Organizziamo voli privati per Lussemburgo dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Findel, a circa 6 km a est del centro, dove i passeggeri dei voli privati passano dal Business Aviation Center, l'unico terminal del Granducato dedicato ai jet privati. Da Milano Linate e da Torino un jet leggero arriva in 1h05, da Venezia in 1h15, da Roma Ciampino in 1h45.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, il Business Aviation Center di Findel, gli orari dell'aeroporto e gli scali alternativi, i periodi più richiesti, i trasferimenti verso la città e i dintorni e le risposte alle domande più frequenti.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 15 ai 45 minuti in più di un jet leggero.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Torino - Lussemburgo 504 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Milano Linate - Lussemburgo 519 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Verona - Lussemburgo 587 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Genova - Lussemburgo 613 km, 1h15 |
5500 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Venezia - Lussemburgo 650 km, 1h15 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Bologna - Lussemburgo 684 km, 1h20 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Pisa - Lussemburgo 733 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Firenze - Lussemburgo 750 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | - |
| Roma Ciampino - Lussemburgo 1001 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
| Olbia - Lussemburgo 1004 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
| Napoli - Lussemburgo 1158 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.500 |
| Cagliari - Lussemburgo 1175 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.500 | 13.500 |
| Bari - Lussemburgo 1250 km, 2h05 |
8500 | 9500 | 12.000 | 14.000 |
| Palermo - Lussemburgo 1386 km, 2h15 |
9000 | 10.500 | 13.000 | 15.000 |
| Catania - Lussemburgo 1526 km, 2h25 |
10.000 | 11.000 | 13.500 | 16.500 |
Un volo dall'Italia verso il Granducato è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km e 200 EUR oltre i 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Su quasi tutte le rotte della tabella si pagano 100 EUR a persona, anche da Palermo; da Catania 200 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Le rotte d'affari più frequenti di Findel la collegano con Parigi, Ginevra, Zurigo, Milano Linate e Nizza. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Colonia - Lussemburgo 153 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Francoforte - Lussemburgo 175 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Bruxelles - Lussemburgo 187 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Parigi Le Bourget - Lussemburgo 282 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Zurigo - Lussemburgo 296 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Amsterdam - Lussemburgo 315 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Ginevra - Lussemburgo 376 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Monaco di Baviera - Lussemburgo 431 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Londra Biggin Hill - Lussemburgo 476 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Amburgo - Lussemburgo 516 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Londra Farnborough - Lussemburgo 527 km, 1h10 |
5500 | 7000 | 8500 |
| Praga - Lussemburgo 580 km, 1h10 |
6000 | 7500 | 8500 |
| Berlino - Lussemburgo 595 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 |
| Nizza - Lussemburgo 668 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Manchester - Lussemburgo 718 km, 1h20 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Vienna - Lussemburgo 776 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.500 |
| Copenaghen - Lussemburgo 795 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 10.500 |
| Dublino - Lussemburgo 959 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Barcellona - Lussemburgo 980 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Palma di Maiorca - Lussemburgo 1153 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.500 |
| Ibiza - Lussemburgo 1255 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Madrid - Lussemburgo 1272 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Lisbona - Lussemburgo 1711 km, 2h40 |
12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Atene - Lussemburgo 1919 km, 2h55 |
13.000 | 16.500 | 19.500 |
Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania, dal Belgio e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta, insieme alle eventuali imposte sui voli in partenza da Findel. Per i voli da Londra, Manchester e Dublino, fuori dall'area Schengen, i controlli di polizia e dogana si fanno nel Business Aviation Center.
La pista di 4000 metri accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Lussemburgo 3076 km, 4h05 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 29.000 |
| Riad - Lussemburgo 4428 km, 6h05 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 50.000 |
| Doha - Lussemburgo 4733 km, 6h25 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 55.000 |
| Dubai - Lussemburgo 4994 km, 6h45 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| New York Teterboro - Lussemburgo 6057 km, 7h10 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 75.000 |
| Miami - Lussemburgo 7603 km, 8h55 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 95.000 |
| Los Angeles Van Nuys - Lussemburgo 9220 km, 10h30 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 135.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per i voli intercontinentali conviene tenere conto della chiusura notturna dell'aeroporto: l'orario di arrivo si fissa insieme all'operatore.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso il Granducato il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; auto con autista, catering ed eventuali altre imposte sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata al Kirchberg o in centro e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. In tutti e tre i casi conviene fissare subito l'orario del ritorno, per non superare l'orario di apertura del terminal.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Rotta, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate - Lussemburgo | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Torino - Lussemburgo | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Verona - Lussemburgo | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Venezia - Lussemburgo | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Bologna - Lussemburgo | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Firenze - Lussemburgo | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Roma Ciampino - Lussemburgo | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Olbia - Lussemburgo | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Napoli - Lussemburgo | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Parigi Le Bourget - Lussemburgo | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Ginevra - Lussemburgo | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Zurigo - Lussemburgo | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Londra Farnborough - Lussemburgo | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come quella francese o quella britannica.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Lussemburgo come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto è gestito da lux-Airport, la società dell'aeroporto di Lussemburgo. I voli privati fanno capo al Business Aviation Center, un terminal di circa 450 m² integrato nel centro merci ovest, a circa 1 km dal terminal passeggeri e a circa 7 km dal centro città. È l'unico terminal per jet privati del Granducato, e l'assistenza a terra la cura direttamente il gestore.
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Lussemburgo fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Codici | IATA LUX, ICAO ELLX |
| Gestore | lux-Airport, Société de l'aéroport de Luxembourg |
| Pista | 06/24, circa 4000 m |
| Terminal dei voli privati | Business Aviation Center, circa 450 m², nel centro merci ovest |
| Orari del terminal | Tutti i giorni dalle 6 alle 22, estensioni su richiesta |
| Chiusura notturna | Dalle 23 alle 6, salvo voli di Stato, sanitari e di soccorso |
| Controlli | Polizia, dogana e sicurezza nel terminal |
| Aerei più frequenti | Pilatus PC-12, Learjet 45, Cessna Citation XLS, Pilatus PC-24 |
| Distanza dal centro | Circa 6-7 km, circa 15 minuti in auto |
| Traffico privato | Quasi 7000 movimenti dell'aviazione d'affari all'anno |
L'Italia è tra i primi paesi per numero di voli d'affari da e per Findel, insieme a Francia, Germania, Svizzera e Regno Unito, e Milano Linate è tra le rotte più frequenti dell'aeroporto, con Parigi Le Bourget, Ginevra e Zurigo. Il Pilatus PC-12 è di gran lunga l'aereo più frequente: diversi operatori con base nel Granducato usano questo turboelica.

Per il Granducato Findel è quasi sempre la scelta migliore: è vicino alla città, ha una pista lunga e controlli rapidi. Gli aeroporti dei paesi vicini servono quando la meta finale è oltre confine:
| Aeroporto | Pista | Da sapere |
|---|---|---|
| Saarbrücken | circa 2000 m | In Germania, a circa 80 km in linea d'aria da Findel; comodo per la Saar. |
| Metz-Nancy-Lorraine | 2500 m | In Francia, tra Metz e Nancy; utile per la Lorena. |
| Bruxelles | 3638 m | Aperto 24 ore su 24, con voli notturni limitati: a circa 190 km in linea d'aria, è un'alternativa per chi deve partire di notte. |
| Liegi | 3690 m | In Belgio, lo scalo per jet più vicino al circuito di Spa-Francorchamps. |
La pista di Findel non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Milano, Torino e Verona il volo dura poco più di un'ora, e un turboelica come il Pilatus PC-12, l'aereo d'affari più frequente a Findel, impiega solo 20 minuti in più di un jet leggero come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12 |
6-8 | 5000 | 7500 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-7 | 5000 | 7500 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 5500 | 8500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude, Hawker 850XP |
8-9 | 7000 | 10.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 8000 | 12.000 |
| Jet pesante Falcon 2000, Legacy 600, Challenger 605 |
10-14 | 10.000 | 14.500 |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ, Lineage 1000 |
oltre 14 | su richiesta | su richiesta |
Su una rotta di poco più di un'ora il turboelica è spesso la scelta più conveniente per due o quattro persone. Da Roma e dal Sud la differenza di tempo cresce: con un jet si risparmia circa mezz'ora.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Gulfstream G280, Praetor 600 | circa 10 |
| Jet pesante | Falcon 2000 | circa 12 |
| Jet pesante a cabina lunga | Legacy 600 | circa 20 |
Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Documenti, opere d'arte, sacche da golf e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Il Granducato è una piazza finanziaria internazionale, con banche, fondi d'investimento e studi legali, e ospita al Kirchberg la Corte di giustizia dell'Unione europea e la Banca europea per gli investimenti. I voli d'affari sono frequenti tutto l'anno, con poche differenze tra le stagioni:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Tutto l'anno | Riunioni di banche e fondi, udienze e incontri istituzionali | I voli si concentrano nei giorni feriali: conviene prenotare con qualche giorno di anticipo. |
| Metà giugno | Una delle settimane con più voli d'affari dell'anno a Findel | Prima delle vacanze estive la domanda cresce. |
| Fine agosto - inizio settembre | Schueberfouer, la grande fiera popolare che dura circa tre settimane | La città si riempie, soprattutto nei fine settimana. |
| Dicembre | Mercatini di Natale | Fine settimana di dicembre più richiesti, anche dall'Italia per l'Immacolata. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Per chi viene nel Granducato per lavoro il volo privato fa risparmiare un giorno di viaggio: con un volo di poco più di un'ora all'orario scelto da Lei, si va e si torna in giornata.
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Findel, poi auto | Chi va in centro, al Kirchberg o in Mosella | Accoglie tutti gli aerei; circa 15 minuti fino al centro |
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha una riunione o un consiglio di amministrazione | L'aereo La aspetta; ritorno entro le 22, nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Più città nello stesso viaggio | Chi unisce il Granducato a Bruxelles, Francoforte o Parigi | Voli di 40-50 minuti; l'aereo resta a disposizione |
| Due voli di sola andata | Chi resta più giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |

Findel si trova a est della capitale, sull'altopiano che separa la città dalla valle della Mosella. Il Granducato è piccolo: in poco tempo si raggiungono il centro, il Kirchberg e le località vicine, anche oltre confine.
| Destinazione | Distanza da Findel | Da sapere |
|---|---|---|
| Kirchberg | circa 4 km in linea d'aria | Istituzioni europee, banche e sedi di società; collegato anche dal tram |
| Centro e città vecchia | circa 6 km, circa 15 minuti in auto | Di più nelle ore di punta |
| Mondorf-les-Bains | circa 14 km in linea d'aria | Terme e casinò, vicino al confine francese |
| Schengen e la Mosella | circa 20 km in linea d'aria | Vigneti e cantine lungo il fiume |
| Treviri | circa 35 km in linea d'aria | In Germania; Porta Nigra e centro storico |
| Vianden | circa 34 km in linea d'aria | Castello nel nord del Granducato |
| Metz | circa 56 km in linea d'aria | In Francia; Centre Pompidou-Metz e cattedrale |
L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Le distanze in linea d'aria sono indicative: su strada il percorso è più lungo.

A Findel hanno base diverse compagnie di aviazione d'affari, e molti dei loro aerei rientrano nel Granducato senza passeggeri dopo aver portato i clienti a destinazione: per questo la città offre spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare a vuoto. Le occasioni più frequenti sono sulle rotte con Parigi, Ginevra, Zurigo, Milano e Nizza e, d'estate, con il Mediterraneo.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Milano Linate - Lussemburgo 1h05 |
Embraer Phenom 300E | 5500 | 3000 |
| Lussemburgo - Ginevra 1h05 |
Pilatus PC-12 | 4000 | 2000 |
| Lussemburgo - Nizza 1h20 |
Cessna Citation CJ3+ | 6500 | 3500 |
| Roma Ciampino - Lussemburgo 1h45 |
Embraer Phenom 300E | 8500 | 4500 |
| Lussemburgo - Parigi Le Bourget 0h50 |
Pilatus PC-24 | 5000 | 3000 |
| Lussemburgo - Palma di Maiorca 1h50 |
Cessna Citation XLS+ | 11.000 | 5500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero, come l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Granducato valgono le regole europee: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia, e si possono portare al massimo cinque animali. Non serve il trattamento contro la tenia. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per il Granducato richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore, purché l'arrivo a Findel sia prima della chiusura notturna.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 5000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 5500 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h05. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura 1h45 con un jet leggero e parte da 8500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 10.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Di norma no: il prezzo dell'aereo è simile nelle due direzioni, e l'imposta erariale italiana si paga sia all'andata sia al ritorno. Eventuali altre imposte sono indicate voce per voce nell'offerta.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 5500 EUR, costa circa 1400 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Spesso sì. Da Milano un Pilatus PC-12 parte da 5000 EUR e impiega 20 minuti in più di un jet leggero. È anche l'aereo d'affari più frequente a Findel.
Dal Business Aviation Center di Findel, nel centro merci ovest dell'aeroporto, a circa 1 km dal terminal dei voli di linea. È l'unico terminal per jet privati del Granducato, con lounge VIP, polizia e dogana all'interno.
No: tra le 23 e le 6 l'aeroporto è chiuso, salvo i voli di Stato, sanitari, umanitari e di soccorso e i voli di linea in ritardo. Il terminal privato è aperto dalle 6 alle 22, con estensioni su richiesta.
Il centro è a circa 6 km, circa 15 minuti in auto; il Kirchberg è più vicino. Il tram collega l'aeroporto al Kirchberg.
Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera. Per i voli da fuori Schengen polizia e dogana sono nel terminal, e i controlli richiedono di solito una decina di minuti.
Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.
Sì. Da Milano il volo dura 1h05: partendo al mattino si è al Kirchberg o in centro poco più di un'ora e mezza dopo il decollo e si torna la sera, entro l'orario del terminal. L'aereo La aspetta in aeroporto, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.
Sì: Bruxelles, Francoforte, Parigi e Amsterdam sono a meno di un'ora di volo. L'aereo resta a disposizione, e nell'offerta trova il prezzo dell'intero itinerario.
Sì, perché a Findel hanno base diverse compagnie di aviazione d'affari, i cui aerei rientrano spesso a vuoto. Il prezzo può essere dal 30 al 60% più basso di un volo su richiesta.
Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.
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