Jet privato per Astana

Organizziamo voli privati per Astana dalle città italiane, dall'Europa e dal Golfo, e voli dalla capitale del Kazakistan verso l'Italia, Almaty e l'Asia centrale. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale Nursultan Nazarbayev, a circa 17 km dal centro in auto, dove i passeggeri dei voli privati passano dal terminal dell'aviazione d'affari, separato da quelli dei voli di linea. Da Milano Linate un jet pesante arriva senza scalo in circa 6h35, da Roma Ciampino in circa 6h20; la rotta evita lo spazio aereo russo e passa di norma sul Caucaso: tempi e prezzi sono indicativi e confermati nell'offerta.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta prevista, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 6h35
  • da Milano Linate in jet pesante, senza scalo
• • Da 42.000 EUR
  • Brindisi - Astana in jet super medio, intero aereo
• • 3500 metri
  • la pista, per tutti i jet d'affari
• • +4 ore
  • il fuso orario in inverno, +3 in estate
• • Passaporto
  • necessario per l'ingresso, la carta d'identità non basta
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, dei permessi e del trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Astana dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet pesante senza scalo, calcolato sulla rotta più lunga che gli aerei europei devono seguire; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Il trattino indica che su quella rotta un jet super medio volerebbe troppo vicino al limite della sua autonomia: da Brindisi e da Bari vola senza scalo, dalle altre città si sceglie un jet pesante o a lungo raggio, che arriva senza scalo da tutta Italia. La rotta reale è più lunga della linea d'aria, e i tempi e i prezzi della tabella ne tengono conto in modo indicativo. Un volo dall'Italia verso il Kazakistan è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta: per Astana vale da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli per Astana dall'Europa e dal resto del mondo

Da Istanbul e da Atene la rotta si allunga poco, mentre dall'Europa centrale e settentrionale la deviazione è maggiore. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet pesante; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per un volo di sola andata con l'intero aereo:

Da Istanbul, Atene, Budapest, Vienna, Varsavia e Praga anche un jet super medio vola senza scalo; da Londra serve un jet a lungo raggio, che vola senza scalo da tutte le città della tabella. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli in Asia centrale e verso il Golfo

Da Astana si raggiungono in meno di due ore Almaty e Tashkent, e in poche ore il Golfo. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta, senza scalo:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Un viaggio d'affari può unire più città nello stesso programma, ad esempio Astana e Almaty: i voli interni in Kazakistan con un aereo straniero seguono però regole proprie, che verifichiamo con l'operatore.

La rotta per Astana: perché il volo è più lungo

In linea d'aria Milano e Astana distano circa 4509 km, e la rotta diretta passerebbe sopra l'Ucraina e la Russia. Lo spazio aereo ucraino è chiuso al traffico civile e quello russo agli operatori europei: la rotta passa di norma sul Caucaso, quindi tempi e prezzi sono indicativi e confermati nell'offerta. La rotta del giorno la decide l'operatore, che chiede anche i permessi di sorvolo. Da questo dipende quale aereo può volare senza scalo:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso il Kazakistan il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; auto con autista, servizi del terminal e catering sono a parte. Le cifre sono indicative.

Nel primo e nel terzo esempio l'aereo resta ad Astana per tutto il soggiorno, con l'equipaggio in albergo: data e orario del ritorno restano liberi. Nel secondo l'aereo La lascia ad Astana e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, a volte con un aereo che si trova già in Asia centrale o nel Golfo.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet pesante, che vola senza scalo da tutta Italia, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali kazake.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Astana come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta più lunga, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il terminal dell'aviazione d'affari di Astana

L'aeroporto internazionale Nursultan Nazarbayev è il secondo del Kazakistan per traffico, con oltre 8 milioni di passeggeri all'anno. Ha un terminal per i voli internazionali, uno per quelli interni e un terminal riservato all'aviazione d'affari, dove i passeggeri dei voli privati sbrigano le formalità senza passare dai terminal dei voli di linea. L'assistenza la fornisce un agente di handling scelto dall'operatore, e nell'offerta Le indichiamo quale. I dati principali:

Ci si presenta 30-45 minuti prima della partenza, con il passaporto: le formalità si sbrigano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. D'inverno conviene mettere in conto qualche minuto in più per lo sghiacciamento.

L'aeroporto di Astana in breve

Le autorizzazioni per l'atterraggio, i permessi di sorvolo e l'assistenza a terra li chiedono l'operatore e l'agente di handling prima della partenza: nell'offerta Le indichiamo i tempi.

Almaty, Karaganda e gli altri aeroporti del Kazakistan

Per la capitale l'aeroporto Nursultan Nazarbayev è l'unica scelta comoda. Gli altri aeroporti servono quando il viaggio prosegue in altre zone del Paese:

Quale aereo scegliere per volare ad Astana

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla città di partenza. Dal Nord Italia e da Roma si vola senza scalo con un jet pesante come il Falcon 2000LXS o il Challenger 605, con una cabina in cui si sta in piedi. Per più comfort o per i gruppi si sceglie un jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Global 6000. Dalla Puglia basta un jet super medio come il Challenger 350.

Il trattino indica che da Milano e da Roma un jet super medio volerebbe troppo vicino al limite della sua autonomia. Su un volo di sei-sette ore contano lo spazio in cabina, la toilette e la possibilità di riposare: i jet leggeri e medi non sono adatti a questa distanza.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

D'inverno i cappotti pesanti e gli stivali occupano spazio: conviene indicarlo nella richiesta, insieme a documentazione, campionari e bagagli voluminosi. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare ad Astana: stagioni e regole

Astana è tra le capitali più fredde del mondo: gli inverni sono lunghi e molto freddi, le estati calde. È sede del governo, dei ministeri e di molte grandi aziende, e i voli d'affari sono frequenti tutto l'anno. Che cosa cambia nei diversi periodi:

Le regole del Kazakistan e della rotta incidono sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Affari e incontri istituzionali ad Astana in jet privato

Le situazioni più frequenti e il modo più semplice di organizzarle:

Dall'aeroporto al centro e alla riva sinistra

L'aeroporto si trova a sud-est della città, e il trasferimento si fa in auto con autista. Tempi indicativi, fuori dalle ore di punta:

I tempi sono indicativi: d'inverno la neve e il ghiaccio possono allungarli. L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato.

Empty Legs da e per Astana

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti jet europei portano delegazioni e uomini d'affari in Kazakistan e ripartono vuoti verso le loro basi, soprattutto verso Vienna, Ginevra, Londra, Istanbul e il Nord Italia. Le occasioni sono meno frequenti che verso le mete turistiche, ma su questa distanza il risparmio può essere notevole.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Kazakistan con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale può viaggiare in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. Per l'ingresso in Kazakistan servono di norma il microchip, la vaccinazione antirabbica e un certificato veterinario ufficiale rilasciato poco prima della partenza: i requisiti esatti li verifichiamo con l'operatore e l'agente di handling. Per il ritorno in Italia conviene fare in Italia, prima di partire, la titolazione degli anticorpi antirabbici, così da evitare attese al rientro nell'Unione europea. Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Kazakistan richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

Prima di partire conviene consultare anche le schede del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri, aggiornate con le regole di ingresso e i consigli per i viaggiatori.

Come si prenota un volo privato per Astana

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per il Kazakistan servono il permesso di atterraggio e i permessi di sorvolo: per una partenza rapida verifichiamo subito gli aerei liberi e i tempi dei permessi.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Astana

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano ad Astana?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 55.000 EUR con un jet pesante come il Challenger 605 e da 70.000 EUR con un jet a lungo raggio, per l'intero aereo, senza scalo. Con il jet pesante il volo dura circa 6h35. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma ad Astana?

  • Da Roma Ciampino il volo dura circa 6h20 con un jet pesante e parte da 55.000 EUR; con un jet a lungo raggio parte da 65.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Da quale città italiana costa meno?

  • Dalla Puglia: da Brindisi un jet super medio vola senza scalo e parte da 42.000 EUR, con un volo di circa 6h00. Anche da qui l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet pesante, da 55.000 EUR, costa circa 6900 EUR a testa se si viaggia in otto. L'imposta erariale si aggiunge a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Astana?

  • Sì, soprattutto sulle rotte verso Vienna, Ginevra, Londra, Istanbul e il Nord Italia, quando i jet che hanno portato delegazioni in Kazakistan rientrano vuoti. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e l'aeroporto

• • Si può volare ad Astana senza scalo?

  • Sì, con un jet pesante o a lungo raggio da tutta Italia, e con un jet super medio dalla Puglia. I jet leggeri e medi devono fare uno o due scali e non sono adatti a questa distanza.

• • Perché il volo dura più di quanto indica la distanza?

  • Perché gli aerei europei non sorvolano la Russia e l'Ucraina: la rotta passa di norma sul Caucaso, quindi tempi e prezzi sono indicativi e confermati nell'offerta.

• • Da quale terminal partono i voli privati?

  • Dal terminal dell'aviazione d'affari dell'aeroporto Nursultan Nazarbayev, separato dai terminal dei voli di linea. Le formalità di polizia e dogana si sbrigano con l'assistenza dell'agente di handling.

• • L'aereo può restare ad Astana durante il soggiorno?

  • Sì, per un soggiorno di qualche giorno l'aereo resta in sosta con l'equipaggio in albergo; d'inverno conviene chiedere l'hangar. Per più di una settimana conviene spesso prenotare due voli di sola andata.

• • Quanto ci vuole dall'aeroporto al centro?

  • Circa 25 minuti in auto, per circa 17 km. D'inverno neve e ghiaccio possono allungare i tempi.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Kazakistan?

  • Serve il passaporto. Per i cittadini italiani il soggiorno fino a 30 giorni è di norma senza visto, ma la regola va verificata prima della partenza, ad esempio sul sito Viaggiare Sicuri. Per un soggiorno più lungo di 30 giorni è necessario il permesso di soggiorno temporaneo. La carta d'identità non è valida.

• • Che fuso orario c'è ad Astana?

  • Astana è quattro ore avanti rispetto all'Italia in inverno e tre in estate, perché il Kazakistan non cambia l'ora. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

• • D'inverno si vola regolarmente?

  • Sì: la pista ha un sistema di atterraggio strumentale di categoria IIIA, e lo sghiacciamento è un'operazione abituale. Con temperature di 30 gradi sotto zero conviene però prevedere qualche minuto in più alla partenza e l'hangar per la sosta.

• • Si può proseguire per Almaty?

  • Sì: da Astana ad Almaty un jet leggero impiega circa 1h40. Le tratte interne con un aereo straniero vanno verificate con l'operatore.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono di norma microchip, vaccinazione antirabbica e certificato veterinario; per il ritorno in Italia conviene fare prima di partire la titolazione degli anticorpi antirabbici.