Organizziamo voli privati per Colonia e Bonn dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto Konrad Adenauer, a sud-est di Colonia e a metà strada tra le due città, aperto 24 ore su 24; i passeggeri dei voli privati passano dal General Aviation Terminal, separato dai terminal dei voli di linea. Da Milano Linate un jet leggero arriva in 1h15, da Venezia in 1h20, da Roma Ciampino in 1h50.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, il General Aviation Terminal e i suoi FBO, le regole e le imposte tedesche, il calendario delle fiere e del Carnevale, i trasferimenti verso il centro, la Fiera e Bonn e le risposte alle domande più frequenti.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 20 ai 50 minuti in più di un jet leggero.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Bergamo - Colonia 608 km, 1h15 |
5500 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Milano Linate - Colonia 623 km, 1h15 |
5500 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Torino - Colonia 631 km, 1h15 |
5500 | 6500 | 7500 | 9000 |
| Verona - Colonia 669 km, 1h20 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Venezia - Colonia 710 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Genova - Colonia 729 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Trieste - Colonia 729 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Bologna - Colonia 769 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Pisa - Colonia 835 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Firenze - Colonia 842 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | - |
| Roma Ciampino - Colonia 1091 km, 1h50 |
7500 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Olbia - Colonia 1123 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Napoli - Colonia 1239 km, 2h00 |
8500 | 9500 | 12.000 | 14.000 |
| Cagliari - Colonia 1300 km, 2h05 |
9000 | 10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Bari - Colonia 1310 km, 2h10 |
9000 | 10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Palermo - Colonia 1487 km, 2h20 |
9500 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Catania - Colonia 1616 km, 2h30 |
10.500 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
Un volo dall'Italia verso la Germania è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta fino a 1500 km e 200 EUR oltre, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Sulle rotte della tabella si pagano 100 EUR a persona, da Palermo e da Catania 200 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.
Tra l'Italia e la Renania ci sono anche voli di linea. Il jet privato conviene quando contano gli orari, il tempo in aeroporto e i bagagli:
| Voce | Volo di linea | Jet privato |
|---|---|---|
| Partenza | Dal terminal passeggeri, con i controlli di sicurezza comuni | Dal terminal dell'aviazione d'affari, come Linate Prime |
| In aeroporto | Di solito almeno un'ora prima, tra controlli e imbarco | 30 minuti prima del decollo |
| Orario | Quello della compagnia aerea | Scelto da Lei, anche la sera tardi: l'aeroporto è aperto 24 ore su 24 |
| Arrivo | Terminal dei voli di linea, poi il ritiro dei bagagli | General Aviation Terminal, con l'auto che La attende all'uscita |
| Bagagli | Secondo la tariffa del biglietto | Secondo lo spazio del bagagliaio, campionari compresi |
| Ritorno in giornata | Dipende dagli orari dei voli | Partenza al mattino, rientro anche dopo cena |

Dall'aeroporto renano si vola per affari verso Londra, Parigi, Berlino, Monaco di Baviera e le altre città europee, e d'estate verso le località di vacanza del Mediterraneo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Lussemburgo - Colonia 153 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Bruxelles - Colonia 187 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Amsterdam - Colonia 230 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Amburgo - Colonia 363 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Zurigo - Colonia 393 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Parigi Le Bourget - Colonia 397 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Monaco di Baviera - Colonia 436 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Berlino - Colonia 470 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Londra Biggin Hill - Colonia 499 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Praga - Colonia 511 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Ginevra - Colonia 520 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Londra Farnborough - Colonia 555 km, 1h10 |
6000 | 7000 | 8500 |
| Copenaghen - Colonia 643 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 9000 |
| Vienna - Colonia 746 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Nizza - Colonia 801 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 10.500 |
| Cannes-Mandelieu - Colonia 815 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Dublino - Colonia 957 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Barcellona - Colonia 1133 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.000 |
| Palma di Maiorca - Colonia 1304 km, 2h05 |
10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Ibiza - Colonia 1408 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Madrid - Colonia 1421 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Lisbona - Colonia 1851 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Atene - Colonia 1953 km, 2h55 |
13.500 | 16.500 | 19.500 |
| Istanbul - Colonia 1968 km, 3h00 |
13.500 | 16.500 | 20.000 |
Sui voli dall'estero verso la Germania non si pagano imposte tedesche per passeggero; sui voli interni, come da Berlino, Amburgo o Monaco di Baviera, si pagano l'imposta tedesca e l'IVA tedesca. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet, e su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty: le indichiamo voce per voce nell'offerta.
La pista principale, lunga 3815 metri, accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP, e l'aeroporto è aperto anche di notte: un vantaggio per i voli intercontinentali, che spesso arrivano o partono a tarda sera. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Colonia 3088 km, 4h05 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 29.000 |
| Riad - Colonia 4424 km, 6h05 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 50.000 |
| Doha - Colonia 4715 km, 6h25 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 55.000 |
| Dubai - Colonia 4967 km, 6h45 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| New York Teterboro - Colonia 6063 km, 7h10 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 75.000 |
| Miami - Colonia 7631 km, 8h55 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 95.000 |
| Los Angeles Van Nuys - Colonia 9164 km, 10h25 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 135.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli di ritorno dalla Germania verso destinazioni lontane l'imposta tedesca è più alta: circa 33 EUR a passeggero verso il Golfo e circa 59 EUR verso gli Stati Uniti.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Su una rotta per la Renania il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova tutte le voci di un viaggio reale: voli, sosta e imposte per passeggero. Le cifre sono indicative: nelle settimane delle grandi fiere e del Carnevale i prezzi possono essere più alti.
Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in fiera, si cena in città e si riparte la sera stessa: l'aeroporto è aperto anche di notte e l'equipaggio non pernotta. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. In tutti e tre i casi l'imposta tedesca si paga solo sul volo di ritorno.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Torino | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Verona | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Venezia | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Bologna | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Firenze | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Roma Ciampino | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Olbia | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Napoli | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Zurigo | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Parigi Le Bourget | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Londra Farnborough | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come quella tedesca sui voli in partenza dalla Germania.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Colonia come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto delle fiere né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

I voli privati fanno capo al General Aviation Terminal, un edificio a parte, fuori dall'area dei terminal dei voli di linea, con un proprio parcheggio: all'autista basta seguire le indicazioni per il General Aviation Terminal. Qui lavorano due FBO, cioè le società che assistono passeggeri ed equipaggi: l'FBO lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i passeggeri raggiungono l'aereo con il personale dell'FBO, che si occupa anche dei bagagli. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Germania fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto di Colonia/Bonn Konrad Adenauer, IATA CGN, ICAO EDDK |
| Piste | Tre: 3815 m, 2459 m e 1863 m |
| Terminal dei voli privati | General Aviation Terminal, separato dai terminal dei voli di linea |
| FBO | Business Aviation Centre Cologne, Cologne Aviation Service |
| Orari | Aperto 24 ore su 24; tasse aeroportuali più alte di notte |
| Autorizzazioni | Aeroporto coordinato: ogni volo va autorizzato in anticipo |
| Frontiera e dogana | Presenti 24 ore su 24; nessun controllo sui voli dall'Italia |
| Aerei accolti | Dai turboelica agli aerei di linea in versione VIP |
| Distanza dal centro | Circa 15 km da Colonia, circa 16 km da Bonn |
| Alternativa | Düsseldorf, a circa 50 minuti di auto dal centro di Colonia |
L'apertura notturna è il vantaggio principale dell'aeroporto rispetto a Düsseldorf, dove i jet non decollano dopo le 22: chi ha una cena di lavoro o una serata in fiera può rientrare in Italia la sera stessa. Per lo stesso motivo l'aeroporto è una buona scelta anche per chi ha appuntamenti a Düsseldorf e vuole ripartire tardi.

Per quasi tutti i voli privati l'aeroporto Konrad Adenauer è la scelta più comoda: si trova tra Colonia e Bonn, è aperto di notte e accoglie qualsiasi aereo d'affari. Gli altri aeroporti servono in casi particolari:
| Aeroporto | Pista | Da sapere |
|---|---|---|
| Düsseldorf | 3000 m | Comodo per Düsseldorf e la Ruhr; i jet decollano solo fino alle 22. Da Colonia in auto servono circa 50 minuti. |
| Bonn-Hangelar | circa 800 m | Piccolo aeroporto alle porte di Bonn, solo per aerei leggeri, non per i jet d'affari. |
Le piste non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura poco più di un'ora, e si usano soprattutto turboelica come il Pilatus PC-12 e jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per le squadre che viaggiano con campionari e materiali per lo stand, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12 |
6-8 | 5500 | 7500 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-7 | 5500 | 8000 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 6000 | 9000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude, Hawker 850XP |
8-9 | 7500 | 11.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 9000 | 13.000 |
| Jet pesante Falcon 2000, Legacy 600, Challenger 605 |
10-14 | 11.000 | 15.500 |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ, Lineage 1000 |
oltre 14 | su richiesta | su richiesta |
Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero e impiega 20 minuti in più. Per i gruppi più numerosi, per le delegazioni e per i voli intercontinentali la pista di 3815 metri accoglie anche gli aerei di linea in versione VIP.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Gulfstream G280, Praetor 600 | circa 10 |
| Jet pesante | Falcon 2000 | circa 12 |
| Jet pesante a cabina lunga | Legacy 600 | circa 20 |
Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari alimentari, cataloghi, materiali per lo stand e attrezzature vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
La Koelnmesse è uno dei grandi quartieri fieristici d'Europa, sulla riva destra del Reno, di fronte al Duomo. Nelle settimane delle fiere maggiori e del Carnevale gli alberghi si riempiono e la domanda di voli cresce:
| Periodo | Fiere ed eventi | Settore e note |
|---|---|---|
| Gennaio | imm cologne | Arredamento e design d'interni |
| Inizio febbraio | ISM | Dolciumi e snack |
| Febbraio - marzo | Carnevale, dal giovedì grasso al mercoledì delle ceneri, con la sfilata del Rosenmontag | Città piena di visitatori: alberghi e auto con autista vanno prenotati presto, e conviene arrivare prima del giovedì |
| Aprile | FIBO | Fitness e benessere |
| Fine agosto | gamescom | Videogiochi |
| Settembre | DMEXCO | Marketing digitale |
| Ottobre | Anuga, ogni due anni; ORGATEC, ogni due anni | Alimentare; arredamento per ufficio |
| Novembre | ART COLOGNE; l'11 novembre alle 11:11 si apre la stagione del Carnevale | Arte moderna e contemporanea |
Le regole dell'aeroporto e quelle tedesche incidono sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Per le aziende italiane che espongono o visitano le fiere, e per chi ha appuntamenti con le istituzioni di Bonn, il volo privato fa risparmiare un giorno di viaggio:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Colonia/Bonn, poi auto | Chi va in Fiera, in centro, a Bonn o a Leverkusen | Accoglie tutti gli aerei; 20-30 minuti fino alla Fiera e al Duomo |
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha una giornata in fiera o un incontro d'affari | L'aereo La aspetta; ritorno anche a tarda sera |
| Arrivo per Düsseldorf | Chi ha appuntamenti a Düsseldorf e riparte tardi | Circa 50 minuti di auto, senza il limite delle 22 per i jet |
| Due voli di sola andata | Chi resta in città per più giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |

L'aeroporto si trova a sud-est di Colonia, vicino all'autostrada. In auto si raggiungono in poco tempo il centro, la Fiera e le città vicine; i tempi sono indicativi e senza traffico:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Koelnmesse, la Fiera | circa 20-25 minuti | Di più nei giorni di apertura delle grandi fiere |
| Duomo e centro storico | 20-30 minuti | Alberghi e uffici del centro |
| Leverkusen | circa 25 minuti | A nord di Colonia |
| Bonn | circa 30 minuti | Ministeri federali e campus delle Nazioni Unite |
| Brühl e Phantasialand | circa 35 minuti | A sud-ovest di Colonia |
| Düsseldorf | circa 50 minuti | La Königsallee e la Fiera |
| Aquisgrana | circa 1h05 | Vicino al confine con il Belgio e i Paesi Bassi |
| Nürburgring | circa 1h30 | Nell'Eifel |
L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta. Nei giorni di fiera, durante il Carnevale e nelle ore di punta i tempi possono allungarsi molto.

L'aeroporto ha voli d'affari tutto l'anno, e quindi offre spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Dopo le grandi fiere molti aerei ripartono vuoti verso le loro basi; d'estate gli aerei che portano i clienti alle Baleari, in Costa Azzurra e in Sardegna rientrano spesso a vuoto.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Colonia/Bonn - Milano Linate 1h15 |
Embraer Phenom 300E | 6000 | 3000 |
| Milano Linate - Colonia/Bonn 1h35 |
Pilatus PC-12 NGX | 5500 | 3000 |
| Colonia/Bonn - Nizza 1h30 |
Cessna Citation CJ3+ | 7000 | 4000 |
| Colonia/Bonn - Roma Ciampino 1h45 |
Cessna Citation XLS+ | 11.000 | 6000 |
| Palma di Maiorca - Colonia/Bonn 2h00 |
Cessna Citation Latitude | 12.000 | 6000 |
| Colonia/Bonn - Olbia 1h55 |
Pilatus PC-24 | 9000 | 5000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Germania, l'imposta tedesca. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Germania servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali, e i cuccioli con meno di 15 settimane non possono entrare in Germania. La Germania vieta l'ingresso di pitbull, American Staffordshire, Staffordshire Bull Terrier e Bull Terrier, salvo eccezioni per i soggiorni brevi. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Germania richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore, e l'aeroporto accoglie anche gli arrivi notturni.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 5500 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 6000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h15. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura 1h50 con un jet leggero e parte da 9000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 11.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Poco. Sui voli charter in partenza dalla Germania si paga un'imposta di circa 13 EUR a passeggero verso l'Italia; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 6000 EUR, costa circa 1500 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Sì, soprattutto dopo le grandi fiere e d'estate, sulle rotte con le Baleari, la Costa Azzurra e la Sardegna. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Dal General Aviation Terminal, un edificio separato dai terminal dei voli di linea, con un proprio parcheggio. Qui lavorano gli FBO Business Aviation Centre Cologne e Cologne Aviation Service.
Sì: l'aeroporto è aperto 24 ore su 24, anche per i voli privati, e polizia e dogana sono sempre presenti. Di notte le tasse aeroportuali sono più alte.
In auto servono circa 20-25 minuti per la Koelnmesse, 20-30 minuti per il Duomo e circa mezz'ora per Bonn, di più nelle ore di punta e nei giorni di fiera.
Per Colonia e Bonn conviene l'aeroporto Konrad Adenauer, più vicino e aperto anche di notte. Per Düsseldorf e la Ruhr è più comodo l'aeroporto di Düsseldorf, dove però i jet non decollano dopo le 22.
Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.
Sì. Da Milano il volo dura 1h15 e la Koelnmesse è a circa 20-25 minuti dall'aeroporto: si passa la giornata allo stand e si riparte anche dopo cena. L'aereo La aspetta in aeroporto, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.
Con largo anticipo: nei giorni tra il giovedì grasso e il Rosenmontag la città si riempie di visitatori e gli alberghi si esauriscono presto. Conviene arrivare prima del giovedì.
Per gamescom, Anuga, imm cologne, ISM e le altre grandi fiere conviene prenotare con alcune settimane di anticipo, insieme all'albergo.
Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; la Germania vieta l'ingresso di alcune razze, come il pitbull.
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