Organizziamo voli privati per Valencia dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Valencia, a Manises, circa 8 km a ovest della città: è aperto 24 ore su 24 e i passeggeri dei voli privati passano dal terminal dell'aviazione generale, separato da quello dei voli di linea. Da Cagliari un jet leggero arriva in 1h30, da Torino in 1h40, da Milano Linate in 1h45, da Roma Ciampino in 1h55.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento fino all'albergo o all'ufficio, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Cagliari - Valencia 820 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Olbia - Valencia 863 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Torino - Valencia 921 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Genova - Valencia 944 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 11.500 |
| Pisa - Valencia 1016 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.000 |
| Milano Malpensa - Valencia 1016 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.000 |
| Milano Linate - Valencia 1038 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Bergamo - Valencia 1079 km, 1h50 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Firenze - Valencia 1082 km, 1h50 |
7500 | 8500 | 10.500 | - |
| Bologna - Valencia 1121 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Roma Ciampino - Valencia 1132 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Verona - Valencia 1139 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Palermo - Valencia 1183 km, 2h00 |
8000 | 9500 | 11.500 | 13.500 |
| Venezia - Valencia 1244 km, 2h05 |
8500 | 9500 | 12.000 | 14.000 |
| Napoli - Valencia 1263 km, 2h05 |
8500 | 9500 | 12.000 | 14.000 |
| Trieste - Valencia 1338 km, 2h10 |
9000 | 10.000 | 12.500 | 15.000 |
| Catania - Valencia 1370 km, 2h10 |
9000 | 10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Bari - Valencia 1471 km, 2h20 |
9500 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
Un volo dall'Italia verso la Spagna è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, calcolata sulla distanza in linea d'aria più 95 km: 100 EUR a persona per le tratte tra 100 e 1500 km, cioè da tutte le città della tabella tranne Bari, da dove si pagano 200 EUR. Il turboelica impiega dai 25 ai 45 minuti in più di un jet leggero. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

La città è collegata con voli d'affari a Madrid e Barcellona, alle Baleari e alle capitali europee. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Ibiza - Valencia 174 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Palma di Maiorca - Valencia 276 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Madrid - Valencia 284 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Barcellona - Valencia 296 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Minorca - Valencia 404 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Malaga - Valencia 471 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Siviglia - Valencia 524 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8500 |
| Lisbona - Valencia 750 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Nizza - Valencia 790 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 10.500 |
| Ginevra - Valencia 922 km, 1h40 |
8000 | 9500 | 11.500 |
| Parigi Le Bourget - Valencia 1079 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Zurigo - Valencia 1146 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.000 |
| Lussemburgo - Valencia 1244 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Londra Farnborough - Valencia 1311 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Londra Biggin Hill - Valencia 1317 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Bruxelles - Valencia 1327 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Francoforte - Valencia 1371 km, 2h10 |
10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Londra Luton - Valencia 1377 km, 2h15 |
10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Monaco di Baviera - Valencia 1388 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.000 |
| Amsterdam - Valencia 1481 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Dublino - Valencia 1610 km, 2h30 |
11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Vienna - Valencia 1665 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Copenaghen - Valencia 2039 km, 3h05 |
14.000 | 17.000 | 20.000 |
I voli da Madrid, Barcellona, Malaga, Siviglia e dalle Baleari sono voli interni spagnoli, con IVA al 10%. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta.
La pista di 3215 metri accoglie tutti i jet a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Valencia 3275 km, 4h20 |
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 | 30.000 |
| Doha - Valencia 5065 km, 6h50 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| Dubai - Valencia 5388 km, 7h15 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 65.000 |
| New York Teterboro - Valencia 6058 km, 7h10 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 75.000 |
| Miami - Valencia 7380 km, 8h40 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 90.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Anche sui voli da Valencia verso il Golfo o gli Stati Uniti la Spagna non applica imposte per passeggero; nel prezzo sono comprese le tasse aeroportuali.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per questa destinazione il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta e imposta erariale; auto con autista e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: nei giorni dei grandi eventi i prezzi possono essere più alti.
Nel primo esempio l'aereo attende in aeroporto e riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta per due notti: costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa, ma la sosta va confermata dall'aeroporto. Al ritorno dalla Spagna non si pagano imposte spagnole per passeggero.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Cagliari | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Olbia | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Torino | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Genova | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Milano Linate | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Pisa | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Firenze | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Bologna | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Roma Ciampino | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Venezia | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Napoli | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Palermo | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Parigi Le Bourget | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Ginevra | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Londra Farnborough | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Valencia come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto degli eventi né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto di Valencia, gestito da Aena, si trova a Manises, circa 8 km a ovest della città. I voli privati non usano il terminal dei voli di linea: passeggeri ed equipaggi passano dal terminal dell'aviazione generale, dove lavorano gli FBO, cioè le società che li assistono. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: i documenti si controllano nel terminal dell'aviazione generale e il personale di terra accompagna i passeggeri all'aereo. Arrivando dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici, perché Italia e Spagna fanno parte dell'area Schengen; il documento, però, va sempre portato con sé.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto di Valencia, IATA VLC, ICAO LEVC |
| Posizione | A Manises, circa 8 km a ovest della città |
| Gestore | Aena |
| Pista | 12/30, lunga 3215 m e larga 45 m |
| Terminal dei voli privati | Terminal dell'aviazione generale |
| FBO e agenti | ExecuJet, Sky Valet, United Aviation Services, General Aviation Service, AviaVIP |
| Orari | 24 ore su 24 |
| Slot | Obbligatori; d'estate richieste al massimo 15 giorni prima |
| Hangar | Nessuno per gli aerei di passaggio; centro assistenza Textron Aviation |
Valencia è spesso usata per la sosta dei jet diretti a Ibiza e a Maiorca, dove d'estate i posti per la notte sono pochi. Per questo, nei mesi estivi, anche a Valencia la sosta non è garantita: la chiediamo insieme allo slot.

Per la città e per quasi tutta la provincia l'aeroporto di Manises è la scelta più comoda. Gli altri aeroporti della costa servono per le mete più a nord o più a sud, o quando a Valencia non c'è posto:
| Aeroporto | Distanza da Valencia | Da sapere |
|---|---|---|
| Castellón | 93 km, circa 35 minuti di volo | A nord, verso la costa del Castellón; pista di 2700 metri. |
| Alicante | 134 km, circa 35 minuti di volo | Aperto 24 ore su 24, con una pista di 3000 metri: comodo per Benidorm, Altea e la costa a sud. |
| Ibiza | 174 km, circa 40 minuti di volo | Si combina spesso con Valencia; d'estate la sosta notturna a Ibiza è difficile. |
La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dalla Sardegna il volo dura circa un'ora e mezza, da Torino, Genova e Milano poco di più: bastano turboelica come il Pilatus PC-12 o jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e dalla Sicilia, e per i gruppi con molti bagagli, si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 7500 | 8000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 8000 | 8000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 8500 | 9000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 10.500 | 11.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 12.500 | 13.000 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | su richiesta | su richiesta |
Da Milano un turboelica costa meno di un jet leggero e impiega circa 35 minuti in più; da Cagliari e da Olbia la differenza è di circa 25 minuti.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
| Jet pesante | Challenger 605 | circa 12 valigie medie |
Sacche da golf, biciclette, campionari e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Valencia è una meta d'affari e di vacanza tutto l'anno, con un clima mite anche d'inverno. Alcuni periodi sono più richiesti:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Marzo | Fallas, dal 15 al 19 marzo, con le mascletà in piazza del Municipio a partire dal 1° marzo | Giornate molto richieste in città: aerei, alberghi e auto con autista si prenotano con settimane di anticipo. |
| Marzo - aprile | Pasqua e ponti di primavera | Clima mite e buona disponibilità di aerei, tranne nei ponti. |
| Giugno - settembre | Estate sulla costa, voli verso le Baleari | Dal 15 giugno al 15 settembre gli slot si chiedono al massimo 15 giorni prima, e la sosta notturna non è sempre disponibile. |
| Autunno | Gran Premio di MotoGP al circuito Ricardo Tormo di Cheste, di solito a fine stagione | Il circuito è a circa 20 minuti di auto dall'aeroporto. |
| Novembre - febbraio | Bassa stagione, Natale e Capodanno | Buona disponibilità di aerei e prezzi più bassi, tranne durante le feste. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Per gli eventi di Valencia e per le vacanze sulla costa il volo privato fa risparmiare ore, a patto di scegliere bene il giorno e l'orario:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha un incontro d'affari o una fiera | L'aereo La aspetta; rientro anche in serata, nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Due o tre notti con l'aereo in sosta | Chi va alle Fallas o al Gran Premio | La sosta va chiesta insieme allo slot; nei giorni di punta non è garantita |
| Due voli di sola andata | Chi resta più giorni o va sulla costa | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |
| Valencia e le Baleari nello stesso viaggio | Chi combina la città con Ibiza o Maiorca | Voli brevi, l'aereo resta a disposizione |

Dall'aeroporto la superstrada porta in città e si collega all'autostrada della costa. Tempi indicativi in auto senza traffico, che nelle ore di punta e nei giorni delle Fallas possono allungarsi molto, anche perché molte strade del centro sono chiuse:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Centro, piazza del Municipio | circa 15-25 minuti | Il centro storico, la Ciutat Vella |
| Fiera di Valencia | circa 15 minuti | Fiere e congressi, a nord-ovest della città |
| Città delle Arti e delle Scienze | circa 20 minuti | Il complesso di Calatrava, verso il mare |
| Porto e Marina | circa 20 minuti | Il porto turistico e la spiaggia della Malvarrosa |
| Circuito Ricardo Tormo, Cheste | circa 20 minuti | Il circuito della MotoGP |
| Gandia | circa un'ora e 5 minuti | Le spiagge a sud della città |
| Dénia | circa 1h15 | La Costa Blanca settentrionale |
| Jávea | circa 1h30 | Calette e ville sulla costa |
L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, dove l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Nei giorni delle Fallas l'autista conosce gli accessi al centro aperti al traffico.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Valencia si trovano soprattutto d'estate, quando molti jet passano dalla città da e per le Baleari, e dopo i grandi eventi, quando molti aerei ripartono vuoti verso la loro base.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Valencia - Milano Linate 1h45 |
Embraer Phenom 300E | 8500 | 4500 |
| Milano Linate - Valencia 1h45 |
Cessna Citation XLS+ | 10.500 | 6000 |
| Valencia - Ibiza 0h45 |
Pilatus PC-12 NGX | 4000 | 2000 |
| Valencia - Madrid 0h50 |
Cessna Citation CJ3+ | 5000 | 2500 |
| Ginevra - Valencia 1h40 |
Pilatus PC-24 | 8000 | 4500 |
| Valencia - Londra Farnborough 2h05 |
Cessna Citation XLS+ | 12.500 | 6500 |
| Valencia - Roma Ciampino 1h55 |
Embraer Phenom 300E | 9000 | 5000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli interni spagnoli, l'IVA. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Dall'Italia alla Spagna servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. In Spagna i cani delle razze considerate potenzialmente pericolose, come il pitbull e il rottweiler, devono portare guinzaglio corto e museruola nei luoghi pubblici. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Spagna richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore; l'orario dipende dagli slot disponibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 7500 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 8500 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h45. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura 1h55 con un jet leggero e parte da 9000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 11.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Dalla Sardegna: con un turboelica si parte da 6500 EUR da Cagliari, con un jet leggero da 7500 EUR, con un volo di 1h30. Da Torino un jet leggero parte da 8000 EUR.
No. La Spagna non applica imposte per passeggero sui voli privati internazionali: al ritorno si paga solo l'imposta erariale italiana, come all'andata.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 8500 EUR, costa circa 2150 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale si aggiunge a parte.
Dal terminal dell'aviazione generale, separato da quello dei voli di linea, dove si trova l'FBO di ExecuJet; l'altro FBO dell'aeroporto è Sky Valet. Ogni volo privato deve avere un agente di assistenza a terra.
Sì, l'aeroporto è aperto 24 ore su 24. Tra le 23 e le 7 valgono regole contro il rumore, ma non c'è un divieto di volo notturno; ogni volo ha comunque bisogno di uno slot.
Di solito sì, ma la sosta va chiesta insieme allo slot e d'estate non è sempre disponibile. Per i soggiorni lunghi si prenotano due voli di sola andata.
Circa 8 km: in auto servono 15-25 minuti fino al centro storico, circa 15 minuti fino alla Fiera e circa 20 fino alla Città delle Arti e delle Scienze.
I tempi in auto sono simili: per Dénia circa un'ora e un quarto da Valencia e circa un'ora e mezza da Alicante, per Jávea circa un'ora e mezza da entrambi gli aeroporti. Scegliamo l'aeroporto in base agli slot e alla sosta disponibili nel giorno del volo.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Tra Italia e Spagna non ci sono controlli di frontiera sistematici, ma il documento va sempre portato con sé.
Con alcune settimane di anticipo: dal 15 al 19 marzo aerei, alberghi e auto con autista si esauriscono presto. Conviene arrivare il giorno prima e prenotare insieme il ritorno.
Sì: il circuito Ricardo Tormo di Cheste è a circa 20 minuti di auto dall'aeroporto di Valencia. Nel fine settimana della gara conviene arrivare il venerdì.
Sì, soprattutto d'estate, quando molti jet passano dalla città da e per le Baleari, e dopo i grandi eventi. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta.
Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; per alcune razze in Spagna sono obbligatori guinzaglio e museruola nei luoghi pubblici.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.