Jet privato per Anversa

Organizziamo voli privati per Anversa dalle città italiane e dall'Europa. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale di Anversa, nel distretto di Deurne, a circa 5 km a sud-est del centro: un piccolo aeroporto con un terminal per l'aviazione d'affari, dove si passa in pochi minuti dall'aereo all'auto. Da Torino un jet leggero arriva in 1h20, da Milano Linate in 1h25, da Venezia in 1h35, da Roma Ciampino in 2h00.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 1h25
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 6000 EUR
  • Torino - Anversa in turboelica, intero aereo
• • 5 km
  • dall'aeroporto al centro della città
• • 1510 m
  • una sola pista: l'aereo adatto lo verifica l'operatore
• • Schengen
  • niente controllo passaporti né dogana dall'Italia
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane e dall'Europa, i voli a lungo raggio via Bruxelles, alcuni esempi di costo completi, il terminal d'affari di Deurne e i suoi orari, l'imposta belga d'imbarco, gli aeroporti vicini, il calendario dei periodi più richiesti, i trasferimenti e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Anversa dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 20 ai 50 minuti in più di un jet leggero.

Un volo dall'Italia verso il Belgio è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km e 200 EUR oltre i 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Per Anversa si pagano 100 EUR dal Nord, dal Centro, da Roma, da Napoli e dalla Sardegna, 200 EUR da Bari, Palermo e Catania. Con una pista di 1510 metri l'operatore verifica caso per caso se un jet super medio può atterrare e con quale peso e carburante, soprattutto sulle rotte più lunghe; la pista di Firenze non è adatta a questa classe, e da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Prezzi dei voli per Anversa dall'Europa e dal resto del mondo

Le rotte d'affari più frequenti di Deurne la collegano con la Costa Azzurra, Parigi, Londra, Ibiza, Praga, Amsterdam, Rotterdam, Zurigo e Lussemburgo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli in arrivo in Belgio non si pagano imposte belghe per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania, dai Paesi Bassi e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Per i voli da Londra e da Manchester, fuori dall'area Schengen, i controlli di polizia e dogana si fanno all'arrivo, nell'orario di apertura dell'aeroporto.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

Per i jet a lungo raggio con il pieno di carburante la pista di Deurne, di 1510 metri, di norma non basta, e l'operatore lo verifica per ogni volo: per i voli intercontinentali si atterra di solito a Bruxelles-Zaventem, a circa 45 km di strada, 40 minuti in auto senza traffico. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo fino a Zaventem.

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per entrare negli Stati Uniti i cittadini italiani hanno bisogno del passaporto e dell'autorizzazione ESTA.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso Anversa il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposte per passeggero; auto con autista e catering sono a parte. Per l'imposta belga d'imbarco è considerato l'importo massimo verso l'Italia, 10 EUR a passeggero. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, prima della chiusura dell'aeroporto, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. In tutti e tre i casi l'imposta belga si paga solo sul volo di ritorno.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come quella belga sui voli in partenza dal Belgio.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Anversa come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto degli eventi, della lunghezza della pista né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aviazione d'affari all'aeroporto di Deurne

L'aeroporto internazionale di Anversa, gestito dalla società LEM Antwerpen, ha voli di linea e charter in numero ridotto: più della metà dei movimenti è di aviazione d'affari. I passeggeri dei voli privati passano dal Business terminal, un edificio separato vicino al terminal principale, con lounge e sale riunioni. L'assistenza a terra è obbligatoria ed è affidata a uno dei due handler dell'aeroporto: lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'handler. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Belgio fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.

L'aeroporto di Deurne in breve

Le rotte più frequenti dell'aeroporto portano verso Cannes, Nizza, Parigi Le Bourget, Londra Biggin Hill e Ibiza: molti clienti belgi volano in Costa Azzurra e alle Baleari. L'Italia è tra i primi dieci paesi per numero di voli d'affari da e per Deurne, insieme a Francia, Regno Unito, Germania, Spagna e Svizzera.

Bruxelles, Rotterdam e gli altri aeroporti vicini

Per il centro, il porto e il quartiere dei diamanti Deurne è quasi sempre la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono per gli aerei più grandi, per i voli notturni o quando la meta finale è altrove:

Quale aereo scegliere per volare ad Anversa

A Deurne la scelta dell'aereo dipende dalla pista oltre che dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura circa un'ora e mezza, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 e turboelica come il Pilatus PC-12, uno dei modelli più frequenti dell'aeroporto. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS, che atterra regolarmente ad Anversa.

Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero e impiega 20 minuti in più. I jet pesanti e gli aerei di linea in versione VIP richiedono di solito una pista più lunga: per gruppi più numerosi Le proponiamo l'arrivo a Bruxelles-Zaventem, con il trasferimento in auto.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari, materiali per fiere e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: su una pista corta il peso conta, e se il bagagliaio non basta Le proponiamo un aereo più grande o un altro aeroporto.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare ad Anversa: affari, eventi e regole

La città è sede di uno dei più grandi porti d'Europa, del principale centro mondiale del commercio di diamanti e di una nota scuola di moda: i voli d'affari sono frequenti tutto l'anno. Alcuni periodi sono più richiesti:

Le regole dell'aeroporto e quelle belghe incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Diamanti, porto e Tomorrowland in jet privato

Per gli incontri d'affari e gli eventi nelle Fiandre il volo privato fa risparmiare ore e pernottamenti, a patto di scegliere bene l'aeroporto e l'orario:

Dall'aeroporto alla città e alle Fiandre

L'aeroporto si trova a sud-est del centro, sulla strada per Malines e Bruxelles. Il Belgio è piccolo e ben collegato: in auto si raggiungono in poco tempo il porto, le città fiamminghe e la capitale.

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. I tempi in auto sono indicativi e senza traffico: nelle ore di punta il raccordo intorno alla città è spesso congestionato.

Empty Legs da e per Anversa

A Deurne hanno base diversi jet d'affari belgi, che ci rientrano dopo ogni volo, e quindi l'aeroporto offre spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. D'estate i jet che portano i clienti in Costa Azzurra, alle Baleari e in Italia risalgono spesso a vuoto, e lo stesso accade dopo i voli d'affari verso Parigi, Londra e Ginevra.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dal Belgio, l'imposta belga d'imbarco. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Belgio con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Belgio valgono le regole europee: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia, e si possono portare al massimo cinque animali. Per il Belgio non serve il trattamento contro la tenia. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Belgio richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Anversa

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dall'apertura dell'aeroporto di arrivo.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Anversa

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano ad Anversa?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 6000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 7000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h25. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma ad Anversa?

  • Da Roma Ciampino il volo dura 2h00 con un jet leggero e parte da 9500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 11.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Il ritorno dal Belgio costa di più?

  • Pochi euro. Sui voli in partenza dal Belgio si paga l'imposta belga d'imbarco, verso l'Italia al massimo 10 EUR a passeggero; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno: 100 EUR, oppure 200 EUR verso Bari, Palermo e Catania.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 7000 EUR, costa circa 1750 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

• • Da quale città italiana costa meno volare ad Anversa?

  • Dal Nord-Ovest: con un turboelica si parte da 6000 EUR sia da Torino sia da Milano Linate; con un jet leggero da 6500 EUR da Torino, con un volo di 1h20, e da 7000 EUR da Milano Linate.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da dove partono i voli privati ad Anversa?

  • Dal Business terminal dell'aeroporto di Deurne, vicino al terminal principale. L'assistenza a terra è obbligatoria e la svolgono gli handler ASL Jet Handling e Flyinggroup.

• • Si può volare ad Anversa di notte?

  • No. L'aeroporto è aperto dalle 6:30 alle 23:00, ora locale. Per un arrivo o una partenza di notte si usa Bruxelles-Zaventem, aperto 24 ore su 24 con limiti notturni, a circa 40 minuti di auto.

• • Quali aerei possono atterrare a Deurne?

  • La pista è di 1510 metri: è usata soprattutto da turboelica, jet leggeri e medi, e per ogni volo l'operatore verifica se l'aereo può atterrare e con quale peso. Per i jet pesanti e a lungo raggio si sceglie di solito Bruxelles-Zaventem.

• • Quanto dista l'aeroporto dal centro?

  • Circa 5 km in linea d'aria: in auto servono circa 15 minuti fino al centro storico e circa 11 minuti fino al quartiere dei diamanti, senza traffico.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'handler.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Belgio?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.

• • Si può andare ad Anversa e tornare in giornata?

  • Sì. Da Milano il volo dura 1h25: partendo al mattino si è in centro poco dopo l'atterraggio e si riparte la sera, entro la chiusura dell'aeroporto alle 23:00. L'aereo La aspetta, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.

• • Per Tomorrowland si atterra ad Anversa?

  • Sì, Deurne è l'aeroporto più comodo: il parco del festival, a Boom, è a circa 20 minuti di auto. Nei fine settimana del festival conviene prenotare aereo e auto con largo anticipo.

• • Si trovano Empty Legs per Anversa?

  • Sì, soprattutto sulle rotte con la Costa Azzurra, Parigi, Londra e Ginevra, e d'estate dalle Baleari e dall'Italia. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.