Organizziamo voli privati per Bergen da Milano, Roma, Venezia e dalle altre città italiane, e voli dalla città dei fiordi verso l'Italia, l'Europa e il resto della Norvegia. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Flesland, a sud della città, dove l'assistenza ai voli privati è curata da agenti specializzati, con polizia e dogana nell'aeroporto. Da Milano Linate un jet leggero arriva in circa 2h35, da Venezia in circa 2h40, da Roma Ciampino in circa 3h10. La Norvegia fa parte dell'area Schengen ma non dell'Unione europea: dall'Italia non c'è controllo dei passaporti, mentre la dogana sì.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, servizi a terra, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, l'orario preferito e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Da Olbia, Napoli, Bari, Cagliari, Palermo e Catania la distanza supera quella che un turboelica copre comodamente senza scalo: su queste rotte si vola in jet.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Milano Malpensa - Bergen 1647 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 14.500 | 17.000 |
| Bergamo - Bergen 1652 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Milano Linate - Bergen 1673 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Torino - Bergen 1686 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Trieste - Bergen 1697 km, 2h40 |
10.500 | 12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Verona - Bergen 1698 km, 2h40 |
11.000 | 12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Venezia - Bergen 1710 km, 2h40 |
11.000 | 12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Genova - Bergen 1782 km, 2h45 |
11.000 | 12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Bologna - Bergen 1798 km, 2h45 |
11.500 | 12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Firenze - Bergen 1876 km, 2h50 |
11.500 | 13.000 | 16.000 | - |
| Pisa - Bergen 1879 km, 2h50 |
11.500 | 13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Ancona - Bergen 1933 km, 2h55 |
12.000 | 13.500 | 16.500 | 19.500 |
| Roma Ciampino - Bergen 2117 km, 3h10 |
13.000 | 14.500 | 17.500 | 21.000 |
| Olbia - Bergen 2177 km, 3h15 |
- | 14.500 | 18.000 | 21.000 |
| Napoli - Bergen 2246 km, 3h20 |
- | 15.000 | 18.500 | 22.000 |
| Bari - Bergen 2272 km, 3h20 |
- | 15.000 | 18.500 | 22.000 |
| Cagliari - Bergen 2355 km, 3h30 |
- | 15.500 | 19.500 | 23.000 |
| Palermo - Bergen 2521 km, 3h40 |
- | 16.500 | 20.000 | 24.000 |
| Catania - Bergen 2632 km, 3h50 |
- | 17.000 | 21.000 | 25.000 |
Un volo dall'Italia verso la Norvegia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, tutte le rotte della tabella superano i 1500 km, quindi l'imposta è di 200 EUR a passeggero per tratta, anche da Milano e da Bergamo. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Da Bergen i voli d'affari più frequenti collegano la città con Oslo, Stavanger, Copenaghen, Londra, Amsterdam e le altre capitali europee. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Oslo - Bergen 325 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Copenaghen - Bergen 679 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Edimburgo - Bergen 697 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Stoccolma Arlanda - Bergen 709 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Amburgo - Bergen 795 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 10.500 |
| Amsterdam - Bergen 888 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 11.000 |
| Berlino - Bergen 1017 km, 1h45 |
8500 | 10.500 | 12.000 |
| Bruxelles - Bergen 1045 km, 1h45 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Londra Farnborough - Bergen 1069 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Francoforte - Bergen 1160 km, 1h55 |
9000 | 11.500 | 13.500 |
| Tromsø - Bergen 1221 km, 2h00 |
9500 | 11.500 | 14.000 |
| Praga - Bergen 1268 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Parigi Le Bourget - Bergen 1272 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Monaco di Baviera - Bergen 1393 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.000 |
| Zurigo - Bergen 1443 km, 2h20 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Vienna - Bergen 1538 km, 2h25 |
11.000 | 14.000 | 16.500 |
| Ginevra - Bergen 1564 km, 2h25 |
11.500 | 14.000 | 16.500 |
| Nizza - Bergen 1855 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero; sui voli in partenza da Bergen, anche verso Oslo e Tromsø, l'imposta norvegese di 61 corone a persona. Le indichiamo voce per voce nell'offerta. Per i voli da Londra e da Edimburgo, fuori dall'area Schengen, all'arrivo si fanno i controlli di polizia e di dogana.
La pista di Flesland, lunga 2990 metri, accoglie anche i jet a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Bergen 3820 km, 4h55 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 35.000 |
| Doha - Bergen 5244 km, 7h05 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 60.000 |
| Dubai - Bergen 5434 km, 7h05 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 75.000 |
| New York Teterboro - Bergen 5601 km, 6h55 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| Miami - Bergen 7285 km, 8h35 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 90.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Norvegia verso destinazioni fuori dall'Europa l'imposta norvegese sale a 350 corone a passeggero.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso la costa occidentale norvegese il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; l'imposta norvegese sul volo di ritorno, auto con autista e catering sono indicati a parte. Le cifre sono indicative.
In tutti e tre gli esempi l'aereo La aspetta a Flesland: per pochi giorni costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Su un volo di oltre due ore e mezza il ritorno in giornata è possibile, ma lascia poco tempo in città: la maggior parte dei clienti resta almeno una notte.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Venezia | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Verona | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Torino | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Bologna | 12.500 | 6250 | 3150 | 2100 |
| Firenze | 13.000 | 6500 | 3250 | 2150 |
| Roma Ciampino | 14.500 | 7250 | 3650 | 2400 |
| Napoli | 15.000 | 7500 | 3750 | 2500 |
| Olbia | 14.500 | 7250 | 3650 | 2400 |
| Catania | 17.000 | 8500 | 4250 | 2850 |
| Oslo | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Londra Farnborough | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Parigi Le Bourget | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Zurigo | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei Paesi di partenza, come quella norvegese sui voli in partenza dalla Norvegia.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Bergen come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto delle imposte, della sosta né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto è gestito da Avinor, la società statale degli aeroporti norvegesi. Oltre ai voli di linea accoglie i jet d'affari, gli aerei dell'aviazione generale e gli elicotteri che servono le piattaforme petrolifere del Mare del Nord. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano in aeroporto e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'agente. All'arrivo dall'Italia si passa solo il controllo doganale; il documento d'identità, però, va sempre portato con sé.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto di Bergen-Flesland, IATA BGO, ICAO ENBR |
| Gestore | Avinor, società statale norvegese |
| Pista | 17/35, 2990 m |
| Agenti | Sundt Air Executive Handling; Aviator, GA Partner, Widerøe Ground Handling |
| Dogana | Per i voli internazionali non di linea di norma dalle 7 a mezzanotte, ora locale |
| Slot | Obbligatori per ogni volo, anche privato |
| Assistenza a terra | Obbligatoria |
| Elicotteri | Terminal per gli elicotteri delle piattaforme del Mare del Nord |
| Distanza dal centro | Circa 13 km in linea d'aria; 20-30 minuti in auto, circa 45 minuti con la Bybanen |
| Traffico | Circa 6,7 milioni di passeggeri l'anno |

Per la città e per i fiordi più vicini l'aeroporto di Flesland è quasi sempre la scelta più comoda. Per altre zone della costa occidentale conviene un aeroporto più vicino alla destinazione:
| Aeroporto | Da Flesland | Da sapere |
|---|---|---|
| Stavanger | 159 km, circa 40 minuti di volo | Per la città del petrolio e per il Lysefjord. |
| Sogndal | 142 km, circa 40 minuti di volo | Piccolo aeroporto regionale sul Sognefjord: l'operatore verifica se il modello scelto può usarlo. |
| Ålesund | 257 km, circa 45 minuti di volo | Il più comodo per la città in stile liberty e per il Geirangerfjord. |
| Oslo | 325 km, circa 50 minuti di volo | La capitale, con il terminal per l'aviazione generale di Gardermoen. |
La pista di Flesland non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura circa due ore e mezza, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12 |
6-8 | 10.500 | 13.000 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 12.000 | 14.500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 14.500 | 17.500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 17.500 | 21.000 |
| Jet pesante Falcon 2000, Challenger 605 |
10-14 | 21.000 | 26.000 |
Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero, ma impiega circa 3h25 invece di 2h35: su questa distanza quasi tutti i clienti scelgono il jet. Da Roma il turboelica è al limite della distanza adatta a un volo senza scalo. I jet molto leggeri non sono indicati in tabella, perché su un volo di oltre 1600 km la cabina piccola e il bagagliaio ridotto diventano scomodi.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Gulfstream G280, Praetor 600 | circa 10 |
| Jet pesante | Falcon 2000 | circa 12 |
Abbigliamento impermeabile, scarponi da trekking, attrezzatura da pesca o da sci e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Bergen è la seconda città della Norvegia e la porta dei fiordi occidentali: d'estate è la stagione dei viaggi nei fiordi, nel resto dell'anno prevalgono i viaggi d'affari, legati soprattutto al settore marittimo e dell'energia. I periodi più richiesti:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Gennaio - marzo | Giornate corte, festival Borealis a marzo | Neve e ghiaccio: l'aereo va sghiacciato prima del decollo, e i tempi a terra si allungano. |
| Fine maggio - giugno | Festival internazionale di Bergen, Nattjazz, Bergenfest a metà giugno | Settimane di grandi eventi culturali: alberghi del centro molto richiesti. |
| Luglio - agosto | Alta stagione dei fiordi | Giornate lunghe e molte navi da crociera in porto: conviene prenotare presto aereo, albergo e battelli. |
| Settembre - ottobre | Festival internazionale del cinema di Bergen a ottobre | Riprendono i viaggi di lavoro; il tempo è spesso piovoso. |
| Novembre - dicembre | Atmosfera natalizia in città | Mesi tranquilli per i voli; giornate corte. |
Le regole dell'aeroporto e quelle norvegesi incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Per gli eventi della città e per i viaggi nei fiordi il volo privato fa risparmiare ore e coincidenze:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Flesland, poi auto | Chi va in centro, agli uffici o all'Hardangerfjord | 20-30 minuti fino al centro |
| Ålesund o Sogndal | Chi va al Geirangerfjord o nell'interno del Sognefjord | Aeroporti più vicini; Sogndal solo con aerei adatti alla pista |
| Più tappe nello stesso viaggio | Chi unisce Bergen a Oslo, Ålesund o Tromsø | Voli brevi; l'aereo resta a disposizione |
| Due voli di sola andata | Chi resta nei fiordi per più giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |

Flesland si trova a sud-ovest della città, a circa 13 km in linea d'aria dal centro. I collegamenti e le distanze principali:
| Destinazione | Distanza | Da sapere |
|---|---|---|
| Centro di Bergen e Bryggen | circa 13 km dall'aeroporto, 20-30 minuti in auto | Anche con la Bybanen, in circa 45 minuti |
| Norheimsund, Hardangerfjord | circa 45 km dal centro in linea d'aria | Paesaggi di frutteti e cascate |
| Voss | circa 65 km dal centro in linea d'aria | Località di sport all'aperto, d'inverno anche sci |
| Odda, Hardangerfjord | circa 76 km dal centro in linea d'aria | Punto di partenza per l'escursione alla Trolltunga |
| Flåm | circa 111 km dal centro in linea d'aria | Su un ramo del Sognefjord |
L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può chiedere nell'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Le distanze in linea d'aria sono indicative: lungo i fiordi le strade sono più lunghe e a volte prevedono un traghetto.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Bergen ha voli d'affari tutto l'anno con Oslo, Londra e le capitali europee, e d'estate molti aerei che portano i turisti nei fiordi ripartono vuoti verso le loro basi; i clienti norvegesi, poi, volano spesso verso il Mediterraneo e le Alpi, e gli aerei rientrano senza passeggeri.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Bergen - Milano Linate 2h35 |
Embraer Phenom 300E | 12.000 | 6000 |
| Nizza - Bergen 2h45 |
Cessna Citation XLS+ | 16.000 | 9000 |
| Bergen - Oslo 0h50 |
Cessna Citation CJ3+ | 5000 | 3000 |
| Bergen - Londra Farnborough 1h50 |
Embraer Phenom 300E | 8500 | 4500 |
| Ginevra - Bergen 2h20 |
Cessna Citation Latitude | 14.000 | 7000 |
| Bergen - Olbia 3h00 |
Bombardier Challenger 350 | 21.000 | 10.500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Norvegia, l'imposta norvegese. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Per la Norvegia valgono le regole europee: microchip, vaccinazione antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia. Per i cani c'è un obbligo in più: il trattamento contro l'echinococco, fatto da un veterinario tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo e registrato sul passaporto dell'animale; non vale per i cani che arrivano direttamente da Finlandia, Irlanda, Irlanda del Nord e Malta. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Norvegia richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 12.000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 14.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 2h35. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura circa 3h10 con un jet leggero e parte da 14.500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 17.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.
Perché la distanza tra l'Italia e Bergen, calcolata in linea d'aria più 95 km, supera i 1500 km da tutte le città italiane. L'imposta si paga per ogni passeggero e per ogni tratta, all'andata e al ritorno.
Poco. Sui voli commerciali in partenza dalla Norvegia si paga un'imposta di 61 corone a passeggero verso l'Europa; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 12.000 EUR, costa circa 3000 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
A Flesland l'assistenza a terra è obbligatoria: lavorano Sundt Air Executive Handling, con lounge per passeggeri ed equipaggi, e gli agenti Aviator, GA Partner e Widerøe Ground Handling. Polizia e dogana sono in aeroporto.
Sì, ma per i voli internazionali non di linea polizia e dogana sono disponibili di norma dalle 7 a mezzanotte, ora locale, e ogni volo ha bisogno di uno slot: un arrivo fuori da questa fascia va concordato in anticipo.
Circa 13 km in linea d'aria: in auto servono 20-30 minuti, con la metropolitana leggera Bybanen circa 45 minuti.
Non c'è il controllo dei passaporti, perché la Norvegia è nell'area Schengen, ma c'è la dogana, perché il Paese è fuori dall'Unione europea.
Basta presentarsi mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano in aeroporto e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'agente.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto, valido per tutto il soggiorno; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Non serve il visto.
Da giugno ad agosto le giornate sono lunghissime ed è la stagione principale dei fiordi; tra la fine di maggio e l'inizio di giugno si tiene il Festival internazionale di Bergen. Sono settimane molto richieste: conviene prenotare con anticipo.
Sì, con lo stesso aereo: da Bergen a Oslo il volo dura meno di un'ora, a Tromsø in circa due ore. Si possono organizzare più tappe nello stesso viaggio.
Sì, soprattutto d'estate e sulle rotte tra la Norvegia e il Mediterraneo o le Alpi. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Sì, se l'operatore lo accetta. Oltre a microchip, vaccinazione antirabbica e passaporto europeo, per entrare in Norvegia il cane deve essere trattato da un veterinario contro l'echinococco tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.