Jet privato per gli Stati Uniti

Organizziamo voli privati dall'Italia verso gli Stati Uniti e dagli Stati Uniti verso l'Italia, l'Europa, il Canada, il Messico e i Caraibi. I jet d'affari che arrivano dall'Europa atterrano soprattutto a Teterboro, vicino a New York, a Miami-Opa Locka Executive e a Palm Beach, in Florida, a Boston, a Washington e, sulla costa occidentale, a Van Nuys, nella zona di Los Angeles. Da Milano Linate un jet a lungo raggio arriva a New York senza scalo in circa 8h15 e a Miami in circa 10h20; per Los Angeles, a quasi 10.000 km, si sceglie un jet a lunghissimo raggio, che impiega circa 11h50.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta ed eventuale scalo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 8h15
  • da Milano Linate a New York senza scalo, in jet a lungo raggio
• • Da 85.000 EUR
  • Milano - New York in jet a lungo raggio, intero aereo
• • 200 EUR
  • imposta erariale a passeggero per tratta, da qualsiasi città italiana
• • ESTA
  • con un operatore autorizzato, senza visto
• • Da -6 a -9 ore
  • il fuso orario rispetto all'Italia, dalla costa orientale a quella occidentale
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la città di arrivo negli Stati Uniti. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.

Quale aeroporto scegliere negli Stati Uniti

Gli Stati Uniti hanno moltissimi aeroporti adatti ai jet d'affari, ma non tutti hanno la dogana o accolgono qualsiasi aereo: tra New York e Los Angeles ci sono quasi 4000 km, e ogni città ha il suo aeroporto preferito per i voli privati. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

Il primo atterraggio negli Stati Uniti deve avvenire in un aeroporto con dogana, nell'orario in cui la dogana è aperta: lo pianifichiamo con l'operatore. Per questo un volo dall'Italia verso Aspen o verso un piccolo aeroporto senza dogana fa prima una sosta in un aeroporto con dogana, dove si passano i controlli di frontiera, e poi prosegue.

Prezzi dei voli privati dall'Italia agli Stati Uniti

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata per gli Stati Uniti con l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza fino a New York e il tempo di volo di un jet a lungo raggio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR: per Boston, New York e Miami con un jet a lungo raggio, per Los Angeles con un jet a lunghissimo raggio, sempre senza scalo.

Verso ovest i venti contrari sull'Atlantico allungano il volo, e il tempo e il prezzo ne tengono conto. Con i jet a lungo raggio a pieno carico da Roma si può partire da Fiumicino, che ha piste più lunghe di Ciampino; per Firenze si parte da Pisa o da Bologna.

Un volo dall'Italia verso gli Stati Uniti è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per gli Stati Uniti si applica questo importo da tutte le città della tabella.

Senza scalo o con uno scalo tecnico

Sull'Atlantico i venti soffiano quasi sempre da ovest: verso gli Stati Uniti rallentano l'aereo, soprattutto d'inverno, e verso l'Europa lo spingono. Per New York, Boston e Washington un jet a lungo raggio vola senza scalo da tutta Italia; per la costa occidentale, a quasi 10.000 km da Milano, senza scalo vola solo un jet a lunghissimo raggio. Le alternative, da Milano Linate:

Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti, in Islanda, in Irlanda, alle Azzorre o in Canada, secondo la rotta e il vento; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Con un jet a lungo raggio e uno scalo il viaggio da Milano a Los Angeles dura circa 13h05 in tutto, contro circa 11h50 senza scalo con un jet a lunghissimo raggio. Il Global 7500 e il Gulfstream G700 superano il limite di peso di Teterboro: a New York atterrano di solito a Newark. Lo scalo tecnico non cambia l'imposta erariale: si pagano sempre 200 EUR a passeggero.

Prezzi dei voli privati per gli Stati Uniti dall'Europa e dal resto del mondo

Con un jet a lungo raggio New York e Miami si raggiungono senza scalo dalle principali città europee; per Los Angeles si sceglie un jet a lunghissimo raggio. I prezzi sono per un volo di sola andata con l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza fino a New York e il tempo di volo di un jet a lungo raggio:

Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli privati all'interno degli Stati Uniti

Tra due città americane un aereo straniero noleggiato può portare solo gli stessi passeggeri arrivati dall'estero, con il permesso della dogana (permit to proceed); per i nuovi passeggeri le regole federali richiedono un operatore americano. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo; sotto ogni rotta trova la distanza, nella seconda colonna il tempo di volo di un jet super medio:

Dove la distanza supera l'autonomia di una classe, il prezzo non è indicato: su quelle rotte si sceglie un aereo più grande, che vola senza scalo. Sui voli interni si paga anche l'imposta federale americana sul trasporto aereo, indicata nell'offerta.

Dagli Stati Uniti verso il Canada, il Messico e i Caraibi

Da New York, da Miami e da Los Angeles si raggiungono in poche ore il Canada, le Bahamas, i Caraibi, il Messico e l'America centrale. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sono voli internazionali: per le Bahamas, i Caraibi, il Messico e il Canada si può proseguire anche con lo stesso aereo arrivato dall'Italia. Al rientro negli Stati Uniti si passano di nuovo i controlli di frontiera, con il primo atterraggio in un aeroporto con dogana.

Jet privato o volo di linea per gli Stati Uniti

Tra l'Italia e le grandi città americane ci sono molti voli di linea, ma il jet privato fa la differenza in questi casi:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso gli Stati Uniti il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. Le tasse federali statunitensi, i trasferimenti e il catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative e possono cambiare secondo la stagione e la disponibilità degli aerei.

Nel primo e nel secondo esempio l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo la tratta tra New York e Miami si fa con un jet medio di un operatore americano, e l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Los Angeles con un jet a lunghissimo raggio, che vola senza scalo, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e la tassa federale statunitense di circa 23 dollari a passeggero per ogni arrivo e partenza internazionale. I prezzi per New York e per Miami sono nelle pagine New York e Miami.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione negli Stati Uniti, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto dei venti, della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Gli aeroporti degli Stati Uniti per i jet privati

Negli Stati Uniti i passeggeri dei voli privati non passano dai terminal dei voli di linea, ma dagli FBO, i terminal privati con servizi per passeggeri ed equipaggi. Per un volo dall'estero conta però soprattutto la dogana: dove si trova, in quali orari riceve gli aerei e con quanto anticipo va chiesto il permesso di atterraggio.

New York, Boston e Washington

La Florida

Los Angeles e Las Vegas

Aspen e le Montagne Rocciose

Gli aeroporti degli Stati Uniti in breve

Gli orari della dogana indicati sono quelli ordinari: in alcuni aeroporti la dogana si può chiedere anche fuori orario, a pagamento e con preavviso. Nell'offerta indichiamo sempre l'aeroporto di arrivo, l'orario della dogana e i tempi del trasferimento.

Regole per volare negli Stati Uniti dall'Italia

Quale aereo scegliere per volare negli Stati Uniti

La scelta dipende dalla città di arrivo, dal numero dei passeggeri e dai bagagli. Per la costa orientale e la Florida si scelgono di solito i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650; per la California e Las Vegas, senza scalo, i jet a lunghissimo raggio come il Global 7500. I jet pesanti e super medi costano meno, ma fanno uno scalo tecnico. Per i voli interni bastano spesso un jet leggero o un jet medio.

Su un volo di otto-dieci ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. Per Aspen il Falcon 7X rientra nel limite di apertura alare; il Gulfstream G650 e il Global 7500 no.

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sci, sacche da golf, campionari e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; per il ritorno conviene lasciare spazio agli acquisti. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare negli Stati Uniti: stagioni ed eventi

Gli Stati Uniti sono una meta di lavoro tutto l'anno, ma ogni regione ha la sua stagione. Come cambia l'anno per i voli privati:

Da giugno a novembre è la stagione degli uragani atlantici, che riguarda soprattutto la Florida e il Golfo del Messico: in caso di tempesta tropicale il volo può essere spostato.

L'inverno tra Aspen e la Florida: come organizzarsi

Viaggi negli Stati Uniti in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia agli Stati Uniti e come organizzarli:

Empty Legs da e per gli Stati Uniti

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Sull'Atlantico se ne trovano molti, soprattutto da e per New York e la Florida: i jet americani che hanno portato i clienti in Europa tornano a casa, e quelli europei vanno a riprenderli o rientrano alle loro basi. Dall'Europa verso la Florida le occasioni si trovano di solito tra la fine dell'inverno e l'inizio dell'estate, dalla Florida verso l'Europa soprattutto tra novembre e Natale.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse statunitensi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare negli Stati Uniti con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Le regole principali:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per gli Stati Uniti richiede il passaporto, l'ESTA e qualche informazione in anticipo. Che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per gli Stati Uniti

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Se tutti i passeggeri hanno già l'ESTA e un aereo adatto è libero nelle vicinanze, si può partire anche in giornata, con un arrivo entro l'orario della dogana.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per gli Stati Uniti

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a New York?

  • Da Milano Linate un jet a lungo raggio senza scalo parte da 85.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, in circa 8h15; con un jet pesante e uno scalo tecnico da 80.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Los Angeles?

  • Da Roma Ciampino un jet a lunghissimo raggio senza scalo parte da 165.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, in circa 12h25. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Boston?

  • Un jet a lungo raggio parte da 85.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, per circa 7h50 di volo senza scalo; da Roma Ciampino da 90.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano a Los Angeles con un jet a lunghissimo raggio, da 155.000 EUR, costa circa 19.400 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per gli Stati Uniti?

  • Sì, soprattutto da e per New York e la Florida, quando i jet rientrano vuoti verso le loro basi. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

Gli aeroporti e i trasferimenti

• • Quali aeroporti si usano per i jet privati negli Stati Uniti?

  • A New York Teterboro, Westchester e Newark; a Boston Logan e Hanscom; a Washington Dulles; in Florida Miami-Opa Locka Executive, Fort Lauderdale e Palm Beach; a Los Angeles Van Nuys; a Las Vegas Harry Reid International. Per l'arrivo dall'estero conta che l'aeroporto abbia la dogana aperta all'orario previsto.

• • Si può volare dall'Italia ad Aspen?

  • Sì, ma Aspen non ha la dogana: si atterra prima in un aeroporto con dogana e poi si prosegue. L'aereo deve avere un'apertura alare fino a 95 piedi, circa 29 metri, e l'aeroporto è chiuso dalle 23 alle 7.

• • Si può volare senza scalo a Los Angeles?

  • Sì, con un jet a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G700: da Milano circa 11h50. Un jet a lungo raggio fa uno scalo tecnico, e il viaggio dura circa 13h05 in tutto.

• • Con lo stesso aereo si può volare da New York a Miami?

  • Sì, con gli stessi passeggeri arrivati dall'estero: l'aereo straniero può proseguire verso un'altra città degli Stati Uniti con il permesso della dogana (permit to proceed), ma non può imbarcare nuovi passeggeri tra due città americane. Con nuovi passeggeri, per New York - Miami o New York - Los Angeles si prenota un volo con un operatore americano; per il Canada, il Messico e i Caraibi si può usare lo stesso aereo.

• • Che cosa succede se si arriva fuori dall'orario della dogana?

  • Il primo atterraggio non può avvenire in quell'aeroporto: si sceglie un aeroporto con dogana aperta, ad esempio Newark a New York o Fort Lauderdale-Hollywood in Florida, oppure si chiede la dogana fuori orario, dove è possibile, a pagamento e con preavviso.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare negli Stati Uniti?

  • Per i cittadini italiani servono il passaporto elettronico e l'ESTA, da chiedere online prima della partenza, purché l'operatore aderisca al programma Visa Waiver. Chi è stato a Cuba negli ultimi anni o in alcuni Paesi come Iran, Iraq o Siria deve di norma chiedere un visto. La carta d'identità non è valida.

• • Che cos'è l'operatore autorizzato?

  • Per entrare negli Stati Uniti con l'ESTA su un jet privato, l'operatore deve aderire al programma Visa Waiver del governo americano. Se non vi aderisce, i passeggeri hanno bisogno di un visto: per questo Le proponiamo operatori autorizzati.

• • Che fuso orario c'è negli Stati Uniti?

  • New York, Boston, Washington e la Florida sono sei ore indietro rispetto all'Italia, Aspen otto, Los Angeles e Las Vegas nove. Partendo da Milano alle 10:00 con un jet a lunghissimo raggio, si atterra a Van Nuys verso le 12:50 ora locale.

• • Si possono portare cibi italiani?

  • Salumi, carne e prodotti freschi non si possono portare negli Stati Uniti; tutti gli alimenti vanno dichiarati alla dogana, che decide caso per caso. A bordo del jet il catering si può servire normalmente durante il volo.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Dall'Italia, se negli ultimi 6 mesi è stato solo in Paesi a basso rischio, il cane deve avere almeno 6 mesi e il microchip, e prima del viaggio si compila online il modulo gratuito dell'autorità sanitaria americana. Per il ritorno servono la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo dell'animale o il certificato sanitario europeo.