Jet privato per Rotterdam

Organizziamo voli privati per Rotterdam dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Rotterdam L'Aia, a circa 6 km a nord-ovest del centro, dove i passeggeri dei voli privati passano dal terminal dell'FBO Jet Aviation, separato dal terminal dei voli di linea. L'aeroporto serve anche L'Aia, a circa 20 minuti di auto. Da Milano Linate un jet leggero arriva in 1h30, da Venezia in 1h40, da Roma Ciampino in 2h05.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 1h30
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 6000 EUR
  • Torino - Rotterdam in turboelica, intero aereo
• • Circa 10 minuti
  • in auto dall'aeroporto al centro
• • 24 ore
  • FBO aperto, di notte con autorizzazione
• • Schengen
  • niente controllo passaporti né dogana dall'Italia
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, l'FBO dell'aeroporto e le regole notturne, l'imposta olandese, il confronto con Schiphol e gli altri aeroporti, il calendario dei periodi più richiesti, i trasferimenti verso il centro e L'Aia e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Rotterdam dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 25 ai 55 minuti in più di un jet leggero.

Un volo dall'Italia verso i Paesi Bassi è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km e 200 EUR oltre i 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Per Rotterdam si pagano 100 EUR dal Nord, dal Centro, da Roma e da Olbia, 200 EUR da Napoli, Cagliari, Bari, Palermo e Catania. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Prezzi dei voli per Rotterdam dall'Europa e dal resto del mondo

La tabella comprende le rotte d'affari più richieste: le città vicine del Belgio e della Germania, Londra, Parigi, la Svizzera e, d'estate, il Mediterraneo. I prezzi si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli dall'estero verso i Paesi Bassi non si pagano imposte olandesi per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dal Belgio, dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Per i voli da Londra, Manchester e Dublino, fuori dall'area Schengen, i controlli di polizia e dogana si fanno all'arrivo nel terminal dell'FBO.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

La pista di 2199 metri accoglie anche i jet a lungo raggio; per gli aerei di linea in versione VIP si atterra di solito a Schiphol. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo; con il pieno di carburante e molti bagagli l'operatore verifica il carico in base alla pista.

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli di ritorno dai Paesi Bassi l'imposta olandese per passeggero è indicata nell'offerta, insieme alle altre imposte.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso Rotterdam il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposte per passeggero; auto con autista e catering sono a parte. Per l'imposta olandese è usato l'importo di circa 30 EUR a passeggero. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Nel terzo l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero per tratta, perché da Napoli la distanza in linea d'aria più 95 km supera i 1500 km. In tutti e tre i casi l'imposta olandese si paga solo sul volo di ritorno.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come quella olandese sui voli in partenza dai Paesi Bassi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Rotterdam come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto degli eventi, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Jet Aviation e l'aviazione d'affari a Rotterdam L'Aia

L'aeroporto, di proprietà del gruppo Royal Schiphol, è molto più piccolo di Schiphol e ha meno voli di linea: per un passeggero di un volo privato significa tempi brevi a terra e un'uscita rapida verso la città. I voli d'affari fanno capo all'FBO Jet Aviation, in un edificio proprio, separato dal terminal dei voli di linea.

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Paesi Bassi fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.

L'aeroporto di Rotterdam L'Aia in breve

Le regole notturne dell'aeroporto possono cambiare, e le autorizzazioni dipendono dal tipo di aereo: per questo ogni arrivo o partenza dopo le 23:00 va verificato caso per caso, e lo facciamo prima di confermare l'offerta.

Schiphol, Anversa e gli altri aeroporti

Per la città, il porto e L'Aia questo aeroporto è quasi sempre la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono per gli aerei più grandi o quando la meta finale è altrove:

Quale aereo scegliere per volare a Rotterdam

La pista dell'aeroporto accoglie tutti gli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura circa un'ora e mezza, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 e turboelica come il Pilatus PC-12. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS.

Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero e impiega 25 minuti in più. Chi vuole volare di notte deve scegliere un jet piccolo e silenzioso, e anche così il volo va autorizzato: lo verifichiamo con l'operatore.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Documenti di lavoro voluminosi, campionari e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Rotterdam: porto, L'Aia, eventi e regole

La città ospita il più grande porto d'Europa, e a pochi chilometri si trova L'Aia, sede del governo olandese e di corti e organizzazioni internazionali: i voli d'affari sono frequenti tutto l'anno. Alcuni periodi sono più richiesti:

Le regole dell'aeroporto e quelle olandesi incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Porto, L'Aia e North Sea Jazz in jet privato

Per gli incontri d'affari, istituzionali e per gli eventi il volo privato fa risparmiare ore e pernottamenti, a patto di scegliere bene l'aeroporto e l'orario:

Dall'aeroporto alla città, all'Aia e all'Olanda meridionale

L'aeroporto si trova a nord-ovest della città, tra Rotterdam e L'Aia. In auto si raggiungono in poco tempo il centro, il porto, Delft e la costa:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. I tempi in auto sono indicativi e senza traffico: sulle autostrade tra Rotterdam e L'Aia nelle ore di punta le code sono frequenti.

Empty Legs da e per Rotterdam

L'aeroporto ha voli d'affari tutto l'anno, e quindi offre spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti aerei portano i clienti alle riunioni e ripartono vuoti verso le loro basi; d'estate i jet che portano i clienti olandesi in Costa Azzurra, alle Baleari e in Sardegna risalgono spesso a vuoto.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dai Paesi Bassi, l'imposta olandese. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare nei Paesi Bassi con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Paesi Bassi servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. Nei Paesi Bassi non ci sono divieti per le razze canine, ma è vietato tenere gatti senza pelo o con le orecchie piegate, come lo Sphynx e lo Scottish Fold: possono entrare solo quelli nati prima del divieto e dotati di microchip. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per i Paesi Bassi richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Rotterdam

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; di notte l'orario dipende anche dalle autorizzazioni dell'aeroporto.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Rotterdam

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Rotterdam?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 6500 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 7000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h30. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Rotterdam?

  • Da Roma Ciampino il volo dura 2h05 con un jet leggero e parte da 10.000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 12.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Il ritorno dai Paesi Bassi costa di più?

  • Poco. Con un aereo di oltre 4 tonnellate si paga l'imposta olandese, circa 30 EUR a passeggero, indicata nell'offerta. L'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno: 100 EUR, oppure 200 EUR verso Napoli, Cagliari, Bari, Palermo e Catania.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 7000 EUR, costa circa 1750 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

• • Da quale città italiana costa meno volare a Rotterdam?

  • Dal Nord-Ovest: con un turboelica si parte da 6000 EUR da Torino e da 6500 EUR da Milano Linate; con un jet leggero da 7000 EUR da entrambe le città, con un volo di 1h30.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da dove partono i voli privati a Rotterdam?

  • Dal terminal dell'FBO Jet Aviation, separato dal terminal dei voli di linea, con lounge, sala riunioni e controlli di frontiera e dogana nell'edificio.

• • Si può volare a Rotterdam di notte?

  • Solo in casi limitati. Tra le 23:00 e le 7:00 vale il regime notturno dell'aeroporto: sono ammessi pochi voli, tra cui quelli d'affari con aerei piccoli e silenziosi, con autorizzazione preventiva. Ogni volo notturno va verificato caso per caso.

• • Conviene atterrare qui o a Schiphol?

  • Per il centro, il porto, Delft e L'Aia conviene questo aeroporto: è più vicino e ha tempi a terra più brevi. Per Amsterdam, lo Zuidas e la RAI conviene Schiphol.

• • Quanto dista l'aeroporto dal centro e dall'Aia?

  • Il centro è a circa 9 km di strada, circa 10 minuti in auto senza traffico; il centro dell'Aia a circa 22 km, circa 20 minuti.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare nei Paesi Bassi?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.

• • Si può andare a Rotterdam e tornare in giornata?

  • Sì. Da Milano il volo dura 1h30: partendo al mattino si è in centro poco dopo l'atterraggio e si riparte la sera. L'aereo La aspetta, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.

• • Per il North Sea Jazz Festival conviene il jet privato?

  • Sì, l'Ahoy è a circa 20 minuti di auto dall'aeroporto. Per i concerti serali conviene prevedere una notte, perché dopo le 23:00 i voli sono molto limitati.

• • Si trovano Empty Legs per Rotterdam?

  • Sì, soprattutto sulle rotte brevi verso le capitali europee e, d'estate, dal Mediterraneo. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta.

• • Posso portare il mio cane o il mio gatto?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia. Per i gatti senza pelo o con le orecchie piegate valgono regole particolari.