Jet privato per la Cina

Organizziamo voli privati dall'Italia verso la Cina e dalla Cina verso l'Italia, l'Europa e il resto dell'Asia. I jet d'affari atterrano a Pechino, a Shanghai, a Hong Kong, nel Sud a Guangzhou e a Shenzhen e, per il mare, a Sanya, sull'isola di Hainan. Con un jet a lungo raggio si vola senza scalo da Milano Linate a Pechino in circa 9h50; con un jet a lunghissimo raggio si arriva senza scalo da tutta Italia anche a Shanghai, Hong Kong e Guangzhou.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta, permessi e slot, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 9h50
  • da Milano Linate a Pechino senza scalo, in jet a lungo raggio
• • Da 105.000 EUR
  • Roma - Pechino in jet a lungo raggio, intero aereo
• • Permesso CAAC
  • dell'aviazione civile cinese, per ogni volo
• • 30 giorni
  • senza visto per i cittadini italiani, esenzione temporanea
• • +7 ore
  • rispetto all'Italia in inverno, +6 in estate
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Cina. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo, dei permessi e del trasferimento.

Quale aeroporto scegliere in Cina

La Cina è un Paese molto grande: tra Pechino e Hong Kong ci sono circa tre ore di volo, e le regole cambiano tra la Cina continentale e Hong Kong, regione amministrativa speciale con regole di ingresso e un'autorità dell'aviazione civile propri. Le destinazioni più richieste per i voli privati e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

Prezzi dei voli privati dall'Italia alla Cina

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio e assistenza a terra. Nelle colonne trova il prezzo di partenza in EUR di un jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500, che vola senza scalo da tutta Italia; sotto ogni rotta, la distanza in linea d'aria e il tempo di volo fino a Pechino. A Shanghai l'arrivo è a Hongqiao:

I voli dall'Europa verso la Cina evitano gli spazi aerei della Russia e dell'Ucraina e seguono le rotte indicate dai bollettini dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA): passano di solito sopra la Turchia, il Caucaso e l'Asia centrale. La rotta reale è quindi più lunga della linea d'aria, e tempi e prezzi ne tengono conto; l'operatore conferma rotta, tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per Firenze si parte da Pisa o da Bologna.

Un volo dall'Italia verso la Cina è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Verso tutti gli aeroporti cinesi, da qualsiasi città italiana, si pagano quindi 200 EUR a passeggero per tratta.

Con un jet a lungo raggio: dove si vola senza scalo

Un jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000, costa meno di un jet a lunghissimo raggio. Da tutta Italia vola senza scalo fino a Pechino; per Shanghai e il Sud della Cina la distanza è maggiore, e senza scalo si parte solo da alcune città italiane. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo:

Il trattino indica che su quella rotta un jet a lungo raggio non vola senza scalo con un margine di sicurezza adeguato: si sceglie un jet a lunghissimo raggio, oppure si fa uno scalo tecnico per il rifornimento, il cui prezzo indichiamo nell'offerta. Da Venezia un jet a lungo raggio arriva a Shanghai senza scalo in circa 10h50, da Bari a Sanya in circa 10h50. I dettagli su ciascuna città sono nelle pagine Pechino, Shanghai e Hong Kong.

Prezzi dei voli privati per la Cina dall'Europa e dal resto del mondo

Da quasi tutta Europa un jet a lungo raggio vola senza scalo fino a Pechino; per Shanghai e Hong Kong si sceglie di solito un jet a lunghissimo raggio. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet a lungo raggio fino a Pechino:

Da Madrid anche un jet a lungo raggio volerebbe troppo vicino al limite della sua autonomia fino a Pechino: si sceglie un jet a lunghissimo raggio o uno scalo tecnico. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli privati all'interno della Cina

Tra le grandi città cinesi i voli durano da poco più di un'ora a meno di quattro ore. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con un jet leggero o medio basato nella regione e il tempo di volo di un jet leggero:

Le tratte interne alla Cina continentale con un aereo registrato all'estero sono soggette a regole restrittive: le verifichiamo volo per volo, e spesso conviene proseguire con un aereo di un operatore autorizzato, che il consulente organizza nello stesso programma. I voli tra Hong Kong e la Cina continentale non sono voli interni: servono il permesso cinese e gli slot degli aeroporti di arrivo. Su queste tratte l'imposta erariale italiana non si paga.

Voli a lungo raggio

Dalla Cina si raggiungono in poche ore Tokyo, Seul, Phuket e Singapore, in meno di sei ore Bali e senza scalo il Golfo e la costa ovest degli Stati Uniti. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Le mete giapponesi sono nella pagina sul Giappone; per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto.

Jet privato o volo di linea per la Cina

Con i voli di linea, per molte città cinesi serve uno scalo. Il jet privato fa la differenza in questi casi:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Sui voli per la Cina il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Cina: voli e imposta erariale italiana. Le tasse aeroportuali locali, la sosta dell'aereo, i trasferimenti e il catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative: nelle settimane delle feste e delle fiere i prezzi possono essere più alti.

Nel primo esempio l'aereo La lascia a Guangzhou e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel secondo l'aereo torna a prenderLa dopo due settimane. Nel terzo lo stesso aereo segue tutto il viaggio: da Venezia vola senza scalo fino a Shanghai, prosegue per Hong Kong con i permessi di entrambe le autorità e rientra in Italia con uno scalo tecnico, perché da Hong Kong la distanza è maggiore. L'imposta erariale si paga solo sulle tratte che partono dall'Italia o vi arrivano, e le giornate di sosta dell'aereo si aggiungono a parte.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Guangzhou con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia, le tasse aeroportuali locali e, sui voli in partenza dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Cina, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, dei permessi, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Gli aeroporti della Cina per i jet privati

Gli aeroporti cinesi usati dai jet d'affari internazionali hanno piste lunghe e accolgono tutti gli aerei, fino agli aerei di linea in versione VIP. Le differenze riguardano i terminal dedicati, gli orari, gli slot e la sosta.

Pechino

Shanghai

Hong Kong

Il Sud: Guangzhou, Shenzhen e Sanya

Gli aeroporti della Cina in breve

Negli aeroporti di Pechino e di Shanghai i jet privati non possono decollare in alcune fasce del mattino, e nelle ore di punta i loro movimenti sono contingentati: l'orario si fissa insieme al permesso e allo slot.

Regole per volare in Cina dall'Italia

Quale aereo scegliere per volare in Cina

La scelta dipende dalla città di arrivo, dal numero dei passeggeri e dai bagagli. Per Pechino bastano i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000. Per Shanghai, Hong Kong e il Sud, senza scalo, si scelgono di solito i jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G650ER. Per i voli tra le città cinesi e verso il resto dell'Asia bastano spesso jet leggeri e medi basati nella regione. I prezzi della tabella sono per Shanghai:

Su un volo di dieci-undici ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. I jet super medi e pesanti non volano senza scalo su questa distanza: si sceglie di solito un jet a lungo o a lunghissimo raggio.

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Campionari, attrezzature e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; gli apparecchi radio e i droni non vanno portati in Cina. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare in Cina: stagioni ed eventi

La Cina è una meta di lavoro tutto l'anno, ma le grandi feste nazionali e le fiere cambiano molto la disponibilità di permessi, slot e alberghi:

D'inverno, quando a Pechino fa freddo, Sanya e la costa sud di Hainan restano miti: il mare dell'isola è una meta anche nei mesi freddi.

Le settimane delle feste e delle fiere: come organizzarsi

Viaggi in Cina in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia alla Cina e come organizzarli:

Empty Legs da e per la Cina

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Un jet a lungo raggio arrivato dall'Europa riparte spesso vuoto verso la base, perché a Pechino e a Shanghai la sosta è difficile; tra le città cinesi, Hong Kong e il Sud-Est asiatico le occasioni sono più frequenti che verso l'Italia.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare, e in Cina un cambio richiede anche la modifica del permesso: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma e si prenota con qualche giorno di anticipo.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Cina con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso, però, richiede una preparazione accurata, e le regole di Hong Kong sono diverse da quelle della Cina continentale:

Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Cina richiede il passaporto e diverse informazioni in anticipo, perché servono per il permesso di atterraggio. Che cosa serve:

Prima di partire conviene consultare anche le schede della Cina e di Hong Kong sul sito Viaggiare Sicuri del Ministero degli Esteri, aggiornate quando cambiano le regole di ingresso.

Come si prenota un volo privato per la Cina

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Cina il permesso di atterraggio richiede di solito più giorni lavorativi, e l'autorità è chiusa nei fine settimana e nelle festività: per un volo urgente verifichiamo subito i tempi possibili, anche per Hong Kong.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per la Cina

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano alla Cina?

  • Da Milano Linate a Pechino un jet a lungo raggio parte da 105.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, in circa 9h50. Con un jet a lunghissimo raggio Shanghai parte da 140.000 EUR, Hong Kong da 145.000 EUR e Guangzhou da 145.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Pechino?

  • Da Roma Ciampino un jet a lungo raggio parte da 105.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, per circa 9h55 di volo senza scalo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Si può volare a Shanghai con un jet a lungo raggio?

  • Sì, senza scalo da Venezia, Bari e Brindisi: da Venezia il volo dura circa 10h50 e parte da 115.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Dalle altre città italiane un jet a lungo raggio fa uno scalo tecnico, oppure si sceglie un jet a lunghissimo raggio.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano a Pechino con un jet a lungo raggio, da 105.000 EUR, costa circa 13.150 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per la Cina?

  • Sì, soprattutto sulle rotte tra le città cinesi, Hong Kong e il Sud-Est asiatico; verso l'Europa si trovano quando un jet a lungo raggio rientra alla base. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

Gli aeroporti e i trasferimenti

• • Meglio Capital o Daxing per Pechino?

  • Di solito Capital, a circa 30 km dal centro, con un terminal per l'aviazione d'affari e un piazzale riservato. Daxing, più lontano, ha più spazio per la sosta: il suo uso per un volo internazionale va verificato con l'operatore.

• • Meglio Hongqiao o Pudong per Shanghai?

  • Hongqiao è più vicino al centro e ha un terminal per l'aviazione d'affari, ma di notte è chiuso e i posti per la sosta sono pochi. Pudong lavora 24 ore su 24 e ha più spazio: è la scelta per gli arrivi notturni e per gli aerei più grandi.

• • Per Hong Kong valgono le regole cinesi?

  • No: Hong Kong è una regione amministrativa speciale con regole di ingresso e un'autorità dell'aviazione civile propri. I cittadini italiani entrano senza visto fino a 90 giorni; per proseguire verso la Cina continentale valgono le regole cinesi.

• • Si può volare tra le città cinesi con lo stesso aereo?

  • Le tratte interne alla Cina continentale con un aereo registrato all'estero sono soggette a regole restrittive: le verifichiamo volo per volo. Spesso conviene un aereo di un operatore autorizzato, che il consulente organizza nello stesso programma.

• • Quale aeroporto conviene per Shenzhen?

  • L'aeroporto di Shenzhen Bao'an, che di norma accoglie i voli internazionali dei jet d'affari. In alternativa si può atterrare a Hong Kong e proseguire via terra, con i controlli di frontiera tra Hong Kong e la Cina continentale.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Cina?

  • Per i cittadini italiani serve il passaporto valido almeno sei mesi. Con il passaporto ordinario si entra nella Cina continentale senza visto fino a 30 giorni per affari, turismo, visite e transito, con un regime di esenzione temporaneo, da verificare prima della partenza. La carta d'identità non è valida.

• • Che ora è in Cina?

  • In Cina è sette ore più tardi che in Italia d'inverno e sei ore più tardi d'estate. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lungo raggio, d'inverno si atterra a Pechino verso le 14:50 ora locale del giorno dopo.

• • Con quanto anticipo bisogna prenotare?

  • Conviene avviare la richiesta del permesso una o due settimane prima. Durante il Capodanno cinese, la settimana della festa nazionale di ottobre e le grandi fiere serve un anticipo maggiore.

• • Quanti bagagli posso portare?

  • Dipende dall'aereo: indicativamente circa 14-16 valigie medie su un jet a lungo raggio, 18-20 su un jet a lunghissimo raggio. Campionari e attrezzature vanno indicati nella richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • È possibile, ma impegnativo: nella Cina continentale è ammesso un solo animale per persona, con certificato sanitario e vaccinazione antirabbica, e all'arrivo è prevista una quarantena di 30 giorni. Per Hong Kong serve un permesso speciale.