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I nostri servizi

Jet privato per l'Algarve

Organizziamo voli privati per l'Algarve, nel sud del Portogallo, dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale di Faro, a pochi chilometri dalla città e a meno di mezz'ora da Quinta do Lago, Vale do Lobo e Vilamoura. Da Torino un jet leggero arriva in 2h30, da Milano Linate in 2h40, da Roma Ciampino in 2h50; in Portogallo l'orologio è un'ora indietro rispetto all'Italia.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento fino alla villa o all'albergo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • 2h40
    • da Milano Linate in jet leggero
    • Da 11.500 EUR
    • Torino - Faro in jet leggero, intero aereo
    • 25 minuti
    • in auto fino a Vilamoura e Quinta do Lago
    • -1 ora
    • il fuso orario rispetto all'Italia
    • Schengen
    • dall'Italia basta la carta d'identità elettronica
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

 

 

Prezzi dei voli privati per l'Algarve dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile fino a Faro, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

 

Rotta Turbo­elica Jet leggero Jet medio Jet super medio
Cagliari - Faro
1507 km, 2h25
10.000 11.000 13.500 16.000
Olbia - Faro
1570 km, 2h30
10.000 11.500 14.000 16.500
Torino - Faro
1590 km, 2h30
10.000 11.500 14.000 17.000
Genova - Faro
1634 km, 2h35
10.500 11.500 14.500 17.000
Milano Malpensa - Faro
1686 km, 2h35
10.500 12.000 15.000 17.500
Milano Linate - Faro
1715 km, 2h40
11.000 12.000 15.000 18.000
Pisa - Faro
1719 km, 2h40
11.000 12.000 15.000 18.000
Bergamo - Faro
1756 km, 2h40
11.000 12.500 15.500 18.000
Firenze - Faro
1785 km, 2h45
11.000 12.500 15.500 -
Bologna - Faro
1818 km, 2h45
11.500 12.500 15.500 18.500
Verona - Faro
1826 km, 2h45
11.500 12.500 15.500 18.500
Roma Ciampino - Faro
1840 km, 2h50
11.500 13.000 16.000 19.000
Palermo - Faro
1856 km, 2h50
11.500 13.000 16.000 19.000
Venezia - Faro
1935 km, 2h55
12.000 13.500 16.500 19.500
Napoli - Faro
1967 km, 3h00
12.000 13.500 16.500 20.000
Trieste - Faro
2030 km, 3h05
12.500 14.000 17.000 20.000
Catania - Faro
2035 km, 3h05
12.500 14.000 17.000 20.000
Bari - Faro
2176 km, 3h15
- 14.500 18.000 21.000

 

Un volo dall'Italia verso il Portogallo è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta: per Faro vale da tutte le città della tabella. Su queste distanze un turboelica impiega quasi un'ora in più di un jet, e da Bari non arriva senza scalo: per questo si sceglie quasi sempre un jet. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

 

Il volo di ritorno costa un po' di più. Sui voli in partenza dal Portogallo con aerei fino a 19 posti si paga la tassa portoghese sul carbonio, calcolata sul numero dei posti dell'aereo e sulla distanza: per un jet leggero di 8 posti da Faro a Milano è di circa 430 EUR per l'intero volo. Al ritorno si paga, come all'andata, anche l'imposta erariale italiana. Un esempio: quattro persone da Faro a Milano Linate con un jet leggero, da 12.000 EUR per l'aereo, pagano in tutto da circa 13.250 EUR, cioè da circa 3300 EUR a testa.

 

jet privato per l'Algarve

 

Prezzi dei voli per l'Algarve dall'Europa e dal resto del mondo

A Faro arrivano voli privati da tutta Europa, soprattutto da Londra, dalla Francia, dalla Svizzera e dalla Spagna, e d'estate gli arrivi si moltiplicano. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

 

Rotta Jet leggero Jet medio Jet super medio
Siviglia - Faro
189 km, 0h40
5000 6500 8000
Lisbona - Faro
221 km, 0h45
5000 6500 8000
Malaga - Faro
311 km, 0h50
5000 6500 8000
Porto - Faro
475 km, 1h05
5500 6500 8000
Madrid - Faro
542 km, 1h10
6000 7000 8500
Ibiza - Faro
845 km, 1h30
7500 9000 11.000
Madeira - Faro
935 km, 1h40
8000 9500 11.500
Palma di Maiorca - Faro
976 km, 1h40
8000 10.000 12.000
Barcellona - Faro
988 km, 1h45
8000 10.000 12.000
Nizza - Faro
1481 km, 2h20
11.000 13.500 16.000
Ginevra - Faro
1552 km, 2h25
11.000 14.000 16.500
Parigi Le Bourget - Faro
1573 km, 2h30
11.500 14.000 16.500
Londra Farnborough - Faro
1684 km, 2h35
12.000 15.000 17.500
Londra Biggin Hill - Faro
1712 km, 2h40
12.000 15.000 18.000
Londra Luton - Faro
1757 km, 2h40
12.500 15.500 18.000
Zurigo - Faro
1782 km, 2h45
12.500 15.500 18.500
Lussemburgo - Faro
1805 km, 2h45
12.500 15.500 18.500
Dublino - Faro
1829 km, 2h50
12.500 15.500 18.500
Bruxelles - Faro
1832 km, 2h50
13.000 16.000 18.500
Francoforte - Faro
1959 km, 3h00
13.500 16.500 19.500
Amsterdam - Faro
1970 km, 3h00
13.500 16.500 20.000
Monaco di Baviera - Faro
2038 km, 3h05
14.000 17.000 20.000
Copenaghen - Faro
2584 km, 3h45
17.000 21.000 25.000

 

I voli da Lisbona, da Porto e da Madeira sono voli interni portoghesi. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Per i voli da Londra e da Dublino, fuori dall'area Schengen, polizia e dogana sono in aeroporto dalle 6 a mezzanotte.

 

Voli a lungo raggio

La pista di Faro, lunga 2490 metri, accoglie i jet d'affari di tutte le classi. Per i voli più lunghi l'operatore verifica il carico e il carburante in base alla pista. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Tel Aviv - Faro
3933 km, 5h05
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 36.000
Doha - Faro
5726 km, 7h40
Jet pesante, come il Falcon 900LX 65.000
Dubai - Faro
6059 km, 7h50
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 85.000
New York Teterboro - Faro
5595 km, 6h40
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 70.000
Miami - Faro
6808 km, 8h00
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 85.000

 

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli a lungo raggio in partenza dal Portogallo la tassa sul carbonio cresce con la distanza e può superare i 1000 EUR per l'intero volo.

 

prezzi dei voli in jet privato per l'Algarve

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Per questa destinazione il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

La distanza. Dall'Italia il volo dura tra due ore e mezza e poco più di tre ore: il prezzo dipende soprattutto dalle ore di volo, e un jet leggero è di solito la scelta più conveniente.
La sosta. Gli aerei che non hanno base a Faro possono restare al massimo 72 ore. Per un soggiorno di pochi giorni l'aereo La aspetta; per una settimana o più si prenotano due voli di sola andata.
L'estate. In luglio e agosto i voli privati per l'Algarve sono molto numerosi: slot e posti per la sosta notturna vanno chiesti presto, e i prezzi possono essere più alti.
Il posizionamento. Se l'aereo deve arrivare vuoto da un'altra base, il prezzo comprende anche quel volo. Un aereo già in Portogallo, in Spagna o in Italia costa meno.
Le imposte. All'andata e al ritorno si paga l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; al ritorno anche la tassa portoghese sul carbonio, calcolata sui posti dell'aereo e sulla distanza.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposte; auto con autista e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: in luglio e agosto i prezzi possono essere più alti.

 

Una settimana in villa da Milano: 4 persone, Embraer Phenom 300, due voli di sola andata
Andata da Milano Linate a Faro, 2h4012.000 EUR
Ritorno a Milano Linate, una settimana dopo12.000 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Tassa portoghese sul carbonio al ritorno, aereo di 8 posti432 EUR
Totale, 6508 EUR a persona26.032 EUR
Vacanza al mare da Roma: 6 persone, Cessna Citation XLS, due voli di sola andata
Andata da Roma Ciampino a Faro, 2h4016.000 EUR
Ritorno a Roma Ciampino, con un altro aereo16.000 EUR
Imposta erariale italiana, 6 passeggeri per 2 tratte2400 EUR
Tassa portoghese sul carbonio al ritorno, aereo di 9 posti504 EUR
Totale, circa 5800 EUR a persona34.904 EUR
Fine settimana di golf da Torino: 4 persone, Embraer Phenom 300, l'aereo resta a Faro
Andata da Torino a Faro, il venerdì, 2h3011.500 EUR
Ritorno a Torino, la domenica11.500 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 2 notti1800 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Tassa portoghese sul carbonio al ritorno, aereo di 8 posti416 EUR
Totale, 6704 EUR a persona26.816 EUR

 

Nel primo e nel secondo esempio l'aereo La lascia a Faro e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo l'aereo resta in sosta dal venerdì alla domenica, entro il limite di 72 ore. In tutti i casi la tassa portoghese sul carbonio si paga solo sul volo di ritorno e riguarda l'intero aereo, non il singolo passeggero.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino a Faro con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 2 In 4 In 6
Cagliari 11.000 5500 2750 1850
Olbia 11.500 5750 2900 1900
Torino 11.500 5750 2900 1900
Genova 11.500 5750 2900 1900
Milano Linate 12.000 6000 3000 2000
Pisa 12.000 6000 3000 2000
Firenze 12.500 6250 3150 2100
Bologna 12.500 6250 3150 2100
Roma Ciampino 13.000 6500 3250 2150
Venezia 13.500 6750 3400 2250
Napoli 13.500 6750 3400 2250
Madrid 6000 3000 1500 1000
Parigi Le Bourget 11.500 5750 2900 1900
Ginevra 11.000 5500 2750 1850
Londra Farnborough 12.000 6000 3000 2000

 

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, al ritorno, la tassa portoghese sul carbonio, da dividere tra i passeggeri.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Faro come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato

 

L'aviazione d'affari all'aeroporto di Faro

L'aeroporto internazionale di Faro, gestito da ANA Aeroportos de Portugal, si trova a circa 4 km dalla città, vicino al mare. È l'unico grande aeroporto dell'Algarve e tra i più usati del Portogallo dai voli privati. I passeggeri dei jet d'affari passano dagli FBO, le sale riservate all'aviazione d'affari, e non dai terminal dei voli di linea. I servizi e le regole principali:

 

ExecuJet Faro
FBO del gruppo Luxaviation con due lounge per passeggeri ed equipaggi, due sale riunioni, docce e una piccola galleria d'arte. Si occupa anche delle dichiarazioni doganali e degli slot.
OMNI Handling
Sala dell'aviazione d'affari di circa 150 m², con lounge, terrazza, zona di riposo per gli equipaggi e un simulatore di golf, comodo per chi arriva per i campi della costa.
Altri agenti
Per gli aerei fino a 10 tonnellate o 20 posti operano anche Safeport, Sky Valet, Elitesky e Gestavia: l'agente lo sceglie l'operatore, e nell'offerta Le indichiamo quale.
Orari
L'aeroporto è aperto dalle 6 a mezzanotte, ora locale, con polizia e dogana negli stessi orari. Un'estensione fino all'una è possibile se chiesta entro le 23:30.
Slot
Faro è un aeroporto coordinato: ogni volo privato ha bisogno dell'autorizzazione dell'ufficio portoghese degli slot. D'estate la chiediamo appena le date sono certe.
Sosta
Gli aerei che non hanno base a Faro possono restare al massimo 72 ore; d'estate i posti per la sosta notturna sono pochi e vanno chiesti insieme allo slot.

 

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: i documenti si controllano all'FBO e il personale di terra accompagna i passeggeri all'aereo. Arrivando dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici, perché Italia e Portogallo fanno parte dell'area Schengen; il documento, però, va sempre portato con sé. Gli orari dell'offerta sono sempre in ora locale.

 

L'aeroporto di Faro in breve

 

Voce Dettagli
Nome e codici Aeroporto internazionale di Faro, IATA FAO, ICAO LPFR
Posizione Circa 4 km dalla città di Faro
Gestore ANA Aeroportos de Portugal
Pista 10/28, lunga 2490 m e larga 45 m
FBO e agenti ExecuJet, OMNI Handling, Safeport, Sky Valet, Elitesky, Gestavia
Orari Dalle 6 a mezzanotte, ora locale; estensione fino all'una su richiesta
Polizia e dogana Dalle 6 a mezzanotte, ora locale
Slot Aeroporto coordinato: autorizzazione per ogni volo privato
Sosta Al massimo 72 ore per gli aerei senza base a Faro
Carburante Jet A-1

 

D'estate Faro accoglie ogni giorno molti più aerei d'affari di Lisbona: chi va in vacanza in Algarve atterra qui direttamente, senza passare dalla capitale. Per questo, nei mesi caldi, slot e posti per la sosta vanno organizzati con anticipo.

 

voli privati all'aeroporto di Faro

 

Portimão, Beja e Siviglia: gli altri aeroporti

Per i jet d'affari Faro è l'unico aeroporto della regione con controlli di frontiera e una pista lunga. Gli altri servono per i piccoli aerei o come alternativa per la sosta:

 

Aeroporto Pista Da sapere
Portimão 860 m A circa 5 km da Portimão, nell'Algarve occidentale. Solo voli a vista, di giorno, dalle 8 alle 20 o fino al tramonto; autorizzazione 24 ore prima e nessuna dogana. Adatto solo a piccoli aerei, non ai jet.
Beja 3450 m Nell'Alentejo, aeroporto militare aperto anche ai voli civili con orari ridotti, estendibili su richiesta. Accoglie qualsiasi aereo ed è usato per la sosta degli aerei più grandi.
Lisbona 3707 m A 45 minuti di volo da Faro. Lo slot va chiesto almeno 10 giorni prima e la sosta dei voli privati è brevissima.
Siviglia 3364 m In Spagna, a circa 2h25 di auto da Faro: comodo per chi combina l'Algarve con l'Andalusia.

 

Se a Faro non c'è posto per la sosta, l'aereo La lascia, si sposta in un altro aeroporto, ad esempio a Beja, e torna a prenderLa il giorno della partenza. Nell'offerta indichiamo sempre dove sosterà l'aereo.

 

Quale aereo scegliere per volare in Algarve

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dalla Sardegna, da Torino, Genova e Milano il volo dura circa due ore e mezza: bastano jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Per un viaggio di questa durata e per le famiglie con molti bagagli si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS; dal Sud e dalla Sicilia, e per i gruppi più numerosi, un jet super medio come il Challenger 350, nella cui cabina si sta in piedi.

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Milano Da Roma
Jet molto leggero
Citation M2, Phenom 100
4-5 11.000 12.000
Jet leggero
Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3
6-8 12.000 13.000
Jet medio
Citation XLS, Citation Latitude
8-9 15.000 16.000
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 18.000 19.000
Jet pesante
Legacy 650, Challenger 605
10-14 su richiesta su richiesta

 

Su questa distanza i turboelica sono poco adatti, perché impiegano quasi un'ora in più. Un turboelica serve invece per i voli brevi all'interno del Portogallo, ad esempio da Faro a Lisbona.

 

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

 

Classe Esempio Bagagli
Jet molto leggero Citation M2 circa 4 valigie medie
Jet leggero Phenom 300 circa 6 valigie medie
Jet medio Citation XLS circa 7 valigie medie
Jet super medio Challenger 350 circa 10 valigie medie
Jet pesante Challenger 605 circa 12 valigie medie

 

Sacche da golf, tavole da surf, passeggini e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: una sacca da golf occupa più o meno lo spazio di una valigia grande. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare in Algarve: stagioni, eventi e regole

L'Algarve ha voli privati tutto l'anno, con un picco molto forte d'estate. Che cosa cambia nei diversi periodi:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Marzo - maggio Pasqua, ponti di primavera, golf Clima mite e meno richieste che d'estate: aerei e sosta si trovano più facilmente.
Giugno Inizio dell'estate, ponte del 2 giugno I fine settimana diventano più richiesti.
Luglio - agosto Alta stagione, Ferragosto Il periodo più difficile per slot e sosta notturna: conviene prenotare con settimane di anticipo.
Settembre - ottobre Fine dell'estate, golf Molti aerei ripartono vuoti: buon periodo per gli Empty Legs.
Autunno Gran Premio di MotoGP all'Autódromo Internacional do Algarve, vicino a Portimão Il circuito è a circa un'ora e 5 minuti di auto dall'aeroporto di Faro.
Novembre - febbraio Bassa stagione, Natale e Capodanno Buona disponibilità di aerei, tranne durante le feste.

 

Le regole degli aeroporti portoghesi incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

 

Orari. Faro è aperto dalle 6 a mezzanotte, ora locale. Un arrivo o una partenza a tarda sera vanno programmati entro questi orari.
Slot. Ogni volo privato ha bisogno dell'autorizzazione dell'ufficio portoghese degli slot: la chiediamo appena le date e gli orari sono certi.
Sosta. Al massimo 72 ore per gli aerei senza base a Faro; d'estate i posti per la notte sono limitati.
Tassa sul carbonio. Sui voli in partenza dal Portogallo si paga una tassa calcolata sui posti dell'aereo e sulla distanza. All'arrivo non si paga.
Ora locale. Il Portogallo ha un'ora in meno dell'Italia: partendo da Milano alle 9 con un jet leggero, si atterra a Faro verso le 10:40 ora locale.

 

Ville, golf e mare in jet privato

Chi vola in Algarve arriva quasi sempre per una vacanza in villa o in albergo, per il golf o per il mare. Come organizzare i viaggi più frequenti:

 

1
Quinta do Lago e Vale do Lobo
Le zone residenziali con ville e campi da golf tra Almancil e il mare sono a circa 25 minuti dall'aeroporto: si arriva in villa poco dopo l'atterraggio.
2
Vilamoura
Il porto turistico e i campi da golf sono a circa 25 minuti di auto. Se ad attenderLa c'è una barca nella marina, l'autista porta i bagagli fino a bordo.
3
L'Algarve occidentale
Albufeira è a circa 40 minuti, Carvoeiro a circa 55, Lagos a circa un'ora e 5 minuti e Sagres a circa un'ora e mezza: per le ville più lontane si valuta anche l'elicottero.
4
Algarve e Andalusia
Siviglia è a circa 2h25 di auto. In aereo si combinano facilmente l'Algarve, Lisbona, Madrid e Malaga, con voli da 45 minuti a poco più di un'ora.

 

Soluzione Per chi Da sapere
Andata e ritorno con sosta a Faro Chi resta fino a tre giorni Lo stesso aereo e lo stesso equipaggio, entro il limite di 72 ore
Due voli di sola andata Chi resta una settimana o più L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte
Sosta in un altro aeroporto Chi resta qualche giorno quando a Faro non c'è posto L'aereo sosta ad esempio a Beja e torna a prenderLa
Empty Leg al ritorno Chi ha date flessibili A fine estate molti aerei ripartono vuoti verso il resto d'Europa

 

voli privati per l'Algarve e Vilamoura

 

Dall'aeroporto di Faro alle località dell'Algarve

L'aeroporto è collegato alla strada costiera e all'autostrada che attraversa l'Algarve da est a ovest. Tempi indicativi in auto senza traffico, che in luglio e agosto possono allungarsi:

 

Destinazione In auto Da sapere
Faro centro circa 10 minuti Il centro storico e il porto
Quinta do Lago circa 25 minuti Ville e campi da golf
Vale do Lobo circa 25 minuti Ville e campi da golf sul mare
Vilamoura circa 25 minuti Il porto turistico e i campi da golf
Tavira circa 35 minuti L'Algarve orientale
Albufeira circa 40 minuti Spiagge e alberghi
Monte Rei circa 50 minuti Golf verso il confine con la Spagna
Carvoeiro circa 55 minuti Le scogliere e le calette
Autódromo Internacional do Algarve circa 1h05 Il circuito vicino a Portimão
Lagos circa 1h05 L'Algarve occidentale
Sagres circa 1h30 Il capo all'estremità sud-ovest del Portogallo
Siviglia circa 2h25 In Spagna, oltre il confine

 

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; per le famiglie con molti bagagli conviene un minivan. Anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, dove l'atterraggio a destinazione è autorizzato.

 

trasferimento dall'aeroporto di Faro

 

Empty Legs da e per l'Algarve

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Faro sono frequenti, soprattutto d'estate: molti jet lasciano i clienti per la vacanza e ripartono vuoti verso la loro base, e a fine vacanza tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto nei fine settimana d'estate e a fine stagione.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Faro - Milano Linate
2h40
Embraer Phenom 300E 12.000 6000
Milano Linate - Faro
2h30
Cessna Citation XLS+ 15.000 8500
Faro - Londra Farnborough
2h30
Cessna Citation XLS+ 15.000 7500
Faro - Lisbona
0h50
Pilatus PC-12 NGX 4000 2000
Ginevra - Faro
2h25
Pilatus PC-24 11.000 6000
Faro - Madrid
1h10
Cessna Citation CJ3+ 6000 3000
Faro - Parigi Le Bourget
2h20
Bombardier Challenger 350 16.500 8500

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dal Portogallo, la tassa sul carbonio. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

 

Empty Legs da e per l'Algarve

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare in Portogallo con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Portogallo servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. In Portogallo alcune razze, tra cui il Rottweiler, il pitbull e il Dogo argentino, sono considerate potenzialmente pericolose: nei luoghi pubblici servono museruola e guinzaglio corto. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Portogallo richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

 

Documenti. Carta d'identità elettronica o passaporto per ogni passeggero, bambini compresi: la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dal Regno Unito e dagli altri paesi extra Schengen serve il passaporto.
Minori. I minori di 14 anni che viaggiano all'estero senza nessuno dei genitori, affidati a un altro adulto, hanno bisogno della dichiarazione di accompagnamento, firmata dai genitori e convalidata dalla Questura.
Date e orari. Gli orari vanno fissati tra le 6 e mezzanotte, ora locale, e d'estate lo slot va chiesto presto: ci comunichi le date appena sono decise.
Durata del soggiorno. Se resta più di tre giorni, l'aereo non può aspettarLa a Faro: Le proponiamo due voli di sola andata o la sosta in un altro aeroporto.
Bagagli. Numero e misure delle valigie, sacche da golf, tavole da surf e attrezzatura sportiva.
Animali. Microchip, vaccinazione antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia; per alcune razze valgono regole particolari.
Trasferimenti. Auto con autista, minivan o elicottero all'arrivo, con l'indirizzo della villa o dell'albergo.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per l'Algarve

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, elicottero e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, orari in ora locale, imposte, fotografie della cabina e prezzo, con lo slot già verificato.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta al terminal 30 minuti prima del decollo. Il Suo consulente resta raggiungibile fino all'arrivo, compreso il trasferimento in villa o in albergo.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore, se a Faro c'è uno slot disponibile prima di mezzanotte, ora locale.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con le imposte indicate a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che la data si avvicina. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per l'Algarve

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per l'Algarve

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano all'Algarve?
    • Un volo di sola andata da Milano Linate a Faro parte da 12.000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 15.000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 2h40. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

    • Quanto costa un volo privato da Roma a Faro?
    • Da Roma Ciampino il volo dura circa 2h50 con un jet leggero e parte da 13.000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 16.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

    • Il ritorno dal Portogallo costa di più?
    • Un po'. Sui voli in partenza dal Portogallo si paga la tassa sul carbonio, calcolata sui posti dell'aereo e sulla distanza: per un jet leggero di 8 posti verso Milano circa 430 EUR per l'intero volo. L'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.

    • Il prezzo è per persona?
    • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 12.000 EUR, costa circa 3000 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte si aggiungono a parte.

    • Da quale città italiana costa meno volare a Faro?
    • Dalla Sardegna e dal Nord-Ovest: con un jet leggero si parte da 11.000 EUR da Cagliari e da 11.500 EUR da Torino, con voli di circa due ore e mezza.

 

L'aeroporto e i trasferimenti

 

    • C'è un terminal per i voli privati a Faro?
    • I voli privati passano dagli FBO, le sale riservate all'aviazione d'affari, come quelle di ExecuJet e di OMNI Handling, e non dai terminal dei voli di linea. Ogni volo ha un agente di assistenza a terra che si occupa di slot, sosta e rifornimento.

    • L'aeroporto di Faro è aperto di notte?
    • L'aeroporto è aperto dalle 6 a mezzanotte, ora locale, con un'estensione fino all'una se chiesta entro le 23:30. Gli orari del volo si fissano entro questi limiti.

    • L'aereo può restare a Faro durante il soggiorno?
    • Sì, fino a 72 ore, se c'è posto: d'estate i posti per la sosta notturna sono pochi. Per i soggiorni più lunghi si prenotano due voli di sola andata, oppure l'aereo sosta in un altro aeroporto.

    • Quanto dista l'aeroporto da Vilamoura e Quinta do Lago?
    • Circa 25 minuti di auto per Vilamoura, Quinta do Lago e Vale do Lobo, circa 40 per Albufeira e circa un'ora e 5 minuti per Lagos. D'estate i tempi possono allungarsi.

    • Si può atterrare a Portimão con un jet?
    • No: l'aeroporto di Portimão ha una pista di 860 metri, solo voli a vista di giorno e nessuna dogana, adatta a piccoli aerei. Con un jet si atterra a Faro, a circa un'ora di auto da Portimão.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare in Portogallo?
    • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici, ma il documento va sempre portato con sé.

    • Che fuso orario c'è in Algarve?
    • Il Portogallo è un'ora indietro rispetto all'Italia: partendo da Milano alle 9 con un jet leggero, si atterra a Faro verso le 10:40 ora locale. Gli orari dei voli sono sempre indicati in ora locale.

    • Quando conviene prenotare per l'estate?
    • Il prima possibile: in luglio e agosto a Faro gli slot e i posti per la sosta sono molto richiesti. Per i ponti e per Ferragosto conviene prenotare con alcune settimane di anticipo.

    • Si trovano Empty Legs per l'Algarve?
    • Sì, soprattutto d'estate e a fine stagione: molti jet lasciano i clienti a Faro e ripartono vuoti. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; per alcune razze in Portogallo sono obbligatori museruola e guinzaglio nei luoghi pubblici.

 

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.