini tra loro, sulla costa a est e a sud-est del centro. Tempi indicativi in auto dall'aeroporto, fuori dalle ore di punta:

I tempi sono indicativi: nei giorni feriali, dalle 7 alle 9:30 e dalle 16 alle 19, il traffico può aggiungere 15-25 minuti. L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato.

Empty Legs da e per Doha

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Doha è la base di una grande flotta di jet a lungo raggio, e molti jet europei portano i clienti in Qatar per gli affari e gli eventi e rientrano senza passeggeri. Le occasioni dall'Italia verso Doha si trovano soprattutto d'estate, e da Doha verso l'Europa dopo i grandi eventi.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Qatar con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale può viaggiare in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso in Qatar, però, va preparato con alcune settimane di anticipo: serve un permesso di importazione rilasciato dal Ministero della Municipalità, oltre al microchip, alla vaccinazione antirabbica fatta almeno 30 giorni prima, al test degli anticorpi antirabbici e a un certificato veterinario ufficiale rilasciato nei dieci giorni prima della partenza. Alcune razze di cani, tra cui il Mastino napoletano, il Rottweiler, il Dobermann, il Boxer e l'Alano, non possono entrare. Le modalità di arrivo con un jet privato vanno confermate con l'operatore e l'FBO; le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Qatar richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Doha

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per il Qatar servono i permessi di sorvolo e di atterraggio: per una partenza rapida verifichiamo subito gli aerei liberi e i tempi dei permessi.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Doha

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Doha?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 43.000 EUR con un jet super medio come il Challenger 350 e da 50.000 EUR con un jet pesante, per l'intero aereo. Con un jet super medio il volo dura circa 6h05, di solito senza scalo. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Doha?

  • Da Roma Ciampino il volo dura circa 5h40 con un jet super medio e parte da 39.000 EUR; con un jet pesante parte da 48.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Il ritorno da Doha costa di più?

  • Costa più o meno come l'andata. Anche sul volo dal Qatar verso l'Italia si paga l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; in inverno i venti contrari possono allungare un po' il volo di ritorno.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet super medio, da 43.000 EUR, costa circa 10.750 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale si aggiunge a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Doha?

  • Sì, soprattutto dopo i grandi eventi e sulle rotte verso l'Europa, perché Doha è la base di molti jet a lungo raggio. Il prezzo può essere dal 40 al 45% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e gli aeroporti

• • Si può volare a Doha senza scalo?

  • Sì, con un jet super medio, pesante o a lungo raggio. I jet medi fanno uno scalo tecnico per il rifornimento; i jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

• • In quale aeroporto atterrano i jet privati a Doha?

  • Di solito al Doha International, a circa 7 km dal centro, dove ha sede il Premium Terminal di Qatar Executive. I voli privati possono atterrare anche all'Hamad International, l'hub di Qatar Airways, dove però il traffico di linea è molto intenso.

• • La chiusura di uno spazio aereo può cambiare il volo?

  • Sì: quando alcuni spazi aerei della regione sono chiusi, i voli seguono rotte più lunghe, e le chiusure possono essere decise con poco preavviso. La rotta la decide l'operatore secondo i bollettini di sicurezza europei; prima di partire conviene consultare anche gli avvisi del sito Viaggiare Sicuri.

• • L'aereo può restare a Doha durante il soggiorno?

  • Sì, per un soggiorno di qualche giorno l'aereo resta in sosta con l'equipaggio in albergo. Per un soggiorno di più di una settimana conviene spesso prenotare due voli di sola andata.

• • Quanto ci vuole dall'aeroporto a West Bay?

  • Circa 20-30 minuti in auto fuori dalle ore di punta; Lusail e il circuito sono a circa 30-45 minuti. Nelle ore di punta i tempi possono allungarsi di 15-25 minuti.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Doha?

  • Per i cittadini italiani basta il passaporto, valido almeno sei mesi: il visto turistico non va chiesto prima della partenza, perché viene rilasciato all'arrivo, di regola per 30 giorni, prorogabili fino a 90. La carta d'identità non è valida per entrare in Qatar.

• • Che fuso orario c'è a Doha?

  • Doha è due ore avanti rispetto all'Italia in inverno e un'ora in estate, perché il Qatar non cambia l'ora. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

• • Quando si corre il Gran Premio del Qatar?

  • In uno degli ultimi fine settimana della stagione, tra novembre e dicembre, sul circuito di Lusail. Per quel fine settimana conviene prenotare l'aereo con mesi di anticipo.

• • Si può proseguire per le Maldive?

  • Sì: da Doha a Malé il volo dura circa 4h20 con un jet super medio. Ci si può fermare qualche giorno in Qatar e proseguire con lo stesso aereo.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, ma serve un permesso di importazione del Qatar, da chiedere prima del viaggio, oltre a microchip, antirabbica e test degli anticorpi. Alcune razze, tra cui il Mastino napoletano e il Rottweiler, non possono entrare.