Jet privato per Shanghai

Organizziamo voli privati per Shanghai dalle città italiane, dal resto d'Europa e dall'Asia, e voli dalla città verso l'Italia, Tokyo, Seul, Hong Kong e il Sud-Est asiatico. I jet d'affari atterrano di solito all'aeroporto di Hongqiao, a ovest del centro, dove i passeggeri passano dal terminal per l'aviazione d'affari, oppure a Pudong, il grande aeroporto internazionale a est, aperto 24 ore su 24. Con un jet a lunghissimo raggio si vola senza scalo da Milano Linate e da Roma Ciampino in circa 10h50; da Venezia e da Bari basta anche un jet a lungo raggio.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta, aeroporto di arrivo, permessi e slot, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 10h50
  • da Milano Linate senza scalo, in jet a lunghissimo raggio
• • Da 115.000 EUR
  • Venezia - Shanghai in jet a lungo raggio, intero aereo
• • 2 aeroporti
  • per i jet: Hongqiao e Pudong
• • Permesso CAAC
  • con slot di arrivo e di partenza
• • 30 giorni
  • senza visto, con esenzione temporanea da verificare
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, l'aeroporto di arrivo, i permessi e il trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Shanghai dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio e assistenza a terra; l'arrivo è a Hongqiao. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Il trattino indica che su quella rotta la classe di aereo non vola senza scalo con un margine di sicurezza adeguato: un jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Global 6000 parte senza scalo solo da Bari e da Venezia, mentre dal resto d'Italia fa uno scalo tecnico per il rifornimento, di solito in Asia centrale. Il prezzo di un volo con scalo dipende dall'aeroporto scelto e dai permessi: lo indichiamo nell'offerta. La rotta reale è più lunga della linea d'aria, perché i voli dall'Europa evitano gli spazi aerei chiusi, e i tempi e i prezzi della tabella ne tengono conto. Con un aereo a pieno carico da Roma si parte spesso da Fiumicino, che ha piste più lunghe di Ciampino; per Firenze si parte da Pisa o da Bologna.

Un volo dall'Italia verso la Cina è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per Shanghai vale da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli per Shanghai dall'Europa e dal resto del mondo

Nella tabella trova i voli dalle principali città europee. I prezzi si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet a lunghissimo raggio senza scalo, nelle colonne i prezzi di partenza in EUR:

Da Stoccolma, Varsavia, Istanbul, Vienna, Praga, Atene, Monaco di Baviera, Francoforte e Amsterdam anche un jet a lungo raggio vola di solito senza scalo; dalle altre città della tabella serve un jet a lunghissimo raggio oppure uno scalo tecnico. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli da Shanghai verso l'Asia e il Golfo

Seul, Hong Kong e Tokyo sono a meno di tre ore di volo, Phuket e Singapore a circa cinque, Bali a quasi sei. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per un aereo registrato all'estero anche le tratte tra due città cinesi, come Shanghai - Pechino, devono rientrare nel permesso cinese, con regole più rigide di quelle dei voli internazionali: le verifichiamo con l'operatore per ogni viaggio. Le altre mete del Paese sono nella pagina sulla Cina, quelle giapponesi nella pagina sul Giappone.

La rotta per Shanghai e i permessi cinesi

Da Milano a Shanghai ci sono oltre 9000 km in linea d'aria, da Roma oltre 9100. Per raggiungere la Cina dall'Europa gli aerei non sorvolano la Russia e l'Ucraina: seguono i corridoi indicati nei bollettini dell'EASA, l'Agenzia europea per la sicurezza aerea, di solito attraverso la Turchia, il Caucaso e l'Asia centrale. L'operatore sceglie la rotta del giorno e chiede i permessi di sorvolo dei Paesi attraversati, e da questo dipende se il volo può essere senza scalo:

Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Lo scalo all'estero non cambia l'imposta erariale: si pagano sempre 200 EUR a passeggero per la tratta dall'Italia. Per la Cina, poi, contano soprattutto permessi, slot e orari:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per Shanghai il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. Le tasse aeroportuali locali, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative: nelle settimane delle fiere e delle festività cinesi i prezzi possono essere più alti.

Nei primi due esempi l'aereo La lascia a Shanghai e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo, dopo gli incontri a Shanghai, si prosegue verso Tokyo con un jet leggero basato nella regione, e da lì si rientra in Italia senza scalo. L'imposta erariale si paga solo sulle tratte che partono dall'Italia o vi arrivano: sulla tratta tra Shanghai e Tokyo non è dovuta.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo da tutte le città indicate, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali cinesi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Shanghai come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, dei venti, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Hongqiao: il terminal per l'aviazione d'affari

L'aeroporto di Hongqiao si trova a ovest della città, a circa 11 km dal centro, ed è il più comodo per i jet privati: i passeggeri passano da un terminal dedicato all'aviazione d'affari, con i controlli di frontiera e dogana nello stesso edificio. I dati principali:

Ci si presenta 30-45 minuti prima della partenza. All'arrivo dall'Italia l'immigrazione e la dogana cinesi controllano il passaporto e i bagagli; conviene tenere a portata di mano l'indirizzo dell'albergo.

L'aeroporto di Hongqiao in breve

Hongqiao è anche un aeroporto di riserva per i voli dirottati, e i posti per la sosta possono cambiare all'ultimo momento: per questo, nell'offerta, indichiamo sempre anche la soluzione alternativa per la sosta dell'aereo.

Hongqiao o Pudong: i due aeroporti di Shanghai

La scelta dipende dall'orario di arrivo, dalla taglia dell'aereo e dalla durata del soggiorno:

Quale aereo scegliere per volare a Shanghai

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli, dalla città di partenza e dal budget. Per volare senza scalo da tutta Italia si scelgono i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER, con una cabina divisa in più zone e poltrone che diventano letti. Da Venezia e da Bari bastano i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000, che dalle altre città fanno uno scalo tecnico.

Su un volo di oltre dieci ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. Gli aerei più grandi atterrano di solito a Pudong; i jet super medi e pesanti non sono adatti a questa distanza.

Quanti bagagli entrano a bordo

Sul jet privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Campionari per le fiere, attrezzature e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; gli apparecchi radio non si possono portare in Cina. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Shanghai: eventi, festività e regole

Shanghai è il principale centro economico della Cina e una meta di lavoro tutto l'anno. Le grandi fiere e le festività nazionali cambiano molto la disponibilità di slot, alberghi e servizi:

Alcune regole cinesi da conoscere prima del viaggio:

Fiere, Gran Premio e viaggi in Asia da Shanghai

Le situazioni più frequenti e come organizzare il volo:

Dall'aeroporto alla città

A Shanghai le distanze sono grandi e nelle ore di punta il traffico è intenso. Distanze e tempi indicativi in auto:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, ed è la soluzione più pratica in una città così grande: il consulente la coordina con l'orario di arrivo. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra verso le 15:50 ora locale in inverno e verso le 14:50 in estate, quando i controlli di Hongqiao sono aperti.

Empty Legs da e per Shanghai

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti jet a lunghissimo raggio portano i clienti europei a Shanghai e ripartono vuoti verso le loro basi, perché la sosta è limitata; sulle rotte verso Tokyo, Seul, Hong Kong e Singapore le occasioni si trovano durante tutto l'anno.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare; in Cina ogni variazione va anche approvata con una modifica del permesso. Un Empty Leg è quindi adatto a chi può spostare il viaggio e prenota con qualche giorno di margine.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Cina con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso in Cina, però, è impegnativo:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Per la Cina i dati dei passeggeri servono già per chiedere il permesso di atterraggio: conviene raccoglierli presto. Ecco che cosa serve:

Prima di partire conviene consultare anche la scheda della Cina sul sito Viaggiare Sicuri del Ministero degli Esteri, aggiornata quando cambiano le regole di ingresso.

Come si prenota un volo privato per Shanghai

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Cina il permesso richiede più giorni lavorativi, e nei fine settimana e nelle festività gli uffici sono chiusi: per un volo urgente controlliamo subito i tempi e scegliamo l'aeroporto più adatto.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Shanghai

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Shanghai?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 140.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500, che vola senza scalo in circa 10h50, per l'intero aereo. Un jet a lungo raggio da Milano fa uno scalo tecnico, e il prezzo si calcola nell'offerta. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Shanghai?

  • Da Roma Ciampino un jet a lunghissimo raggio vola senza scalo in circa 10h50 e parte da 140.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo; con un aereo a pieno carico si parte spesso da Fiumicino. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Da quale città italiana costa meno?

  • Da Venezia e da Bari, perché un jet a lungo raggio come il Falcon 7X vola senza scalo: da Venezia in circa 10h50, con un prezzo di partenza di 115.000 EUR, e da Bari allo stesso prezzo, di sola andata, per l'intero aereo.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet a lunghissimo raggio, da 140.000 EUR, costa circa 17.500 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte si aggiungono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Shanghai?

  • Sì, soprattutto quando un jet a lunghissimo raggio rientra in Europa dopo aver lasciato i clienti, e sulle rotte verso Tokyo, Seul e Hong Kong. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e gli aeroporti

• • Si può volare a Shanghai senza scalo?

  • Sì, con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER da tutta Italia, e con un jet a lungo raggio come il Falcon 7X da Venezia e da Bari. Dalle altre città i jet a lungo raggio fanno uno scalo tecnico; i jet più piccoli non sono adatti a questa distanza.

• • Meglio Hongqiao o Pudong?

  • Hongqiao è più vicino al centro e ha un terminal per l'aviazione d'affari, ma di notte è chiuso e la sosta è limitata. Pudong è aperto 24 ore su 24 e ha più spazio, ma è più lontano e non ha un terminal dedicato.

• • Serve un permesso per atterrare in Cina?

  • Sì: il permesso della CAAC, l'autorità dell'aviazione civile cinese, serve per ogni volo privato straniero e comprende gli slot. Gli uffici lavorano solo nei giorni feriali, quindi la richiesta va avviata una o due settimane prima.

• • L'aereo può restare a Shanghai?

  • Sì, ma a Hongqiao i posti sono pochi e la conferma arriva spesso solo il giorno prima. Per un soggiorno lungo l'aereo sosta a Pudong o in un altro aeroporto, come Nanchino o Hangzhou, oppure si prenotano due voli di sola andata.

• • Si può proseguire verso Pechino con lo stesso aereo?

  • Per un aereo registrato all'estero le tratte interne alla Cina hanno regole più rigide: le verifichiamo per ogni viaggio. Per Tokyo, Seul o Hong Kong si prosegue con lo stesso aereo, con i permessi dei Paesi di arrivo.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Shanghai?

  • Il passaporto, con almeno sei mesi di validità; la carta d'identità non basta. Con il passaporto ordinario i cittadini italiani restano fino a 30 giorni senza visto per affari, turismo, visite e transito, con un regime di esenzione temporaneo, da verificare prima della partenza.

• • Che fuso orario c'è a Shanghai?

  • Shanghai è sette ore avanti rispetto all'Italia in inverno e sei in estate. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra verso le 15:50 ora locale in inverno.

• • Si può arrivare di notte?

  • Hongqiao di notte è chiuso e i controlli internazionali hanno orari limitati. Per un arrivo di notte si atterra a Pudong, aperto 24 ore su 24.

• • Quando si corre il Gran Premio di Cina?

  • In primavera, sul circuito internazionale di Shanghai. Per quel fine settimana l'aereo, gli slot e la sosta si prenotano con largo anticipo.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, ma è complicato: ogni passeggero può portare un solo animale, con i certificati sanitario e antirabbico, e all'arrivo l'animale resta 30 giorni in quarantena. Per un soggiorno breve è meglio lasciarlo in Italia.