Jet Privato

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I nostri servizi

Jet privato per il Marocco

Organizziamo voli privati dall'Italia verso il Marocco e dal Marocco verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. I jet d'affari atterrano a Marrakech, a Casablanca e a Rabat, sulla costa atlantica ad Agadir e a Essaouira, nel nord a Tangeri e nell'interno a Fes. Da Milano Linate e da Roma Ciampino un jet leggero arriva a Casablanca in circa 3h00; da Cagliari a Tangeri bastano circa 2h15.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, trasferimento in auto con autista, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • Da 9000 EUR
    • Cagliari - Tangeri in turboelica, intero aereo
    • 3h00
    • da Milano Linate a Casablanca in jet leggero
    • 100 o 200 EUR
    • imposta erariale a passeggero per tratta, secondo la rotta
    • 90 giorni
    • di soggiorno turistico senza visto, con il passaporto
    • 7 aeroporti
    • internazionali per i jet d'affari
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Marocco: un riad, una villa, un albergo sulla costa o un ufficio a Casablanca. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.

 

 

Quale aeroporto scegliere in Marocco

Tra Tangeri e Agadir ci sono circa 680 km in linea d'aria, e ogni città ha il suo aeroporto internazionale: per ogni destinazione conviene quello più vicino. Le destinazioni più richieste per i voli privati e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

 

Destinazione Aeroporto Da sapere
Marrakech e la Palmeraie Marrakech Menara terminal dell'aviazione d'affari; 15-20 minuti fino alla medina
Casablanca Mohammed V a circa 30 km a sud della città; aperto 24 ore su 24
Rabat, la capitale Rabat-Salé a circa 7 km dalla città; arrivi notturni da autorizzare
Tangeri e il Nord Tangeri Ibn Battuta a circa 11 km dalla città, di fronte alla Spagna
Agadir e la costa del Sud Agadir Al Massira a circa 19 km dalla città; handling obbligatorio
Essaouira Essaouira-Mogador a circa 18 km dalla città; da Marrakech in auto servono 2 ore e mezza - 3 ore
Fes e Meknès Fes-Saïss a circa 13 km a sud di Fes

 

A Casablanca, Marrakech, Rabat, Tangeri ed Essaouira ogni volo privato ha bisogno di uno slot, e le autorizzazioni necessarie per l'atterraggio le chiedono l'operatore e l'agente di handling prima della partenza. Il Marocco è fuori dall'Unione europea: all'arrivo e alla partenza si passano polizia di frontiera e dogana, con il passaporto.

 

Prezzi dei voli privati dall'Italia al Marocco

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo in jet leggero, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo fino a Casablanca; nell'ultima colonna l'imposta erariale italiana a passeggero per tratta, nell'ordine Casablanca / Tangeri / Agadir:

 

Rotta Casablanca Tangeri Agadir Imposta
Cagliari - Marocco
1625 km fino a Casablanca, 2h30
11.500 10.500 13.500 200 / 100 / 200 EUR
Olbia - Marocco
1728 km fino a Casablanca, 2h40
12.000 11.000 14.000 200 / 200 / 200 EUR
Torino - Marocco
1852 km fino a Casablanca, 2h50
13.000 11.500 15.000 200 / 200 / 200 EUR
Genova - Marocco
1872 km fino a Casablanca, 2h50
13.000 11.500 15.000 200 / 200 / 200 EUR
Pisa - Marocco
1933 km fino a Casablanca, 2h55
13.500 12.000 15.000 200 / 200 / 200 EUR
Palermo - Marocco
1936 km fino a Casablanca, 2h55
13.500 12.000 15.000 200 / 200 / 200 EUR
Milano Malpensa - Marocco
1947 km fino a Casablanca, 2h55
13.500 12.000 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Milano Linate - Marocco
1968 km fino a Casablanca, 3h00
13.500 12.000 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Firenze - Marocco
1996 km fino a Casablanca, 3h00
13.500 12.000 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Roma Ciampino - Marocco
2004 km fino a Casablanca, 3h00
13.500 12.000 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Bologna - Marocco
2043 km fino a Casablanca, 3h05
14.000 12.500 16.000 200 / 200 / 200 EUR
Verona - Marocco
2067 km fino a Casablanca, 3h05
14.000 12.500 16.000 200 / 200 / 200 EUR
Catania - Marocco
2098 km fino a Casablanca, 3h10
14.000 13.000 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Napoli - Marocco
2105 km fino a Casablanca, 3h10
14.000 13.000 16.000 200 / 200 / 200 EUR
Venezia - Marocco
2170 km fino a Casablanca, 3h15
14.500 13.000 16.500 200 / 200 / 200 EUR
Trieste - Marocco
2263 km fino a Casablanca, 3h20
15.000 13.500 17.000 200 / 200 / 200 EUR
Bari - Marocco
2312 km fino a Casablanca, 3h25
15.500 14.000 17.000 200 / 200 / 200 EUR
Brindisi - Marocco
2398 km fino a Casablanca, 3h30
16.000 14.500 17.500 200 / 200 / 200 EUR

 

Per i prezzi da e per Marrakech si veda la pagina Marrakech. Un volo dall'Italia verso il Marocco è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Verso il Marocco si pagano quasi sempre 200 EUR; solo da Cagliari verso Tangeri e Fes la distanza resta sotto la soglia, e si pagano 100 EUR.

 

Il volo di ritorno costa più o meno come l'andata, e l'imposta erariale si paga anche sul volo dal Marocco verso l'Italia. I diritti aeroportuali e i servizi a terra marocchini sono indicati nell'offerta. Un esempio: quattro persone da Tangeri a Cagliari con un turboelica, da 9000 EUR per l'aereo, pagano in tutto da 9400 EUR di volo e imposta erariale, cioè da 2350 EUR a testa.

 

Prezzi per Rabat, Fes ed Essaouira

Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo con un jet leggero; sotto ogni rotta, la distanza e il tempo di volo fino a Rabat, e nell'ultima colonna l'imposta erariale a passeggero per tratta, nell'ordine Rabat / Fes / Essaouira:

 

Rotta Rabat Fes Essaouira Imposta
Cagliari - Marocco
1521 km fino a Rabat, 2h25
11.000 10.500 13.000 200 / 100 / 200 EUR
Olbia - Marocco
1621 km fino a Rabat, 2h30
11.500 11.000 13.500 200 / 200 / 200 EUR
Torino - Marocco
1744 km fino a Rabat, 2h40
12.500 12.000 14.500 200 / 200 / 200 EUR
Palermo - Marocco
1836 km fino a Rabat, 2h50
13.000 12.000 15.000 200 / 200 / 200 EUR
Milano Linate - Marocco
1860 km fino a Rabat, 2h50
13.000 12.500 15.000 200 / 200 / 200 EUR
Roma Ciampino - Marocco
1897 km fino a Rabat, 2h55
13.000 12.500 15.000 200 / 200 / 200 EUR
Bologna - Marocco
1934 km fino a Rabat, 2h55
13.500 12.500 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Catania - Marocco
2000 km fino a Rabat, 3h00
13.500 13.000 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Napoli - Marocco
2000 km fino a Rabat, 3h00
13.500 13.000 15.500 200 / 200 / 200 EUR
Venezia - Marocco
2061 km fino a Rabat, 3h05
14.000 13.500 16.000 200 / 200 / 200 EUR
Bari - Marocco
2208 km fino a Rabat, 3h15
15.000 14.000 17.000 200 / 200 / 200 EUR

 

Da Cagliari a Tangeri ci sono 1376 km: un turboelica come il Pilatus PC-12 impiega circa 2h55 e costa meno di un jet. Dalle altre città italiane si sceglie di solito un jet leggero, che vola senza scalo verso tutti gli aeroporti marocchini di questa pagina.

 

jet privato per il Marocco

 

Prezzi dei voli privati per il Marocco dall'Europa e dal resto del mondo

I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo fino a Casablanca e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

 

Rotta Jet leggero Jet medio Jet super medio
Malaga - Casablanca
463 km, 1h05
5500 6500 8000
Lisbona - Casablanca
617 km, 1h15
6000 7500 9000
Madeira - Casablanca
859 km, 1h35
7500 9000 11.000
Madrid - Casablanca
867 km, 1h35
7500 9500 11.000
Tenerife - Casablanca
1042 km, 1h45
8500 10.500 12.500
Maiorca - Casablanca
1150 km, 1h55
9000 11.000 13.500
Barcellona - Casablanca
1227 km, 2h00
9500 11.500 14.000
Nizza - Casablanca
1718 km, 2h40
12.000 15.000 18.000
Ginevra - Casablanca
1843 km, 2h50
13.000 16.000 19.000
Parigi Le Bourget - Casablanca
1923 km, 2h55
13.000 16.500 19.500
Londra Farnborough - Casablanca
2066 km, 3h05
14.000 17.500 21.000
Zurigo - Casablanca
2071 km, 3h05
14.000 17.500 21.000
Bruxelles - Casablanca
2183 km, 3h15
14.500 18.000 22.000
Francoforte - Casablanca
2277 km, 3h20
15.000 18.500 22.000
Monaco di Baviera - Casablanca
2318 km, 3h25
15.500 19.000 23.000
Amsterdam - Casablanca
2327 km, 3h25
15.500 19.000 23.000
Vienna - Casablanca
2594 km, 3h45
17.000 21.000 25.000

 

Dalla Spagna e dal Portogallo i voli sono brevi: Tangeri è a 165 km da Malaga. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta.

 

Voli privati all'interno del Marocco

Tra le città marocchine i voli durano da tre quarti d'ora a poco più di un'ora, mentre in auto servono spesso diverse ore. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con il tempo di volo di un turboelica:

 

Rotta, prezzi in EUR Turbo­elica Jet leggero
Casablanca - Marrakech
200 km, 50 minuti
4000 5000
Casablanca - Agadir
380 km, 1h10
4000 5000
Casablanca - Tangeri
304 km, 1h00
4000 5000
Casablanca - Fes
250 km, 55 minuti
4000 5000
Marrakech - Agadir
194 km, 50 minuti
4000 5000
Marrakech - Essaouira
158 km, 45 minuti
4000 5000
Marrakech - Fes
385 km, 1h10
4000 5000
Tangeri - Fes
218 km, 50 minuti
4000 5000

 

I voli interni con un aereo straniero sono soggetti a limitazioni: li verifichiamo con l'operatore prima di confermare il programma. Chi visita più città può anche atterrare in un aeroporto e ripartire da un altro, ad esempio arrivare a Fes e tornare in Italia da Marrakech.

 

Voli a lungo raggio

Le piste di Casablanca, lunghe oltre 3700 metri, accolgono anche i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Marocco (Casablanca) - New York Teterboro
5812 km, 7h10
Jet pesante, come il Falcon 900LX 60.000
Marocco (Casablanca) - Toronto
6174 km, 7h20
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 80.000
Marocco (Casablanca) - Doha
5734 km, 7h25
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 80.000
Marocco (Casablanca) - Abu Dhabi
6053 km, 7h50
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 85.000

 

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, con un operatore che aderisce al programma Visa Waiver; per il Canada l'autorizzazione elettronica eTA.

 

prezzi dei voli in jet privato per il Marocco

 

Jet privato o volo di linea per il Marocco

Dall'Italia ci sono voli di linea per Casablanca e Marrakech, ma per Essaouira, Fes, Tangeri o Agadir i collegamenti diretti sono pochi. Il jet privato fa la differenza in questi casi:

 

Direttamente a destinazione. Da Roma Ciampino ad Agadir in circa 3h25, da Milano Linate a Fes in circa 2h45: si atterra vicino all'albergo o al riad, senza scali.
Più città nello stesso viaggio. Marrakech, Fes, Casablanca e la costa si uniscono con voli di un'ora o meno, oppure atterrando in una città e ripartendo da un'altra.
Il Marocco e la Spagna. Tangeri è a circa 40 minuti di volo da Malaga: un viaggio può unire il Nord del Marocco all'Andalusia con lo stesso aereo.
Feste ed eventi. Per un matrimonio o una festa privata in un riad o in una villa si possono organizzare più aerei per gli invitati, coordinati nello stesso programma.
Bagagli e attrezzatura. Sacche da golf, tavole da surf e valigie in più viaggiano con Lei, senza i limiti di peso dei voli di linea.

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Sui voli per il Marocco il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

L'aeroporto di arrivo. Tangeri, Fes e Rabat sono più vicine all'Italia di Casablanca, Marrakech e Agadir: il tempo di volo cambia, e da Cagliari cambia anche l'imposta erariale.
La stagione. Tra Natale e Capodanno, nei ponti di primavera e nei giorni dei grandi festival la domanda cresce: gli aerei liberi diminuiscono e conviene prenotare con anticipo.
La sosta. Per un fine settimana l'aereo può attendere in Marocco, con la sosta e l'albergo dell'equipaggio; per una settimana o più si prenotano di solito due voli di sola andata.
Slot e handling. Negli aeroporti più trafficati servono lo slot e l'assistenza di un agente di handling, che si pagano a parte e sono indicati nell'offerta.
Il posizionamento. Se l'aereo arriva vuoto dall'Europa per riportarLa in Italia, il prezzo comprende anche quel volo. Un aereo che si trova già in Spagna o in Portogallo costa meno.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Marocco: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale italiana; diritti aeroportuali, handling, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

 

Fes e Marrakech da Milano: 4 persone, Embraer Phenom 300, lo stesso aereo per tutto il viaggio
Da Milano Linate a Fes, 2h4512.500 EUR
Da Fes a Marrakech, tre giorni dopo, 55 minuti5000 EUR
Da Marrakech a Milano Linate, quattro giorni dopo, 3h1014.500 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 7 notti6300 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Totale, 9975 EUR a persona39.900 EUR
Una settimana ad Agadir da Roma: 5 persone, Cessna Citation CJ4, due voli di sola andata
Andata da Roma Ciampino ad Agadir, 3h2515.500 EUR
Ritorno a Roma Ciampino, una settimana dopo15.500 EUR
Imposta erariale italiana, 5 passeggeri per 2 tratte2000 EUR
Totale, 6600 EUR a persona33.000 EUR
Tre giorni a Tangeri dalla Sardegna: 4 persone, Pilatus PC-12
Andata da Cagliari a Tangeri, 2h559000 EUR
Ritorno a Cagliari, tre giorni dopo9000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 3 notti2100 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte800 EUR
Totale, 5225 EUR a persona20.900 EUR

 

Nel primo esempio lo stesso aereo segue tutto il viaggio, se l'operatore è autorizzato alla tratta interna tra Fes e Marrakech, sulla quale l'imposta erariale non si paga; in caso contrario per quella tratta si propone un altro aereo. Nel secondo l'aereo La lascia ad Agadir e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata. Nel terzo l'aereo resta a Tangeri per tre notti; da Cagliari l'imposta erariale è di 100 EUR, perché Tangeri è sotto la soglia dei 1500 km.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Tangeri con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 2 In 4 In 6
Cagliari 10.500 5250 2650 1750
Olbia 11.000 5500 2750 1850
Ginevra 11.000 5500 2750 1850
Torino 11.500 5750 2900 1900
Genova 11.500 5750 2900 1900
Parigi Le Bourget 11.500 5750 2900 1900
Milano Linate 12.000 6000 3000 2000
Palermo 12.000 6000 3000 2000
Roma Ciampino 12.000 6000 3000 2000
Bologna 12.500 6250 3150 2100
Londra Farnborough 12.500 6250 3150 2100
Napoli 13.000 6500 3250 2150
Venezia 13.000 6500 3250 2150

 

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, i diritti aeroportuali marocchini e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Marocco, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato per il Marocco

 

Gli aeroporti del Marocco per i jet privati

Gli aeroporti di questa pagina sono aeroporti internazionali con dogana e polizia di frontiera, con piste di oltre 2500 metri. Le differenze riguardano gli slot, l'assistenza a terra e gli orari.

 

Marrakech, Casablanca e Rabat

Marrakech
L'aeroporto di Menara ha un terminal dedicato all'aviazione d'affari, con gli FBO Jetex e Swissport Executive Aviation, e una pista di 3100 metri; è aperto 24 ore su 24. Terminal, trasferimenti e prezzi sono descritti nella pagina Marrakech.
Casablanca
L'aeroporto Mohammed V è il principale del Paese, a circa 30 km a sud della città, aperto 24 ore su 24 e con due piste di oltre 3700 metri. È un aeroporto coordinato: ogni volo ha bisogno di uno slot.
Rabat
L'aeroporto di Rabat-Salé è civile e militare, a circa 7 km dalla città, con una pista di 3500 metri. Servono lo slot, e gli arrivi notturni vanno autorizzati in anticipo.

 

Il Nord e l'interno: Tangeri e Fes

Tangeri
L'aeroporto Ibn Battuta è a circa 11 km dalla città, con una pista di 3500 metri; servono lo slot. È il più vicino all'Italia e alla Spagna.
Fes
L'aeroporto di Fes-Saïss è a circa 13 km a sud della città, con una pista di 3200 metri; gli slot non sono richiesti. È il più comodo per la medina di Fes e per Meknès.

 

La costa atlantica: Agadir ed Essaouira

Agadir
L'aeroporto di Al Massira è a circa 19 km dalla città, con una pista di 3200 metri. Gli slot non sono richiesti, ma l'assistenza di un agente di handling è obbligatoria.
Essaouira
L'aeroporto di Essaouira-Mogador è a circa 18 km dalla città, con una pista di circa 2600 metri. La torre di controllo è operativa dall'alba al tramonto; fuori orario si vola su richiesta. Servono lo slot.

 

Gli aeroporti del Marocco in breve

 

Aeroporto Codici Pista più lunga Slot Da sapere
Marrakech Menara RAK, GMMX 3100 m Obbligatori Terminal dell'aviazione d'affari
Casablanca Mohammed V CMN, GMMN oltre 3700 m Obbligatori Aperto 24 ore su 24
Rabat-Salé RBA, GMME 3500 m Obbligatori Arrivi notturni da autorizzare
Tangeri Ibn Battuta TNG, GMTT 3500 m Obbligatori Il più vicino all'Italia
Fes-Saïss FEZ, GMFF 3200 m Non richiesti Per Fes e Meknès
Agadir Al Massira AGA, GMAD 3200 m Non richiesti Handling obbligatorio
Essaouira-Mogador ESU, GMMI circa 2600 m Obbligatori Torre dall'alba al tramonto

 

aeroporti del Marocco per i jet privati

 

Regole per volare in Marocco dall'Italia

 

Passaporto. Passaporto valido per tutta la durata del soggiorno per ogni passeggero, bambini compresi: la carta d'identità non basta. I cittadini italiani non hanno bisogno del visto per i soggiorni turistici fino a 90 giorni.
Minori. I minori di 14 anni che viaggiano all'estero senza nessuno dei genitori, affidati a un altro adulto, hanno bisogno della dichiarazione di accompagnamento, firmata dai genitori e convalidata dalla Questura.
Valuta. Il dirham non si può portare fuori dal Marocco liberamente: prima della partenza conviene riconvertirlo in euro, presentando le ricevute del cambio. Il contante pari o superiore a 100.000 dirham, anche in valuta estera, va dichiarato all'arrivo.
Autorizzazioni. Le autorizzazioni necessarie per l'atterraggio, lo slot e l'assistenza a terra le chiedono l'operatore e l'agente di handling prima della partenza: nell'offerta Le indichiamo i tempi.
Fuso orario. Di norma il Marocco ha la stessa ora dell'Italia d'inverno e un'ora in meno d'estate; durante il Ramadan l'orologio torna indietro di un'ora. Gli orari dell'offerta sono indicati in ora locale.
Controlli. All'arrivo e alla partenza si passano polizia di frontiera e dogana, con il passaporto, e al ritorno di nuovo i controlli in Italia.

 

Prima di partire conviene consultare anche la scheda del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri, che indica le regole di ingresso e le zone del Paese da evitare.

 

Quale aereo scegliere per volare in Marocco

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Cagliari verso Tangeri basta un turboelica come il Pilatus PC-12. Dalle altre città italiane si sceglie di solito un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ4, che vola senza scalo verso tutto il Marocco; per gruppi di 7-9 persone o con molti bagagli un jet medio come il Cessna Citation XLS. I prezzi della tabella sono per Casablanca:

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Roma Da Milano
Turboelica
Pilatus PC-12, Piaggio Avanti
6-8 12.500 12.000
Jet leggero
Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ4
6-8 13.500 13.500
Jet medio
Citation XLS, Citation Latitude
8-9 17.000 16.500
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 20.000 20.000
Jet pesante
Legacy 650, Challenger 605
10-14 24.000 24.000

 

Da Roma e da Milano un turboelica potrebbe volare senza scalo fino a Casablanca, ma impiega circa 4h00 da Milano contro 3h00 di un jet leggero: su queste distanze si sceglie quasi sempre un jet.

 

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

 

Classe Esempio Bagagli
Turboelica Pilatus PC-12 circa 6 valigie medie
Jet leggero Phenom 300 circa 6 valigie medie
Jet medio Citation XLS circa 7 valigie medie
Jet super medio Challenger 350 circa 10 valigie medie
Jet pesante Challenger 605 circa 12 valigie medie

 

Sacche da golf, tavole da surf e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare in Marocco: stagioni ed eventi

Il Marocco si visita tutto l'anno: la primavera e l'autunno sono le stagioni più gradevoli per le città imperiali, l'estate per la costa. Che cosa cambia nei diversi periodi:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Marzo - maggio Primavera e ponti di primavera Periodo molto richiesto per Marrakech e Fes: conviene prenotare con anticipo.
Giugno Festival Gnaoua a Essaouira, di solito a fine giugno Nei giorni del festival Essaouira è molto affollata.
Luglio - agosto Estate sulla costa atlantica e a Tangeri Nell'interno e a Marrakech fa molto caldo: conviene volare la mattina presto o la sera.
Fine novembre - inizio dicembre Festival Internazionale del Cinema di Marrakech Nei giorni del festival alberghi e riad sono molto richiesti.
Natale e Capodanno Feste di fine anno Il periodo più richiesto dell'anno: aerei e alberghi si prenotano con largo anticipo.
Ramadan Il mese del digiuno: ogni anno inizia circa undici giorni prima rispetto all'anno precedente Gli aeroporti funzionano normalmente; uffici e negozi riducono gli orari, e il Marocco sposta l'orologio indietro di un'ora.

 

Feste e festival: come organizzarsi

 

1
Prenotare per tempo
Per Natale e Capodanno, per il Festival del Cinema di Marrakech e per il Festival Gnaoua di Essaouira conviene fissare l'aereo appena le date sono decise.
2
Andata e ritorno insieme
Quando la domanda è alta conviene fissare insieme le date di andata e di ritorno, così l'operatore organizza per tempo il volo che torna a prenderLa.
3
Essaouira
Per il festival si può atterrare direttamente a Essaouira, tenendo conto degli orari della torre di controllo, oppure a Marrakech e proseguire in auto per 2 ore e mezza - 3 ore.
4
Il Ramadan
Durante il Ramadan il Marocco porta l'orologio indietro di un'ora: controlliamo che gli orari del volo e dei trasferimenti siano indicati nell'ora giusta.

 

Viaggi in Marocco in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia al Marocco e come organizzarli:

 

1
Marrakech
Riad, ville della Palmeraie e feste private, con il terminal dell'aviazione d'affari all'arrivo. I dettagli sono nella pagina Marrakech.
2
Casablanca e Rabat
Viaggi d'affari e incontri istituzionali: da Milano Linate a Casablanca in circa 3h00, con l'aereo in sosta per il ritorno in giornata o il giorno dopo.
3
Fes e Meknès
Da Milano Linate a Fes in circa 2h45: la medina di Fes, Meknès e Volubilis si visitano partendo dall'aeroporto di Fes-Saïss.
4
Essaouira e Agadir
La costa atlantica del Sud: da Roma ad Agadir in circa 3h25, da Milano a Essaouira in circa 3h20.
5
Tangeri e il Nord
Da Cagliari a Tangeri in turboelica in circa 2h55: il Nord del Marocco, di fronte alla Spagna.
6
Marocco e Spagna
Tangeri e Casablanca si uniscono facilmente a Malaga, Marbella, Madrid o Lisbona, e a sud a Madeira e alle Canarie: ogni passaggio tra il Marocco e l'Unione europea ha i suoi controlli di frontiera.

 

voli privati in Marocco: Marrakech, Fes e la costa atlantica

 

Empty Legs da e per il Marocco

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da e per il Marocco se ne trovano soprattutto quando un jet europeo porta i clienti a Marrakech, a Casablanca o sulla costa e rientra vuoto alla sua base, e dopo le feste di fine anno.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Casablanca - Milano Linate
3h00
Embraer Phenom 300E 13.500 7500
Roma Ciampino - Agadir
3h25
Cessna Citation CJ4 15.500 8500
Tangeri - Nizza
2h15
Pilatus PC-24 10.500 6000
Rabat - Ginevra
2h35
Cessna Citation XLS+ 15.000 7500
Agadir - Londra Farnborough
3h25
Cessna Citation Latitude 20.000 11.000
Fes - Milano Malpensa
2h40
Embraer Phenom 300 12.500 7000
Essaouira - Parigi Le Bourget
3h15
Cessna Citation CJ3+ 14.500 8500
Cagliari - Tangeri
2h55
Pilatus PC-12 9000 5500

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, i diritti aeroportuali e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

 

Empty Legs da e per il Marocco

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare in Marocco con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Il viaggio va però preparato con alcune settimane di anticipo, soprattutto per il ritorno:

 

Ingresso in Marocco. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta nei tempi richiesti e un certificato sanitario rilasciato da un veterinario ufficiale pochi giorni prima dell'arrivo, sul modello richiesto dalle autorità marocchine. All'arrivo l'animale va presentato al controllo veterinario.
Ritorno in Italia. Il Marocco non è tra i Paesi da cui gli animali rientrano nell'Unione europea senza la titolazione degli anticorpi antirabbici. Conviene fare il prelievo in Italia, almeno 30 giorni dopo la vaccinazione e prima di partire: con il risultato valido il passaporto europeo basta per il rientro.
Se la titolazione si fa in Marocco. Se il prelievo si fa durante il soggiorno, o se l'animale viene rivaccinato in Marocco, bisogna attendere tre mesi prima di rientrare nell'Unione europea.

 

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Marocco richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

 

Passaporto. Passaporto valido per tutta la durata del soggiorno per ogni passeggero, bambini compresi: la carta d'identità non è valida per entrare in Marocco.
Elenco dei passeggeri. Nomi e dati dei passaporti di tutti i passeggeri vanno inviati prima del volo, per le autorizzazioni e i controlli.
Date e orari. Ci comunichi gli orari appena sono decisi, anche quelli del ritorno: slot e arrivi notturni vanno chiesti in anticipo, e durante il Ramadan l'ora locale cambia.
Bagagli. Numero e misure di valigie, sacche da golf e tavole da surf: da questi dipende la scelta dell'aereo.
Rientro in Italia. Al ritorno si passa la dogana italiana: merci in franchigia fino a 430 EUR a persona, e il denaro contante da 10.000 EUR in su va dichiarato.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per il Marocco

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, tappe interne e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, imposte, sosta, fotografie della cabina e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta. Slot e autorizzazioni li chiedono poi l'operatore e l'agente di handling.
4
Partenza
Si presenta all'aeroporto 20-30 minuti prima del decollo, con il passaporto. Il Suo consulente segue il volo e resta raggiungibile fino all'arrivo.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze e i passeggeri hanno il passaporto, la partenza è possibile anche entro poche ore; l'orario dipende anche dallo slot disponibile all'arrivo.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con l'imposta erariale indicata a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che si avvicina la data del volo. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per il Marocco

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per il Marocco

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano al Marocco?
    • Da Milano Linate un jet leggero parte da 13.500 EUR per Casablanca, da 12.000 EUR per Tangeri e da 12.500 EUR per Fes, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero per tratta; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

    • Quanto costa un volo privato da Roma al Marocco?
    • Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 13.500 EUR per Casablanca, con circa 3h00 di volo, e da 15.500 EUR per Agadir, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.

    • Da quale città italiana costa meno volare in Marocco?
    • Dalla Sardegna: da Cagliari a Tangeri un turboelica parte da 9000 EUR e un jet leggero da 10.500 EUR. Da Cagliari verso Tangeri e Fes l'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero per tratta; da tutte le altre città italiane, e verso gli altri aeroporti, di 200 EUR.

    • Perché l'imposta erariale è quasi sempre di 200 EUR?
    • Perché dipende dalla distanza in linea d'aria più 95 km: quasi tutte le rotte tra l'Italia e il Marocco superano i 1500 km. Solo da Cagliari verso Tangeri e Fes si resta sotto la soglia e si pagano 100 EUR a passeggero per tratta.

    • Si trovano Empty Legs per il Marocco?
    • Sì, soprattutto da e per Marrakech e Casablanca, quando i jet europei rientrano vuoti alla loro base, e dopo le feste di fine anno. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

Gli aeroporti e i trasferimenti

 

    • Quali aeroporti si usano per i jet privati in Marocco?
    • Marrakech, Casablanca e Rabat, Tangeri e Fes nel nord e nell'interno, Agadir ed Essaouira sulla costa atlantica. Sono tutti aeroporti internazionali, con dogana e polizia di frontiera.

    • Qual è l'aeroporto più comodo per Essaouira?
    • L'aeroporto di Essaouira-Mogador, a circa 18 km dalla città, dove la torre di controllo è operativa dall'alba al tramonto. In alternativa si atterra a Marrakech e si prosegue in auto, in circa 2 ore e mezza - 3 ore.

    • Si può volare di notte a Rabat?
    • Sì, ma gli arrivi notturni a Rabat-Salé vanno autorizzati in anticipo. Casablanca e Marrakech sono aperti 24 ore su 24; ogni volo ha comunque bisogno di uno slot.

    • Si possono visitare più città marocchine con lo stesso aereo?
    • Sì: da Fes a Marrakech un jet leggero impiega circa 55 minuti, da Casablanca ad Agadir circa 55 minuti. I voli interni con un aereo straniero sono soggetti a limitazioni: li verifichiamo con l'operatore.

    • Si può unire il Marocco alla Spagna?
    • Sì: da Tangeri a Malaga un jet leggero impiega circa 40 minuti. A ogni passaggio tra il Marocco e l'Unione europea si fanno i controlli di frontiera.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare in Marocco?
    • Per i cittadini italiani serve il passaporto, valido per tutta la durata del soggiorno; il visto non è necessario per i soggiorni turistici fino a 90 giorni. La carta d'identità non è valida per entrare in Marocco.

    • Che fuso orario c'è in Marocco?
    • Di norma il Marocco ha la stessa ora dell'Italia d'inverno e un'ora in meno d'estate. Durante il Ramadan l'orologio torna indietro di un'ora: gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

    • Quando conviene andare in Marocco?
    • La primavera e l'autunno sono le stagioni più gradevoli per Marrakech e Fes, l'estate per la costa atlantica e per Tangeri. Tra Natale e Capodanno la domanda è molto alta, e conviene prenotare l'aereo con largo anticipo.

    • Si possono portare dirham in Italia?
    • Il dirham non si può portare fuori dal Marocco liberamente: conviene riconvertirlo in euro prima della partenza, presentando le ricevute del cambio. Il contante pari o superiore a 100.000 dirham, anche in valuta estera, va dichiarato all'arrivo in Marocco.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono microchip, vaccinazione antirabbica e certificato sanitario; per il ritorno nell'Unione europea serve la titolazione degli anticorpi antirabbici, che conviene fare in Italia prima di partire.

 

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.