Jet privato per l'Uzbekistan

Organizziamo voli privati dall'Italia verso l'Uzbekistan e dall'Uzbekistan verso l'Italia, l'Europa, l'Asia centrale e il Golfo. I jet d'affari atterrano a Tashkent, la capitale, e negli aeroporti delle città della Via della Seta: Samarcanda, Bukhara e Urgench, per Khiva. Da Milano Linate un jet super medio arriva a Tashkent senza scalo in circa 6h15, da Roma Ciampino in circa 6h00. La rotta evita lo spazio aereo russo e passa di norma sul Caucaso e sul Mar Caspio: tempi e prezzi sono indicativi e confermati nell'offerta.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta prevista, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 6h15
  • da Milano Linate a Tashkent in jet super medio, senza scalo
• • Da 39.000 EUR
  • Brindisi - Tashkent in jet super medio, intero aereo
• • 30 giorni
  • di soggiorno senza visto, con il passaporto
• • 200 EUR
  • imposta erariale a passeggero per tratta, da qualsiasi città italiana
• • +4 ore
  • il fuso orario in inverno, +3 in estate
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e le città che vuole visitare. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, dei permessi e del trasferimento.

Quale aeroporto scegliere in Uzbekistan

Per gli affari l'aeroporto è Tashkent; per il turismo conviene spesso atterrare direttamente a Samarcanda o a Bukhara, che hanno piste adatte ai jet d'affari. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

Prezzi dei voli privati dall'Italia all'Uzbekistan

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata per Tashkent, per l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet pesante senza scalo, calcolato sulla rotta più lunga che gli aerei europei devono seguire; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo:

Il trattino indica che da Torino e da Cagliari un jet super medio volerebbe troppo vicino al limite della sua autonomia: da queste città si sceglie un jet pesante o a lungo raggio, che arriva senza scalo da tutta Italia. Un volo dall'Italia verso l'Uzbekistan è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona, e vale da tutte le città italiane per tutti gli aeroporti uzbeki.

Prezzi per Samarcanda e Bukhara

Samarcanda e Bukhara sono a ovest di Tashkent, quindi un po' più vicine all'Italia. Sotto ogni rotta trova il tempo di volo di un jet super medio fino a Samarcanda; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR di sola andata per l'intero aereo:

Prezzi dei voli privati per l'Uzbekistan dall'Europa e dal resto del mondo

Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet pesante; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per un volo di sola andata con l'intero aereo:

Da Ginevra, Parigi e Londra si sceglie un jet pesante o a lungo raggio. Lo spazio aereo ucraino è chiuso al traffico civile e quello russo agli operatori europei: la rotta li evita, e la conferma l'operatore con il piano di volo. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania e Austria tasse nazionali sui passeggeri in partenza: le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli privati all'interno dell'Uzbekistan e verso Almaty

Le città della Via della Seta sono vicine tra loro: in aereo privato ogni tratta dura meno di un'ora e mezza. Nella seconda colonna trova il tempo di volo di un jet leggero, nelle altre il prezzo di partenza in EUR di sola andata per l'intero aereo:

Le tratte interne con un aereo di un operatore straniero seguono regole proprie, che verifichiamo con l'operatore prima di confermare il programma; quando conviene, Le proponiamo un aereo di un operatore locale. Il volo tra Tashkent e Almaty è internazionale, con controlli di polizia e di dogana.

Voli a lungo raggio

Da Tashkent un jet leggero arriva ad Astana e a Baku in meno di tre ore; per il Golfo e per Istanbul si sceglie un jet super medio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta, senza scalo:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Anche il volo per Istanbul passa di norma sul Mar Caspio e sul Caucaso, e tempo e prezzo sono indicativi.

Jet privato o volo di linea per l'Uzbekistan

Con un volo di linea gli orari sono fissi e da molte città italiane serve uno scalo. Il jet privato fa la differenza in questi casi:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Sui voli per l'Uzbekistan il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: due esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale italiana; auto con autista, servizi del terminal e catering sono a parte. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio l'aereo resta a Tashkent con l'equipaggio in albergo, e data e orario del ritorno restano liberi. Nel secondo si atterra a Samarcanda e si riparte da Bukhara con un altro aereo: tra le due città ci si sposta in auto o in treno, senza tratte interne in aereo.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Tashkent con un jet pesante, che vola senza scalo da tutta Italia, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia, le tasse aeroportuali uzbeke e, sui voli dall'Austria, l'imposta austriaca sui passeggeri.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Uzbekistan, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta più lunga, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Gli aeroporti dell'Uzbekistan per i jet privati

Tashkent, Samarcanda e Bukhara hanno piste di 3000 metri e più, adatte a tutti i jet d'affari. L'assistenza a terra la fornisce un agente di handling scelto dall'operatore, e nell'offerta Le indichiamo quale.

Tashkent

Samarcanda, Bukhara e Urgench

Gli aeroporti in breve

Le autorizzazioni per l'atterraggio, i permessi di sorvolo e l'assistenza a terra li chiedono l'operatore e l'agente di handling prima della partenza: nell'offerta Le indichiamo i tempi.

Regole per volare in Uzbekistan dall'Italia

Prima di partire conviene consultare le schede del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri, aggiornate con le regole di ingresso e i consigli per i viaggiatori.

Quale aereo scegliere per volare in Uzbekistan

Da quasi tutte le città italiane, esclusi Torino e Cagliari, si vola senza scalo con un jet super medio come il Challenger 350. Da tutta Italia arriva senza scalo un jet pesante come il Falcon 2000LXS o il Challenger 605, e per più comfort si sceglie un jet a lungo raggio come il Falcon 7X. I prezzi della tabella sono per Tashkent:

I jet leggeri e medi devono fare uno o due scali e non sono adatti a questa distanza; sono invece la scelta più economica per i voli tra Tashkent, Samarcanda, Bukhara e Urgench.

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare in Uzbekistan: le stagioni

L'Uzbekistan ha un clima continentale, con estati molto calde e inverni freddi. Si vola tutto l'anno; che cosa cambia nei diversi periodi:

Viaggi in Uzbekistan in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia all'Uzbekistan e come organizzarli:

Empty Legs da e per l'Uzbekistan

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. I jet europei che portano passeggeri in Uzbekistan ripartono a volte vuoti verso le loro basi, ad esempio verso Istanbul, Londra o l'Italia. Le occasioni sono meno frequenti che verso le mete del Mediterraneo, ma su questa distanza il risparmio può essere notevole.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, le tasse aeroportuali e, sui voli in partenza dal Regno Unito, l'Air Passenger Duty. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Uzbekistan con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale può viaggiare in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. Per l'ingresso in Uzbekistan servono di norma il microchip, la vaccinazione antirabbica e un certificato veterinario rilasciato poco prima della partenza: i requisiti esatti li verifichiamo con l'operatore e l'agente di handling. Per il ritorno in Italia conviene fare in Italia, prima di partire, la titolazione degli anticorpi antirabbici, così da evitare attese al rientro nell'Unione europea. Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per l'Uzbekistan richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo:

Come si prenota un volo privato per l'Uzbekistan

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per l'Uzbekistan servono il permesso di atterraggio e i permessi di sorvolo: per una partenza rapida verifichiamo subito gli aerei liberi e i tempi dei permessi.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per l'Uzbekistan

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Tashkent?

  • Da Milano Linate un jet super medio parte da 44.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, in circa 6h15; un jet pesante da 55.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero per tratta; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Samarcanda?

  • Da Roma Ciampino un jet super medio parte da 41.000 EUR, in circa 5h50, di sola andata per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.

• • Si trovano Empty Legs per l'Uzbekistan?

  • Sì, a volte, quando i jet che hanno portato passeggeri in Uzbekistan rientrano vuoti verso l'Europa o la Turchia. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

Gli aeroporti e i trasferimenti

• • Si può atterrare direttamente a Samarcanda?

  • Sì: l'aeroporto di Samarcanda ha una pista di 3100 metri ed è a circa 6 km dal centro. Orari e servizi per il volo internazionale li verifica l'operatore.

• • Si può volare dall'Italia all'Uzbekistan senza scalo?

  • Sì, con un jet pesante o a lungo raggio da tutta Italia, e con un jet super medio da tutte le città tranne Torino e Cagliari. I jet leggeri e medi devono fare uno o due scali.

• • Qual è l'aeroporto più vicino a Khiva?

  • Urgench: da lì si prosegue in auto verso Khiva.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Uzbekistan?

  • Serve il passaporto, con almeno tre mesi di validità residua. I cittadini italiani possono restare senza visto fino a 30 giorni; la registrazione entro tre giorni dall'arrivo la fa l'albergo.

• • Che fuso orario c'è in Uzbekistan?

  • In Uzbekistan è quattro ore più tardi che in Italia in inverno e tre ore più tardi in estate. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

• • Si può portare un drone?

  • Solo con un'autorizzazione: importare o detenere un drone senza autorizzazione è vietato e il drone viene sequestrato.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono di norma microchip, vaccinazione antirabbica e certificato veterinario; per il ritorno in Italia conviene fare prima di partire la titolazione degli anticorpi antirabbici.