Jet Privato

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I nostri servizi

Jet privato per il Brasile

Organizziamo voli privati dall'Italia verso il Brasile e dal Brasile verso l'Italia, l'Europa, gli Stati Uniti e il resto del Sud America. I jet d'affari che arrivano dall'Europa atterrano di solito a San Paolo, all'aeroporto internazionale di Guarulhos o all'aeroporto privato Catarina, oppure a Rio de Janeiro Galeão; per Bahia e il Nordest si vola anche direttamente a Porto Seguro, Salvador, Recife o Fortaleza, e per Trancoso e Fernando de Noronha si prosegue con un volo interno. Da Milano Linate a San Paolo un jet a lunghissimo raggio vola senza scalo in circa 11 ore; con un jet pesante si fa uno scalo tecnico e il viaggio dura circa 12 ore e 35 minuti.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta ed eventuale scalo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • 11h00
    • da Milano Linate a San Paolo senza scalo, in jet a lunghissimo raggio
    • Da 110.000 EUR
    • Milano - San Paolo in jet pesante con scalo, intero aereo
    • 200 EUR
    • imposta erariale a passeggero per tratta, da qualsiasi città italiana
    • -4 ore
    • il fuso orario di San Paolo e Rio, -5 quando in Italia c'è l'ora legale
    • Senza visto
    • per i cittadini italiani, fino a 90 giorni, con passaporto
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Brasile: una città, un albergo, una villa sulla costa o un'isola. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto di arrivo, l'eventuale scalo e i voli interni.

 

 

Quale aeroporto scegliere in Brasile

Il Brasile è grande quasi come l'Europa: tra San Paolo e Fortaleza ci sono più di 2300 km in linea d'aria. Dall'Italia si atterra in un aeroporto internazionale, dove si fanno i controlli di frontiera e di dogana, e da lì si prosegue verso la destinazione finale. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

 

Destinazione Aeroporto Da sapere
San Paolo Guarulhos o Catarina Guarulhos è l'aeroporto internazionale principale; Catarina è un aeroporto privato per i jet d'affari, a circa 50 km dalla città
San Paolo, voli interni Congonhas in città, comodo per i voli verso Rio e le altre città brasiliane
Rio de Janeiro Galeão aeroporto internazionale aperto 24 ore su 24; per i voli interni anche Santos Dumont, accanto al centro
Angra dos Reis e Paraty Rio de Janeiro si prosegue in auto, in barca o, su richiesta, in elicottero
Trancoso e Arraial d'Ajuda Porto Seguro o Terravista Terravista è un aeroporto privato a circa 10 km da Trancoso
Salvador e la Bahia Salvador aeroporto internazionale, base per la costa a nord e a sud della città
Fernando de Noronha Fernando de Noronha volo interno, di solito da Recife o da Natal; tassa ambientale giornaliera
Cascate dell'Iguazú Foz do Iguaçu dal lato argentino si atterra a Puerto Iguazú
Buenos Aires e Punta del Este San Fernando, Ezeiza o Punta del Este a meno di tre ore di jet leggero da San Paolo

 

A Guarulhos servono lo slot e l'assistenza a terra, e la sosta dell'aereo va prenotata: per i soggiorni lunghi il jet può ripartire verso un altro aeroporto o tornare in Europa e venire a riprenderLa il giorno del rientro. Catarina è riservato all'aviazione d'affari e ha hangar per i jet, ma è più lontano dalla città.

 

Prezzi dei voli privati dall'Italia al Brasile

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata per San Paolo Guarulhos con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo senza scalo di un jet a lunghissimo raggio; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Con il jet pesante e con il jet a lungo raggio il prezzo comprende uno scalo tecnico per il rifornimento.

 

Rotta Jet pesante con scalo Jet a lungo raggio con scalo Jet a lunghissimo raggio
Olbia - Brasile (San Paolo)
9192 km, 10h40
105.000 125.000 140.000
Palermo - Brasile (San Paolo)
9243 km, 10h40
105.000 125.000 140.000
Catania - Brasile (San Paolo)
9336 km, 10h50
105.000 125.000 140.000
Torino - Brasile (San Paolo)
9390 km, 10h50
105.000 130.000 140.000
Genova - Brasile (San Paolo)
9403 km, 10h55
105.000 130.000 140.000
Pisa - Brasile (San Paolo)
9446 km, 10h55
105.000 130.000 145.000
Roma Ciampino - Brasile (San Paolo)
9455 km, 10h55
110.000 130.000 145.000
Milano Malpensa - Brasile (San Paolo)
9485 km, 11h00
110.000 130.000 145.000
Milano Linate - Brasile (San Paolo)
9504 km, 11h00
110.000 130.000 145.000
Napoli - Brasile (San Paolo)
9507 km, 11h00
110.000 130.000 145.000
Bologna - Brasile (San Paolo)
9561 km, 11h05
110.000 130.000 145.000
Verona - Brasile (San Paolo)
9597 km, 11h05
110.000 130.000 145.000
Bari - Brasile (San Paolo)
9691 km, 11h10
110.000 130.000 145.000
Venezia - Brasile (San Paolo)
9694 km, 11h10
110.000 130.000 145.000

 

Da tutte le città italiane la distanza per San Paolo supera il margine di sicurezza di un jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000: senza scalo vola solo un jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500. Fa eccezione Cagliari, da cui un jet a lungo raggio vola senza scalo in circa 10 ore e 40 minuti, da 115.000 EUR. La rotta reale è un po' più lunga della linea d'aria, e tempi e prezzi ne tengono conto. Da Roma i jet più grandi a pieno carico possono partire da Fiumicino, che ha piste più lunghe di Ciampino. Un volo dall'Italia verso il Brasile è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: si applica questo importo da tutte le città della tabella e verso tutti gli aeroporti brasiliani.

 

Un esempio: sei persone da San Paolo a Milano Linate con un jet a lunghissimo raggio, da 145.000 EUR per l'aereo e circa 11 ore di volo, pagano da 146.200 EUR con l'imposta erariale italiana, cioè circa 24.350 EUR a testa. Le eventuali tasse brasiliane sono indicate nell'offerta.

 

Prezzi per Rio de Janeiro, Bahia e il Nordest

Il Nordest del Brasile è più vicino all'Europa di San Paolo: per Recife, Fortaleza, Salvador e Porto Seguro un jet a lungo raggio vola senza scalo da Milano e da Roma. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo; sotto ogni rotta, la distanza e il tempo di volo senza scalo:

 

Rotta Jet pesante con scalo Jet a lungo raggio Jet a lunghissimo raggio
Milano Linate - Brasile (Rio de Janeiro)
9259 km, 10h45
105.000 - 140.000
Roma Ciampino - Brasile (Rio de Janeiro)
9194 km, 10h40
105.000 - 140.000
Milano Linate - Brasile (Salvador)
8053 km, 9h35
95.000 100.000 125.000
Roma Ciampino - Brasile (Salvador)
8005 km, 9h30
95.000 100.000 120.000
Milano Linate - Brasile (Porto Seguro)
8427 km, 10h00
95.000 105.000 130.000
Roma Ciampino - Brasile (Recife)
7357 km, 8h45
85.000 95.000 115.000
Milano Linate - Brasile (Fortaleza)
7223 km, 8h40
85.000 90.000 110.000

 

Per Rio de Janeiro la distanza supera di poco il margine di un jet a lungo raggio: senza scalo si vola con un jet a lunghissimo raggio, in circa 10 ore e 45 minuti da Milano; con uno scalo tecnico un jet a lungo raggio parte da 125.000 EUR. Dove la cella riporta un trattino, la classe non vola senza scalo e si sceglie una delle altre due.

 

jet privato per il Brasile

 

Prezzi dei voli privati per il Brasile dall'Europa e dal resto del mondo

San Paolo è la città brasiliana con più voli d'affari internazionali. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata verso Guarulhos con l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo senza scalo:

 

Rotta Jet pesante con scalo Jet a lungo raggio Jet a lunghissimo raggio
Lisbona - Brasile (San Paolo)
7934 km, 9h25
90.000 100.000 120.000
Madrid - Brasile (San Paolo)
8377 km, 9h55
95.000 105.000 130.000
Barcellona - Brasile (San Paolo)
8765 km, 10h25
100.000 110.000 135.000
Nizza - Brasile (San Paolo)
9250 km, 10h40
105.000 125.000 140.000
Ginevra - Brasile (San Paolo)
9379 km, 10h50
105.000 130.000 140.000
Parigi Le Bourget - Brasile (San Paolo)
9396 km, 10h50
105.000 130.000 140.000
Londra Farnborough - Brasile (San Paolo)
9429 km, 10h55
105.000 130.000 145.000
Zurigo - Brasile (San Paolo)
9608 km, 11h05
110.000 130.000 145.000
Bruxelles - Brasile (San Paolo)
9651 km, 11h10
110.000 130.000 145.000
Amsterdam - Brasile (San Paolo)
9775 km, 11h15
110.000 135.000 150.000
Francoforte - Brasile (San Paolo)
9798 km, 11h20
110.000 135.000 150.000
Monaco di Baviera - Brasile (San Paolo)
9857 km, 11h25
110.000 135.000 150.000
Vienna - Brasile (San Paolo)
10.124 km, 11h40
115.000 135.000 155.000

 

Da Lisbona, Madrid e Barcellona un jet a lungo raggio vola senza scalo, e il tempo indicato è il suo; dalle altre città il prezzo del jet a lungo raggio comprende uno scalo tecnico, e il tempo indicato è quello di un jet a lunghissimo raggio senza scalo. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

 

Voli tra il Brasile, il Sud America e gli Stati Uniti

Da San Paolo si raggiungono Buenos Aires, Punta del Este e Asunción in meno di tre ore di jet leggero, e in poche ore Santiago, Lima e Bogotá. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
San Paolo - Punta del Este
1520 km, 2h25
Jet leggero, come il Phenom 300E 11.000
San Paolo - Asunción
1137 km, 1h55
Jet leggero, come il Phenom 300E 9000
San Paolo - Buenos Aires
1723 km, 2h40
Jet leggero, come il Phenom 300E 12.000
San Paolo - Santiago del Cile
2615 km, 3h50
Jet leggero, come il Phenom 300E 17.000
San Paolo - Lima
3475 km, 4h40
Jet medio, come il Citation Latitude 27.000
San Paolo - Bogotá
4336 km, 5h35
Jet super medio, come il Challenger 350 39.000
Miami - San Paolo
6583 km, 7h45
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 85.000
New York Teterboro - San Paolo
7695 km, 9h00
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 95.000

 

Lo stesso aereo arrivato dall'Italia può proseguire verso l'Argentina, l'Uruguay, il Cile o il Paraguay: ogni tratta tra due Paesi è un volo internazionale, con i controlli di frontiera all'arrivo. Chi prosegue dal Brasile verso il Paraguay deve avere il certificato di vaccinazione contro la febbre gialla. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto; tutte le destinazioni americane sono nella pagina sugli Stati Uniti.

 

Voli privati all'interno del Brasile

Le distanze interne sono grandi e i collegamenti di linea verso la costa e le isole non sempre comodi: in aereo privato da San Paolo si arriva a Rio in meno di un'ora e a Porto Seguro in circa due ore. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con il tempo di volo di un jet leggero:

 

Rotta, prezzi in EUR Turbo­elica Jet leggero Jet medio
San Paolo - Rio de Janeiro
0h55
4000 5000 6500
San Paolo - Florianópolis
1h05
5000 5500 7000
San Paolo - Foz do Iguaçu
1h30
6500 7500 9000
San Paolo - Porto Seguro
1h50
7500 9000 11.000
Rio de Janeiro - Porto Seguro
1h30
6500 7500 9000
San Paolo - Salvador
2h20
9500 10.500 13.000
Salvador - Porto Seguro
1h00
4500 5000 6500
Recife - Fernando de Noronha
1h10
5000 6000 7000

 

Per le tratte interne Le proponiamo di norma un aereo di un operatore brasiliano, che si prenota insieme al volo dall'Italia: le regole sul trasporto di passeggeri tra due città brasiliane con un aereo straniero le verifichiamo per ogni volo con l'operatore. Per Fernando de Noronha i prezzi dei jet valgono solo se il gestore dell'aeroporto ne consente l'atterraggio nel periodo del viaggio; in alternativa si vola con un turboelica.

 

prezzi dei voli in jet privato per il Brasile

 

La rotta per il Brasile: volo diretto o scalo tecnico

Da Milano a San Paolo ci sono circa 9500 km in linea d'aria, da Roma circa 9450. La rotta attraversa l'Atlantico da nord a sud: i venti pesano meno che sulle rotte verso il Nord America, e la durata cambia poco tra andata e ritorno. Come cambia il viaggio secondo la classe di aereo:

 

Classe Esempi Da Milano a San Paolo
Jet leggero, medio e super medio Phenom 300E, Citation Latitude, Challenger 350 Due o più scali: non adatti
Jet pesante Falcon 2000LXS, Challenger 650 Uno scalo tecnico, di solito a Capo Verde, circa 12 ore e 35 minuti in tutto
Jet a lungo raggio Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650 Uno scalo tecnico, circa 12 ore e 15 minuti in tutto
Jet a lunghissimo raggio Global 7500, Gulfstream G700 Senza scalo, circa 11 ore

 

Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Per i jet pesanti lo scalo più comodo è a Capo Verde, perché entrambe le tratte restano entro l'autonomia dell'aereo; i jet a lungo raggio possono fermarsi a Capo Verde o nel nord-est del Brasile, dove si fanno già i controlli di ingresso. Lo scalo tecnico non cambia l'imposta erariale: anche la tratta dall'Italia a Capo Verde supera la soglia di 1500 km, e si pagano 200 EUR a passeggero.

 

Aeroporto di ingresso. Il primo atterraggio in Brasile deve avvenire in un aeroporto internazionale, con polizia di frontiera e dogana: da lì si prosegue verso gli aeroporti nazionali, come Terravista o Fernando de Noronha.
Slot e sosta a Guarulhos. Guarulhos è un aeroporto coordinato: anche per i jet d'affari servono lo slot e l'assistenza a terra, e la sosta va chiesta in anticipo. Le autorizzazioni le chiede l'operatore.
Dati dei passeggeri. L'operatore trasmette in anticipo i dati del volo e dei passeggeri alle autorità brasiliane: per questo nomi e numeri di passaporto vanno comunicati insieme alla prenotazione.
Tempi indicativi. I tempi di volo indicati sono stime: quelli definitivi li conferma l'operatore con il piano di volo, che tiene conto dei venti e dello scalo.

 

Jet privato o volo di linea per il Brasile

I voli di linea dall'Italia arrivano nelle grandi città, e per la costa e le isole servono coincidenze. Il jet privato fa la differenza in questi casi:

 

Direttamente sulla costa. Per Porto Seguro, Salvador o il Nordest si vola dall'Italia senza cambi; per Trancoso e Fernando de Noronha si prosegue con un breve volo interno, senza le coincidenze dei voli di linea.
Più tappe nello stesso viaggio. San Paolo, Rio, Bahia, Buenos Aires e Punta del Este si collegano in un unico itinerario, con voli di due o tre ore.
Riposo a bordo. Su un jet a lungo o a lunghissimo raggio le poltrone diventano letti: si parte la sera e si arriva al mattino.
Riservatezza. Nessuna coda ai controlli dei terminal passeggeri e nessuna attesa dei bagagli; a Catarina si atterra in un aeroporto riservato ai jet d'affari.
Bagagli e attrezzatura. Attrezzatura da sub, tavole da surf, sacche da golf e valigie in più viaggiano con Lei, senza i limiti di peso dei voli di linea.

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Sui voli per il Brasile il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

Diretto o con scalo. Un jet pesante con scalo costa meno di un jet a lunghissimo raggio, ma il viaggio dura circa un'ora e mezza in più. Su un volo di oltre dieci ore la differenza di comfort è notevole.
La sosta. Se l'aereo resta ad aspettare in Brasile, si pagano i giorni di fermo, il parcheggio e l'albergo dell'equipaggio, che dopo oltre dieci ore di volo deve comunque riposare: per un soggiorno di una o due settimane si prenotano di solito due voli di sola andata.
La stagione. A Capodanno, durante il Carnevale e nel fine settimana del Gran Premio di San Paolo gli aerei a lungo raggio e i posti per la sosta sono molto richiesti.
I voli interni. Le tratte verso Trancoso, Fernando de Noronha o le altre città si prenotano di solito con un operatore brasiliano e si aggiungono al prezzo del volo dall'Italia.
Voci escluse. Trasferimenti in elicottero o in barca, catering su misura, tasse locali e tassa ambientale di Fernando de Noronha non sono compresi nel prezzo del volo: li troverà indicati a parte nell'offerta.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. Le tasse locali, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative: a Capodanno e durante il Carnevale i prezzi possono essere più alti.

 

Capodanno a Rio da Milano: 6 persone, Global 7500, due voli di sola andata
Andata da Milano Linate a Rio de Janeiro, senza scalo, 10h45140.000 EUR
Ritorno da Rio de Janeiro a Milano Linate, 10h45140.000 EUR
Imposta erariale italiana, 6 passeggeri per 2 tratte2400 EUR
Totale, circa 47.050 EUR a persona282.400 EUR
Una settimana di lavoro a San Paolo da Roma: 4 persone, Challenger 650, con scalo tecnico
Andata da Roma Ciampino a San Paolo, con uno scalo, 12h30110.000 EUR
Ritorno a Roma Ciampino, con uno scalo, 12h30110.000 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Totale, 55.400 EUR a persona221.600 EUR
Trancoso e Rio da Milano: 4 persone, tre tratte
Da Milano Linate a Porto Seguro, jet a lungo raggio senza scalo, 10h00105.000 EUR
Da Porto Seguro a Rio de Janeiro, dopo una settimana, 1h307500 EUR
Da Rio de Janeiro a Milano Linate, jet a lunghissimo raggio senza scalo, 10h45140.000 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Totale, 63.525 EUR a persona254.100 EUR

 

Nel primo e nel secondo esempio l'aereo La lascia in Brasile e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo il jet a lungo raggio atterra a Porto Seguro, da cui Trancoso si raggiunge in auto o con un breve volo fino a Terravista; la tratta interna fino a Rio si fa con un jet leggero di un operatore brasiliano, e l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per San Paolo con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo da tutte le città, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 4 In 8 In 12
Torino 140.000 35.000 17.500 11.650
Milano Linate 145.000 36.250 18.150 12.100
Venezia 145.000 36.250 18.150 12.100
Bologna 145.000 36.250 18.150 12.100
Roma Ciampino 145.000 36.250 18.150 12.100
Napoli 145.000 36.250 18.150 12.100
Bari 145.000 36.250 18.150 12.100
Palermo 140.000 35.000 17.500 11.650
Olbia 140.000 35.000 17.500 11.650
Nizza 140.000 35.000 17.500 11.650
Ginevra 140.000 35.000 17.500 11.650
Zurigo 145.000 36.250 18.150 12.100
Londra Farnborough 145.000 36.250 18.150 12.100

 

Con un jet pesante e uno scalo tecnico il prezzo è più basso: da Milano Linate parte da 110.000 EUR, circa 13.750 EUR a testa in otto. Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le eventuali tasse locali, indicate nell'offerta.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Brasile, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto dei venti, dello scalo, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato per il Brasile

 

Gli aeroporti del Brasile per i jet privati

Per i voli dall'Europa contano gli aeroporti internazionali, con polizia di frontiera e dogana: San Paolo, Rio de Janeiro e le grandi città del Nordest. Gli aeroporti più piccoli, come Terravista o Fernando de Noronha, si raggiungono con un volo interno dopo l'ingresso nel Paese.

 

San Paolo

Guarulhos
L'aeroporto internazionale principale del Paese, a nord-est della città, aperto 24 ore su 24. La pista più lunga misura circa 3700 metri e accoglie qualsiasi jet; per l'aviazione d'affari servono lo slot, l'assistenza a terra e la prenotazione della sosta.
Catarina
Aeroporto privato dedicato ai jet d'affari, a São Roque, circa 50 km a nord-ovest della città. Pista di 2470 metri, autorizzato ai voli internazionali con dogana: è un'alternativa a Guarulhos per chi cerca un arrivo riservato e spazio per la sosta.
Congonhas
Nel sud della città, a pochi chilometri dai quartieri degli affari. Pista di circa 1940 metri: comodo per i voli interni verso Rio e le altre città brasiliane con jet leggeri e medi.
Campo de Marte
Aeroporto dell'aviazione generale nella zona nord, con pista di circa 1600 metri, usato soprattutto da aerei leggeri ed elicotteri per i voli interni.

 

Rio de Janeiro

Galeão
L'aeroporto internazionale di Rio, sull'Ilha do Governador, aperto 24 ore su 24, con una pista di 4000 metri. Accoglie tutti i jet d'affari in arrivo dall'estero; serve lo slot.
Santos Dumont
Sulla baia, accanto al centro, con piste di circa 1300 metri: comodo per i voli interni con jet leggeri e medi, ad esempio da San Paolo o da Porto Seguro.
Angra dos Reis e Paraty
La Costa Verde, a sud-ovest di Rio, si raggiunge in auto o in barca; il trasferimento in elicottero si può chiedere ed è verificato caso per caso.

 

Bahia e il Nordest

Porto Seguro
Aeroporto internazionale con una pista di 2000 metri, il più vicino ad Arraial d'Ajuda e a Trancoso per chi arriva con un jet a lungo raggio.
Terravista
Aeroporto privato a circa 10 km dal centro storico di Trancoso, con una pista di 1500 metri riservata all'aviazione d'affari e ai voli charter: si raggiunge con un volo interno, ad esempio da Porto Seguro, Salvador o San Paolo.
Salvador, Recife e Fortaleza
Aeroporti internazionali con piste di circa 2750-3000 metri: sono tra i più vicini all'Europa e accolgono anche i jet a lungo raggio senza scalo dall'Italia.
Fernando de Noronha
Arcipelago protetto a circa 550 km da Recife. Pista di circa 1850 metri; l'accesso dei jet dipende dalle condizioni della pista e dalle regole del gestore, che verifichiamo per ogni volo. Ogni visitatore paga una tassa di preservazione ambientale per ogni giorno di permanenza.

 

Gli aeroporti del Brasile in breve

 

Aeroporto Codici Pista più lunga Da sapere
San Paolo Guarulhos GRU, SBGR 3700 m Internazionale, 24 ore; slot e assistenza obbligatori
San Paolo Catarina SBJH 2470 m Privato, jet d'affari; voli internazionali
San Paolo Congonhas CGH, SBSP 1940 m In città; voli interni
Rio de Janeiro Galeão GIG, SBGL 4000 m Internazionale, 24 ore; slot
Rio de Janeiro Santos Dumont SDU, SBRJ 1323 m Accanto al centro; voli interni
Salvador SSA, SBSV 3005 m Internazionale
Recife REC, SBRF 3007 m Internazionale; voli per Fernando de Noronha
Fortaleza FOR, SBFZ 2755 m Internazionale
Porto Seguro BPS, SBPS 2000 m Internazionale; per Trancoso
Terravista SBTV 1500 m Privato, a circa 10 km da Trancoso
Fernando de Noronha FEN, SBFN 1845 m Solo voli interni; tassa ambientale
Foz do Iguaçu IGU, SBFI 2705 m Per le cascate dell'Iguazú

 

San Paolo è il centro degli affari del Paese e la meta dei viaggi di lavoro tutto l'anno; da dicembre a marzo, nell'estate australe, è la stagione delle vacanze sulla costa di Bahia e del Nordest.

 

aeroporti del Brasile per i jet privati

 

Regole per volare in Brasile dall'Italia

 

Passaporto e visto. Per turismo o affari i cittadini italiani non hanno bisogno del visto per soggiorni fino a 90 giorni. Serve il passaporto, con una validità residua di almeno sei mesi all'ingresso; la carta d'identità non basta. All'arrivo la polizia federale timbra il passaporto e può chiedere la prova del viaggio di ritorno.
Minori. Ogni minore viaggia con il proprio passaporto; per i minori di 14 anni che viaggiano senza un genitore serve la dichiarazione di accompagnamento vidimata dalla Questura.
Febbre gialla. Le autorità brasiliane raccomandano la vaccinazione contro la febbre gialla per chi va in alcune zone del Paese, tra cui l'Amazzonia e diversi Stati dell'interno: ne parli con il medico prima del viaggio.
Contanti e dogana. Il denaro contante oltre i 10.000 dollari, o l'equivalente in altre valute, va dichiarato all'arrivo su un apposito modulo.
Voli interni. Le tratte tra due città brasiliane si organizzano di norma con un operatore brasiliano, prenotato insieme al volo dall'Italia.
Verso il Paraguay. Chi prosegue dal Brasile verso il Paraguay deve presentare il certificato di vaccinazione contro la febbre gialla.

 

Quale aereo scegliere per volare in Brasile

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dal budget. Per volare senza scalo fino a San Paolo e Rio serve un jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500; per il Nordest e Porto Seguro bastano i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650. I jet pesanti come il Challenger 650 o il Falcon 2000LXS costano meno, ma fanno uno scalo tecnico. Per i voli interni si usano jet leggeri e medi. I prezzi della tabella sono per San Paolo:

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Milano Da Roma
Jet pesante, con scalo
Challenger 650, Falcon 2000LXS, Legacy 650
10-14 110.000 110.000
Jet a lungo raggio, con scalo
Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650
12-16 130.000 130.000
Jet a lunghissimo raggio
Global 7500, Gulfstream G700
13-19 145.000 145.000
Aereo di linea VIP
Boeing BBJ, Airbus ACJ319
oltre 19 su richiesta su richiesta

 

Su un volo di oltre dieci ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. Se dopo l'arrivo prosegue verso Terravista o Fernando de Noronha, verifichiamo che l'aereo del volo interno possa atterrare sulla pista di destinazione.

 

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

 

Classe Esempio Valigie medie
Jet leggero Phenom 300E circa 6
Jet medio Citation Latitude circa 8
Jet pesante Challenger 650, Falcon 2000LXS circa 12
Jet a lungo raggio Falcon 7X circa 14-16
Jet a lunghissimo raggio Global 7500 circa 18-20

 

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Tavole da surf, attrezzatura da sub e sacche da golf vanno indicate nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: sui jet leggeri dei voli interni lo spazio è minore, e conviene saperlo prima della partenza.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

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Quando volare in Brasile: stagioni ed eventi

Il Brasile è nell'emisfero australe: l'estate va da dicembre a marzo, quando in Italia è inverno. Che cosa cambia nei diversi periodi dell'anno:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Fine dicembre - inizio gennaio Capodanno a Rio, con la festa sulla spiaggia di Copacabana; feste a Trancoso e sulla costa di Bahia Le settimane più richieste dell'anno: aerei, sosta e alberghi si prenotano con mesi di anticipo.
Gennaio - marzo Estate australe; il Carnevale cade a febbraio o a marzo, secondo la data della Pasqua Durante il Carnevale Rio, Salvador e Recife sono molto affollate: conviene fissare presto le date di andata e di ritorno.
Aprile - giugno Autunno australe; sulla costa di Bahia e del Nordest è il periodo più piovoso Meno richieste: è più facile trovare aerei liberi.
Luglio - settembre Inverno australe, con temperature più miti a San Paolo e a Rio In Europa è alta stagione per i voli privati: per un jet a lungo raggio conviene prenotare con qualche settimana di anticipo.
Ottobre - novembre Gran Premio di Formula 1 di San Paolo, di solito a novembre Nel fine settimana della gara gli aeroporti di San Paolo sono molto trafficati.

 

Capodanno e Carnevale: come organizzarsi

 

1
Prenotare per tempo
Per Capodanno e per il Carnevale gli aerei a lungo raggio liberi diventano pochi già mesi prima: conviene prenotare appena sono decise le date.
2
Due voli di sola andata
Per un soggiorno di una o due settimane l'aereo non resta in Brasile: si prenotano l'andata e il ritorno, spesso con aerei diversi, e si fissano insieme le date.
3
La sosta a Rio e a San Paolo
Nei giorni di punta i posti per la sosta sono pochi: l'aereo può lasciare i passeggeri e ripartire verso un altro aeroporto, e l'operatore lo indica nell'offerta.
4
I voli interni
Per Trancoso e Fernando de Noronha il volo interno va prenotato insieme a quello dall'Italia: nei giorni di festa gli aerei e gli orari disponibili sono limitati.

 

Viaggi in Brasile in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia al Brasile e come organizzarli:

 

1
San Paolo per lavoro
Da Milano a San Paolo senza scalo in circa 11 ore, partendo la sera e arrivando al mattino. Per riunioni in città si atterra a Guarulhos; per la massima riservatezza a Catarina.
2
Rio e la Costa Verde
Da Rio de Janeiro si prosegue verso Angra dos Reis e Paraty in auto, in barca o, su richiesta, in elicottero; per Capodanno conviene arrivare qualche giorno prima.
3
Trancoso e la Bahia
Da Milano a Porto Seguro un jet a lungo raggio vola senza scalo in circa 10 ore; per Trancoso si prosegue in auto o con un breve volo interno fino a Terravista.
4
Fernando de Noronha
Si vola dall'Italia a Recife o a Fortaleza e si prosegue con un volo interno verso l'arcipelago, dopo aver verificato quali aerei possono atterrare e aver pagato la tassa ambientale.
5
Brasile, Argentina e Uruguay
San Paolo, Buenos Aires e Punta del Este si collegano con voli di meno di tre ore in jet leggero: un unico viaggio per tre Paesi, con l'arrivo dall'Italia in Brasile e il ritorno da Buenos Aires.

 

voli privati in Brasile: San Paolo, Rio e Trancoso

 

Empty Legs da e per il Brasile

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Tra l'Europa e il Brasile se ne trovano soprattutto intorno alle feste: i jet europei che portano i clienti in Brasile per Capodanno e il Carnevale spesso tornano vuoti, e altri arrivano vuoti a riprenderli alla fine del soggiorno. Tra San Paolo, Buenos Aires e Punta del Este se ne trovano spesso anche sulle tratte brevi.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
San Paolo Guarulhos - Milano Linate
11h00
Bombardier Global 7500 145.000 80.000
Milano Linate - San Paolo Guarulhos
11h00
Gulfstream G700 145.000 85.000
Rio de Janeiro Galeão - Londra Farnborough
10h40
Bombardier Global 7500 140.000 75.000
San Paolo Guarulhos - Lisbona
9h25
Dassault Falcon 7X 100.000 50.000
San Paolo Guarulhos - Roma Ciampino
12h30
Bombardier Challenger 650, con uno scalo 110.000 60.000
Miami Opa-locka - San Paolo Guarulhos
7h45
Dassault Falcon 7X 85.000 47.000
San Paolo Guarulhos - Buenos Aires Ezeiza
2h40
Embraer Phenom 300E 12.000 6000

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le eventuali tasse locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

 

Empty Legs da e per il Brasile

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare in Brasile con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, anche se è di grossa taglia. Per l'ingresso in Brasile servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e un certificato veterinario internazionale rilasciato in Italia prima della partenza: i requisiti esatti li verifichiamo prima del volo con l'operatore e l'agente di assistenza a terra. Il Brasile non è tra i Paesi da cui gli animali rientrano nell'Unione europea senza la titolazione degli anticorpi antirabbici: conviene fare il prelievo in Italia, almeno 30 giorni dopo la vaccinazione e prima di partire, per evitare l'attesa di tre mesi al ritorno. Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Brasile richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo. Che cosa serve:

 

Passaporto. Per ogni passeggero, bambini compresi, il passaporto con una validità residua di almeno sei mesi all'ingresso. Per i soggiorni turistici e d'affari fino a 90 giorni non serve il visto.
Minori. Per i minori di 14 anni che viaggiano senza un genitore serve la dichiarazione di accompagnamento vidimata dalla Questura.
Salute. Se il viaggio comprende l'Amazzonia o altre zone a rischio di febbre gialla, ne parli con il medico: la vaccinazione va fatta almeno dieci giorni prima di partire.
Fuso orario. A San Paolo e a Rio è 4 ore più presto che in Italia, 5 quando in Italia c'è l'ora legale. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.
Voli interni. Ci comunichi da subito le tappe in Brasile, con le date: i voli interni si prenotano insieme a quello dall'Italia.
Trasferimenti. Auto con autista, elicottero o barca all'arrivo, con l'indirizzo dell'albergo o della villa.
Rientro in Italia. Merci in franchigia fino a 430 EUR a persona, 1 litro di superalcolici e 200 sigarette. Il denaro contante da 10.000 EUR in su va dichiarato.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per il Brasile

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Voli interni, animali e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta prevista, eventuale scalo tecnico, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta al terminal 30 minuti prima del decollo, con il passaporto. Il Suo consulente resta raggiungibile fino all'arrivo in Brasile, compresi i voli interni e i trasferimenti.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per un volo intercontinentale servono le autorizzazioni di sorvolo e di atterraggio e, a Guarulhos, lo slot: se un aereo adatto è libero in Europa, la partenza è possibile in tempi brevi, appena arrivano le autorizzazioni. Per Capodanno e il Carnevale conviene prenotare con largo anticipo.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con l'imposta erariale indicata a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che si avvicina la data del volo. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per il Brasile

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per il Brasile

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano a San Paolo?
    • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 145.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio senza scalo, come il Global 7500, da 130.000 EUR con un jet a lungo raggio e da 110.000 EUR con un jet pesante, entrambi con uno scalo tecnico, per l'intero aereo. Senza scalo il volo dura circa 11 ore. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

    • Quanto costa un volo privato da Roma a San Paolo?
    • Da Roma Ciampino il volo senza scalo dura circa 10 ore e 55 minuti e parte da 145.000 EUR con un jet a lunghissimo raggio; con uno scalo parte da 130.000 EUR con un jet a lungo raggio e da 110.000 EUR con un jet pesante, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

    • Quanto costa un volo privato per Rio de Janeiro?
    • Da Milano Linate un jet a lunghissimo raggio vola senza scalo in circa 10 ore e 45 minuti e parte da 140.000 EUR; con uno scalo un jet a lungo raggio parte da 125.000 EUR e un jet pesante da 105.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

    • Il prezzo è per persona?
    • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano a San Paolo con un jet a lunghissimo raggio, da 145.000 EUR, costa circa 12.100 EUR a testa se si viaggia in dodici. Le imposte sono a parte.

    • Si trovano Empty Legs per il Brasile?
    • Sì, soprattutto prima e dopo Capodanno e il Carnevale, quando i jet europei che portano i clienti in Brasile spesso tornano vuoti, e sulle tratte brevi tra San Paolo, Buenos Aires e Punta del Este. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

Gli aeroporti e i trasferimenti

 

    • Si può volare in Brasile senza scalo?
    • Sì. Per San Paolo e Rio de Janeiro serve un jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500; per Salvador, Recife, Fortaleza e Porto Seguro basta un jet a lungo raggio, come il Falcon 7X. I jet pesanti fanno uno scalo tecnico di 45-60 minuti, di solito a Capo Verde.

    • In quale aeroporto di San Paolo si atterra?
    • Dall'estero di solito a Guarulhos, l'aeroporto internazionale principale, aperto 24 ore su 24, oppure a Catarina, aeroporto privato per i jet d'affari a circa 50 km dalla città, autorizzato ai voli internazionali. Congonhas, in città, si usa per i voli interni.

    • Come si arriva a Trancoso in aereo privato?
    • Si vola dall'Italia a Porto Seguro, che ha un aeroporto internazionale, e si prosegue in auto, oppure con un breve volo interno fino a Terravista, l'aeroporto privato a circa 10 km dal centro storico di Trancoso.

    • Si può volare a Fernando de Noronha?
    • Sì, con un volo interno, di solito da Recife o da Natal, dopo l'ingresso in Brasile. Quali aerei possono atterrare dipende dalle condizioni della pista e dalle regole del gestore, che verifichiamo per ogni volo; ogni visitatore paga una tassa di preservazione ambientale per ogni giorno di permanenza.

    • Con lo stesso aereo si può proseguire per Buenos Aires?
    • Sì, i voli tra il Brasile e gli altri Paesi del Sud America sono internazionali, e l'aereo arrivato dall'Italia può proseguire verso l'Argentina, l'Uruguay o il Cile. Per le tratte interne al Brasile si usa di norma un operatore brasiliano.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare in Brasile?
    • Per i cittadini italiani serve il passaporto, con una validità residua di almeno sei mesi all'ingresso; per turismo e affari non serve il visto per soggiorni fino a 90 giorni. La carta d'identità non basta.

    • Che fuso orario c'è in Brasile?
    • A San Paolo e a Rio è 4 ore più presto che in Italia, 5 quando in Italia c'è l'ora legale. Nel Paese ci sono quattro fusi orari: a Fernando de Noronha è un'ora più tardi che a San Paolo, a Manaus un'ora più presto.

    • Quando conviene prenotare?
    • Con mesi di anticipo per Capodanno e il Carnevale, con alcune settimane per il resto dell'estate australe, tra dicembre e marzo. Negli altri periodi bastano di solito pochi giorni; per un volo urgente servono comunque le autorizzazioni e lo slot.

    • Servono vaccinazioni?
    • Nessuna vaccinazione è obbligatoria per chi arriva dall'Italia, ma per alcune zone del Paese le autorità brasiliane raccomandano quella contro la febbre gialla. Chi prosegue verso il Paraguay deve presentare il certificato di vaccinazione.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono microchip, vaccinazione antirabbica e certificato veterinario internazionale; per il ritorno nell'Unione europea serve la titolazione degli anticorpi antirabbici, che conviene fare in Italia prima di partire.

 

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.