Organizziamo voli privati dall'Italia verso la Serbia e dalla Serbia verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. I jet privati atterrano soprattutto a Belgrado, all'aeroporto Nikola Tesla, comodo anche per Novi Sad e la Vojvodina, e a Niš, nel sud del Paese, la porta più vicina alle montagne di Kopaonik. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Belgrado in circa un'ora e 35 minuti, da Roma Ciampino in circa un'ora e 20 minuti; dalla Puglia un turboelica arriva a Niš in circa un'ora e 20 minuti. La Serbia è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: all'arrivo e alla partenza si fanno i controlli di polizia e di dogana.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, servizi a terra, trasferimento fino all'azienda, all'albergo o alla stazione sciistica, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Serbia: una città, un'azienda, un albergo o una stazione sciistica. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.
Belgrado serve la capitale e il nord del Paese, Niš il sud; per Kopaonik, la principale stazione sciistica, si atterra a Niš o, con un'autorizzazione preventiva, a Kraljevo. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:
| Destinazione | Aeroporto | Da sapere |
|---|---|---|
| Belgrado | Belgrado | circa 20 minuti di auto fino al centro |
| Novi Sad e la Vojvodina | Belgrado | circa un'ora e 10 minuti di auto fino a Novi Sad |
| Niš e il sud della Serbia | Niš | circa un quarto d'ora di auto fino al centro di Niš |
| Kopaonik | Niš o Kraljevo | da Niš quasi 3 ore di auto, da Kraljevo poco più di 2 ore |
| Kraljevo e la valle della Morava | Kraljevo o Belgrado | a Kraljevo autorizzazione preventiva, da verificare volo per volo |
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata per la Serbia, per l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante e tasse aeroportuali; i servizi a terra sono indicati a parte nell'offerta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero fino a Belgrado; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per Belgrado con un jet leggero e con un jet medio, e per Niš con un turboelica e con un jet leggero.
| Rotta | Belgrado, jet leggero | Belgrado, jet medio | Niš, turboelica | Niš, jet leggero |
|---|---|---|---|---|
| Bari - Serbia Belgrado 501 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 4500 | 5500 |
| Brindisi - Serbia Belgrado 501 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 4500 | 5500 |
| Trieste - Serbia Belgrado 546 km, 1h10 |
6000 | 7000 | 6000 | 7000 |
| Pescara - Serbia Belgrado 560 km, 1h10 |
6000 | 7000 | 5500 | 6500 |
| Ancona - Serbia Belgrado 569 km, 1h10 |
6000 | 7500 | 5500 | 6500 |
| Venezia - Serbia Belgrado 628 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 6000 | 7000 |
| Napoli - Serbia Belgrado 657 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 5500 | 6500 |
| Roma Ciampino - Serbia Belgrado 708 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 6000 | 7000 |
| Bologna - Serbia Belgrado 714 km, 1h20 |
6500 | 8500 | 6500 | 7500 |
| Firenze - Serbia Belgrado 733 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 6500 | 7500 |
| Verona - Serbia Belgrado 742 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 7000 | 7500 |
| Pisa - Serbia Belgrado 799 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 7000 | 8000 |
| Bergamo - Serbia Belgrado 835 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 7000 | 8500 |
| Milano Linate - Serbia Belgrado 868 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 7500 | 8500 |
| Genova - Serbia Belgrado 908 km, 1h35 |
8000 | 9500 | 7500 | 8500 |
| Catania - Serbia Belgrado 927 km, 1h40 |
8000 | 9500 | 6500 | 7500 |
| Palermo - Serbia Belgrado 951 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 7000 | 8000 |
| Olbia - Serbia Belgrado 981 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 7500 | 8500 |
| Torino - Serbia Belgrado 995 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 8000 | 9000 |
| Cagliari - Serbia Belgrado 1115 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 8000 | 9000 |
Un volo dall'Italia verso la Serbia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli di aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Tra l'Italia e la Serbia tutte le rotte della tabella restano sotto il limite, anche da Torino e da Cagliari verso Niš: si pagano 100 EUR a passeggero per tratta. Le eventuali tasse locali sono indicate nell'offerta.

Dai Balcani e dall'Europa centrale il volo per Belgrado dura non più di un'ora e mezza, da Londra meno di tre ore. I prezzi sono per un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero fino a Belgrado; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR con un jet leggero e con un jet medio, per Belgrado e per Niš:
| Rotta | Belgrado, jet leggero | Belgrado, jet medio | Niš, jet leggero | Niš, jet medio |
|---|---|---|---|---|
| Podgorica - Serbia Belgrado 286 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 5000 | 6500 |
| Budapest - Serbia Belgrado 302 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 5500 | 7000 |
| Sofia - Serbia Belgrado 343 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 5000 | 6500 |
| Zagabria - Serbia Belgrado 347 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 5500 | 7000 |
| Vienna - Serbia Belgrado 465 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 6500 | 8000 |
| Praga - Serbia Belgrado 742 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 8000 | 10.000 |
| Monaco di Baviera - Serbia Belgrado 760 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 8000 | 10.000 |
| Istanbul - Serbia Belgrado 791 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 6000 | 7500 |
| Varsavia - Serbia Belgrado 818 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 8000 | 10.000 |
| Atene - Serbia Belgrado 823 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 6500 | 7500 |
| Zurigo - Serbia Belgrado 951 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 9000 | 11.000 |
| Berlino - Serbia Belgrado 976 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 9000 | 11.500 |
| Nizza - Serbia Belgrado 1050 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 9000 | 11.500 |
| Francoforte - Serbia Belgrado 1055 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 9500 | 12.000 |
| Ginevra - Serbia Belgrado 1116 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 10.000 | 12.000 |
| Lussemburgo - Serbia Belgrado 1189 km, 2h00 |
9500 | 11.500 | 10.500 | 13.000 |
| Amsterdam - Serbia Belgrado 1410 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 11.500 | 14.500 |
| Parigi Le Bourget - Serbia Belgrado 1430 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 11.500 | 14.500 |
| Londra Farnborough - Serbia Belgrado 1716 km, 2h40 |
12.000 | 15.000 | 13.000 | 16.500 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Da qualsiasi Paese si arrivi, in Serbia si fanno i controlli di polizia e di dogana, perché il Paese è fuori dall'area Schengen.
Tra Belgrado e il sud del Paese in auto servono alcune ore: in aereo bastano pochi minuti. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo:
| Rotta, prezzi in EUR | In volo in turboelica | Turboelica | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Belgrado - Niš 206 km |
0h50 | 4000 | 5000 |
| Belgrado - Kraljevo 113 km |
0h40 | 4000 | 5000 |
Un volo interno alla Serbia può essere effettuato solo da un operatore autorizzato per quella tratta: non tutti gli operatori stranieri possono farlo, e lo verifichiamo per ogni offerta. Spesso conviene unire la tappa interna a un volo internazionale, ad esempio Milano - Belgrado - Niš - Milano, con l'operatore che ha le autorizzazioni necessarie.
La pista di Belgrado, lunga 3500 metri, accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP, e l'aeroporto è aperto giorno e notte. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Serbia (Belgrado) 1902 km, 2h45 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 16.000 |
| Dubai - Serbia (Belgrado) 3817 km, 5h25 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 38.000 |
| Maldive - Serbia (Belgrado) 6853 km, 8h05 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 85.000 |
| New York Teterboro - Serbia (Belgrado) 7245 km, 8h30 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 90.000 |
| Los Angeles Van Nuys - Serbia (Belgrado) 10.295 km, 11h40 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 150.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta.

Tra l'Italia e Belgrado ci sono voli di linea diretti, ma per Niš e per le altre città i collegamenti sono pochi. Il jet privato fa la differenza in questi casi:
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Sui voli per la Serbia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Serbia: voli e imposta erariale italiana; servizi a terra, trasferimenti, catering e sosta dell'aereo sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio l'aereo attende a Niš durante il giorno: il costo dell'attesa è indicato nell'offerta. Nel secondo un jet medio porta sei sciatori con l'attrezzatura, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata; da Niš a Kopaonik si prosegue in auto o in minivan. Nel terzo l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte con partenza o arrivo in Italia: sul volo tra Belgrado e Budapest non si applica.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Niš con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Bari | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Pescara | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Napoli | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Roma Ciampino | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Venezia | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Bologna | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Firenze | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Milano Linate | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Torino | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Vienna | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Monaco di Baviera | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Zurigo | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Londra Farnborough | 13.000 | 6500 | 3250 | 2150 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, i servizi a terra e, sui voli in partenza dalla Germania, dall'Austria o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Serbia, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte, dei servizi a terra né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Belgrado e Niš sono gli aeroporti internazionali del Paese più usati dai voli privati; Kraljevo, aperto anche ai voli civili, è il più vicino a Kopaonik. In tutti si passano i controlli di polizia e di dogana all'arrivo e alla partenza.
L'aeroporto Nikola Tesla è lo scalo principale della Serbia: una pista di 3500 metri, aperto 24 ore su 24, a circa 20 minuti di auto dal centro, con una lounge VIP che ha accettazione e controllo dei passaporti propri. Per i voli commerciali non di linea servono l'autorizzazione dell'aviazione civile e l'avviso all'aeroporto 36 ore prima. Agenti, lounge, trasferimenti e prezzi sono descritti nella pagina Belgrado.
| Aeroporto | Codici | Pista | Orari | Da sapere |
|---|---|---|---|---|
| Belgrado Nikola Tesla | BEG, LYBE | 3500 m | 24 ore | Lounge VIP; avviso 36 ore prima per i voli non di linea |
| Niš | INI, LYNI | 2500 m | Da verificare per ogni volo | Autorizzazione 24 ore prima, assistenza obbligatoria |
| Kraljevo Morava | KVO, LYKV | oltre 2200 m | Da verificare per ogni volo | Civile e militare, autorizzazione preventiva |

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli, dalla distanza e dall'aeroporto di arrivo. Dalla Puglia, da Pescara e da Ancona basta un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti. Da Roma e dal Nord Italia vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3. Per i gruppi di 7-8 persone e per chi viaggia con l'attrezzatura da sci si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS. I prezzi della tabella sono per Niš:
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 7500 | 6000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 7500 | 6500 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3, Pilatus PC-24 |
6-8 | 8500 | 7000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 10.500 | 8500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 12.500 | 10.500 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | 15.000 | 12.500 |
Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
Sci, scarponi, campionari e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: una sacca da sci occupa lo spazio di più valigie. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.
Belgrado è una meta d'affari tutto l'anno; d'inverno si aggiungono i voli per la neve, d'estate e in autunno i festival della capitale. Che cosa cambia nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Tutto l'anno | Incontri d'affari, fiere e visite in azienda a Belgrado, Novi Sad e Niš | A Belgrado l'aeroporto è aperto 24 ore su 24. |
| Inverno | Stagione dello sci a Kopaonik | Si atterra a Niš o a Kraljevo; con neve o ghiaccio serve il trattamento antighiaccio, che si paga a parte. |
| Primavera e autunno | Le stagioni più piacevoli per la capitale e la Vojvodina | Buona disponibilità di aerei e di alberghi. |
| Agosto | Belgrade Beer Fest, nel parco di Ušće a Belgrado | Alberghi più richiesti nei giorni del festival. |
| Settembre | BITEF, il festival internazionale del teatro di Belgrado | Se lo spettacolo finisce tardi, da Belgrado si può ripartire anche di notte. |
I viaggi più frequenti dall'Italia alla Serbia e come organizzarli:
I collegamenti più richiesti tra Niš e le destinazioni vicine, con un jet leggero, sola andata:
| Da Niš a | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Sofia | 146 km | 0h40 | da 5000 EUR |
| Skopje | 154 km | 0h40 | da 5000 EUR |
| Podgorica | 238 km | 0h45 | da 5000 EUR |
| Budapest | 499 km | 1h05 | da 5500 EUR |
| Istanbul | 611 km | 1h15 | da 6000 EUR |
| Atene | 626 km | 1h15 | da 6500 EUR |
| Vienna | 671 km | 1h20 | da 6500 EUR |
Sofia, Budapest, Atene e Vienna sono nell'area Schengen; Skopje, Podgorica e Istanbul ne sono fuori. Su tutte queste rotte, partendo dalla Serbia, si passano i controlli di polizia e di dogana.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. In Serbia nascono soprattutto dai voli d'affari: molti jet lasciano i clienti a Belgrado e ripartono vuoti verso la loro base. Anche gli aerei degli operatori che hanno base a Belgrado, dopo un volo verso l'Europa occidentale, a volte rientrano vuoti.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Belgrado - Roma Ciampino 1h20 |
Embraer Phenom 300 | 6500 | 3500 |
| Milano Linate - Belgrado 1h30 |
Cessna Citation XLS+ | 9500 | 5000 |
| Niš - Bari 1h20 |
Pilatus PC-12 NGX | 4500 | 2500 |
| Belgrado - Monaco di Baviera 1h25 |
Cessna Citation CJ4 | 7000 | 4000 |
| Belgrado - Venezia 1h20 |
Cessna Citation M2 | 5500 | 3000 |
| Londra Farnborough - Belgrado 2h30 |
Bombardier Challenger 350 | 18.000 | 9000 |
| Niš - Vienna 1h20 |
Pilatus PC-24 | 6500 | 3500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e i servizi a terra. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Per l'ingresso in Serbia serve un certificato veterinario con la vaccinazione antirabbica, fatta da non più di sei mesi e da almeno 15 giorni prima dell'arrivo. Per il rientro in Italia la Serbia è tra i Paesi da cui cani e gatti possono rientrare senza il test degli anticorpi della rabbia: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto per animali da compagnia, insieme agli altri documenti richiesti dalle regole europee, che verifichiamo con Lei prima del viaggio. I dettagli sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Serbia richiede qualche attenzione in più, perché il Paese è fuori dall'area Schengen. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche in tempi brevi, compatibilmente con le autorizzazioni richieste per i voli verso la Serbia.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Da Milano Linate un jet leggero parte da 7500 EUR per Belgrado e da 8500 EUR per Niš, di sola andata, per l'intero aereo; il volo per Belgrado dura circa un'ora e 35 minuti. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta.
Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 6500 EUR per Belgrado e da 7000 EUR per Niš, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta.
Da Bari un turboelica come il Pilatus PC-12 parte da 4500 EUR di sola andata per l'intero aereo, con circa un'ora e 20 minuti di volo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta.
Sui voli tra l'Italia e la Serbia si paga l'imposta erariale italiana, 100 EUR a passeggero per tratta da qualsiasi città italiana, anche verso Niš. I voli internazionali non sono imponibili ai fini IVA; le eventuali tasse locali e i servizi a terra sono indicati nell'offerta.
Sì, soprattutto dopo i voli d'affari per Belgrado, quando gli aerei lasciano i clienti e ripartono vuoti. Il prezzo può essere fino al 50% inferiore a quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Soprattutto Belgrado, aperto 24 ore su 24, e Niš, nel sud del Paese. Kraljevo, aeroporto civile e militare, è il più vicino a Kopaonik e richiede un'autorizzazione preventiva.
Si atterra a Belgrado e si prosegue in auto: Novi Sad è a circa un'ora e 10 minuti dall'aeroporto.
Kraljevo, a poco più di 2 ore di auto, se l'autorizzazione e i servizi sono confermati; altrimenti Niš, a quasi 3 ore. Da Belgrado servono circa 4 ore.
Sì, in turboelica il volo dura circa 50 minuti. È un volo interno: lo effettua un operatore autorizzato per quella tratta, e lo verifichiamo per ogni offerta.
Per i voli commerciali non di linea l'operatore chiede l'autorizzazione all'autorità dell'aviazione civile serba e avvisa l'aeroporto: a Belgrado almeno 36 ore prima, a Niš almeno 24 ore prima, a Kraljevo con un anticipo maggiore. Se ne occupa l'operatore, non il passeggero.
Il passaporto oppure la carta d'identità elettronica; per soggiorni turistici di meno di 90 giorni non serve il visto. Si controlla che sul documento venga messo il timbro d'ingresso.
Sì, entro 24 ore dall'arrivo. Negli alberghi se ne occupa la struttura; chi alloggia in una casa privata va in commissariato con chi lo ospita.
Il dinaro serbo, l'unica moneta accettata nei pagamenti. Le somme di oltre 10.000 EUR in contanti vanno dichiarate all'ingresso; nell'offerta il prezzo del volo è indicato in EUR.
Sì: il volo arriva da un Paese fuori dall'area Schengen, quindi all'atterraggio in Italia si passano i controlli di frontiera e di dogana. Per questo l'aereo atterra in un aeroporto italiano che li prevede.
Sì, se l'operatore lo accetta. Per la Serbia serve un certificato veterinario con la vaccinazione antirabbica fatta tra sei mesi e 15 giorni prima dell'ingresso; per il rientro in Italia non è richiesto il test degli anticorpi della rabbia.
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