Organizziamo voli privati dall'Italia verso l'India e dall'India verso l'Italia, l'Europa, il Golfo, le Maldive e il resto dell'Asia. I jet d'affari internazionali atterrano a Delhi, a Mumbai, a Goa e a Jaipur; Udaipur e le altre città si raggiungono con un volo interno. Con un jet a lungo raggio si vola senza scalo da Milano Linate a Delhi in circa 7h35 e a Mumbai in circa 8h00; dalla Puglia basta anche un jet pesante.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta, permessi, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in India: una città, un albergo, un palazzo o un resort sul mare. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo, dei permessi e del trasferimento.
L'India è un Paese molto grande: tra Delhi e Goa ci sono circa due ore e mezza di volo. Chi entra nel Paese con il visto elettronico deve arrivare in uno degli aeroporti autorizzati, tra cui Delhi, Mumbai, Goa e Jaipur. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:
| Destinazione | Aeroporto | Da sapere |
|---|---|---|
| Delhi e Nuova Delhi | Delhi Indira Gandhi | terminal riservato ai voli privati |
| Mumbai | Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj | di norma terminal per l'aviazione generale con controlli di frontiera e dogana |
| Goa | Dabolim o Manohar a Mopa | due aeroporti, uno al centro e uno nel nord dello Stato |
| Jaipur | Jaipur | aeroporto autorizzato per l'ingresso con il visto elettronico |
| Udaipur | Udaipur | si arriva con un volo interno da Delhi, Jaipur o Mumbai |
| Maldive | Malé | circa due ore e mezza di volo da Mumbai con un jet medio |
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio e assistenza a terra. Nelle colonne trova il prezzo di partenza in EUR di un jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, che vola senza scalo da tutta Italia; sotto ogni rotta, la distanza in linea d'aria e il tempo di volo fino a Delhi:
| Rotta | Delhi | Mumbai | Goa | Jaipur |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi - India 5473 km fino a Delhi, 6h50 |
75.000 | 75.000 | 80.000 | 75.000 |
| Bari - India 5567 km fino a Delhi, 6h55 |
75.000 | 75.000 | 80.000 | 75.000 |
| Catania - India 5765 km fino a Delhi, 7h10 |
75.000 | 80.000 | 80.000 | 75.000 |
| Napoli - India 5776 km fino a Delhi, 7h10 |
75.000 | 80.000 | 85.000 | 75.000 |
| Venezia - India 5879 km fino a Delhi, 7h20 |
80.000 | 80.000 | 85.000 | 80.000 |
| Roma Ciampino - India 5904 km fino a Delhi, 7h20 |
80.000 | 80.000 | 85.000 | 80.000 |
| Palermo - India 5923 km fino a Delhi, 7h20 |
80.000 | 80.000 | 85.000 | 80.000 |
| Bologna - India 5973 km fino a Delhi, 7h25 |
80.000 | 85.000 | 85.000 | 80.000 |
| Verona - India 5994 km fino a Delhi, 7h25 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
| Pisa - India 6055 km fino a Delhi, 7h30 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
| Milano Linate - India 6118 km fino a Delhi, 7h35 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
| Milano Malpensa - India 6158 km fino a Delhi, 7h40 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
| Genova - India 6167 km fino a Delhi, 7h40 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
| Olbia - India 6173 km fino a Delhi, 7h40 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
| Cagliari - India 6245 km fino a Delhi, 7h45 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
| Torino - India 6248 km fino a Delhi, 7h45 |
80.000 | 85.000 | 90.000 | 80.000 |
La rotta reale è più lunga della linea d'aria, perché segue gli spazi aerei aperti al traffico e i permessi di sorvolo: tempi e prezzi ne tengono conto, e l'operatore conferma rotta, tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per Firenze si parte da Pisa o da Bologna. Un volo dall'Italia verso l'India è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Verso tutti gli aeroporti indiani, da qualsiasi città italiana, si pagano quindi 200 EUR a passeggero per tratta.
Un jet pesante, come il Challenger 650 o il Falcon 2000LXS, costa meno di un jet a lungo raggio, ma vola senza scalo fino a Delhi con un margine di sicurezza adeguato solo da Bari e da Brindisi, le città italiane più vicine all'India: da Bari il volo dura circa 7h10 e parte da 60.000 EUR, da Brindisi da 60.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Dal resto d'Italia, e per Mumbai e Goa, si sceglie un jet a lungo raggio.

Da tutta Europa un jet a lungo raggio vola senza scalo fino all'India. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet a lungo raggio fino a Delhi:
| Rotta | Delhi, jet pesante | Delhi, jet a lungo raggio | Mumbai | Goa |
|---|---|---|---|---|
| Istanbul - India 4565 km fino a Delhi, 5h45 |
50.000 | 60.000 | 65.000 | 70.000 |
| Atene - India 4984 km fino a Delhi, 6h15 |
55.000 | 65.000 | 70.000 | 75.000 |
| Varsavia - India 5263 km fino a Delhi, 6h35 |
60.000 | 70.000 | 75.000 | 80.000 |
| Vienna - India 5546 km fino a Delhi, 6h55 |
60.000 | 75.000 | 80.000 | 85.000 |
| Berlino - India 5771 km fino a Delhi, 7h10 |
- | 75.000 | 85.000 | 85.000 |
| Monaco di Baviera - India 5900 km fino a Delhi, 7h20 |
- | 80.000 | 85.000 | 90.000 |
| Francoforte - India 6121 km fino a Delhi, 7h35 |
- | 80.000 | 85.000 | 90.000 |
| Zurigo - India 6148 km fino a Delhi, 7h35 |
- | 80.000 | 85.000 | 90.000 |
| Ginevra - India 6349 km fino a Delhi, 7h50 |
- | 85.000 | 90.000 | 90.000 |
| Amsterdam - India 6363 km fino a Delhi, 7h50 |
- | 85.000 | 90.000 | 95.000 |
| Bruxelles - India 6400 km fino a Delhi, 7h55 |
- | 85.000 | 90.000 | 95.000 |
| Parigi Le Bourget - India 6574 km fino a Delhi, 8h05 |
- | 85.000 | 90.000 | 95.000 |
| Londra Farnborough - India 6757 km fino a Delhi, 8h20 |
- | 90.000 | 95.000 | 100.000 |
| Madrid - India 7255 km fino a Delhi, 8h55 |
- | 95.000 | 100.000 | 100.000 |
| Lisbona - India 7768 km fino a Delhi, 9h30 |
- | 100.000 | 105.000 | 110.000 |
Il trattino indica che su quella rotta un jet pesante non vola senza scalo con un margine di sicurezza adeguato: da Istanbul, Atene, Varsavia e Vienna si può scegliere un jet pesante, dalle altre città della tabella un jet a lungo raggio. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.
Tra Delhi, il Rajasthan, Mumbai e Goa i voli durano da meno di un'ora a circa due ore e mezza; in auto servono spesso molte ore. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con il tempo di volo di un jet leggero:
| Rotta, prezzi in EUR | Turboelica | Jet leggero | Jet medio |
|---|---|---|---|
| Delhi - Jaipur 45 minuti |
4000 | 5000 | 6500 |
| Delhi - Udaipur 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 |
| Jaipur - Udaipur 50 minuti |
4000 | 5000 | 6500 |
| Delhi - Mumbai 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 |
| Mumbai - Udaipur 1h15 |
5500 | 6500 | 7500 |
| Mumbai - Goa 1h00 |
4500 | 5000 | 6500 |
| Delhi - Goa 2h25 |
10.000 | 11.000 | 13.500 |
Le tratte interne con un aereo registrato all'estero sono soggette a regole restrittive, e l'autorità indiana chiede il numero esatto dei passeggeri su ogni tratta: le verifichiamo volo per volo, e se l'aereo arrivato dall'Italia non può farle, Le proponiamo un aereo di un operatore autorizzato. Sulle tratte interne l'imposta erariale italiana non si paga.
Dall'India si raggiungono in poche ore il Golfo, le Maldive e il Sud-Est asiatico, e senza scalo Hong Kong, Singapore e il Giappone. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Mumbai - Doha 2291 km, 3h40 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 16.500 |
| Delhi - Dubai 2183 km, 3h25 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 19.500 |
| Mumbai - Malé, Maldive 1658 km, 2h30 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 14.500 |
| Delhi - Phuket 3179 km, 4h20 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 25.000 |
| Delhi - Hong Kong 3747 km, 4h50 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 34.000 |
| Delhi - Singapore 4158 km, 5h20 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 37.000 |
| Delhi - Tokyo Haneda 5862 km, 7h10 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 60.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Un viaggio può unire l'India alle Maldive o a Dubai con lo stesso aereo, con i permessi dei Paesi di arrivo.

Con i voli di linea, per Goa, Jaipur e Udaipur serve di solito uno scalo. Il jet privato fa la differenza in questi casi:
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Sui voli per l'India il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in India: voli e imposta erariale italiana. Le tasse aeroportuali indiane, la sosta dell'aereo, i trasferimenti e il catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio l'aereo La lascia a Goa e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel secondo l'aereo resta a Mumbai per tre giorni, se c'è posto per la sosta, oppure si sposta in un altro aeroporto e torna a prenderLa: il costo della sosta è indicato nell'offerta. Nel terzo un jet pesante vola senza scalo da Bari, e costa meno di un jet a lungo raggio.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Delhi con un jet a lungo raggio, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 4 | In 8 | In 12 |
|---|---|---|---|---|
| Torino | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Milano Linate | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Venezia | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Bologna | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Pisa | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Roma Ciampino | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Napoli | 75.000 | 18.750 | 9400 | 6250 |
| Bari | 75.000 | 18.750 | 9400 | 6250 |
| Catania | 75.000 | 18.750 | 9400 | 6250 |
| Palermo | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Cagliari | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Vienna | 75.000 | 18.750 | 9400 | 6250 |
| Zurigo | 80.000 | 20.000 | 10.000 | 6650 |
| Londra Farnborough | 90.000 | 22.500 | 11.250 | 7500 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia, le tasse aeroportuali indiane e, sui voli in partenza dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in India, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, dei permessi, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Per un volo dall'Italia l'aeroporto di arrivo deve essere autorizzato all'ingresso dei passeggeri con il visto elettronico: Delhi, Mumbai, Goa e Jaipur lo sono. Le differenze riguardano i terminal dedicati, gli slot e la sosta.
| Aeroporto | Codici | Pista più lunga | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Delhi Indira Gandhi | DEL, VIDP | oltre 4400 m | Terminal per i voli privati |
| Mumbai | BOM, VABB | circa 3500 m | Slot; sosta limitata |
| Goa Dabolim | GOI, VOGO | circa 3450 m | Scalo civile in una base militare |
| Goa Manohar, Mopa | GOX, VOGA | circa 3500 m | Nuovo aeroporto nel nord di Goa |
| Jaipur | JAI, VIJP | circa 2800 m | Ingresso con il visto elettronico |
| Udaipur | UDR, VAUD | circa 2280 m | Non è un aeroporto di ingresso con e-Visa |

La scelta dipende dalla città di partenza, dal numero dei passeggeri e dai bagagli. Da tutta Italia si vola senza scalo con i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650. Dalla Puglia, per Delhi, basta un jet pesante come il Challenger 650. Per i voli interni e verso il Golfo e le Maldive vanno bene jet leggeri, medi e super medi. I prezzi della tabella sono per Delhi:
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Bari | Da Milano |
|---|---|---|---|
| Jet pesante Challenger 650, Falcon 2000LXS |
10-14 | 60.000 | con scalo, su richiesta |
| Jet a lungo raggio Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650 |
12-16 | 75.000 | da 80.000 EUR |
| Jet a lunghissimo raggio Global 7500, Gulfstream G700 |
13-19 | 90.000 | da 100.000 EUR |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ319 |
oltre 19 | 150.000 | da 165.000 EUR |
Su un volo di sette-otto ore conviene un aereo con poltrone che diventano letti: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta. A Udaipur la pista più corta limita la scelta: l'operatore conferma l'aereo adatto.
Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Jet leggero, per i voli interni | Phenom 300E | circa 6 |
| Jet medio | Citation Latitude | circa 7 |
| Jet pesante | Challenger 650 | circa 12 |
| Jet a lungo raggio | Falcon 7X, Global 6000 | circa 14-16 |
Abiti da cerimonia, sacche da golf, campionari e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande. Telefoni satellitari e dispositivi GPS personali non vanno portati in India.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.
In India il clima cambia molto secondo la stagione e la regione. Che cosa cambia nei diversi periodi dell'anno:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Ottobre - marzo | La stagione più fresca e asciutta al Nord, nel Rajasthan e a Goa; Diwali, la festa delle luci, di solito tra ottobre e novembre | I mesi più richiesti per i viaggi di piacere: conviene prenotare con anticipo. |
| Marzo | Holi, la festa dei colori | Giorni di festa in gran parte del Paese. |
| Aprile - giugno | Caldo intenso al Nord e nel Rajasthan | Con il caldo, a pieno carico, il peso al decollo può essere limitato: l'operatore ne tiene conto. |
| Giugno - settembre | Il monsone | Piogge forti, soprattutto sulla costa occidentale, a Mumbai e a Goa: i voli si fanno, con qualche ritardo per i temporali. |
Le date di Diwali e di Holi seguono il calendario lunare e cambiano ogni anno: nei giorni di festa molti uffici sono chiusi e gli aeroporti sono più affollati.
I viaggi più frequenti dall'Italia all'India e come organizzarli:

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Un jet a lungo raggio arrivato dall'Europa riparte spesso vuoto verso la base, perché a Mumbai la sosta è difficile; tra l'India, il Golfo, le Maldive e il Sud-Est asiatico le occasioni sono più frequenti che verso l'Italia.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Delhi - Milano Linate 7h35 |
Dassault Falcon 7X | 80.000 | 44.000 |
| Milano Linate - Mumbai 8h00 |
Bombardier Global 6000 | 85.000 | 50.000 |
| Goa Dabolim - Londra Farnborough 9h20 |
Gulfstream G650 | 100.000 | 55.000 |
| Mumbai - Dubai 3h00 |
Cessna Citation Latitude | 17.500 | 9000 |
| Delhi - Malé 3h45 |
Cessna Citation Latitude | 22.000 | 12.000 |
| Mumbai - Singapore 5h05 |
Bombardier Challenger 350 | 35.000 | 19.500 |
| Bari - Delhi 7h10 |
Bombardier Challenger 650 | 60.000 | 33.000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali indiane. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare, e in India un cambio richiede anche la modifica del permesso: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Per un viaggio con il visto turistico l'India non permette l'ingresso di animali domestici ai viaggiatori, nemmeno con un volo privato. Fino a due animali possono entrare solo con chi trasferisce la propria residenza in India. Chi viaggia con un cane o un gatto può valutare altre destinazioni: le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per l'India richiede il visto, alcune dichiarazioni online e qualche informazione in anticipo. Che cosa serve:
Prima di partire conviene consultare anche la scheda dell'India sul sito Viaggiare Sicuri del Ministero degli Esteri, aggiornata quando cambiano le regole di ingresso.
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per l'India servono il permesso di volo, che richiede alcuni giorni lavorativi, e il visto elettronico di ogni passeggero, da chiedere almeno quattro giorni prima: per un volo urgente verifichiamo subito i tempi possibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Con un jet a lungo raggio senza scalo, di sola andata e per l'intero aereo, da Milano Linate si parte da 80.000 EUR per Delhi, da 85.000 EUR per Mumbai e da 90.000 EUR per Goa. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.
Da Roma Ciampino un jet a lungo raggio parte da 80.000 EUR di sola andata per l'intero aereo, per circa 7h20 di volo senza scalo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Dalla Puglia: da Bari un jet pesante come il Challenger 650 vola senza scalo fino a Delhi in circa 7h10 e parte da 60.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Dalle altre città si sceglie un jet a lungo raggio.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano a Delhi con un jet a lungo raggio, da 80.000 EUR, costa circa 10.000 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte sono a parte.
Sì, soprattutto sulle rotte tra l'India, il Golfo, le Maldive e il Sud-Est asiatico; verso l'Europa si trovano quando un jet a lungo raggio rientra alla base. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Con il visto elettronico no: Udaipur non è tra gli aeroporti autorizzati per l'ingresso. Si arriva a Delhi, a Jaipur o a Mumbai e si prosegue con un volo interno di circa un'ora.
Goa ha due aeroporti: Dabolim, al centro dello Stato, scalo civile all'interno di una base della Marina, e il nuovo aeroporto Manohar a Mopa, nel nord. Quale usare lo indichiamo nell'offerta, secondo orari, permessi e destinazione finale.
Dipende dai posti liberi, che vanno confermati prima del volo. Quando non c'è posto l'aereo lascia i passeggeri e riparte; per un soggiorno di più giorni conviene prenotare due voli di sola andata.
Le tratte interne con un aereo registrato all'estero sono soggette a regole restrittive: le verifichiamo volo per volo, e se serve Le proponiamo un aereo di un operatore autorizzato nello stesso programma.
Sì: da Mumbai Malé è a circa 2h30 di volo con un jet medio, da Delhi a circa 3h45. Le Maldive hanno regole di ingresso proprie.
Per i cittadini italiani servono il passaporto, valido almeno sei mesi e con due pagine libere, e il visto: quello elettronico si chiede online almeno quattro giorni prima dell'ingresso. Prima dell'arrivo si compila anche la carta di arrivo elettronica.
In India è quattro ore e mezza più tardi che in Italia d'inverno e tre ore e mezza più tardi d'estate. Partendo da Milano alle 22:00 con un jet a lungo raggio, d'inverno si atterra a Delhi verso le 10:05 ora locale del giorno dopo.
Da ottobre a marzo, con il clima più fresco e asciutto al Nord, nel Rajasthan e a Goa. Da giugno a settembre il monsone porta piogge forti, soprattutto sulla costa occidentale.
No: in India è vietato introdurre telefoni e dispositivi satellitari o GPS, e il possesso può portare al sequestro e a sanzioni gravi. Anche le sigarette elettroniche sono vietate.
No, con il visto turistico l'India non permette l'ingresso di animali domestici, nemmeno con un volo privato. Fino a due animali sono ammessi solo per chi trasferisce la residenza in India.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.