Organizziamo voli privati per Belgrado da Milano, da Roma, dalla Puglia e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e l'Europa. I jet d'affari atterrano all'aeroporto Nikola Tesla, a ovest della città, vicino a Surčin: in auto si arriva in centro in circa 20 minuti. Da Venezia un jet leggero arriva in circa 1h15, da Roma Ciampino in circa 1h20, da Milano Linate in circa 1h35. La Serbia è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: all'arrivo e alla partenza si fanno i controlli di polizia e di dogana.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, servizi a terra, trasferimento fino all'azienda o all'albergo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, i servizi dell'aeroporto per i voli privati, le autorizzazioni e i controlli, i documenti per l'ingresso in Serbia, i trasferimenti verso la città e Novi Sad e le risposte alle domande più frequenti.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante e tasse aeroportuali; i servizi a terra sono indicati a parte nell'offerta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Bari - Belgrado 501 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Brindisi - Belgrado 501 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Trieste - Belgrado 546 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 | 8500 |
| Pescara - Belgrado 560 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 | 8500 |
| Ancona - Belgrado 569 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7500 | 8500 |
| Venezia - Belgrado 628 km, 1h15 |
5500 | 6500 | 7500 | 9000 |
| Napoli - Belgrado 657 km, 1h20 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Roma Ciampino - Belgrado 708 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Bologna - Belgrado 714 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8500 | 10.000 |
| Firenze - Belgrado 733 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | - |
| Verona - Belgrado 742 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Pisa - Belgrado 799 km, 1h30 |
6500 | 7000 | 9000 | 10.500 |
| Bergamo - Belgrado 835 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Milano Linate - Belgrado 868 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Genova - Belgrado 908 km, 1h35 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Catania - Belgrado 927 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Palermo - Belgrado 951 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 11.500 |
| Olbia - Belgrado 981 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Torino - Belgrado 995 km, 1h45 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Cagliari - Belgrado 1115 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
Un volo dall'Italia verso la Serbia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, tutte le rotte della tabella restano tra 100 e 1500 km, quindi l'imposta è di 100 EUR a passeggero per tratta da qualsiasi città italiana. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Dai Balcani e dall'Europa centrale il volo dura meno di un'ora e mezza, da Parigi poco più di due ore. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Niš - Belgrado 206 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Tivat - Belgrado 297 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Dubrovnik - Belgrado 300 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Budapest - Belgrado 302 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Zagabria - Belgrado 347 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Spalato - Belgrado 350 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Vienna - Belgrado 465 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Lubiana - Belgrado 482 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Praga - Belgrado 742 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Monaco di Baviera - Belgrado 760 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Istanbul - Belgrado 791 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 10.500 |
| Varsavia - Belgrado 818 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Atene - Belgrado 823 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Zurigo - Belgrado 951 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Berlino - Belgrado 976 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Nizza - Belgrado 1050 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Francoforte - Belgrado 1055 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Ginevra - Belgrado 1116 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.000 |
| Bruxelles - Belgrado 1357 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 15.000 |
| Amsterdam - Belgrado 1410 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Parigi Le Bourget - Belgrado 1430 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Londra Farnborough - Belgrado 1716 km, 2h40 |
12.000 | 15.000 | 18.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Da qualsiasi Paese si arrivi, a Belgrado si fanno i controlli di polizia e di dogana, perché la Serbia è fuori dall'area Schengen.
La pista di 3500 metri accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Belgrado 1902 km, 2h45 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 16.000 |
| Riad - Belgrado 3239 km, 4h40 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 33.000 |
| Doha - Belgrado 3546 km, 5h00 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 35.000 |
| Dubai - Belgrado 3817 km, 5h25 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 38.000 |
| New York Teterboro - Belgrado 7245 km, 8h30 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 90.000 |
| Miami - Belgrado 8785 km, 10h15 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 110.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per la Serbia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta e imposta erariale; servizi a terra, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative e possono cambiare con la data e con la disponibilità degli aerei.
Nel primo esempio l'aereo La aspetta in aeroporto e si riparte la sera: l'aeroporto è aperto 24 ore su 24, quindi l'orario del ritorno è libero. Nel secondo l'aereo La aspetta una notte. Nel terzo l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Bari | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Trieste | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Venezia | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Napoli | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Roma Ciampino | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Bologna | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Milano Linate | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Torino | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Catania | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Vienna | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Zurigo | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Monaco di Baviera | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Londra Farnborough | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, i servizi a terra e, sui voli in partenza dalla Germania, dall'Austria, dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Belgrado come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte, dei servizi a terra né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto è dello Stato serbo ed è gestito in concessione da VINCI Airports. È lo scalo principale del Paese, con quasi 9 milioni di passeggeri l'anno, ed è aperto 24 ore su 24. I voli privati sono assistiti dagli agenti per l'aviazione d'affari presenti in aeroporto; l'agente lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.
Ci si presenta 30-40 minuti prima della partenza, per lasciare il tempo ai controlli di polizia e di dogana. Al momento dell'ingresso controlli che sul documento sia stato messo il timbro di entrata: senza il timbro, all'uscita possono nascere problemi. Per il ritorno in Italia il volo arriva da un Paese fuori dall'area Schengen: all'atterraggio si passano i controlli di frontiera e di dogana, quindi l'aereo deve atterrare in un aeroporto italiano che li preveda.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto Nikola Tesla di Belgrado, IATA BEG, ICAO LYBE |
| Proprietà e gestione | Stato serbo; gestione in concessione a VINCI Airports |
| Posizione | A ovest della città, vicino a Surčin; circa 20 minuti in auto dal centro |
| Pista | 3500 x 45 m |
| Orari | 24 ore su 24 |
| Voli privati | Lounge VIP con accettazione e controllo passaporti propri; agenti Euro Jet, FCG, Aero Elite Services |
| Autorizzazioni | Autorizzazione dell'aviazione civile per i voli commerciali non di linea; avviso all'aeroporto 36 ore prima |
| Controlli | Polizia e dogana all'arrivo e alla partenza |
| Traffico | Quasi 9 milioni di passeggeri l'anno |

L'aeroporto è collegato alla città dall'autostrada, e i tratti verso il centro sono senza pedaggio. Tempi indicativi in auto, senza traffico:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Zemun | circa 15 minuti | Il quartiere sul Danubio, con i ristoranti sul fiume |
| Belgrade Waterfront | circa 20 minuti | Il nuovo quartiere sulla Sava, con alberghi e uffici |
| Piazza della Repubblica | circa 20 minuti | Il centro, vicino a via Knez Mihailova e alla fortezza di Kalemegdan |
| Sremski Karlovci | circa 1 ora | La cittadina barocca sul Danubio, tra i vigneti della Fruška Gora |
| Novi Sad | circa 1h10 | Il capoluogo della Vojvodina |
| Topola e Oplenac | circa 1h25 | Il mausoleo dei Karađorđević, nella Šumadija |
L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Anche un elicottero privato si può chiedere nell'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Fuori da Belgrado le carte di pagamento sono accettate meno spesso: per piccole spese conviene avere qualche dinaro.

Per Belgrado, Novi Sad e il nord del Paese l'aeroporto Nikola Tesla è la scelta più comoda. Per il sud c'è un altro aeroporto internazionale:
| Aeroporto | Pista | Da sapere |
|---|---|---|
| Niš | 2500 m | Nel sud della Serbia, a circa 2h40 di auto da Belgrado: utile per chi ha affari nella zona. In volo da Belgrado circa 45 minuti. |
| Belgrado Nikola Tesla | 3500 m | Aperto 24 ore su 24, con lounge VIP e agenti per i voli privati: la scelta per la capitale e per Novi Sad. |
La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dalla Puglia, da Pescara e da Ancona basta un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti. Da Roma e dal Nord Italia vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3. Per i gruppi di 7-8 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 6500 | 6000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 7000 | 6000 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 7500 | 6500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 9500 | 8000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 11.000 | 9500 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | 13.500 | 11.500 |
Da Milano un turboelica impiega 25 minuti in più di un jet leggero: per i voli più lunghi conviene il jet, mentre dalla Puglia la differenza è di circa un quarto d'ora.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
Campionari, attrezzature e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: all'uscita dalla Serbia e al rientro in Italia passano dalla dogana. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Belgrado è una meta d'affari tutto l'anno; d'estate e in autunno si aggiungono i festival. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Tutto l'anno | Incontri d'affari, fiere e visite in azienda | L'aeroporto è aperto 24 ore su 24: si può partire la sera tardi o all'alba. |
| Inverno | Stagione fredda | Con neve o ghiaccio serve il trattamento antighiaccio, che si paga a parte e può allungare i tempi di partenza. |
| Agosto | Belgrade Beer Fest, nel parco di Ušće | Alberghi più richiesti nei giorni del festival. |
| Settembre | BITEF, il festival internazionale del teatro | Se lo spettacolo finisce tardi, si può ripartire anche di notte. |
| Primavera e autunno | Le stagioni più piacevoli per visitare la città e la Vojvodina | Buona disponibilità di aerei e di alberghi. |
Le regole della Serbia e dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I collegamenti più richiesti tra Belgrado e le altre destinazioni, con un jet leggero, sola andata:
| Da Belgrado a | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Tivat | 297 km | 0h50 | da 5000 EUR |
| Zagabria | 347 km | 0h55 | da 5000 EUR |
| Budapest | 302 km | 0h50 | da 5000 EUR |
| Vienna | 465 km | 1h05 | da 5500 EUR |
| Dubrovnik | 300 km | 0h50 | da 5000 EUR |
| Istanbul | 791 km | 1h30 | da 7000 EUR |
| Atene | 823 km | 1h30 | da 7500 EUR |
Zagabria, Budapest, Vienna, Dubrovnik e Atene sono nell'area Schengen; Tivat e Istanbul ne sono fuori. Su tutte queste rotte, partendo dalla Serbia, si passano i controlli di polizia e di dogana.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Belgrado nascono soprattutto dai voli d'affari: molti jet lasciano i clienti per qualche giorno e ripartono vuoti verso la loro base, poi tornano vuoti a riprenderli. Anche gli aerei degli operatori che hanno base a Belgrado, dopo un volo verso l'Europa occidentale, a volte rientrano vuoti.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Belgrado - Milano Linate 1h35 |
Embraer Phenom 300E | 7500 | 4000 |
| Roma Ciampino - Belgrado 1h20 |
Cessna Citation CJ3+ | 6500 | 3500 |
| Belgrado - Vienna 1h05 |
Pilatus PC-24 | 5500 | 3000 |
| Zurigo - Belgrado 1h35 |
Cessna Citation XLS+ | 10.000 | 5000 |
| Belgrado - Bari 1h20 |
Pilatus PC-12 NGX | 5000 | 3000 |
| Belgrado - Londra Farnborough 2h30 |
Bombardier Challenger 350 | 18.000 | 9000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e i servizi a terra. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Per l'ingresso in Serbia serve un certificato veterinario con la vaccinazione antirabbica, fatta da non più di sei mesi e da almeno 15 giorni prima dell'arrivo. Per il rientro in Italia la Serbia è tra i Paesi da cui cani e gatti possono rientrare senza il test degli anticorpi della rabbia: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto per animali da compagnia, insieme agli altri documenti richiesti dalle regole europee, che verifichiamo con Lei prima del viaggio. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato da e per la Serbia richiede qualche attenzione in più, perché il Paese è fuori dall'area Schengen. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche in tempi brevi, compatibilmente con le autorizzazioni richieste per i voli verso la Serbia.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 7500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 9500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h35. Si aggiungono l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero e i servizi a terra.
Da Roma Ciampino un turboelica parte da 6000 EUR e un jet leggero da 6500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Da Bari e da Brindisi il turboelica parte da 5000 EUR e il volo dura circa 1h20.
Sui voli tra l'Italia e la Serbia si paga l'imposta erariale italiana, 100 EUR a passeggero per tratta da qualsiasi città italiana. I voli internazionali non sono imponibili ai fini IVA; tasse aeroportuali e servizi a terra sono indicati a parte nell'offerta.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 7500 EUR, costa circa 1900 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale e i servizi a terra sono a parte.
Sì, soprattutto dopo i voli d'affari, quando gli aerei lasciano i clienti e ripartono vuoti. Il prezzo può scendere fino alla metà di quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
L'aeroporto ha una lounge VIP con accettazione e controllo dei passaporti propri, con accesso diretto dal piazzale. I voli privati sono assistiti da agenti come Euro Jet, che ha una struttura sul piazzale dell'aviazione generale.
Sì, l'aeroporto, la polizia di frontiera e la dogana lavorano 24 ore su 24.
Per i voli commerciali non di linea, come i voli a noleggio, l'operatore chiede l'autorizzazione all'autorità dell'aviazione civile serba e avvisa l'aeroporto almeno 36 ore prima. Se ne occupa l'operatore, non il passeggero.
In auto circa 20 minuti fino a Piazza della Repubblica e a Belgrade Waterfront, circa 15 minuti fino a Zemun. Novi Sad è a circa un'ora e 10.
Tutti: la pista è lunga 3500 metri e accoglie anche i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP.
Il passaporto oppure la carta d'identità elettronica; per soggiorni turistici di meno di 90 giorni non serve il visto. Si controlla che sul documento venga messo il timbro d'ingresso.
Sì, entro 24 ore dall'arrivo. Negli alberghi se ne occupa la struttura; chi alloggia in una casa privata va in commissariato con chi lo ospita.
Sì: il volo arriva da un Paese fuori dall'area Schengen, quindi all'atterraggio in Italia si passano i controlli di frontiera e di dogana. Per questo l'aereo atterra in un aeroporto italiano che li prevede.
Sì, ma conviene saperlo prima: chi rientra in Serbia provenendo dal Kosovo, o ha sul documento un timbro del Kosovo, può incontrare difficoltà al confine. Le indichiamo l'ordine delle tappe più semplice.
Sì, se l'operatore lo accetta. Per la Serbia serve un certificato veterinario con la vaccinazione antirabbica fatta tra sei mesi e 15 giorni prima dell'ingresso; per il rientro in Italia non è richiesto il test degli anticorpi della rabbia.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.