Organizziamo voli privati dall'Italia e dal resto d'Europa verso la Colombia, voli di ritorno e voli dalla Colombia verso i Caraibi, gli Stati Uniti e gli altri Paesi del Sud America. I jet d'affari che arrivano dall'Europa atterrano di solito a Bogotá, la capitale, oppure a Cartagena, sulla costa caraibica, e a Medellín. Con un jet a lunghissimo raggio si vola senza scalo da Milano Linate a Bogotá in circa 11 ore e 20 minuti; con un jet a lungo raggio si fa uno scalo tecnico, compreso nel prezzo. Il ritorno in Italia dura di solito meno, grazie ai venti a favore.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta ed eventuale scalo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e le città che vuole visitare in Colombia. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto di arrivo, l'aereo adatto alla distanza e i dettagli del volo.
Bogotá, Cartagena e Medellín hanno aeroporti internazionali con piste lunghe, adatte a tutti i jet d'affari. Bogotá e Medellín sono sulle Ande, ad alta quota; Cartagena è sul mare. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:
| Destinazione | Aeroporto | Da sapere |
|---|---|---|
| Bogotá | El Dorado | A circa 2550 metri di quota, a ovest della città: la porta principale del Paese, per i viaggi di lavoro |
| Cartagena e la città vecchia | Rafael Núñez | Sul mare, a pochi chilometri dalla città vecchia: la meta preferita per un soggiorno sulla costa caraibica |
| Medellín | José María Córdova | A Rionegro, sull'altopiano a est della città, a circa 2100 metri di quota |
| Più città in un viaggio | Bogotá, Medellín e Cartagena | Voli interni brevi: da Bogotá a Cartagena circa 1h15 con un jet leggero |
| Colombia e Caraibi | Cartagena | Punta Cana, le Bahamas e Miami sono a poche ore di volo con un jet leggero |
Per un soggiorno al mare conviene arrivare direttamente a Cartagena, che dall'Italia è un po' più vicina di Bogotá. Per un viaggio di lavoro nella capitale si atterra a El Dorado; per Medellín all'aeroporto di Rionegro.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata verso Bogotá con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria fino a Bogotá e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per le due classi adatte a questa distanza. Con il jet a lungo raggio il prezzo comprende uno scalo tecnico per il rifornimento.
| Rotta | Jet a lungo raggio con scalo | Jet a lunghissimo raggio |
|---|---|---|
| Torino - Colombia Bogotá 8994 km, 11h10 |
130.000 | 145.000 |
| Milano Malpensa - Colombia Bogotá 9080 km, 11h20 |
135.000 | 150.000 |
| Genova - Colombia Bogotá 9085 km, 11h20 |
135.000 | 150.000 |
| Cagliari - Colombia Bogotá 9092 km, 11h20 |
135.000 | 150.000 |
| Milano Linate - Colombia Bogotá 9122 km, 11h20 |
135.000 | 150.000 |
| Olbia - Colombia Bogotá 9133 km, 11h20 |
135.000 | 150.000 |
| Pisa - Colombia Bogotá 9208 km, 11h30 |
135.000 | 150.000 |
| Verona - Colombia Bogotá 9248 km, 11h30 |
135.000 | 150.000 |
| Bologna - Colombia Bogotá 9280 km, 11h35 |
135.000 | 150.000 |
| Venezia - Colombia Bogotá 9362 km, 11h40 |
135.000 | 150.000 |
| Roma Ciampino - Colombia Bogotá 9389 km, 11h40 |
135.000 | 155.000 |
| Palermo - Colombia Bogotá 9444 km, 11h45 |
135.000 | 155.000 |
| Napoli - Colombia Bogotá 9534 km, 11h50 |
140.000 | 155.000 |
| Catania - Colombia Bogotá 9620 km, 11h55 |
140.000 | 155.000 |
| Bari - Colombia Bogotá 9740 km, 12h05 |
140.000 | 160.000 |
Verso ovest i venti contrari sull'Atlantico allungano il volo, e il tempo e il prezzo ne tengono conto. Da Roma i jet più grandi a pieno carico possono partire da Fiumicino, che ha piste più lunghe di Ciampino. Un volo dall'Italia verso la Colombia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: si applica questo importo da tutte le città della tabella e verso tutti gli aeroporti colombiani.
Le tre città principali sono quasi alla stessa distanza dall'Italia, e Cartagena è la più vicina. Prezzi indicativi di sola andata con un jet a lunghissimo raggio senza scalo, per l'intero aereo:
| Rotta, prezzi in EUR | Bogotá | Cartagena | Medellín |
|---|---|---|---|
| Milano Linate - Colombia | 150.000 | 145.000 | 150.000 |
| Olbia - Colombia | 150.000 | 145.000 | 150.000 |
| Bologna - Colombia | 150.000 | 145.000 | 150.000 |
| Venezia - Colombia | 150.000 | 145.000 | 150.000 |
| Roma Ciampino - Colombia | 155.000 | 150.000 | 155.000 |
| Napoli - Colombia | 155.000 | 150.000 | 155.000 |
| Catania - Colombia | 155.000 | 150.000 | 155.000 |

Da Milano a Bogotá ci sono circa 9100 km in linea d'aria, da Roma circa 9400. Con i venti contrari sull'Atlantico la distanza è al limite dell'autonomia di un jet a lungo raggio: per un margine sicuro, verso la Colombia questi aerei fanno uno scalo tecnico, mentre i jet a lunghissimo raggio volano senza scalo:
| Classe | Esempi | Da Milano a Bogotá |
|---|---|---|
| Jet leggero, medio e super medio | Phenom 300E, Citation Latitude, Challenger 350 | Più scali: non adatti |
| Jet pesante | Falcon 2000LXS, Challenger 650 | Almeno due scali: poco adatti |
| Jet a lungo raggio | Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650 | Uno scalo tecnico, ad esempio alle Azzorre, circa 12h35 in tutto |
| Jet a lunghissimo raggio | Global 7500, Gulfstream G700 | Senza scalo, circa 11h20 |
Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. L'operatore sceglie l'aeroporto dello scalo in base al vento e al peso dell'aereo, ad esempio alle Azzorre. Lo scalo non cambia l'imposta erariale: anche la tratta dall'Italia alle Azzorre supera la soglia di 1500 km, e si pagano 200 EUR a passeggero. Al ritorno i venti a favore accorciano il volo, e da Cartagena un jet a lungo raggio raggiunge l'Italia senza scalo.
Da Lisbona, da Madrid e da Londra un jet a lungo raggio raggiunge Bogotá senza scalo; dalle altre città europee il margine non basta, e si sceglie un jet a lunghissimo raggio oppure uno scalo tecnico. I prezzi sono per un volo di sola andata verso Bogotá con l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo senza scalo:
| Rotta | Jet a lungo raggio | Jet a lunghissimo raggio |
|---|---|---|
| Lisbona - Colombia Bogotá 7527 km, 9h40 |
100.000 | 125.000 |
| Madrid - Colombia Bogotá 8031 km, 10h15 |
110.000 | 130.000 |
| Londra Farnborough - Colombia Bogotá 8448 km, 10h45 |
115.000 | 140.000 |
| Barcellona - Colombia Bogotá 8514 km, 10h40 |
- | 140.000 |
| Parigi Le Bourget - Colombia Bogotá 8636 km, 10h45 |
- | 140.000 |
| Bruxelles - Colombia Bogotá 8806 km, 11h00 |
- | 145.000 |
| Amsterdam - Colombia Bogotá 8841 km, 11h00 |
- | 145.000 |
| Ginevra - Colombia Bogotá 8881 km, 11h05 |
- | 145.000 |
| Nizza - Colombia Bogotá 8952 km, 11h10 |
- | 145.000 |
| Zurigo - Colombia Bogotá 9074 km, 11h20 |
- | 150.000 |
| Francoforte - Colombia Bogotá 9087 km, 11h20 |
- | 150.000 |
| Monaco di Baviera - Colombia Bogotá 9317 km, 11h35 |
- | 150.000 |
| Vienna - Colombia Bogotá 9672 km, 12h00 |
- | 155.000 |
Dove compare il trattino, un jet a lungo raggio fa uno scalo tecnico. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.
Tra Bogotá, Medellín e Cartagena in auto servono molte ore di strada di montagna: in aereo privato il volo dura da circa 45 minuti a poco più di un'ora. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo:
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio |
|---|---|---|
| Bogotá - Medellín 0h45 |
5000 | 6500 |
| Bogotá - Cartagena 1h15 |
6500 | 8000 |
| Medellín - Cartagena 1h05 |
5500 | 6500 |
Le tratte interne alla Colombia sono soggette alle regole colombiane sul cabotaggio: se l'aereo arriva dall'estero, l'operatore verifica se può effettuarle o se serve un operatore locale, e lo indichiamo nell'offerta. Le partenze da Bogotá e da Medellín avvengono ad alta quota, dove l'aereo ha bisogno di più pista e può portare meno peso: l'operatore ne tiene conto nel calcolo del carburante e dei bagagli.
Da Cartagena e da Bogotá si raggiungono in poche ore i Caraibi, la Florida, New York e il Perù. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Cartagena - Punta Cana 1186 km, 2h00 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 9500 |
| Cartagena - Nassau 1636 km, 2h35 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 11.500 |
| Cartagena - Miami 1791 km, 2h45 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 12.500 |
| Bogotá - Miami 2447 km, 3h25 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 20.000 |
| Bogotá - Lima 1888 km, 2h45 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 16.000 |
| Bogotá - New York Teterboro 4020 km, 5h10 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 36.000 |
Per entrare negli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta. Tra due città degli Stati Uniti lo stesso aereo può portare solo i passeggeri arrivati dall'estero, con il permesso della dogana (permit to proceed), mentre i nuovi passeggeri volano con un operatore americano. Il viaggio si unisce facilmente a una settimana alle Bahamas, nella Repubblica Dominicana o a Miami.

I voli di linea seguono gli orari e le rotte delle compagnie aeree, spesso con una coincidenza. Il jet privato fa la differenza in questi casi:
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso la Colombia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. Le tasse locali, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio la tratta tra Bogotá e Cartagena si fa con un jet medio di un operatore autorizzato in Colombia, e l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano. Nel secondo l'aereo fa uno scalo tecnico all'andata e torna senza scalo, grazie ai venti a favore. Nel terzo l'aereo La lascia a Medellín e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata verso Bogotá con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 4 | In 8 | In 12 |
|---|---|---|---|---|
| Torino | 145.000 | 36.250 | 18.150 | 12.100 |
| Milano Linate | 150.000 | 37.500 | 18.750 | 12.500 |
| Venezia | 150.000 | 37.500 | 18.750 | 12.500 |
| Bologna | 150.000 | 37.500 | 18.750 | 12.500 |
| Roma Ciampino | 155.000 | 38.750 | 19.400 | 12.900 |
| Napoli | 155.000 | 38.750 | 19.400 | 12.900 |
| Bari | 160.000 | 40.000 | 20.000 | 13.350 |
| Catania | 155.000 | 38.750 | 19.400 | 12.900 |
| Olbia | 150.000 | 37.500 | 18.750 | 12.500 |
| Madrid | 130.000 | 32.500 | 16.250 | 10.850 |
| Londra Farnborough | 140.000 | 35.000 | 17.500 | 11.650 |
| Zurigo | 150.000 | 37.500 | 18.750 | 12.500 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia, le eventuali tasse locali alla partenza e, sui voli dal Regno Unito, l'Air Passenger Duty.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Colombia, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto dei venti, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Per i voli dall'Europa contano soprattutto tre aeroporti internazionali, con dogana e immigrazione per i voli privati. Due sono sulle Ande, ad alta quota, e uno sul mare: la quota incide sul decollo, e per questo la scelta dell'aereo si fa anche in base all'aeroporto di partenza del ritorno.
| Aeroporto | Codici | Pista più lunga | Quota | Da sapere |
|---|---|---|---|---|
| Bogotá El Dorado | BOG, SKBO | 3800 m | circa 2550 m | Due piste parallele; peso al decollo limitato dalla quota |
| Cartagena Rafael Núñez | CTG, SKCG | 2600 m | sul livello del mare | Vicino alla città vecchia |
| Medellín José María Córdova | MDE, SKRG | 3440 m | circa 2100 m | A Rionegro, a est della città |
In tutti e tre gli aeroporti l'arrivo dall'estero si coordina con un agente di assistenza a terra, che organizza i controlli di dogana e immigrazione e il trasferimento dei passeggeri: se ne occupa l'operatore, e l'agente è indicato nell'offerta.

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli, dal budget e dall'aeroporto di partenza del ritorno. Per volare senza scalo dall'Italia si scelgono i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500; i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650, costano meno ma all'andata fanno uno scalo tecnico. Per i voli interni e verso i Caraibi bastano jet leggeri e medi, come il Phenom 300 o il Citation Latitude.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Jet a lungo raggio, con scalo Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650 |
12-16 | 135.000 | 135.000 |
| Jet a lunghissimo raggio Global 7500, Gulfstream G700 |
13-19 | 150.000 | 155.000 |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ319 |
oltre 19 | su richiesta | su richiesta |
I prezzi della tabella sono per Bogotá. Su un volo di oltre undici ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto. Per il ritorno da Bogotá o da Medellín l'operatore calcola il peso al decollo in base alla quota e alla temperatura del giorno.
Sul jet privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation Latitude | circa 8 |
| Jet a lungo raggio | Falcon 7X | circa 14-16 |
| Jet a lunghissimo raggio | Global 7500 | circa 18-20 |
Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sacche da golf, attrezzatura subacquea e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: dagli aeroporti in quota il peso al decollo conta più che altrove. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
In Colombia il clima dipende soprattutto dalla quota: a Bogotá la temperatura media è di circa 14 gradi tutto l'anno, a Cartagena e sulla costa caraibica il caldo supera spesso i 30 gradi. I periodi da tenere presenti:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Dicembre - gennaio | Natale e Capodanno | Le settimane più richieste per Cartagena: aerei a lungo raggio e ville si prenotano con largo anticipo. |
| Marzo - aprile | Pasqua | Un altro periodo molto richiesto per la costa e per i viaggi tra le città. |
| Fine marzo | Inizio dell'ora legale in Italia | La differenza di orario passa da 6 a 7 ore, perché in Colombia l'ora legale non c'è. |
| Agosto | Feria de las Flores a Medellín | Per i giorni della fiera conviene prenotare per tempo. |
| Settembre - novembre | Mesi più tranquilli | Di solito basta prenotare con meno anticipo; a fine ottobre la differenza di orario torna a 6 ore. |
I viaggi più frequenti verso la Colombia e come organizzarli:

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. I jet che portano i clienti in Colombia dall'Europa rientrano spesso vuoti, e tornano vuoti a riprenderli alla fine del soggiorno; tra la Colombia, la Florida e i Caraibi le occasioni sono più frequenti, con aerei più piccoli.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Milano Linate - Bogotá 11h20 |
Bombardier Global 7500 | 150.000 | 75.000 |
| Cartagena - Milano Linate 10h10 |
Dassault Falcon 7X | 110.000 | 60.000 |
| Bogotá - Madrid 9h20 |
Gulfstream G650 | 100.000 | 55.000 |
| Cartagena - Londra Farnborough 9h25 |
Bombardier Global 6000 | 100.000 | 60.000 |
| Bogotá - Miami 3h25 |
Cessna Citation Latitude | 20.000 | 10.000 |
| Cartagena - Miami 2h45 |
Embraer Phenom 300E | 12.500 | 6500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le eventuali tasse locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Le regole principali:
Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Colombia richiede il passaporto, alcuni moduli e qualche informazione in anticipo. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per un volo intercontinentale servono i permessi e la pianificazione del volo: nell'offerta Le indichiamo la prima data e l'orario possibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate a Bogotá parte da 150.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio senza scalo, come il Global 7500, e da 135.000 EUR con un jet a lungo raggio con uno scalo tecnico, per l'intero aereo. Senza scalo il volo dura circa 11 ore e 20 minuti. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino a Bogotá il volo senza scalo dura circa 11 ore e 40 minuti e parte da 155.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio; con uno scalo parte da 135.000 EUR con un jet a lungo raggio, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.
Perché verso l'Europa i venti sull'Atlantico sono a favore: da Cartagena un jet a lungo raggio torna a Milano Linate senza scalo in circa 10 ore e 10 minuti, da 110.000 EUR. L'imposta erariale italiana si paga anche al ritorno.
Con un jet leggero da 6500 EUR, con un jet medio da 8000 EUR, di sola andata per l'intero aereo, in circa un'ora e 15 minuti di volo. Le tratte interne sono soggette alle regole colombiane sul cabotaggio.
Sì: dall'Europa verso la Colombia e ritorno, quando i jet portano o vanno a riprendere i clienti, e più spesso tra la Colombia, la Florida e i Caraibi. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Sì, con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G700, da tutte le città italiane. I jet a lungo raggio come il Falcon 7X fanno all'andata uno scalo tecnico di 45-60 minuti; al ritorno da Cartagena volano senza scalo.
Per un viaggio di lavoro nella capitale conviene Bogotá, per un soggiorno al mare Cartagena, che dall'Italia è anche un po' più vicina. Per Medellín si atterra all'aeroporto José María Córdova, a Rionegro.
L'aeroporto di Bogotá è a circa 2550 metri, quello di Medellín a circa 2100: l'aria più rarefatta allunga la corsa di decollo e riduce il peso che l'aereo può portare. Sui voli lunghi in partenza da queste città l'operatore verifica se il volo si fa senza scalo con tutti i passeggeri e i bagagli.
Le tratte interne sono soggette alle regole colombiane sul cabotaggio: se l'aereo arriva dall'estero, l'operatore verifica se può effettuarle, altrimenti il volo interno si fa con un operatore autorizzato in Colombia. Lo indichiamo nell'offerta.
Sì: da Cartagena a Punta Cana ci vogliono circa 2 ore con un jet leggero, a Miami circa 2 ore e 45 minuti. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e l'ESTA o il visto, e tra due città degli Stati Uniti lo stesso aereo può portare solo i passeggeri arrivati dall'estero, con il permesso della dogana (permit to proceed), mentre i nuovi passeggeri volano con un operatore americano.
Per i cittadini italiani serve il passaporto, valido per tutta la durata del soggiorno e in buone condizioni; il visto non è richiesto per turismo. Prima della partenza può essere richiesto il modulo Check-MIG, gratuito, sul sito di Migración Colombia. La carta d'identità non è valida.
La Colombia è sei ore indietro rispetto all'Italia in inverno e sette in estate. Partendo da Milano alle 10:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra a Bogotá verso le 15:20 ora locale in inverno.
La vaccinazione contro la febbre gialla è raccomandata, almeno 10 giorni prima del viaggio; è obbligatoria solo per chi arriva da alcuni Paesi africani. Per le altre vaccinazioni conviene sentire il proprio medico.
Natale, Capodanno e Pasqua per Cartagena e la costa, agosto per la Feria de las Flores a Medellín. In questi periodi conviene prenotare con largo anticipo.
Sì, se l'operatore lo accetta. I requisiti per l'ingresso li verifichiamo con le autorità colombiane prima del volo. Per il ritorno in Italia serve la titolazione degli anticorpi antirabbici: conviene farla prima della partenza.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.