Jet privato per Oslo e la Norvegia

Organizziamo voli privati per Oslo da Milano, Roma, Venezia e dalle altre città italiane, e voli dalla capitale norvegese verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Oslo-Gardermoen, a nord della città, dove i passeggeri dei voli privati passano dal terminal per l'aviazione generale, separato da quello dei voli di linea. Da Milano Linate e da Venezia un jet leggero arriva in circa 2h35, da Roma Ciampino in circa 3h05. La Norvegia fa parte dell'area Schengen ma non dell'Unione europea: dall'Italia non c'è controllo dei passaporti, mentre la dogana sì.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, servizi a terra, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 2h35
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 11.500 EUR
  • Milano - Oslo in jet leggero, intero aereo
• • 24 ore
  • aeroporto e assistenza ai voli privati
• • 3600 m
  • la pista più lunga, per tutti i jet
• • Schengen
  • niente controllo passaporti, ma dogana
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, l'orario preferito e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Oslo dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Da Olbia, Bari, Napoli, Cagliari, Palermo e Catania la distanza supera quella che un turboelica copre comodamente senza scalo: su queste rotte si vola in jet.

Un volo dall'Italia verso la Norvegia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, tutte le rotte della tabella superano i 1500 km, quindi l'imposta è di 200 EUR a passeggero per tratta, anche da Trieste e da Milano. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Prezzi dei voli per Oslo dall'Europa e dal resto del mondo

Da Oslo i voli d'affari più frequenti collegano la città con Stoccolma, Copenaghen, Londra, le capitali europee e le altre città norvegesi. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero; sui voli in partenza da Oslo, anche verso Bergen e Tromsø, l'imposta norvegese di 61 corone a persona. Le indichiamo voce per voce nell'offerta. Per i voli da Londra e da Edimburgo, fuori dall'area Schengen, all'arrivo si fanno i controlli di polizia e di dogana.

Voli a lungo raggio

Le due piste di Gardermoen, di 3600 e 2950 metri, accolgono tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Norvegia verso destinazioni fuori dall'Europa l'imposta norvegese sale a 350 corone a passeggero.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso la Norvegia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; l'imposta norvegese sul volo di ritorno, auto con autista e catering sono indicati a parte. Le cifre sono indicative.

In tutti e tre gli esempi l'aereo La aspetta a Oslo: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Su un volo di quasi tre ore il ritorno in giornata è possibile, ma lascia poco tempo in città: la maggior parte dei clienti resta almeno una notte.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei Paesi di partenza, come quella norvegese sui voli in partenza dalla Norvegia.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Oslo come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto delle imposte, della sosta né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il terminal per l'aviazione generale di Gardermoen

L'aeroporto di Oslo è gestito da Avinor, la società statale degli aeroporti norvegesi. I jet d'affari, gli aerei dell'aviazione generale e quelli sanitari fanno capo al terminal per l'aviazione generale, sul lato ovest dello scalo, lontano dal grande terminal dei voli di linea. I dati principali:

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'agente. All'arrivo dall'Italia si passa solo il controllo doganale; il documento d'identità, però, va sempre portato con sé.

L'aeroporto in breve

Torp, Bergen, Tromsø e gli altri aeroporti

Per Oslo l'aeroporto di Gardermoen è quasi sempre la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono per il sud del Paese, per i fiordi e per il Nord:

Quale aereo scegliere per volare a Oslo

Le piste di Gardermoen non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura circa due ore e mezza, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350.

Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero, ma impiega circa 3h25 invece di 2h35: su questa distanza quasi tutti i clienti scelgono il jet. I jet molto leggeri non sono indicati in tabella, perché su un volo di oltre 1600 km la cabina piccola e il bagagliaio ridotto diventano scomodi.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Abbigliamento invernale, sacche da sci, attrezzatura fotografica per l'aurora boreale e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Oslo: eventi, stagioni e regole

Oslo è la capitale e il centro economico della Norvegia, e i voli d'affari sono frequenti tutto l'anno. Alcuni periodi sono più richiesti:

Le regole dell'aeroporto e quelle norvegesi incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Holmenkollen, il Nobel e i fiordi in jet privato

Per gli eventi di Oslo e per i viaggi nel resto della Norvegia il volo privato fa risparmiare ore e coincidenze:

Dall'aeroporto alla città

Gardermoen si trova a nord-nord-est di Oslo, a circa 35 km in linea d'aria dal centro. I collegamenti più comodi:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può chiedere nell'offerta. D'inverno, con la neve, i tempi in auto possono allungarsi.

Empty Legs da e per Oslo

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Oslo ha voli d'affari tutto l'anno, e molti aerei che portano i clienti norvegesi verso il Mediterraneo, la Costa Azzurra o le Alpi rientrano vuoti, o partono vuoti per andarli a riprendere: per questo si trovano occasioni anche sulle rotte con l'Italia.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Norvegia, l'imposta norvegese. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Norvegia con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Per la Norvegia valgono le regole europee: microchip, vaccinazione antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia. Per i cani c'è un obbligo in più: il trattamento contro l'echinococco, fatto da un veterinario tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo e registrato sul passaporto dell'animale; non vale per i cani che arrivano direttamente da Finlandia, Irlanda, Irlanda del Nord e Malta. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Norvegia richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Oslo

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Oslo

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Oslo?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 11.500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 14.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 2h35. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Oslo?

  • Da Roma Ciampino il volo dura circa 3h05 con un jet leggero e parte da 14.000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 17.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Perché l'imposta erariale è di 200 EUR?

  • Perché la distanza tra l'Italia e Oslo, calcolata in linea d'aria più 95 km, supera i 1500 km da tutte le città italiane. L'imposta si paga per ogni passeggero e per ogni tratta, all'andata e al ritorno.

• • Il ritorno dalla Norvegia costa di più?

  • Poco. Sui voli commerciali in partenza dalla Norvegia si paga un'imposta di 61 corone a passeggero verso l'Europa; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 11.500 EUR, costa circa 2900 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da quale terminal partono i voli privati a Oslo?

  • Dal terminal per l'aviazione generale, sul lato ovest dell'aeroporto di Gardermoen, separato dal terminal dei voli di linea. Qui lavorano Sundt Air Executive Handling, aperto 24 ore su 24, e Access Oslo Executive Handling.

• • Si può volare a Oslo di notte?

  • L'aeroporto è aperto 24 ore su 24, ma di notte valgono limitazioni per il rumore, e ogni volo ha bisogno di uno slot: un volo tra le 23 e le 6 va verificato caso per caso.

• • Quanto dista l'aeroporto dal centro?

  • Circa 35 km in linea d'aria: in taxi servono circa 40 minuti, con il treno espresso circa 20 minuti fino alla stazione centrale.

• • Ci sono controlli all'arrivo dall'Italia?

  • Non c'è il controllo dei passaporti, perché la Norvegia è nell'area Schengen, ma c'è la dogana, perché il Paese è fuori dall'Unione europea. Polizia e dogana sono nel terminal per l'aviazione generale.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'agente.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Norvegia?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto, valido per tutto il soggiorno; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Non serve il visto.

• • Si può proseguire verso i fiordi o l'aurora boreale?

  • Sì, con lo stesso aereo: da Oslo a Bergen il volo dura meno di un'ora, a Tromsø circa 1h55. Si possono organizzare più tappe nello stesso viaggio.

• • Quando si tiene il festival di Holmenkollen?

  • A marzo, con le gare di Coppa del mondo di sci nordico e di salto. Sono giorni molto richiesti: conviene prenotare con largo anticipo.

• • Si trovano Empty Legs per Oslo?

  • Sì, soprattutto sulle rotte tra la Norvegia e il Mediterraneo, la Costa Azzurra e le Alpi. Il prezzo può scendere fino alla metà di quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Oltre a microchip, vaccinazione antirabbica e passaporto europeo, per entrare in Norvegia il cane deve essere trattato da un veterinario contro l'echinococco tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo.