Organizziamo voli privati per Chișinău da Milano, Roma, Venezia, Bologna, dalla Puglia e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale Eugen Doga, a circa 13 km a sud-est del centro, aperto 24 ore su 24 e con una pista di 3590 metri. Da Bari un jet leggero arriva in circa 1h55, da Venezia in circa 2h05, da Roma Ciampino in circa 2h15, da Milano Linate in circa 2h25. In Moldavia l'ora locale è un'ora avanti rispetto a quella italiana.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, autorizzazioni, assistenza a terra, trasferimento fino all'ufficio o all'albergo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'orario preferito. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo, le autorizzazioni e il trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi - Chișinău 1122 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Bari - Chișinău 1165 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.500 | 13.500 |
| Trieste - Chișinău 1190 km, 2h00 |
8000 | 9500 | 11.500 | 13.500 |
| Venezia - Chișinău 1283 km, 2h05 |
8500 | 10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Napoli - Chișinău 1349 km, 2h10 |
9000 | 10.000 | 12.500 | 15.000 |
| Bologna - Chișinău 1392 km, 2h15 |
9000 | 10.500 | 13.000 | 15.000 |
| Verona - Chișinău 1397 km, 2h15 |
9000 | 10.500 | 13.000 | 15.000 |
| Roma Ciampino - Chișinău 1415 km, 2h15 |
9500 | 10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Firenze - Chișinău 1424 km, 2h15 |
9500 | 10.500 | 13.000 | - |
| Bergamo - Chișinău 1480 km, 2h20 |
9500 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Pisa - Chișinău 1490 km, 2h20 |
9500 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Milano Linate - Chișinău 1518 km, 2h25 |
10.000 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Catania - Chișinău 1549 km, 2h25 |
10.000 | 11.000 | 14.000 | 16.500 |
| Milano Malpensa - Chișinău 1555 km, 2h25 |
10.000 | 11.500 | 14.000 | 16.500 |
| Genova - Chișinău 1582 km, 2h30 |
10.000 | 11.500 | 14.000 | 16.500 |
| Palermo - Chișinău 1617 km, 2h30 |
10.500 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Torino - Chișinău 1648 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 14.500 | 17.000 |
| Olbia - Chișinău 1688 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Cagliari - Chișinău 1819 km, 2h45 |
11.500 | 12.500 | 15.500 | 18.500 |
Un volo dall'Italia verso la Moldavia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: 100 EUR a persona se la distanza in linea d'aria più 95 km non supera i 1500 km, 200 EUR oltre. Per la capitale moldava si pagano 100 EUR da Brindisi, Bari, Trieste, Venezia, Napoli, Bologna e Verona; da Roma, da Milano, da Bergamo, dalla Toscana, dalla Liguria, dal Piemonte e dalle isole si pagano 200 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

La capitale moldava è collegata con voli d'affari a Istanbul, a Bucarest, all'Europa centrale, alla Germania, alla Svizzera e a Londra. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Istanbul - Chișinău 629 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 9000 |
| Budapest - Chișinău 733 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Varsavia - Chișinău 817 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Vienna - Chișinău 937 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Atene - Chișinău 1080 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Praga - Chișinău 1135 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.000 |
| Berlino - Chișinău 1261 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Monaco di Baviera - Chișinău 1292 km, 2h05 |
10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Copenaghen - Chișinău 1482 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Francoforte - Chișinău 1535 km, 2h25 |
11.000 | 14.000 | 16.500 |
| Zurigo - Chișinău 1536 km, 2h25 |
11.000 | 14.000 | 16.500 |
| Nizza - Chișinău 1731 km, 2h40 |
12.000 | 15.000 | 18.000 |
| Ginevra - Chișinău 1740 km, 2h40 |
12.500 | 15.000 | 18.000 |
| Amsterdam - Chișinău 1831 km, 2h50 |
12.500 | 16.000 | 18.500 |
| Bruxelles - Chișinău 1831 km, 2h50 |
12.500 | 16.000 | 18.500 |
| Parigi Le Bourget - Chișinău 1976 km, 3h00 |
13.500 | 16.500 | 20.000 |
| Londra Farnborough - Chișinău 2200 km, 3h15 |
14.500 | 18.000 | 22.000 |
| Barcellona - Chișinău 2221 km, 3h20 |
15.000 | 18.500 | 22.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. La Moldavia non fa parte dell'Unione europea né dell'area Schengen: da qualsiasi Paese si arrivi, si passano il controllo dei passaporti e la dogana moldava.
La pista principale di 3590 metri accoglie anche i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Chișinău 1734 km, 2h40 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 12.000 |
| Riad - Chișinău 2905 km, 4h20 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 25.000 |
| Doha - Chișinău 3131 km, 4h40 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 27.000 |
| Dubai - Chișinău 3352 km, 4h45 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 34.000 |
| New York Teterboro - Chișinău 7650 km, 8h55 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 95.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Lo stesso vale per tutti i voli da e per la Moldavia: la rotta segue gli spazi aerei aperti al traffico civile, e l'operatore la verifica prima di ogni volo. Da New York un jet a lungo raggio come il Falcon 7X vola senza scalo.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso la Moldavia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; terminal VIP, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo l'aereo resta a Chișinău per due notti, con l'equipaggio in albergo. Nel terzo l'aereo La lascia a destinazione e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Da Venezia e da Bologna l'imposta erariale è di 100 EUR, da Roma di 200 EUR.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Bari | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Trieste | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Venezia | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Napoli | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Bologna | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Verona | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Roma Ciampino | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Milano Linate | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Torino | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Vienna | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Monaco di Baviera | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Francoforte | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Zurigo | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Parigi Le Bourget | 13.500 | 6750 | 3400 | 2250 |
| Londra Farnborough | 14.500 | 7250 | 3650 | 2400 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Chișinău come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto delle autorizzazioni, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto internazionale Eugen Doga, che porta il nome del compositore moldavo, è l'aeroporto principale del Paese e si trova a circa 13 km a sud-est del centro. Il suo codice IATA è RMO, al posto del vecchio KIV. I dati principali:
Per il volo di ritorno conviene arrivare in aeroporto 45 minuti prima della partenza: ci sono i controlli di frontiera e di dogana moldavi. Al rientro in Italia si passano di nuovo i controlli di polizia e dogana, nel terminal dell'aviazione d'affari dell'aeroporto di arrivo.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto internazionale Eugen Doga, IATA RMO, ICAO LUKK |
| Posizione | Circa 13 km a sud-est del centro |
| Piste | 08/26, 3590 x 45 m; 09/27, 2383 m |
| Orari | Aperto 24 ore su 24 |
| Slot | Non richiesti |
| Assistenza a terra | Obbligatoria tramite un agente di handling |
| Autorizzazione | Dell'autorità moldava dell'aviazione civile, almeno due giorni lavorativi prima per i voli commerciali non di linea |
| Terminal VIP | Disponibile su prenotazione |
| Traffico | Oltre 5 milioni di passeggeri all'anno |
Per i voli dall'Italia gli aerei arrivano di solito dalle basi degli operatori in Italia o nel resto d'Europa. La Moldavia ha accordi con l'Unione europea sul trasporto aereo: per gli operatori dell'Unione europea l'autorizzazione si ottiene con una notifica all'autorità moldava, se questa non solleva obiezioni.

Per la capitale e per le cantine dei dintorni l'aeroporto di Chișinău è quasi sempre la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono in casi particolari:
| Aeroporto | Distanza in volo | Da sapere |
|---|---|---|
| Bălți | 133 km | Nel nord della Moldavia, con una pista di 2210 metri e senza voli di linea: va verificato caso per caso. |
| Iași | 103 km | In Romania, nell'Unione europea e nell'area Schengen, con una pista di 2400 metri. Utile per chi ha affari anche nella Moldavia romena; tra le due città c'è il confine di Stato. |
| Bucarest | 343 km, circa 55 minuti di volo | La capitale romena: si unisce facilmente a Chișinău nello stesso viaggio, con lo stesso aereo. |
La pista di Chișinău non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Bari e da Brindisi un turboelica come il Pilatus PC-12 vola in circa 2h30, mentre un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3 impiega circa 1h55. Per i gruppi di 7-8 persone e per i voli dal Nord-Ovest si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS, l'aereo d'affari più frequente a Chișinău.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 10.000 | 9500 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 10.000 | 9500 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 11.000 | 10.500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 13.500 | 13.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 16.000 | 15.500 |
| Jet pesante Legacy 600, Challenger 605 |
10-14 | 19.500 | 18.500 |
Da Milano un turboelica vola per circa 3h10, 45 minuti più di un jet leggero: dal Nord si sceglie quasi sempre un jet.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 |
| Jet pesante | Legacy 600 | circa 20 |
Le casse di vino comprate nelle cantine, i campionari e i bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Al rientro in Italia valgono i limiti doganali per l'alcol e le altre merci: oltre la franchigia, le merci si dichiarano. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
I voli d'affari verso la capitale moldava sono frequenti tutto l'anno. Che cosa cambia nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Dicembre - febbraio | Inverno continentale, festività di fine anno | Freddo intenso e neve possibile: l'operatore tiene conto del tempo necessario per lo sghiacciamento dell'aereo. |
| Marzo - maggio | Primavera, viaggi d'affari e visite alle cantine | Periodo adatto ai viaggi brevi, con giornate già lunghe. |
| Giugno - agosto | Estate calda | Giornate lunghe, adatte anche alle gite fuori città e alle visite alle cantine. |
| Settembre - novembre | Vendemmia, Giornata nazionale del vino il primo fine settimana di ottobre | Nei giorni della festa conviene prenotare presto volo e albergo. |
Le regole moldave e quelle dell'aeroporto incidono sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Le grandi cantine sotterranee sono a pochi minuti dalla capitale, e un viaggio d'affari si può chiudere con una visita o una degustazione. Ecco le mete più vicine:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha un incontro d'affari in città | L'aereo La aspetta; rientro anche in serata, nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Fine settimana con l'aereo in sosta | Chi unisce lavoro e visite alle cantine | L'equipaggio pernotta in albergo; le casse di vino vanno indicate tra i bagagli |
| Giornata nazionale del vino | Chi vuole vivere la festa in città | Primo fine settimana di ottobre; alberghi da prenotare presto |
| Più città nello stesso viaggio | Chi ha affari anche a Bucarest o a Istanbul | Voli brevi con lo stesso aereo; a ogni ingresso i controlli di frontiera |

L'aeroporto si trova a circa 13 km a sud-est del centro. Le distanze e i tempi in auto verso le mete più richieste, calcolati dal centro della città:
| Destinazione | Dal centro | Da sapere |
|---|---|---|
| Cricova | circa 15 km, 20 minuti | Cantina sotterranea a nord della città |
| Mileștii Mici | circa 17 km, 30 minuti | La cantina del Guinness dei primati |
| Castel Mimi | circa 40 km, 45 minuti | Tenuta vinicola con castello |
| Orheiul Vechi | circa 60 km, un'ora | Complesso archeologico e monastero rupestre |
L'auto con autista e il minivan per il gruppo si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Anche un elicottero privato si può chiedere, ma va verificato caso per caso. I tempi in auto sono indicativi e possono allungarsi nelle ore di punta.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Chișinău se ne trovano soprattutto dopo i voli d'affari: un jet che porta i clienti in Moldavia torna di solito vuoto alla sua base, in Italia, in Austria, in Germania, in Turchia o a Londra.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Chișinău - Milano Linate 2h25 |
Embraer Phenom 300E | 11.000 | 5500 |
| Roma Ciampino - Chișinău 2h15 |
Cessna Citation CJ3+ | 10.500 | 6000 |
| Chișinău - Venezia 2h05 |
Pilatus PC-24 | 10.000 | 5500 |
| Chișinău - Vienna 1h45 |
Cessna Citation M2 | 7500 | 4500 |
| Chișinău - Istanbul 1h15 |
Cessna Citation CJ4 | 6500 | 3500 |
| Chișinău - Monaco di Baviera 2h00 |
Cessna Citation XLS+ | 12.000 | 6000 |
| Londra Farnborough - Chișinău 3h00 |
Bombardier Challenger 350 | 22.000 | 11.000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
A bordo di un jet privato cani e gatti stanno in cabina con i passeggeri, se l'operatore lo consente, e non ci sono i limiti di peso delle compagnie aeree. La Moldavia non fa parte dell'Unione europea, quindi i documenti vanno preparati con alcuni mesi di anticipo:
Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Per la Moldavia bastano pochi documenti, ma alcuni dati ci servono con qualche giorno di anticipo:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Moldavia i tempi dipendono anche dall'autorizzazione dell'autorità dell'aviazione civile: se deve partire entro pochi giorni, verifichiamo subito gli aerei disponibili e i tempi della pratica.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 11.000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 13.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 2h25. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 10.500 EUR e impiega circa 2h15; un jet medio parte da 13.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.
Dalla Puglia: con un turboelica si parte da 8000 EUR da Bari, con un jet leggero da 9000 EUR. Da Bari, da Brindisi, da Venezia e da Bologna l'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Venezia con un jet leggero, da 10.000 EUR, costa circa 2500 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
A volte, soprattutto dopo i voli d'affari, quando i jet ripartono vuoti verso la loro base. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Sì, l'aeroporto ha un terminal VIP con controlli dedicati, che indichiamo nell'offerta. Per i voli privati l'assistenza di un agente di handling è comunque obbligatoria.
Sì, l'aeroporto è aperto 24 ore su 24 e per i voli privati non servono slot. Serve però l'autorizzazione dell'autorità moldava dell'aviazione civile.
Circa 13 km: l'aeroporto si trova a sud-est della città. L'auto con autista La attende all'uscita del terminal.
Tutti, dai turboelica ai jet a lungo raggio e agli aerei di linea in versione VIP: la pista principale è lunga 3590 metri.
Era il vecchio codice IATA dell'aeroporto. Il codice è RMO, e nell'offerta indichiamo sempre il nome dell'aeroporto e il codice ICAO LUKK.
I cittadini italiani entrano senza visto fino a 90 giorni ogni 180, con il passaporto o con la carta d'identità elettronica, validi almeno tre mesi oltre la data di uscita. Consigliamo il passaporto. All'arrivo e alla partenza si passano i controlli di frontiera e di dogana.
L'orologio è un'ora avanti rispetto all'Italia, d'estate e d'inverno. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.
Per i voli commerciali non di linea l'autorizzazione si chiede almeno due giorni lavorativi prima. Se ha fretta, ci contatti subito: verifichiamo gli aerei disponibili e i tempi della pratica.
Il primo fine settimana di ottobre, nella capitale. Per quei giorni conviene prenotare volo e albergo con anticipo.
Sì, se l'operatore lo accetta. Oltre a microchip, antirabbica e certificato sanitario, per il rientro nell'Unione europea serve il test degli anticorpi antirabbici: il viaggio va preparato con anticipo.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.