Organizziamo voli privati per Larnaca da Milano, Roma, dalla Puglia, dalla Sicilia e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. L'aeroporto internazionale di Larnaca, il più grande di Cipro, è aperto 24 ore su 24 ed è il più comodo per Nicosia, la capitale, per Ayia Napa e Protaras e per la parte orientale di Limassol. Per i voli privati c'è un terminal VIP, nel vecchio terminal dell'aeroporto. Da Bari un jet leggero arriva in circa 2h30, da Roma Ciampino in circa 3h00, da Milano Linate in circa 3h30. L'ora locale è un'ora avanti rispetto a quella italiana.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, assistenza a terra, trasferimento fino all'ufficio, all'albergo o alla villa, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'orario preferito. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Il segno - indica che la classe non è adatta alla rotta.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi - Larnaca 1518 km, 2h25 |
10.000 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Bari - Larnaca 1630 km, 2h30 |
10.500 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Catania - Larnaca 1688 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Napoli - Larnaca 1819 km, 2h45 |
11.500 | 12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Palermo - Larnaca 1867 km, 2h50 |
11.500 | 13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Roma Ciampino - Larnaca 1983 km, 3h00 |
12.000 | 13.500 | 17.000 | 20.000 |
| Trieste - Larnaca 2088 km, 3h10 |
12.500 | 14.000 | 17.500 | 21.000 |
| Venezia - Larnaca 2149 km, 3h10 |
- | 14.500 | 18.000 | 21.000 |
| Firenze - Larnaca 2159 km, 3h15 |
- | 14.500 | 18.000 | - |
| Bologna - Larnaca 2182 km, 3h15 |
- | 14.500 | 18.000 | 22.000 |
| Olbia - Larnaca 2211 km, 3h15 |
- | 15.000 | 18.500 | 22.000 |
| Pisa - Larnaca 2216 km, 3h15 |
- | 15.000 | 18.500 | 22.000 |
| Cagliari - Larnaca 2226 km, 3h20 |
- | 15.000 | 18.500 | 22.000 |
| Verona - Larnaca 2247 km, 3h20 |
- | 15.000 | 18.500 | 22.000 |
| Bergamo - Larnaca 2344 km, 3h25 |
- | 15.500 | 19.000 | 23.000 |
| Genova - Larnaca 2360 km, 3h30 |
- | 15.500 | 19.500 | 23.000 |
| Milano Linate - Larnaca 2366 km, 3h30 |
- | 15.500 | 19.500 | 23.000 |
| Milano Malpensa - Larnaca 2413 km, 3h35 |
- | 16.000 | 19.500 | 23.000 |
| Torino - Larnaca 2476 km, 3h35 |
- | 16.000 | 20.000 | 24.000 |
Un volo dall'Italia verso Cipro è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: 100 EUR a persona se la distanza in linea d'aria più 95 km non supera i 1500 km, 200 EUR oltre. Cipro è oltre questo limite da tutti gli aeroporti italiani, anche da Brindisi: si pagano sempre 200 EUR a passeggero per tratta. Un turboelica arriva senza scalo da Roma, dal Sud, dalla Sicilia e da Trieste; dal Centro-Nord e dalla Sardegna si vola con un jet. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Per i voli d'affari Cipro guarda sia all'Europa sia al Medio Oriente: Larnaca è collegata con Atene, i Balcani, la Svizzera, la Germania, Londra, Israele e il Golfo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Atene - Larnaca 930 km, 1h40 |
8000 | 9500 | 11.500 |
| Sofia - Larnaca 1239 km, 2h00 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Bucarest - Larnaca 1255 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Budapest - Larnaca 1837 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Vienna - Larnaca 2036 km, 3h05 |
14.000 | 17.000 | 20.000 |
| Varsavia - Larnaca 2169 km, 3h15 |
14.500 | 18.000 | 21.000 |
| Praga - Larnaca 2307 km, 3h25 |
15.500 | 19.000 | 23.000 |
| Monaco di Baviera - Larnaca 2340 km, 3h25 |
15.500 | 19.000 | 23.000 |
| Nizza - Larnaca 2461 km, 3h35 |
16.000 | 20.000 | 24.000 |
| Zurigo - Larnaca 2504 km, 3h40 |
16.500 | 20.000 | 24.000 |
| Berlino - Larnaca 2513 km, 3h40 |
16.500 | 20.000 | 24.000 |
| Ginevra - Larnaca 2627 km, 3h50 |
17.000 | 21.000 | 25.000 |
| Francoforte - Larnaca 2637 km, 3h50 |
17.000 | 21.000 | 25.000 |
| Barcellona - Larnaca 2834 km, 4h05 |
18.000 | 22.000 | 27.000 |
| Bruxelles - Larnaca 2936 km, 4h15 |
18.500 | 23.000 | 28.000 |
| Parigi Le Bourget - Larnaca 2987 km, 4h05 |
- | 24.000 | 28.000 |
| Amsterdam - Larnaca 2991 km, 4h05 |
- | 24.000 | 28.000 |
| Londra Farnborough - Larnaca 3291 km, 4h30 |
- | 26.000 | 30.000 |
| Madrid - Larnaca 3306 km, 4h30 |
- | 26.000 | 31.000 |
Da Parigi Le Bourget, Amsterdam, Londra Farnborough e Madrid la distanza è troppo lunga per un jet leggero senza scalo: sotto la rotta trova il tempo di volo di un jet medio. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Cipro fa parte dell'Unione europea ma non dell'area Schengen: anche dall'Italia si passa il controllo dei documenti. I voli diretti tra la Turchia e la Repubblica di Cipro non sono consentiti.
La pista di circa 3000 metri accoglie anche i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Larnaca 339 km, 1h05 |
Turboelica, come il Pilatus PC-12 | 4000 |
| Riad - Larnaca 1672 km, 2h50 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 13.000 |
| Doha - Larnaca 2028 km, 3h10 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 18.500 |
| Dubai - Larnaca 2343 km, 3h35 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 21.000 |
| New York Teterboro - Larnaca 8819 km, 10h15 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 110.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Tel Aviv è a circa 55 minuti di volo con un jet leggero, e da New York un jet a lungo raggio come il Falcon 7X vola senza scalo.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso Cipro il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; terminal VIP, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative: in luglio e agosto i prezzi possono essere più alti.
Nel primo esempio si atterra al mattino, si raggiunge Nicosia in meno di un'ora e si riparte il giorno dopo, con l'equipaggio in albergo per una notte. Nel secondo un jet medio porta sette persone con i bagagli per una settimana: l'aereo La lascia a Larnaca e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata. Nel terzo l'aereo resta in aeroporto per il fine settimana: la sosta va confermata al momento della prenotazione.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Bari | 11.500 | 5750 | 2900 | 1900 |
| Catania | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Napoli | 12.500 | 6250 | 3150 | 2100 |
| Palermo | 13.000 | 6500 | 3250 | 2150 |
| Roma Ciampino | 13.500 | 6750 | 3400 | 2250 |
| Venezia | 14.500 | 7250 | 3650 | 2400 |
| Bologna | 14.500 | 7250 | 3650 | 2400 |
| Milano Linate | 15.500 | 7750 | 3900 | 2600 |
| Torino | 16.000 | 8000 | 4000 | 2650 |
| Atene | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Vienna | 14.000 | 7000 | 3500 | 2350 |
| Monaco di Baviera | 15.500 | 7750 | 3900 | 2600 |
| Zurigo | 16.500 | 8250 | 4150 | 2750 |
| Ginevra | 17.000 | 8500 | 4250 | 2850 |
| Francoforte | 17.000 | 8500 | 4250 | 2850 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Larnaca come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto internazionale si trova a circa 4 km a sud-ovest della città ed è gestito da Hermes Airports, che gestisce anche l'aeroporto di Pafo. I voli di linea usano il nuovo terminal passeggeri, mentre il vecchio terminal è diventato il terminal VIP, per gli aerei d'affari e le delegazioni. I dati principali:
Per il volo di ritorno ci si presenta al terminal VIP 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano in sede e il personale di terra porta i bagagli all'aereo. Al rientro in Italia si passano i controlli di polizia, perché si arriva da un Paese fuori dall'area Schengen.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Codici | IATA LCA, ICAO LCLK |
| Posizione | Circa 4 km a sud-ovest di Larnaca |
| Gestore | Hermes Airports |
| Pista | 04/22, circa 3000 x 45 m |
| Orari | Aperto 24 ore su 24 |
| Terminal dei voli privati | Terminal VIP nel vecchio terminal |
| Slot | Obbligatori per ogni arrivo e partenza |
| Assistenza a terra | Obbligatoria tramite un agente di handling |
| Traffico | Oltre 9 milioni di passeggeri all'anno |
I porti d'ingresso riconosciuti dalla Repubblica di Cipro sono gli aeroporti di Larnaca e di Pafo e i porti di Limassol, Larnaca, Pafo e Latsi: per un volo privato si atterra quindi in uno dei due aeroporti internazionali.

Cipro ha due aeroporti internazionali, a circa 105 km in linea d'aria l'uno dall'altro. Larnaca è il più comodo per la parte orientale e centrale dell'isola, Pafo per la costa occidentale:
| Destinazione | Aeroporto più comodo | Da sapere |
|---|---|---|
| Nicosia | Larnaca | 40-50 minuti di auto; da Pafo circa due ore |
| Ayia Napa e Protaras | Larnaca | 40-60 minuti di auto |
| Larnaca città | Larnaca | 10-15 minuti di auto |
| Limassol | Larnaca o Pafo | 50-70 minuti da Larnaca, 45-60 da Pafo: dipende dalla zona della città e dagli orari |
| Pafo, Coral Bay e Polis | Pafo | Da Larnaca servono 1h30-2 ore di auto |
La pista di Larnaca non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dalla Puglia e dalla Sicilia basta anche un turboelica come il Pilatus PC-12, che da Bari vola in circa 3h20, mentre un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 impiega circa 2h30. Da Roma e dal Nord, con un volo di tre ore o più, si scelgono jet leggeri con buona autonomia come il Phenom 300 o, per i gruppi e con molti bagagli, un jet medio come il Cessna Citation XLS o il Citation Latitude.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | - | 12.000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24 |
6-8 | 15.500 | 13.500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 19.500 | 17.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 23.000 | 20.000 |
| Jet pesante Legacy 600, Challenger 605 |
10-14 | 28.000 | 24.000 |
Da Milano un turboelica non arriva senza scalo, e anche da Roma impiega circa 4h00, contro 3h00 di un jet leggero. I jet molto leggeri, come il Citation Mustang, non sono adatti a questa distanza.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 |
| Jet pesante | Legacy 600 | circa 20 |
Attrezzatura da sub, passeggini e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
I voli d'affari verso Nicosia e Limassol sono frequenti tutto l'anno, mentre la stagione del mare va dalla primavera all'autunno. Che cosa cambia nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Febbraio - marzo | Carnevale di Limassol | Fine settimana molto frequentati a Limassol, a 50-70 minuti dall'aeroporto. |
| Maggio | Anthestiria, la festa dei fiori a Larnaca e a Pafo | Inizio della stagione del mare. |
| Pentecoste ortodossa | Kataklysmos, la festa del Diluvio, celebrata soprattutto a Larnaca | Giorni di festa con molti visitatori sul lungomare. |
| Giugno - agosto | Alta stagione ad Ayia Napa e Protaras, Ferragosto | I mesi più richiesti: aerei, slot e auto con autista vanno prenotati in primavera. |
| Settembre | Festival del vino di Limassol, Cyprus Rally | Mare caldo e meno folla dell'estate. |
| Ottobre - gennaio | Bassa stagione al mare, viaggi d'affari | Meno traffico turistico in aeroporto: periodo adatto ai viaggi d'affari. |
Le regole cipriote e quelle dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Da Larnaca si raggiungono in circa un'ora o meno sia la capitale sia le località sul mare dell'est. Come organizzare il viaggio:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha un incontro a Nicosia | L'aereo La aspetta; rientro in serata, nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Aereo in sosta per una notte | Chi ha due giorni di incontri a Nicosia o a Limassol | L'equipaggio pernotta in albergo; costa meno di due voli separati |
| Due voli di sola andata | Chi resta una settimana ad Ayia Napa o a Protaras | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |
| Più tappe nello stesso viaggio | Chi ha affari anche ad Atene o a Tel Aviv | Voli brevi con lo stesso aereo; a ogni ingresso i controlli dei documenti |

A Cipro si guida a sinistra, e l'auto con autista è la soluzione più comoda per chi arriva in jet. Tempi indicativi in auto dall'aeroporto, con traffico normale:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Larnaca centro | 10-15 minuti | Circa 5 km |
| Nicosia | 40-50 minuti | Circa 50-55 km, la capitale |
| Ayia Napa | 40-50 minuti | Circa 50 km, spiagge e vita notturna |
| Protaras | circa un'ora | Circa 60-65 km, alberghi e ville sul mare |
| Limassol | 50-70 minuti | Circa 65-70 km, porto e centro d'affari |
| Pafo | 1h30-2 ore | Circa 130-135 km: per la costa ovest conviene atterrare a Pafo |
L'auto con autista e il minivan per il gruppo si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Anche un elicottero privato si può chiedere, ma va verificato caso per caso. I tempi in auto sono indicativi e possono allungarsi nelle ore di punta.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Larnaca se ne trovano tutto l'anno, perché l'aeroporto lavora sia con l'Europa sia con il Medio Oriente: un jet che porta i clienti a Cipro torna spesso vuoto alla sua base, in Italia, in Svizzera, in Austria, in Grecia o a Londra.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Larnaca - Milano Linate 3h20 |
Cessna Citation XLS+ | 19.500 | 10.000 |
| Roma Ciampino - Larnaca 3h00 |
Embraer Phenom 300E | 13.500 | 7500 |
| Larnaca - Atene 1h40 |
Cessna Citation CJ3+ | 8000 | 4500 |
| Larnaca - Tel Aviv 1h05 |
Pilatus PC-12 | 4000 | 2500 |
| Larnaca - Vienna 2h55 |
Cessna Citation Latitude | 17.000 | 8500 |
| Londra Farnborough - Larnaca 4h20 |
Bombardier Challenger 350 | 30.000 | 15.000 |
| Larnaca - Ginevra 3h40 |
Cessna Citation XLS+ | 21.000 | 11.500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Cipro valgono le regole dell'Unione europea: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia. Cipro chiede in più di comunicare data, ora e numero del volo al veterinario dell'aeroporto di arrivo almeno 48 ore prima; quattro razze non possono entrare: il pitbull, il Tosa giapponese, il Dogo argentino e il Fila brasileiro. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Cipro richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 15.500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 19.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 3h30. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 13.500 EUR e impiega circa 3h00; un jet medio parte da 17.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.
Dalla Puglia e dalla Sicilia: con un turboelica come il Pilatus PC-12 si parte da 10.000 EUR da Brindisi e da 10.500 EUR da Bari. L'imposta erariale è comunque di 200 EUR a passeggero, da qualsiasi città italiana.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma con un jet leggero, da 13.500 EUR, costa circa 3400 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Sì, tutto l'anno, perché molti jet portano i clienti a Cipro e ripartono vuoti verso l'Europa o il Medio Oriente. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Sì, il terminal VIP si trova nel vecchio terminal dell'aeroporto, separato da quello dei voli di linea, con lounge e controlli in sede.
Circa 50-55 km: in auto servono 40-50 minuti. Il centro di Larnaca è a 10-15 minuti, Ayia Napa a 40-50 minuti, Limassol a 50-70 minuti.
I tempi si equivalgono: da Larnaca servono 50-70 minuti, da Pafo 45-60. Per la parte orientale della città e per chi prosegue verso Nicosia conviene Larnaca, per la parte occidentale Pafo.
Sì, l'aeroporto è aperto 24 ore su 24. Ogni volo ha però bisogno di uno slot, da chiedere presto nei mesi estivi.
Per entrare nella Repubblica di Cipro un volo privato atterra a Larnaca o a Pafo, i due aeroporti internazionali riconosciuti dal governo cipriota. I voli diretti dalla Turchia non sono consentiti.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto. Cipro è nell'Unione europea ma non nell'area Schengen: all'arrivo e alla partenza si passano i controlli dei documenti.
L'orologio è un'ora avanti rispetto all'Italia, d'estate e d'inverno. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.
In primavera: da giugno a settembre l'aeroporto è molto trafficato, e gli aerei liberi e gli slot negli orari comodi finiscono presto.
Sì. Per questo chi arriva in jet sceglie di solito l'auto con autista, che prenotiamo insieme al volo.
Sì, se l'operatore lo accetta. Valgono le regole dell'Unione europea, e in più va comunicato l'arrivo al veterinario dell'aeroporto almeno 48 ore prima. Il pitbull, il Tosa giapponese, il Dogo argentino e il Fila brasileiro non possono entrare.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.