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I nostri servizi

Jet privato per Pafo e la costa occidentale di Cipro

Organizziamo voli privati per Pafo da Milano, Roma, Napoli, dalla Puglia, dalla Sicilia e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. L'aeroporto internazionale si trova a circa 15 km a sud-est della città ed è il più comodo per la costa occidentale di Cipro: Pafo e Kato Pafo, Coral Bay, Polis e Latchi, i campi da golf della zona e la parte occidentale di Limassol. Da Brindisi un jet leggero arriva in circa 2h20, da Roma Ciampino in circa 2h55, da Milano Linate in circa 3h25. L'ora locale è un'ora avanti rispetto a quella italiana.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, assistenza a terra, trasferimento fino alla villa, all'albergo o al golf resort, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • 2h55
    • da Roma Ciampino in jet leggero
    • Da 9500 EUR
    • Brindisi - Pafo in turboelica, intero aereo
    • 2700 m
    • di pista, adatta a tutti i jet d'affari
    • 20-30 minuti
    • in auto fino ad Aphrodite Hills
    • Carta d'identità
    • elettronica, con il controllo dei documenti
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'orario preferito. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento sulla costa.

 

 

Prezzi dei voli privati per Pafo dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Il segno - indica che la classe non è adatta alla rotta.

 

Rotta Turbo­elica Jet leggero Jet medio Jet super medio
Brindisi - Pafo
1437 km, 2h20
9500 10.500 13.000 15.500
Bari - Pafo
1550 km, 2h25
10.000 11.000 14.000 16.500
Catania - Pafo
1592 km, 2h30
10.000 11.500 14.000 17.000
Napoli - Pafo
1735 km, 2h40
11.000 12.000 15.000 18.000
Palermo - Pafo
1773 km, 2h45
11.000 12.500 15.500 18.000
Roma Ciampino - Pafo
1901 km, 2h55
12.000 13.000 16.000 19.500
Trieste - Pafo
2023 km, 3h05
12.500 14.000 17.000 20.000
Venezia - Pafo
2081 km, 3h05
12.500 14.000 17.500 21.000
Firenze - Pafo
2084 km, 3h05
12.500 14.000 17.500 -
Bologna - Pafo
2109 km, 3h10
13.000 14.000 17.500 21.000
Olbia - Pafo
2124 km, 3h10
13.000 14.500 17.500 21.000
Cagliari - Pafo
2135 km, 3h10
- 14.500 18.000 21.000
Pisa - Pafo
2140 km, 3h10
- 14.500 18.000 21.000
Verona - Pafo
2177 km, 3h15
- 14.500 18.000 21.000
Bergamo - Pafo
2274 km, 3h20
- 15.000 18.500 22.000
Genova - Pafo
2284 km, 3h25
- 15.000 19.000 22.000
Milano Linate - Pafo
2294 km, 3h25
- 15.000 19.000 22.000
Milano Malpensa - Pafo
2342 km, 3h25
- 15.500 19.000 23.000
Torino - Pafo
2402 km, 3h30
- 16.000 19.500 23.000

 

Un volo dall'Italia verso Cipro è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: 100 EUR a persona se la distanza in linea d'aria più 95 km non supera i 1500 km, 200 EUR oltre. Pafo è oltre questo limite da tutti gli aeroporti italiani: si pagano sempre 200 EUR a passeggero per tratta. Da Milano, Bergamo, Torino, Genova, Verona, Pisa e Cagliari la distanza è troppo lunga per un turboelica senza scalo, e si vola con un jet. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

 

Il volo di ritorno costa più o meno come l'andata, e l'imposta erariale si paga anche sul volo da Cipro verso l'Italia. Le tasse aeroportuali cipriote e i servizi dell'agente di handling sono compresi nel prezzo e indicati voce per voce nell'offerta. Un esempio: cinque persone da Pafo a Napoli con un jet leggero, da 12.000 EUR per l'aereo, pagano in tutto da circa 13.000 EUR, cioè da circa 2600 EUR a testa.

 

jet privato per Pafo

 

Prezzi dei voli per Pafo dall'Europa e dal resto del mondo

Pafo è collegata con voli d'affari ad Atene, ai Balcani, all'Europa centrale, alla Svizzera, alla Germania e a Londra. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

 

Rotta Jet leggero Jet medio Jet super medio
Atene - Pafo
844 km, 1h30
7500 9000 11.000
Sofia - Pafo
1184 km, 2h00
9500 11.500 13.500
Bucarest - Pafo
1224 km, 2h00
9500 11.500 14.000
Budapest - Pafo
1792 km, 2h45
12.500 15.500 18.500
Vienna - Pafo
1987 km, 3h00
13.500 17.000 20.000
Varsavia - Pafo
2145 km, 3h10
14.500 18.000 21.000
Praga - Pafo
2260 km, 3h20
15.000 18.500 22.000
Monaco di Baviera - Pafo
2282 km, 3h25
15.000 19.000 22.000
Nizza - Pafo
2381 km, 3h30
15.500 19.500 23.000
Zurigo - Pafo
2439 km, 3h35
16.000 20.000 24.000
Berlino - Pafo
2472 km, 3h35
16.000 20.000 24.000
Ginevra - Pafo
2555 km, 3h45
16.500 21.000 25.000
Francoforte - Pafo
2580 km, 3h45
17.000 21.000 25.000
Barcellona - Pafo
2747 km, 4h00
17.500 22.000 26.000
Bruxelles - Pafo
2878 km, 4h10
18.500 23.000 27.000
Parigi Le Bourget - Pafo
2921 km, 4h10
18.500 23.000 27.000
Amsterdam - Pafo
2938 km, 4h15
18.500 23.000 28.000
Madrid - Pafo
3217 km, 4h20
- 25.000 30.000
Londra Farnborough - Pafo
3229 km, 4h25
- 25.000 30.000

 

Da Londra e da Madrid la distanza è troppo lunga per un jet leggero senza scalo: sotto la rotta trova il tempo di volo di un jet medio. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Cipro fa parte dell'Unione europea ma non dell'area Schengen, e i voli diretti tra la Turchia e la Repubblica di Cipro non sono consentiti.

 

Voli da Israele, dal Golfo e da New York

La pista di 2700 metri accoglie i jet d'affari di ogni classe, compresi i jet a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Tel Aviv - Pafo
375 km, 1h05
Turboelica, come il Pilatus PC-12 4000
Riad - Pafo
1745 km, 2h55
Jet leggero, come il Phenom 300E 13.000
Doha - Pafo
2114 km, 3h15
Jet medio, come il Citation Latitude 19.000
Dubai - Pafo
2434 km, 3h45
Jet medio, come il Citation Latitude 21.000
New York Teterboro - Pafo
8754 km, 10h10
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 110.000

 

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per i voli da New York il jet a lungo raggio vola senza scalo; con il carico completo l'operatore verifica le prestazioni dell'aereo sulla pista di 2700 metri prima di confermare il volo.

 

prezzi dei voli in jet privato per Pafo

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Per i voli verso la costa occidentale di Cipro il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

La stagione. Da giugno a settembre i voli verso Pafo sono più richiesti: gli aerei liberi diminuiscono e per l'estate conviene prenotare in primavera.
La durata del soggiorno. Per una vacanza di una o due settimane in villa si prenotano di solito due voli di sola andata; per un fine settimana l'aereo può restare in sosta.
I bagagli. Le sacche da golf occupano molto spazio: per un gruppo di golfisti il bagagliaio conta quanto il numero dei posti.
L'imposta erariale. Da tutta Italia si pagano 200 EUR a passeggero per tratta: per cinque persone, andata e ritorno, sono 2000 EUR.
Servizi a terra. L'auto con autista, il trasporto delle sacche da golf e il catering su misura non sono compresi nel prezzo del volo: li troverà indicati a parte nell'offerta.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale; trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative: in luglio e agosto i prezzi possono essere più alti.

 

Una settimana di golf da Milano: 6 persone con le sacche, Cessna Citation XLS+, due voli di sola andata
Andata da Milano Linate a Pafo, 3h1519.000 EUR
Ritorno a Milano Linate, una settimana dopo19.000 EUR
Imposta erariale italiana, 6 passeggeri per 2 tratte2400 EUR
Totale, circa 6750 EUR a persona40.400 EUR
Dieci giorni in villa a Coral Bay da Napoli: 5 persone, Embraer Phenom 300, due voli di sola andata
Andata da Napoli a Pafo, 2h4012.000 EUR
Ritorno a Napoli, dieci giorni dopo12.000 EUR
Imposta erariale italiana, 5 passeggeri per 2 tratte2000 EUR
Totale, 5200 EUR a persona26.000 EUR
Fine settimana a Limassol da Roma: 4 persone, Cessna Citation CJ3+, l'aereo resta in sosta a Pafo
Andata da Roma Ciampino a Pafo, 2h5513.000 EUR
Ritorno a Roma Ciampino, la domenica13.000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 2 notti1800 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Totale, 7350 EUR a persona29.400 EUR

 

Nel primo esempio un jet medio porta sei giocatori con le loro sacche da golf, che su un jet leggero non entrerebbero tutte; l'aereo riparte dopo l'arrivo e torna a prenderli dopo una settimana. Nel secondo l'aereo La lascia a Pafo e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo si atterra a Pafo e si raggiunge Limassol in 45-60 minuti di auto, mentre l'aereo resta in aeroporto per il fine settimana: la sosta va confermata al momento della prenotazione.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 2 In 4 In 6
Brindisi 10.500 5250 2650 1750
Bari 11.000 5500 2750 1850
Catania 11.500 5750 2900 1900
Napoli 12.000 6000 3000 2000
Palermo 12.500 6250 3150 2100
Roma Ciampino 13.000 6500 3250 2150
Venezia 14.000 7000 3500 2350
Bologna 14.000 7000 3500 2350
Milano Linate 15.000 7500 3750 2500
Torino 16.000 8000 4000 2650
Atene 7500 3750 1900 1250
Vienna 13.500 6750 3400 2250
Monaco di Baviera 15.000 7500 3750 2500
Zurigo 16.000 8000 4000 2650
Ginevra 16.500 8250 4150 2750
Francoforte 17.000 8500 4250 2850

 

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Pafo come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato

 

I voli privati all'aeroporto di Pafo

L'aeroporto internazionale si trova a circa 15 km a sud-est del centro, vicino alla costa, ed è gestito da Hermes Airports, come quello di Larnaca. I voli di linea e charter usano un unico terminal passeggeri. I dati principali:

 

Assistenza a terra
Per i voli privati l'assistenza di un agente di handling è obbligatoria: organizza i controlli dei documenti, il rifornimento e il catering e accompagna i passeggeri tra l'aereo e l'auto.
La pista
Una pista di 2700 metri, adatta a tutti i jet d'affari; per i voli a lungo raggio a pieno carico l'operatore verifica le prestazioni dell'aereo.
Orari e slot
L'aeroporto è coordinato: ogni arrivo e ogni partenza hanno bisogno di uno slot, da chiedere presto d'estate. Orari e disponibilità notturna sono confermati nell'offerta.
Controlli
Cipro è nell'Unione europea ma non nell'area Schengen: arrivando dall'Italia si passa il controllo dei documenti, non la dogana.
Aeroporto anche militare
L'aeroporto ospita anche una base aerea della Guardia nazionale cipriota, con la quale condivide la pista.
Il traffico
Circa 3,8 milioni di passeggeri all'anno, meno della metà di Larnaca: è il secondo aeroporto dell'isola.

 

Per il volo di ritorno conviene arrivare in aeroporto 30-45 minuti prima della partenza, a seconda del traffico dei voli di linea: l'agente di handling accompagna i passeggeri ai controlli e all'aereo. Al rientro in Italia si passano i controlli di polizia, perché si arriva da un Paese fuori dall'area Schengen.

 

L'aeroporto di Pafo in breve

 

Voce Dettagli
Codici IATA PFO, ICAO LCPH
Posizione Circa 15 km a sud-est del centro di Pafo
Gestore Hermes Airports
Pista 11/29, 2700 m
Orari Confermati nell'offerta, anche per i voli notturni
Slot Obbligatori per ogni arrivo e partenza
Assistenza a terra Obbligatoria tramite un agente di handling
Particolarità Ospita anche una base aerea della Guardia nazionale
Traffico Circa 3,8 milioni di passeggeri all'anno

 

I porti d'ingresso riconosciuti dalla Repubblica di Cipro sono gli aeroporti di Pafo e di Larnaca e i porti di Limassol, Larnaca, Pafo e Latsi: chi prosegue in yacht può imbarcarsi anche a Latsi, vicino a Polis.

 

aeroporto di Pafo per i voli privati

 

Pafo o Larnaca: quale aeroporto per Limassol e la costa

I due aeroporti internazionali dell'isola sono a circa 105 km in linea d'aria. Per la costa occidentale l'aeroporto di Pafo è quasi sempre il più comodo; per Limassol la scelta dipende dalla zona e dagli orari:

 

Destinazione Aeroporto più comodo Da sapere
Pafo e Kato Pafo Pafo 20-25 minuti di auto
Aphrodite Hills Pafo 20-30 minuti di auto
Coral Bay e Peyia Pafo Coral Bay a 30-40 minuti di auto
Polis e Latchi Pafo 50-65 minuti di auto
Limassol Pafo o Larnaca 45-60 minuti da Pafo, 50-70 da Larnaca
Nicosia, Ayia Napa e Protaras Larnaca Da Pafo circa due ore di auto o più

 

Per Limassol conviene Pafo se l'albergo o la villa sono nella parte occidentale della città o verso Aphrodite Hills; conviene Larnaca se si prosegue verso Nicosia o se a Pafo non ci sono slot nell'orario desiderato. Nell'offerta confrontiamo i due arrivi.

 

Quale aereo scegliere per volare a Pafo

La pista di Pafo accoglie tutti i jet d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Brindisi un turboelica come il Pilatus PC-12 vola in circa 3h00, un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 in circa 2h20. Da Roma e dal Nord, con voli di circa tre ore o più, si sceglie un jet leggero con buona autonomia o, per i gruppi e per chi viaggia con le sacche da golf, un jet medio come il Cessna Citation XLS o il Citation Latitude.

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Milano Da Roma
Turboelica
Pilatus PC-12, Piaggio Avanti
6-8 - 12.000
Jet leggero
Phenom 300, Pilatus PC-24
6-8 15.000 13.000
Jet medio
Citation XLS, Citation Latitude
8-9 19.000 16.000
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 22.000 19.500
Jet pesante
Legacy 650, Challenger 605
10-14 27.000 23.000

 

Da Milano un turboelica non arriva senza scalo; da Roma impiega circa 3h50, contro 2h55 di un jet leggero. I jet molto leggeri non sono adatti a questa distanza.

 

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

 

Classe Esempio Bagagli
Turboelica Pilatus PC-12 circa 6 valigie medie
Jet leggero Phenom 300 circa 6 valigie medie
Jet medio Citation XLS circa 7 valigie medie
Jet super medio Challenger 350 circa 10 valigie medie
Jet pesante Legacy 650 circa 14 valigie medie

 

Le sacche da golf, le attrezzature sportive e i bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: per un gruppo di golfisti il bagagliaio conta quanto il numero dei posti. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare a Pafo: stagioni, eventi e regole

Sulla costa occidentale la stagione del mare va dalla primavera all'autunno, mentre il golf si gioca tutto l'anno. Che cosa cambia nei diversi periodi:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Febbraio - marzo Carnevale, soprattutto a Limassol Clima mite, adatto al golf e alle visite archeologiche.
Aprile - maggio Anthestiria, la festa dei fiori, a maggio Inizio della stagione del mare, clima adatto al golf.
Pentecoste ortodossa Kataklysmos, la festa del Diluvio nelle città sul mare Giorni di festa sul lungomare di Pafo e di Larnaca.
Giugno - agosto Alta stagione a Coral Bay, Latchi e nelle ville I mesi più richiesti: aerei, slot e auto con autista vanno prenotati in primavera.
Settembre Pafos Aphrodite Festival, il festival dell'opera Mare caldo, serate all'aperto e meno folla dell'estate.
Ottobre - gennaio Fine della stagione del mare, golf Meno traffico turistico in aeroporto; si gioca a golf anche d'inverno.

 

Le regole cipriote e quelle dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

 

Slot. Ogni volo, anche privato, ha bisogno di uno slot. D'estate gli orari più richiesti finiscono presto: conviene fissare subito anche l'orario del ritorno.
Controlli dei documenti. Cipro non è nell'area Schengen: all'arrivo e alla partenza si passano i controlli di polizia, non la dogana per chi arriva dall'Italia.
Agente di handling. È obbligatorio: segue le pratiche, i controlli, il rifornimento e il catering e accompagna i passeggeri.
Ora locale. A Cipro l'orologio è un'ora avanti rispetto all'Italia, d'estate e d'inverno: gli orari dell'offerta sono sempre in ora locale.

 

Golf, ville e costa ovest in jet privato

Nella zona di Pafo ci sono diversi campi da golf, e lungo la costa occidentale si trovano molte ville e alberghi sul mare. Come organizzare il viaggio:

 

1
I campi da golf
Eléa Estate, a Geroskipou, è a circa 8 km dalla città e dall'aeroporto; Secret Valley è vicino alla roccia di Afrodite, Petra tou Romiou; Aphrodite Hills si trova tra Pafo e Limassol.
2
Coral Bay e Peyia
A nord della città, a 30-40 minuti di auto dall'aeroporto: spiagge, ville e alberghi sul mare.
3
Polis, Latchi e Akamas
A 50-65 minuti di auto: la costa nord-occidentale, vicino alla penisola di Akamas, con il porto di Latchi per chi prosegue in barca.
4
Limassol
A 45-60 minuti di auto: per la parte occidentale della città Pafo è spesso più comodo di Larnaca.

 

Soluzione Per chi Da sapere
Jet medio con le sacche Gruppi di 6-8 golfisti Bagagliaio più grande per sacche e valigie
Due voli di sola andata Chi resta una settimana o più in villa L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte
Aereo in sosta Chi resta un fine settimana a Pafo o a Limassol L'equipaggio pernotta in albergo; la sosta va confermata alla prenotazione
Turboelica dal Sud Chi parte da Brindisi, Bari o dalla Sicilia Costa meno di un jet; il volo dura circa tre ore o poco più

 

voli privati per il golf e le ville di Pafo

 

Dall'aeroporto a Pafo, a Coral Bay e a Limassol

A Cipro si guida a sinistra: chi arriva in jet sceglie di solito l'auto con autista. Tempi indicativi in auto dall'aeroporto, con traffico normale:

 

Destinazione In auto Da sapere
Pafo e Kato Pafo 20-25 minuti Circa 15 km, porto, castello e parco archeologico
Eléa Estate, Geroskipou circa 10-15 minuti Campo da golf vicino alla città
Aphrodite Hills 20-30 minuti Golf resort tra Pafo e Limassol
Coral Bay 30-40 minuti Circa 30 km, spiagge e ville
Polis e Latchi 50-65 minuti Circa 50 km, costa nord-occidentale
Limassol 45-60 minuti Circa 60 km
Larnaca 1h30-2 ore Circa 125 km

 

L'auto con autista e il minivan con spazio per le sacche si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Anche un elicottero privato si può chiedere, ma va verificato caso per caso. I tempi in auto sono indicativi e possono allungarsi nelle ore di punta e nei mesi estivi.

 

trasferimento dall'aeroporto di Pafo

 

Empty Legs da e per Pafo

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da Pafo se ne trovano soprattutto d'estate e a inizio e fine stagione: un jet che porta i clienti in villa o al golf torna di solito vuoto alla sua base, in Italia, in Svizzera, in Germania o a Londra.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Pafo - Milano Malpensa
3h20
Cessna Citation XLS+ 19.000 9500
Napoli - Pafo
2h40
Embraer Phenom 300E 12.000 6500
Pafo - Atene
1h55
Pilatus PC-12 6500 4000
Pafo - Zurigo
3h25
Cessna Citation Latitude 20.000 10.000
Pafo - Monaco di Baviera
3h25
Pilatus PC-24 15.000 8500
Pafo - Londra Farnborough
4h15
Bombardier Challenger 350 30.000 15.000

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

 

Empty Legs da e per Pafo

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare a Cipro con un cane o un gatto

A bordo di un jet privato cani e gatti stanno in cabina con i passeggeri, se l'operatore lo consente. Tra Italia e Cipro valgono le regole dell'Unione europea, con alcune richieste in più:

 

Documenti. Microchip, vaccinazione antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia, come per gli altri Paesi dell'Unione europea.
Avviso al veterinario. Data, ora e numero del volo vanno comunicati al veterinario dell'aeroporto di arrivo almeno 48 ore prima: ce ne occupiamo insieme all'agente di handling, con i dati che ci invia.
Razze non ammesse. Il pitbull, il Tosa giapponese, il Dogo argentino e il Fila brasileiro non possono entrare a Cipro.
In villa o in albergo. Prima di prenotare il volo verifichi che l'animale sia ammesso nella villa o nell'albergo.

 

Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Per Cipro bastano pochi documenti, ma alcuni dati ci servono con qualche giorno di anticipo:

 

Documenti. Carta d'identità elettronica o passaporto per ogni passeggero, bambini compresi: la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Il documento si mostra all'arrivo e alla partenza.
Minori. I minori di 14 anni che viaggiano all'estero senza nessuno dei genitori, affidati a un altro adulto, hanno bisogno della dichiarazione di accompagnamento, firmata dai genitori e convalidata dalla Questura.
Elenco dei passeggeri. Nomi e dati dei documenti di tutti i passeggeri vanno inviati prima del volo: l'operatore li comunica all'agente di handling e alle autorità.
Sacche da golf e valigie. Quante sono e quanto sono grandi: in base a questo scegliamo l'aereo e il mezzo per il trasferimento.
Orario del ritorno. D'estate gli slot negli orari più comodi finiscono presto: ci indichi subito anche l'orario del ritorno.
Animali. Passaporto europeo, antirabbica e avviso al veterinario dell'aeroporto 48 ore prima.
Trasferimenti. Indirizzo della villa, dell'albergo o del golf resort, per l'auto con autista o il minivan.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per Pafo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari, come le sacche da golf. Animali, elicottero e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, programma del ritorno, imposte, fotografie della cabina e prezzo, con lo slot già verificato.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 30 minuti prima del decollo. Il Suo consulente segue il volo e resta raggiungibile fino all'arrivo, compreso il trasferimento.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con l'imposta erariale e le tasse indicate a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che la data si avvicina. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per Pafo

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per Pafo

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano a Pafo?
    • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 15.000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 19.000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 3h25. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

    • Quanto costa un volo privato da Roma a Pafo?
    • Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 13.000 EUR e impiega circa 2h55; un jet medio parte da 16.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

    • Da dove costa meno volare a Pafo?
    • Da Brindisi: con un turboelica come il Pilatus PC-12 si parte da 9500 EUR, con un jet leggero da 10.500 EUR. L'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero da qualsiasi città italiana.

    • Il prezzo è per persona?
    • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Napoli con un jet leggero, da 12.000 EUR, costa circa 2400 EUR a testa se si viaggia in cinque. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

    • Si trovano Empty Legs per Pafo?
    • Sì, soprattutto d'estate e a inizio e fine stagione, quando molti jet lasciano i clienti a Cipro e ripartono vuoti. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

L'aeroporto e i trasferimenti

 

    • Come funziona l'arrivo con un volo privato a Pafo?
    • L'agente di handling, obbligatorio per i voli privati, accoglie i passeggeri all'aereo, li accompagna ai controlli dei documenti e fino all'auto con autista.

    • Per Limassol conviene Pafo o Larnaca?
    • Da Pafo servono 45-60 minuti, da Larnaca 50-70. Per la parte occidentale della città e per Aphrodite Hills conviene Pafo, per chi prosegue verso Nicosia Larnaca. Nell'offerta confrontiamo i due arrivi.

    • Quanto dista l'aeroporto da Coral Bay?
    • Circa 30 km: in auto servono 30-40 minuti. Il centro di Pafo è a 20-25 minuti, Polis e Latchi a 50-65 minuti.

    • Quali aerei possono atterrare a Pafo?
    • Tutti i jet d'affari: la pista è lunga 2700 metri. Per i voli a lungo raggio a pieno carico l'operatore verifica le prestazioni dell'aereo prima di confermare il volo.

    • Si può volare a Pafo di notte?
    • Ogni volo ha bisogno di uno slot, anche di notte: orari e disponibilità notturna sono confermati nell'offerta.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare a Pafo?
    • Ai cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto. Cipro è nell'Unione europea ma non nell'area Schengen: all'arrivo e alla partenza si passano i controlli dei documenti.

    • Dove si gioca a golf vicino a Pafo?
    • A Eléa Estate, a Geroskipou, a circa 8 km dalla città; a Secret Valley, vicino a Petra tou Romiou; ad Aphrodite Hills, tra Pafo e Limassol. Il clima permette di giocare anche d'inverno.

    • Quando si tiene il festival dell'opera di Pafo?
    • Di solito a settembre: è il Pafos Aphrodite Festival. Per quei giorni conviene prenotare con anticipo volo e albergo.

    • Che fuso orario c'è a Cipro?
    • L'orologio è un'ora avanti rispetto all'Italia, d'estate e d'inverno. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il passaporto europeo e l'antirabbica, e l'arrivo va comunicato al veterinario dell'aeroporto 48 ore prima. Il pitbull, il Tosa giapponese, il Dogo argentino e il Fila brasileiro non possono entrare.

 

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.