Jet privato per Tromsø e il Nord della Norvegia

Organizziamo voli privati per Tromsø da Milano, Venezia, Roma e dalle altre città italiane, e voli dalla città dell'aurora boreale verso l'Italia, l'Europa e il resto della Norvegia. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Langnes, sull'isola di Tromsøya, a pochi chilometri dal centro. Da Milano Linate e da Venezia un jet leggero arriva senza scalo in circa quattro ore; da Roma e dal Sud si vola con un jet medio o più grande. La Norvegia fa parte dell'area Schengen ma non dell'Unione europea: dall'Italia non c'è controllo dei passaporti, mentre la dogana sì.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, servizi a terra, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 4h00
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 17.500 EUR
  • Milano - Tromsø in jet leggero, intero aereo
• • Settembre - aprile
  • la stagione dell'aurora boreale
• • Circa 2450 m
  • la pista, adatta ai jet d'affari
• • Schengen
  • niente controllo passaporti, ma dogana
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, l'orario preferito e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Tromsø dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato sotto ogni rotta, insieme alla distanza, è quello di un jet medio: con un jet leggero, dove è indicato, il volo dura qualche minuto in più. Nelle colonne trova il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Da Roma Ciampino, Bari, Napoli, Olbia, Cagliari, Palermo e Catania la distanza è troppo grande per un jet leggero senza scalo: su queste rotte si vola senza scalo con un jet medio o più grande, e nella colonna del jet leggero trova un trattino.

Un volo dall'Italia verso la Norvegia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, tutte le rotte della tabella superano i 1500 km, quindi l'imposta è di 200 EUR a passeggero per tratta. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con un jet medio oppure si parte da Pisa. I turboelica non sono indicati, perché la distanza supera di molto quella adatta a un volo senza scalo.

Prezzi dei voli per Tromsø dall'Europa e dal resto del mondo

Da Tromsø i voli privati più frequenti collegano la città con Oslo, Bergen, Stoccolma, Helsinki e le capitali dell'Europa centrale. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero; sui voli in partenza da Tromsø, anche verso Oslo e Bergen, l'imposta norvegese di 61 corone a persona. Le indichiamo voce per voce nell'offerta. Per i voli da Londra, fuori dall'area Schengen, all'arrivo si fanno i controlli di polizia e di dogana.

Voli a lungo raggio

Da Tel Aviv basta un jet super medio, mentre dal Golfo e dagli Stati Uniti si arriva senza scalo con un jet a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta; con una pista di circa 2450 metri l'operatore verifica per ogni volo peso al decollo e carburante:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Norvegia verso destinazioni fuori dall'Europa l'imposta norvegese sale a 350 corone a passeggero.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli oltre il circolo polare artico il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; l'imposta norvegese sul volo di ritorno, auto con autista ed escursioni sono indicati a parte. Le cifre sono indicative.

In tutti e tre gli esempi l'aereo La aspetta a Tromsø: per pochi giorni costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Per l'aurora boreale conviene restare almeno tre notti, perché la sua comparsa dipende dal cielo sereno. Nel terzo esempio, da Roma, si vola con un jet medio: la distanza supera l'autonomia di un jet leggero senza scalo.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata, diviso per il numero dei passeggeri, con un jet leggero dal Nord Italia e dalle città europee e con un jet medio da Roma, Napoli e Catania:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei Paesi di partenza, come quella norvegese sui voli in partenza dalla Norvegia.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Tromsø come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto delle imposte, della sosta né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

I voli privati all'aeroporto di Langnes

L'aeroporto è gestito da Avinor, la società statale degli aeroporti norvegesi, e si trova sulla riva occidentale dell'isola di Tromsøya. I dati principali:

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano in aeroporto e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'agente. All'arrivo dall'Italia si passa solo il controllo doganale; il documento d'identità, però, va sempre portato con sé.

L'aeroporto in breve

Alta, Evenes, le Lofoten e gli altri aeroporti del Nord

Per la città, per l'aurora boreale e per le escursioni nei dintorni l'aeroporto di Tromsø è quasi sempre la scelta più comoda. Per altre zone del Nord conviene un aeroporto più vicino alla destinazione:

Quale aereo scegliere per volare a Tromsø

Su questa distanza la scelta dipende soprattutto dalla città di partenza. Dal Nord Italia un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 vola senza scalo in circa quattro ore. Da Roma, dal Sud e dalle isole serve almeno un jet medio come il Cessna Citation XLS; per i gruppi e per chi viaggia con molta attrezzatura invernale molti clienti scelgono un jet super medio come il Challenger 350, con una cabina più spaziosa.

Da Roma Ciampino la distanza, 3122 km, supera l'autonomia di un jet leggero senza scalo: per questo nella tabella c'è un trattino. Turboelica e jet molto leggeri non sono indicati, perché su questa distanza dovrebbero fare almeno uno scalo.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Abbigliamento invernale, scarponi, sci, attrezzatura fotografica per l'aurora boreale e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Tromsø: aurora boreale, sole di mezzanotte e regole

La città si trova ben oltre il circolo polare artico, e le stagioni sono molto diverse tra loro: d'inverno la notte polare e l'aurora boreale, d'estate il sole di mezzanotte. Il calendario:

Le regole dell'aeroporto e quelle norvegesi incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

L'aurora boreale, i fiordi del Nord e il sole di mezzanotte in jet privato

Per un viaggio oltre il circolo polare il volo privato evita i cambi dei voli di linea e permette di arrivare direttamente dall'Italia:

Dall'aeroporto alla città e ai dintorni

L'aeroporto è sulla stessa isola del centro, e la città si raggiunge in pochi minuti. Le distanze principali:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può chiedere nell'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Le distanze in linea d'aria sono indicative: su strada il percorso è più lungo, e d'inverno con la neve i tempi si allungano.

Empty Legs da e per Tromsø

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Nella stagione dell'aurora boreale molti jet portano i clienti a Tromsø e ripartono vuoti verso le loro basi in Europa, o arrivano vuoti per andarli a riprendere: per questo d'inverno si trovano occasioni anche sulle rotte con l'Italia.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Norvegia, l'imposta norvegese. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Norvegia con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Per la Norvegia valgono le regole europee: microchip, vaccinazione antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia. Per i cani c'è un obbligo in più: il trattamento contro l'echinococco, fatto da un veterinario tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo e registrato sul passaporto dell'animale; non vale per i cani che arrivano direttamente da Finlandia, Irlanda, Irlanda del Nord e Malta. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Norvegia richiede pochi documenti, ma per il Nord serve anche l'equipaggiamento giusto. Ecco che cosa preparare:

Come si prenota un volo privato per Tromsø

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili e dal preavviso per la dogana.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Tromsø

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Tromsø?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 17.500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 22.000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa quattro ore, senza scalo. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Tromsø?

  • Da Roma Ciampino si vola senza scalo con un jet medio come il Citation XLS, da 24.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, in circa 4h15; con un jet super medio come il Challenger 350 da 29.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Perché da Roma non si vola con un jet leggero?

  • Perché la distanza, 3122 km, supera quella che un jet leggero copre con un margine sicuro senza scalo. Un jet medio arriva direttamente, senza perdere tempo in uno scalo tecnico.

• • Il ritorno dalla Norvegia costa di più?

  • Poco. Sui voli commerciali in partenza dalla Norvegia si paga un'imposta di 61 corone a passeggero verso l'Europa; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 17.500 EUR, costa circa 4400 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Chi assiste i voli privati a Tromsø?

  • L'assistenza a terra si prenota con Widerøe Ground Handling o con Aviator; Sundt Air Executive Handling opera come agente di supervisione. Lo sceglie l'operatore, e nell'offerta Le indichiamo quale.

• • Ci sono controlli all'arrivo dall'Italia?

  • Non c'è il controllo dei passaporti, perché la Norvegia è nell'area Schengen, ma c'è la dogana. Per un volo privato polizia e dogana si richiedono con almeno 90 minuti di preavviso, tramite l'operatore o l'agente.

• • Quanto dista l'aeroporto dal centro?

  • Circa 4 km in linea d'aria: in auto servono una decina di minuti. Aeroporto e centro sono sulla stessa isola.

• • Si vola anche nei mesi della notte polare?

  • Sì, l'aeroporto lavora tutto l'inverno. Neve e ghiaccio richiedono lo sghiacciamento dell'aereo e allungano un po' i tempi a terra, e il costo è indicato nell'offerta.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano in aeroporto e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'agente.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Norvegia?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto, valido per tutto il soggiorno; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Non serve il visto.

• • Quando si vede l'aurora boreale?

  • Da settembre all'inizio di aprile, nelle notti serene; le prime aurore possono comparire già alla fine di agosto. Conviene restare almeno tre notti, perché molto dipende dal tempo.

• • Quando c'è il sole di mezzanotte?

  • Dalla fine di maggio a luglio: in quelle settimane il sole non tramonta, e si possono fare escursioni anche di notte.

• • Si trovano Empty Legs per Tromsø?

  • Sì, soprattutto d'inverno, nella stagione dell'aurora boreale, quando molti jet ripartono vuoti verso l'Europa. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Oltre a microchip, vaccinazione antirabbica e passaporto europeo, per entrare in Norvegia il cane deve essere trattato da un veterinario contro l'echinococco tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo.