Jet privato per Abu Dhabi

Organizziamo voli privati per Abu Dhabi dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio, e voli dalla capitale degli Emirati verso l'Italia, il Golfo e l'Oceano Indiano. I jet d'affari atterrano soprattutto all'aeroporto Al Bateen, dedicato all'aviazione d'affari e a circa 10 minuti dal centro, oppure allo Zayed International, l'aeroporto dei voli di linea, più vicino a Yas Island. Da Milano Linate un jet pesante arriva in circa 6h20 senza scalo, da Roma Ciampino in circa 5h55. Abu Dhabi è tre ore avanti rispetto all'Italia in inverno e due in estate.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta e aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 6h20
  • da Milano Linate in jet pesante, senza scalo
• • Da 42.000 EUR
  • Roma - Abu Dhabi in jet super medio, intero aereo
• • Al Bateen
  • aeroporto riservato all'aviazione d'affari
• • 10 minuti
  • da Al Bateen al centro della città
• • Visto all'arrivo
  • gratuito per i cittadini italiani, fino a 90 giorni
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, i permessi e il trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Abu Dhabi dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet pesante senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Con il jet medio il prezzo comprende uno scalo tecnico per il rifornimento.

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. La rotta reale è più lunga della linea d'aria, e i tempi e i prezzi della tabella ne tengono conto: da Milano, Bergamo, Genova e Torino un jet super medio fa di norma uno scalo tecnico, compreso nel prezzo, mentre dal resto d'Italia vola di solito senza scalo. Un volo dall'Italia verso gli Emirati è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per Abu Dhabi vale da tutte le città della tabella. Da Firenze, per la pista corta, conviene partire da Pisa o da Bologna.

Prezzi dei voli per Abu Dhabi dall'Europa e dal resto del mondo

La capitale degli Emirati è collegata con voli d'affari soprattutto a Londra, Parigi, Ginevra e alle altre capitali europee, e da qui molti viaggi proseguono verso le Maldive e le Seychelles. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet pesante senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per un volo di sola andata con l'intero aereo:

Da Atene e da Vienna il jet super medio vola di solito senza scalo; dalle altre città della tabella fa uno scalo tecnico, compreso nel prezzo. I jet pesanti e a lungo raggio volano senza scalo da tutte le città della tabella. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli nel Golfo, verso l'Oceano Indiano e da Londra

Abu Dhabi è anche un punto di partenza per i voli brevi nel Golfo e per le isole dell'Oceano Indiano. Da Londra, con la rotta più lunga della linea d'aria, si vola senza scalo con un jet a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Un viaggio dall'Italia alle Maldive o alle Seychelles può passare da Abu Dhabi: si vola negli Emirati, ci si ferma qualche giorno e si prosegue con lo stesso aereo o con un aereo basato nel Golfo. Per Dubai non serve un secondo volo: in auto ci vogliono da un'ora e un quarto a un'ora e mezza.

La rotta per gli Emirati: volo diretto o scalo tecnico

I voli dall'Europa verso il Golfo seguono la rotta che gli spazi aerei aperti al traffico consentono, e la regione è soggetta a chiusure decise anche con poco preavviso. Il percorso è spesso più lungo della linea d'aria e cambia secondo i bollettini di sicurezza dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea: la rotta del giorno la decide l'operatore, che chiede anche i permessi di sorvolo. Da questo dipende se l'aereo può volare senza scalo:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso gli Emirati il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposte; auto con autista e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: nei giorni del Gran Premio e delle grandi fiere i prezzi possono essere più alti.

Nel primo e nel secondo esempio l'aereo resta ad Al Bateen per tutto il soggiorno, con l'equipaggio in albergo: data e orario del ritorno restano liberi. Nel terzo si atterra ad Abu Dhabi, si prosegue in auto verso Dubai e si riparte dall'aeroporto Al Maktoum con un secondo volo di sola andata. Sulle tratte da e per l'Italia l'imposta erariale è sempre di 200 EUR a passeggero.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet pesante, che vola senza scalo da tutta Italia, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali degli Emirati.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Abu Dhabi come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Al Bateen, l'aeroporto dell'aviazione d'affari

L'aeroporto Al Bateen si trova sull'isola di Abu Dhabi, a circa 12 km dal centro, ed è gestito da Abu Dhabi Airports. Da quando i voli di linea si sono spostati allo Zayed International è un aeroporto riservato all'aviazione d'affari: niente traffico commerciale, controlli rapidi e auto in centro in pochi minuti. I dati principali:

Ci si presenta 30-45 minuti prima della partenza: i passaporti si controllano nel terminal privato e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. Arrivando dall'Italia si passano la polizia di frontiera e la dogana degli Emirati, perché gli Emirati non fanno parte dell'area Schengen né dell'Unione doganale europea.

L'aeroporto Al Bateen in breve

Ad Abu Dhabi ha sede Royal Jet, operatore di aviazione d'affari con una flotta che comprende aerei di linea in versione VIP: anche i suoi voli verso l'Europa e l'Italia diventano a volte Empty Legs.

Al Bateen, Zayed International o Dubai

Per la maggior parte dei voli privati Al Bateen è la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono quando la destinazione finale è un'altra:

Quale aereo scegliere per volare ad Abu Dhabi

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla città di partenza. Dall'Italia si sceglie spesso un jet pesante, come il Falcon 2000LXS o il Challenger 605, che vola senza scalo da tutta Italia e ha una cabina in cui si sta in piedi. Da Roma e dal Sud, per quattro-sei persone, il Challenger 350 è la soluzione più conveniente, di solito senza scalo. Per i gruppi e per più comfort si sceglie un jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Global 6000.

Su un volo di sei ore contano lo spazio in cabina, la toilette e la possibilità di riposare: i jet pesanti e a lungo raggio hanno poltrone che diventano letti, cucina di bordo e, spesso, un assistente di volo. I jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sacche da golf, attrezzature e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; per il rientro conviene lasciare spazio agli acquisti. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare ad Abu Dhabi: eventi, stagioni e regole

L'alta stagione va da novembre a marzo, quando il clima è mite e si tengono le grandi fiere e gli eventi sportivi. Questi sono i periodi più richiesti per i voli privati:

Le regole degli Emirati e della rotta incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Formula 1, ADIPEC e affari ad Abu Dhabi in jet privato

Per gli affari e i grandi eventi di Abu Dhabi il volo privato fa risparmiare ore, a patto di scegliere bene l'aeroporto e di prenotare per tempo:

Dall'aeroporto alla città e ai dintorni

Al Bateen si trova sull'isola di Abu Dhabi, vicino al centro, mentre lo Zayed International è sulla terraferma, vicino a Yas Island. Tempi indicativi in auto, fuori dalle ore di punta:

I tempi sono indicativi e nelle ore di punta possono allungarsi. L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; anche un elicottero privato per Dubai o per gli alberghi con eliporto si può aggiungere all'offerta.

Empty Legs da e per Abu Dhabi

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. In estate molti jet portano in Europa i clienti del Golfo e tornano vuoti negli Emirati; da novembre a marzo succede il contrario: i jet europei portano i clienti ad Abu Dhabi e rientrano vuoti verso le loro basi. Dopo il Gran Premio di dicembre, in pochi giorni, ripartono molti aerei.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare negli Emirati con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale può viaggiare in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso negli Emirati, però, va preparato con alcune settimane di anticipo, e le modalità di arrivo con un jet privato vanno confermate con l'operatore e l'FBO. Le regole principali:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per gli Emirati richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Abu Dhabi

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per gli Emirati servono i permessi di sorvolo e di atterraggio: per una partenza rapida verifichiamo subito gli aerei liberi e i tempi dei permessi.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Abu Dhabi

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano ad Abu Dhabi?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 55.000 EUR con un jet pesante come il Falcon 2000LXS, che vola senza scalo in circa 6h20, per l'intero aereo. Con un jet super medio e uno scalo tecnico si parte da 50.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma ad Abu Dhabi?

  • Da Roma Ciampino un jet super medio come il Challenger 350 vola di solito senza scalo, in circa 6h00, e parte da 42.000 EUR; con un jet pesante si parte da 50.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Il ritorno da Abu Dhabi costa di più?

  • Costa più o meno come l'andata. Anche sul volo dagli Emirati verso l'Italia si paga l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; in inverno i venti contrari possono allungare un po' il volo di ritorno.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet pesante, da 55.000 EUR, costa circa 9150 EUR a testa se si viaggia in sei. L'imposta erariale si aggiunge a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Abu Dhabi?

  • Sì: d'estate soprattutto dall'Europa verso il Golfo, da novembre a marzo dagli Emirati verso l'Europa, e in gran numero dopo il Gran Premio. Il prezzo può essere dal 40 al 45% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e gli aeroporti

• • Si può volare ad Abu Dhabi senza scalo?

  • Sì, con un jet pesante o a lungo raggio da tutta Italia, e con un jet super medio di solito da Roma e dal Sud. Da Milano e da Torino il jet super medio fa di norma uno scalo tecnico; i jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

• • Meglio Al Bateen o lo Zayed International?

  • Al Bateen è riservato all'aviazione d'affari, è aperto 24 ore su 24, non ha slot ed è a circa 10 minuti dal centro: è la scelta abituale. Lo Zayed International è più comodo per Yas Island e il circuito, ma ha molto traffico di linea.

• • Quali FBO ci sono ad Al Bateen?

  • Jetex, con il suo terminal di punta ad Abu Dhabi, lounge private e controlli in sede, e Royal Jet, con tre lounge e un hangar per i grandi aerei di linea in versione VIP. Polizia e dogana sono aperte 24 ore su 24.

• • La chiusura di uno spazio aereo può cambiare il volo?

  • Sì: quando alcuni spazi aerei della regione sono chiusi, i voli seguono rotte più lunghe, e le chiusure possono essere decise con poco preavviso. La rotta la decide l'operatore secondo i bollettini di sicurezza europei; prima di partire conviene consultare anche gli avvisi del sito Viaggiare Sicuri.

• • Quanto ci vuole fino a Dubai?

  • In auto da un'ora e un quarto a un'ora e mezza, secondo l'aeroporto e il traffico. Si possono unire le due città: si atterra ad Abu Dhabi e si riparte da Dubai, o viceversa.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare ad Abu Dhabi?

  • Per i cittadini italiani basta il passaporto, valido almeno sei mesi dalla data di ingresso: il visto non va chiesto prima della partenza, perché viene rilasciato gratuitamente all'arrivo, per soggiorni fino a 90 giorni ogni 180. La carta d'identità non è valida per entrare negli Emirati.

• • Che fuso orario c'è ad Abu Dhabi?

  • Abu Dhabi è tre ore avanti rispetto all'Italia in inverno e due in estate, perché gli Emirati non cambiano l'ora. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

• • Quando si corre il Gran Premio di Abu Dhabi?

  • A dicembre, sul circuito di Yas Marina: è l'ultima gara della stagione di Formula 1. Per quel fine settimana l'aereo e il posto per la sosta si prenotano con mesi di anticipo.

• • Si può proseguire per le Maldive?

  • Sì: da Abu Dhabi a Malé il volo dura circa 4h00 con un jet super medio. Ci si può fermare qualche giorno negli Emirati e proseguire con lo stesso aereo.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, ma serve un permesso di importazione degli Emirati, da chiedere prima del viaggio, oltre a microchip e vaccinazioni. Alcune razze, tra cui il Cane Corso e il Mastino napoletano, non possono entrare negli Emirati.