Organizziamo voli privati dall'Italia verso Andorra e dal Principato verso l'Italia e l'Europa. Andorra non ha un aeroporto: il più vicino è quello di La Seu d'Urgell, in Spagna, a circa mezz'ora di auto da Andorra la Vella, con una pista corta in montagna per turboelica e alcuni jet leggeri, solo per voli dai Paesi Schengen dell'Unione europea e con 24 ore di preavviso. Per gli altri jet privati si atterra a Barcellona o a Tolosa, in Francia, a circa 3 ore di auto; Girona e Perpignan sono altre alternative. Da Milano Linate un turboelica arriva a La Seu d'Urgell in circa un'ora e 45 minuti, e un jet leggero a Barcellona in circa un'ora e 25 minuti.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, trasferimento in auto con autista, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale nel Principato: un albergo, uno chalet o una stazione sciistica. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.
Gli aeroporti vicini al Principato sono in Spagna e in Francia. Tempi indicativi in auto fino ad Andorra la Vella, senza traffico e senza attese al confine:
| Aeroporto | Fino alla capitale | Da sapere |
|---|---|---|
| La Seu d'Urgell, Spagna | circa 25 km, circa mezz'ora | pista di 1267 metri a 800 metri di quota: turboelica e alcuni jet leggeri |
| Barcellona, Spagna | circa 200 km, circa 2 ore e 50 minuti | tutti i jet; terminal dei voli privati aperto 24 ore su 24 |
| Tolosa, Francia | circa 197 km, circa 3 ore | comoda per il versante francese e Pas de la Casa |
| Girona, Spagna | circa 197 km, circa 2 ore e 50 minuti | alternativa a Barcellona, vicina alla Costa Brava |
| Perpignan, Francia | circa 172 km, circa 2 ore e 50 minuti | per chi arriva dalla costa francese |
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra; il trasferimento in auto è a parte. Sotto ogni rotta trova la distanza fino a La Seu d'Urgell e il tempo di volo di un turboelica; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per i quattro aeroporti:
| Rotta | La Seu d'Urgell, turboelica | Barcellona, jet leggero | Tolosa, jet leggero | Girona, jet leggero |
|---|---|---|---|---|
| Torino - Andorra 593 km, 1h30 |
5000 | 6500 | 5500 | 6000 |
| Genova - Andorra 643 km, 1h35 |
5500 | 6500 | 6000 | 6000 |
| Milano Malpensa - Andorra 690 km, 1h40 |
5500 | 7000 | 6500 | 6500 |
| Olbia - Andorra 692 km, 1h40 |
5500 | 6500 | 7000 | 6000 |
| Milano Linate - Andorra 718 km, 1h45 |
6000 | 7000 | 6500 | 6500 |
| Cagliari - Andorra 729 km, 1h45 |
6000 | 6500 | 7000 | 6000 |
| Pisa - Andorra 745 km, 1h45 |
6000 | 7000 | 7000 | 6500 |
| Bergamo - Andorra 759 km, 1h50 |
6000 | 7000 | 6500 | 6500 |
| Firenze - Andorra 812 km, 1h55 |
6500 | 7000 | 7000 | 7000 |
| Verona - Andorra 832 km, 1h55 |
6500 | 7500 | 7000 | 7000 |
| Bologna - Andorra 834 km, 1h55 |
6500 | 7500 | 7000 | 7000 |
| Roma Ciampino - Andorra 925 km, 2h05 |
7000 | 7500 | 8000 | 7500 |
| Venezia - Andorra 944 km, 2h10 |
7000 | 8000 | 7500 | 7500 |
| Trieste - Andorra 1037 km, 2h20 |
7500 | 8500 | 8000 | 8000 |
| Napoli - Andorra 1082 km, 2h25 |
7500 | 8500 | 9000 | 8000 |
| Palermo - Andorra 1093 km, 2h25 |
7500 | 8500 | 9000 | 8000 |
| Bari - Andorra 1279 km, 2h45 |
8500 | 9500 | 10.000 | 9000 |
| Catania - Andorra 1283 km, 2h45 |
8500 | 9500 | 10.000 | 9000 |
| Brindisi - Andorra 1388 km, 2h55 |
9000 | 10.000 | 10.500 | 10.000 |
Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli di aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Da tutte le città italiane questi aeroporti sono entro il limite, quindi si pagano 100 EUR a passeggero per tratta. I voli tra l'Italia, la Spagna e la Francia sono internazionali: l'IVA non si applica.
Per gruppi numerosi, sci e bagagli voluminosi si vola con un jet medio o super medio fino a Barcellona o a Tolosa. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, in EUR; nell'ultima colonna un jet leggero fino a Perpignan:
| Rotta | Barcellona, jet medio | Barcellona, jet super medio | Tolosa, jet medio | Perpignan, jet leggero |
|---|---|---|---|---|
| Olbia - Andorra | 7500 | 9000 | 8500 | 6000 |
| Torino - Andorra | 7500 | 9000 | 7000 | 5500 |
| Cagliari - Andorra | 7500 | 9000 | 9000 | 6500 |
| Genova - Andorra | 8000 | 9500 | 7500 | 5500 |
| Milano Malpensa - Andorra | 8500 | 10.000 | 7500 | 6000 |
| Pisa - Andorra | 8500 | 10.000 | 8500 | 6000 |
| Milano Linate - Andorra | 8500 | 10.000 | 8000 | 6000 |
| Bergamo - Andorra | 8500 | 10.500 | 8000 | 6500 |
| Firenze - Andorra | 9000 | - | 9000 | 6500 |
| Bologna - Andorra | 9000 | 10.500 | 9000 | 6500 |
| Verona - Andorra | 9000 | 11.000 | 8500 | 6500 |
| Roma Ciampino - Andorra | 9500 | 11.000 | 10.000 | 7000 |
| Venezia - Andorra | 10.000 | 11.500 | 9500 | 7500 |
| Palermo - Andorra | 10.000 | 12.000 | 11.000 | 8500 |
| Napoli - Andorra | 10.500 | 12.000 | 11.000 | 8000 |
| Trieste - Andorra | 10.500 | 12.500 | 10.000 | 8000 |
| Catania - Andorra | 11.500 | 13.500 | 12.500 | 9500 |
| Bari - Andorra | 11.500 | 14.000 | 12.000 | 9000 |
| Brindisi - Andorra | 12.500 | 14.500 | 13.000 | 9500 |
La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Dal resto d'Europa si atterra di solito a Barcellona o a Tolosa. Sotto ogni rotta trova la distanza fino a Barcellona e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR di un volo di sola andata con l'intero aereo:
| Rotta | Barcellona, jet leggero | Barcellona, jet medio | Tolosa, jet leggero | Tolosa, jet medio |
|---|---|---|---|---|
| Palma di Maiorca - Andorra 202 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 5500 | 6500 |
| Ibiza - Andorra 276 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 5500 | 7000 |
| Madrid - Andorra 483 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 6000 | 7000 |
| Nizza - Andorra 496 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 5500 | 6500 |
| Ginevra - Andorra 637 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 5500 | 6500 |
| Parigi Le Bourget - Andorra 854 km, 1h35 |
7500 | 9000 | 6000 | 7500 |
| Zurigo - Andorra 856 km, 1h35 |
7500 | 9000 | 6500 | 8000 |
| Lussemburgo - Andorra 980 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 7000 | 8500 |
| Lisbona - Andorra 995 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 8500 | 10.500 |
| Bruxelles - Andorra 1084 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 7500 | 9000 |
| Francoforte - Andorra 1094 km, 1h50 |
9000 | 11.000 | 7500 | 9500 |
| Monaco di Baviera - Andorra 1094 km, 1h50 |
9000 | 11.000 | 8000 | 10.000 |
| Londra Farnborough - Andorra 1131 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 7500 | 9500 |
| Londra Luton - Andorra 1191 km, 2h00 |
9500 | 11.500 | 8000 | 9500 |
| Amsterdam - Andorra 1241 km, 2h00 |
9500 | 12.000 | 8500 | 10.000 |
| Vienna - Andorra 1369 km, 2h10 |
10.500 | 12.500 | 10.000 | 12.000 |
| Dublino - Andorra 1485 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 9500 | 11.500 |
| Copenaghen - Andorra 1768 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 11.500 | 14.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli dal Regno Unito e dagli altri Paesi fuori dall'area Schengen si atterra a Barcellona, a Girona o a Tolosa, dove si fanno i controlli di polizia e di dogana: a La Seu d'Urgell questi voli non sono possibili.
Per i voli intercontinentali si parte da Barcellona, dove il terminal dei voli privati è aperto 24 ore su 24. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Andorra (Barcellona) - Tel Aviv 3081 km, 4h10 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 24.000 |
| Andorra (Barcellona) - Dubai 5175 km, 7h00 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| Andorra (Barcellona) - New York Teterboro 6161 km, 7h20 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 80.000 |
| Andorra (Barcellona) - Miami 7537 km, 8h50 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 95.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta.

Con i voli di linea si arriva a Barcellona o a Tolosa e si prosegue per circa 3 ore in auto o in autobus. Il jet privato fa la differenza in questi casi:
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Sui voli per Andorra il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio nel Principato: voli e imposta erariale italiana; trasferimenti, catering e sosta dell'aereo sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio l'aereo resta a La Seu d'Urgell per il fine settimana: la sosta e il pernottamento dell'equipaggio sono indicati a parte nell'offerta, e con il maltempo l'operatore può proporre l'arrivo a Barcellona. Nel secondo un jet medio porta sei persone con sci e bagagli fino a Barcellona, da dove si prosegue in auto con autista; l'aereo non resta in sosta e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per La Seu d'Urgell con un turboelica, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Torino | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Genova | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Olbia | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Milano Linate | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Pisa | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Verona | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Bologna | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Roma Ciampino | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Venezia | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Napoli | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Palermo | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Bari | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
Ai prezzi a persona si aggiungono il trasferimento in auto e l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Barcellona o Tolosa come aeroporto di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte, del trasferimento né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il Principato è tra i Pirenei, tra la Spagna e la Francia. L'aeroporto più vicino è piccolo e di montagna; per gli altri aerei si usano gli aeroporti della Catalogna e del sud della Francia.
| Aeroporto | Codici | Fino alla capitale | Aerei | Da sapere |
|---|---|---|---|---|
| La Seu d'Urgell | LEU, LESU | circa mezz'ora | Turboelica e alcuni jet leggeri | Solo voli Schengen; 24 ore di preavviso |
| Barcellona | BCN, LEBL | circa 2 ore e 50 minuti | Tutti | Terminal Corporativa 24 ore su 24 |
| Girona | GRO, LEGE | circa 2 ore e 50 minuti | Jet d'affari | Pista di 2400 metri |
| Tolosa | TLS, LFBO | circa 3 ore | Tutti | Taxe de solidarité al ritorno |
| Perpignan | PGF, LFMP | circa 2 ore e 50 minuti | Jet d'affari | Taxe de solidarité al ritorno |
Per l'ultimo tratto si può chiedere anche un elicottero privato, ma va verificato caso per caso.

Per La Seu d'Urgell si vola con un turboelica come il Pilatus PC-12, che porta fino a 8 passeggeri, o con alcuni jet leggeri, se l'operatore è abilitato per l'aeroporto. Per Barcellona e Tolosa va bene ogni classe: un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 per piccoli gruppi, un jet medio come il Cessna Citation XLS con molti sci e bagagli. Per il turboelica i prezzi sono per La Seu d'Urgell, per i jet per Barcellona:
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 6000 | 7000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ4 |
6-8 | 7000 | 7500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 8500 | 9500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 10.000 | 11.000 |
| Jet pesante Challenger 605, Legacy 650 |
10-14 | 12.000 | 13.500 |
Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
Sci e scarponi vanno indicati nella richiesta, con il numero delle sacche e le loro misure: per un gruppo con l'attrezzatura completa conviene spesso un aereo di una classe superiore.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.
Il Principato vive soprattutto della stagione della neve, ma è frequentato anche d'estate. Che cosa cambia nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Inverno | Stagione dello sci a Grandvalira, Pal Arinsal e Ordino Arcalís | Per le settimane di vacanza conviene prenotare con largo anticipo. |
| Fine febbraio - inizio marzo | Mobile World Congress a Barcellona | La settimana più richiesta dell'anno a Barcellona: per il Principato conviene valutare La Seu d'Urgell o Tolosa. |
| Luglio - settembre | Montagna d'estate; alta stagione a Barcellona | A Barcellona niente arrivi tra le 7:00 e le 11:30 per gli aerei fino a 15 tonnellate. |
| Primavera e autunno | Viaggi d'affari e acquisti | Periodi tranquilli: buona disponibilità di aerei. |
I viaggi più frequenti dall'Italia al Principato e come organizzarli:

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Per il Principato si trovano soprattutto da e per Barcellona, dove spesso gli aerei lasciano i passeggeri e ripartono vuoti verso l'Italia o verso le loro basi.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Barcellona - Milano Linate 1h25 |
Embraer Phenom 300 | 7000 | 4000 |
| Roma Ciampino - Barcellona 1h30 |
Cessna Citation XLS+ | 9500 | 5000 |
| Tolosa - Milano Linate 1h20 |
Cessna Citation CJ3+ | 6500 | 3500 |
| La Seu d'Urgell - Milano Linate 1h45 |
Pilatus PC-12 | 6000 | 3500 |
| Girona - Napoli 1h40 |
Pilatus PC-24 | 8000 | 4500 |
| Barcellona - Olbia 1h20 |
Embraer Phenom 100 | 5500 | 3000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, la taxe de solidarité. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea. L'aereo atterra in Spagna o in Francia, dove valgono le regole dell'Unione europea: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia. Andorra è fuori dall'Unione europea, quindi le regole per l'ingresso nel Principato e per il rientro vanno verificate prima della partenza: lo facciamo insieme all'offerta. I dettagli sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Andorra richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo.
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza per Barcellona è possibile anche entro poche ore; per La Seu d'Urgell serve un preavviso di almeno 24 ore.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Da Milano Linate a La Seu d'Urgell un turboelica parte da 6000 EUR, in circa un'ora e 45 minuti; per Barcellona un jet leggero parte da 7000 EUR. Sono prezzi di sola andata per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta e il trasferimento in auto.
Da Roma Ciampino a La Seu d'Urgell un turboelica parte da 7000 EUR, in circa 2 ore e 5 minuti; per Barcellona un jet leggero parte da 7500 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta.
Sì, soprattutto da e per Barcellona, dove spesso gli aerei ripartono vuoti verso l'Italia. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
No. Il più vicino è quello di La Seu d'Urgell, in Spagna, a circa mezz'ora di auto dalla capitale: accoglie turboelica e alcuni jet leggeri, solo dai Paesi Schengen dell'Unione europea e con 24 ore di preavviso. I jet più grandi atterrano a Barcellona o a Tolosa, a circa 3 ore di auto.
Con un turboelica La Seu d'Urgell, da cui Soldeu è a circa un'ora di auto passando dalla capitale. Con un jet più grande Barcellona, oppure Tolosa per il versante di Pas de la Casa.
L'avvicinamento richiede buona visibilità: con nubi basse o neve l'operatore propone l'arrivo a Barcellona, e il consulente riorganizza il trasferimento in auto.
Per i cittadini italiani il passaporto o la carta d'identità elettronica, in corso di validità. Andorra non fa parte né dell'Unione europea né dell'area Schengen: al confine si passa la dogana.
Sì, nel Principato si usa l'euro, anche se non fa parte dell'Unione europea.
Sì, se l'operatore lo accetta. Per la Spagna e la Francia servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; le regole per il Principato le verifichiamo prima della partenza.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.