Organizziamo voli privati per Sofia da Milano, Roma, dalla Puglia e dalle altre città italiane, voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa e trasferimenti verso le stazioni sciistiche di Bansko e Borovets. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale Vasil Levski, a circa 10 km a est del centro, con una pista di 3600 metri. Da Bari un turboelica arriva in circa 1h30, da Roma Ciampino un jet leggero in circa 1h35, da Milano Linate in circa 1h55. La Bulgaria fa parte dell'area Schengen e usa l'euro; l'ora locale è un'ora avanti rispetto a quella italiana.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, assistenza a terra, trasferimento fino all'ufficio, all'albergo o alla stazione sciistica, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'orario preferito. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi - Sofia 508 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Bari - Sofia 577 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7500 | 8500 |
| Napoli - Sofia 783 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.500 |
| Trieste - Sofia 864 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Roma Ciampino - Sofia 896 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Catania - Sofia 917 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Venezia - Sofia 936 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 11.500 |
| Firenze - Sofia 996 km, 1h45 |
7000 | 8500 | 10.000 | - |
| Bologna - Sofia 997 km, 1h45 |
7000 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
| Palermo - Sofia 1007 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
| Verona - Sofia 1044 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Pisa - Sofia 1061 km, 1h50 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Bergamo - Sofia 1141 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Olbia - Sofia 1168 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.500 | 13.500 |
| Milano Linate - Sofia 1169 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.500 | 13.500 |
| Genova - Sofia 1189 km, 2h00 |
8000 | 9500 | 11.500 | 13.500 |
| Milano Malpensa - Sofia 1214 km, 2h00 |
8500 | 9500 | 11.500 | 14.000 |
| Cagliari - Sofia 1263 km, 2h05 |
8500 | 9500 | 12.000 | 14.000 |
| Torino - Sofia 1290 km, 2h05 |
8500 | 10.000 | 12.000 | 14.500 |
Un volo dall'Italia verso la Bulgaria è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: 100 EUR a persona se la distanza in linea d'aria più 95 km non supera i 1500 km, 200 EUR oltre. Per Sofia la distanza resta sotto il limite da tutti gli aeroporti della tabella, anche da Torino e da Cagliari: si pagano sempre 100 EUR a passeggero per tratta. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

La capitale bulgara è collegata con voli d'affari ai Balcani, a Istanbul e ad Atene, all'Europa centrale, alla Germania, alla Svizzera e a Londra. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Istanbul - Sofia 468 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Atene - Sofia 531 km, 1h10 |
5500 | 7000 | 8500 |
| Budapest - Sofia 620 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 |
| Vienna - Sofia 804 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 10.500 |
| Varsavia - Sofia 1069 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Praga - Sofia 1081 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Monaco di Baviera - Sofia 1101 km, 1h50 |
9000 | 11.000 | 13.000 |
| Zurigo - Sofia 1279 km, 2h05 |
10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Berlino - Sofia 1305 km, 2h05 |
10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Nizza - Sofia 1316 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Francoforte - Sofia 1398 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.000 |
| Ginevra - Sofia 1426 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Copenaghen - Sofia 1632 km, 2h35 |
11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Bruxelles - Sofia 1698 km, 2h40 |
12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Amsterdam - Sofia 1754 km, 2h40 |
12.500 | 15.000 | 18.000 |
| Parigi Le Bourget - Sofia 1761 km, 2h40 |
12.500 | 15.500 | 18.000 |
| Barcellona - Sofia 1765 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.000 |
| Londra Farnborough - Sofia 2055 km, 3h05 |
14.000 | 17.500 | 21.000 |
| Madrid - Sofia 2248 km, 3h20 |
15.000 | 18.500 | 22.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Dai Paesi dell'area Schengen si arriva senza controllo dei passaporti; da Londra, da Istanbul e dagli altri Paesi fuori dall'area si passano i controlli di frontiera con l'assistenza dell'agente di handling.
La pista di 3600 metri accoglie anche i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Sofia 1559 km, 2h25 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 11.500 |
| Riad - Sofia 2900 km, 4h20 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 25.000 |
| Doha - Sofia 3216 km, 4h45 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 27.000 |
| Dubai - Sofia 3494 km, 5h00 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 35.000 |
| New York Teterboro - Sofia 7585 km, 8h55 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 95.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Da New York un jet a lungo raggio come il Falcon 7X vola senza scalo, mentre un aereo più piccolo deve fare uno scalo tecnico.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso la capitale bulgara il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo un jet medio porta sei sciatori con l'attrezzatura, che su un jet leggero non entrerebbe tutta; da Sofia si prosegue in auto o in minivan fino a Bansko. Nel terzo un turboelica dalla Puglia costa meno di un jet e l'aereo aspetta a Sofia per due notti: la sosta va confermata al momento della prenotazione.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Bari | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Napoli | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Roma Ciampino | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Venezia | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Bologna | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Verona | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Milano Linate | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Torino | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Vienna | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Monaco di Baviera | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Zurigo | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Francoforte | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Ginevra | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Parigi Le Bourget | 12.500 | 6250 | 3150 | 2100 |
| Londra Farnborough | 14.000 | 7000 | 3500 | 2350 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Sofia come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto internazionale Vasil Levski si trova a circa 10 km a est del centro. È gestito in concessione da SOF Connect, società del fondo Meridiam, con Munich Airport International come gestore operativo. Ha due terminal per i voli di linea, e il terminal VIP si trova nell'ala ovest del Terminal 1. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e l'agente di handling segue i bagagli fino all'aereo. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, ma il documento d'identità va sempre portato con sé.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto internazionale Vasil Levski, IATA SOF, ICAO LBSF |
| Posizione | Circa 10 km a est del centro |
| Gestore | SOF Connect, in concessione |
| Pista | 09/27, 3600 x 45 m |
| Orari | Aperto 24 ore su 24; tra le 23 e le 6 non sono programmati voli di linea |
| Terminal VIP | Ala ovest del Terminal 1 |
| Programmazione | Orari di arrivo e partenza da comunicare in anticipo all'aeroporto |
| Assistenza a terra | Obbligatoria tramite un agente di handling |
| Controlli | Area Schengen: nessun controllo dei passaporti dall'Italia |
| Traffico | Oltre 7 milioni di passeggeri all'anno |
Sofia è la capitale e il principale centro economico della Bulgaria, e la maggior parte dei voli d'affari verso il Paese atterra qui. Gli aerei per i voli dall'Italia arrivano di solito dalle basi degli operatori, in Italia o nel resto d'Europa.

Per la capitale e per le stazioni sciistiche di Bansko e Borovets l'aeroporto di Sofia è la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono per le altre regioni del Paese:
| Aeroporto | Distanza in volo | Da sapere |
|---|---|---|
| Plovdiv | 137 km | Pista di 2500 metri. Comodo per chi ha affari a Plovdiv, la seconda città del Paese, a circa 1h50 di auto dall'aeroporto di Sofia. |
| Varna | 363 km, circa 55 minuti di volo | Sulla costa del Mar Nero, con molto traffico d'estate: gli orari vanno chiesti presto. |
| Burgas | 335 km, circa 55 minuti di volo | Pista di 3200 metri, per le località del Mar Nero meridionale; anche qui l'estate è il periodo più trafficato. |
| Istanbul | 468 km, circa 1h05 di volo | Fuori dall'area Schengen: per chi unisce Sofia e la Turchia nello stesso viaggio servono i controlli di frontiera. |
La pista di Sofia non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Bari e da Brindisi basta un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti. Da Roma, da Napoli e dal Nord-Est vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3. Per i gruppi e per chi viaggia con l'attrezzatura da sci si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 8000 | 6500 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 8500 | 7000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 9000 | 7500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 11.500 | 9500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 13.500 | 11.000 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | 16.000 | 13.500 |
Da Milano un turboelica vola per circa 2h30, 35 minuti più di un jet leggero; dal Sud la differenza è minore e il turboelica conviene di più.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 |
| Jet pesante | Legacy 650 | circa 14 |
Sacche da sci, snowboard, scarponi e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: una sacca da sci occupa lo spazio di più valigie. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
I voli d'affari verso la capitale sono frequenti tutto l'anno; d'inverno si aggiungono quelli per le montagne, d'estate quelli per il Mar Nero. Che cosa cambia nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Dicembre - aprile | Stagione dello sci a Bansko, Borovets e Pamporovo | Per Bansko e Borovets si atterra a Sofia e si prosegue in auto; con la neve il viaggio in auto può durare di più. |
| Marzo | Festival internazionale del cinema di Sofia | Festival annuale con proiezioni e ospiti internazionali. |
| Maggio | Sofia Music Weeks, festival di musica classica | Mese ricco di eventi culturali, con un clima già mite. |
| Giugno - agosto | Estate sul Mar Nero, opera all'aperto in città | Per la costa conviene volare direttamente a Varna o a Burgas. |
| Ottobre - novembre | Cinelibri e Kinomania, festival di cinema e libri | Periodo adatto ai viaggi d'affari e ai fine settimana in città. |
| Dicembre | Concerti di fine anno, festività natalizie | Fine settimana di dicembre richiesti anche dall'Italia, per l'Immacolata e per l'inizio della stagione dello sci. |
Le regole dell'aeroporto e quelle bulgare incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Le stazioni sciistiche più grandi della Bulgaria sono a poche ore di auto da Sofia, e la stagione va da dicembre ad aprile. Come organizzare il viaggio:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Jet medio con l'attrezzatura | Gruppi di 6-8 sciatori | Bagagliaio più grande per sacche e scarponi |
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha un incontro d'affari in città | L'aereo La aspetta; rientro anche in serata, nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Turboelica dalla Puglia | Chi parte da Bari o da Brindisi | Costa meno di un jet; da Bari il volo dura circa 1h30 |
| Due voli di sola andata | Chi resta una settimana o più | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |

L'aeroporto si trova a est della città. Tempi indicativi in auto, con traffico normale:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Centro di Sofia | circa 20 minuti | Di più nelle ore di punta |
| Borovets | circa 1h15 | Stazione sciistica sui monti Rila |
| Plovdiv | circa 1h50 | Seconda città della Bulgaria; c'è anche un aeroporto |
| Bansko | circa 2 ore | Stazione sciistica sui monti Pirin, a circa 160 km |
L'auto con autista e il minivan per il gruppo si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Anche un elicottero privato si può chiedere, ma va verificato caso per caso. I tempi in auto sono indicativi: d'inverno, con la neve, la strada per le montagne può chiudere per alcune ore.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Sofia se ne trovano soprattutto dopo i voli d'affari e all'inizio e alla fine della stagione dello sci: un jet che porta i clienti in Bulgaria torna di solito vuoto alla sua base, in Italia, in Austria, in Germania o a Londra.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Sofia - Milano Linate 1h55 |
Embraer Phenom 300E | 9000 | 4500 |
| Roma Ciampino - Sofia 1h35 |
Cessna Citation CJ3+ | 7500 | 4000 |
| Sofia - Bari 1h30 |
Pilatus PC-12 | 5000 | 3000 |
| Sofia - Vienna 1h30 |
Cessna Citation CJ4 | 7000 | 4000 |
| Sofia - Monaco di Baviera 1h50 |
Cessna Citation XLS+ | 11.000 | 5500 |
| Londra Farnborough - Sofia 2h50 |
Bombardier Challenger 350 | 21.000 | 10.500 |
| Sofia - Istanbul 1h05 |
Cessna Citation M2 | 5000 | 3000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Bulgaria valgono le regole dell'Unione europea: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Bulgaria richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dalla disponibilità dell'aeroporto e dell'agente di handling.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 9000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 11.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 1h55. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 7500 EUR e impiega circa 1h35; un turboelica parte da 6500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Dalla Puglia: con un turboelica come il Pilatus PC-12 si parte da 5000 EUR sia da Bari sia da Brindisi, con un volo di circa 1h30 da Bari e di circa 1h20 da Brindisi.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma con un jet leggero, da 7500 EUR, costa circa 1900 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Sì, soprattutto dopo i voli d'affari e nella stagione dello sci, quando molti jet ripartono vuoti verso la loro base. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Tutti i voli privati sono seguiti da un agente di handling, obbligatorio. Per i passeggeri c'è il terminal VIP, nell'ala ovest del Terminal 1: i servizi si prenotano tramite l'agente di handling.
Sì, l'aeroporto è aperto 24 ore su 24. Tra le 23 e le 6, però, non sono programmati voli di linea: un arrivo o una partenza notturna vanno verificati prima di confermare il volo.
Circa 10 km: in auto servono circa 20 minuti, di più nelle ore di punta.
Bansko è a circa 160 km: in auto o in minivan servono circa due ore, di più con la neve. Borovets è più vicina, a circa 1h15.
Tutti, dai turboelica ai jet a lungo raggio e agli aerei di linea in versione VIP: la pista è lunga 3600 metri.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. La Bulgaria fa parte dell'area Schengen: dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.
L'euro. Nell'offerta tutti i prezzi sono indicati in EUR.
L'orologio è un'ora avanti rispetto all'Italia, d'estate e d'inverno. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.
Di solito da dicembre ad aprile. Nei fine settimana e durante le vacanze di Natale le stazioni sono più frequentate: conviene prenotare insieme il volo e il trasferimento.
Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Valgono le regole dell'Unione europea: microchip, vaccinazione antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.