Organizziamo voli privati per Pristina dalle città italiane, dall'Europa e dal Medio Oriente, e voli di ritorno verso l'Italia. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale Adem Jashari, a circa 15 km a sud-ovest della città: in auto si arriva in centro in circa mezz'ora, a Prizren in meno di un'ora e mezza. Da Brindisi un turboelica arriva in circa 1h05, da Roma Ciampino un jet leggero in circa 1h20, da Milano Linate in circa 1h45. Il Kosovo usa l'euro, ma è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: all'arrivo e alla partenza si fanno i controlli di polizia e di dogana.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, autorizzazioni, servizi a terra, trasferimento fino alla destinazione, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, i servizi dell'aeroporto per i voli privati, le autorizzazioni e le rotte di avvicinamento, i documenti per l'ingresso in Kosovo, i trasferimenti verso Prizren, Peja e le montagne e le risposte alle domande più frequenti.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e delle autorizzazioni.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante e tasse aeroportuali; i servizi a terra sono indicati a parte nell'offerta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi - Pristina 334 km, 0h55 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Bari - Pristina 388 km, 0h55 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Pescara - Pristina 562 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 | 8500 |
| Lamezia Terme - Pristina 574 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7500 | 8500 |
| Napoli - Pristina 590 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Ancona - Pristina 634 km, 1h15 |
5500 | 6500 | 7500 | 9000 |
| Roma Ciampino - Pristina 700 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Trieste - Pristina 703 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Catania - Pristina 762 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Venezia - Pristina 766 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Firenze - Pristina 808 km, 1h30 |
6500 | 7000 | 9000 | - |
| Bologna - Pristina 815 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Palermo - Pristina 831 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Verona - Pristina 870 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Pisa - Pristina 872 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Bergamo - Pristina 967 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Olbia - Pristina 973 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Milano Linate - Pristina 992 km, 1h45 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Genova - Pristina 1004 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
| Cagliari - Pristina 1071 km, 1h50 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Torino - Pristina 1110 km, 1h50 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
Un volo dall'Italia verso il Kosovo è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, tutte le rotte della tabella restano tra 100 e 1500 km, quindi l'imposta è di 100 EUR a passeggero per tratta da qualsiasi città italiana. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Le rotte di linea più frequentate dell'aeroporto sono quelle con la Svizzera e la Germania, dove vivono molte famiglie di origine kosovara. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Skopje - Pristina 84 km, 0h35 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Tirana - Pristina 169 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Tivat - Pristina 191 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Dubrovnik - Pristina 227 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Zagabria - Pristina 530 km, 1h10 |
5500 | 7000 | 8500 |
| Budapest - Pristina 559 km, 1h10 |
6000 | 7000 | 8500 |
| Atene - Pristina 571 km, 1h10 |
6000 | 7500 | 8500 |
| Istanbul - Pristina 654 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Lubiana - Pristina 661 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Vienna - Pristina 708 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Monaco di Baviera - Pristina 965 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Praga - Pristina 985 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Zurigo - Pristina 1119 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.000 |
| Berlino - Pristina 1226 km, 2h00 |
9500 | 11.500 | 14.000 |
| Ginevra - Pristina 1252 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Francoforte - Pristina 1265 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Bruxelles - Pristina 1559 km, 2h25 |
11.500 | 14.000 | 16.500 |
| Parigi Le Bourget - Pristina 1602 km, 2h30 |
11.500 | 14.000 | 17.000 |
| Amsterdam - Pristina 1627 km, 2h30 |
11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Londra Farnborough - Pristina 1908 km, 2h55 |
13.000 | 16.500 | 19.500 |
Per ragioni operative del controllo del traffico aereo, gli aerei diretti a Pristina entrano nello spazio aereo del Kosovo dall'Albania o dalla Macedonia del Nord. Per chi arriva da nord, ad esempio da Vienna, da Monaco di Baviera o da Zurigo, la rotta è più lunga della linea d'aria e il volo può durare fino a mezz'ora in più: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero.
La pista è lunga 3000 metri: accoglie i jet d'affari di tutte le classi, compresi quelli a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Pristina 1693 km, 2h30 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 15.000 |
| Riad - Pristina 3055 km, 4h25 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 31.000 |
| Doha - Pristina 3384 km, 4h50 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 34.000 |
| Dubai - Pristina 3670 km, 5h10 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 36.000 |
| New York Teterboro - Pristina 7434 km, 8h45 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 90.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per il Kosovo il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta e imposta erariale; servizi a terra, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative e possono cambiare con la data e con la disponibilità degli aerei.
Nel primo esempio l'aereo La aspetta una notte in aeroporto. Nel secondo si atterra al mattino e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel terzo l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Brindisi | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Bari | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Napoli | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Roma Ciampino | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Venezia | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Catania | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Bologna | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Milano Linate | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Torino | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Vienna | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Monaco di Baviera | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Zurigo | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Ginevra | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Francoforte | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, i servizi a terra e, sui voli in partenza dalla Germania, dall'Austria, dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi. Per le partenze da nord il tempo di volo può essere più lungo di quello indicato.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Pristina come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte, dei servizi a terra, della rotta effettiva né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto si trova nel comune di Lipjan, a circa 15 km a sud-ovest della città, ed è gestito in concessione da Limak Kosovo, società del gruppo turco Limak e di Aéroports de Lyon. È l'aeroporto internazionale del Kosovo, con oltre 4,5 milioni di passeggeri l'anno. I voli privati sono assistiti dagli agenti per l'aviazione d'affari presenti in aeroporto; l'agente lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.
Ci si presenta 30-40 minuti prima della partenza, per lasciare il tempo ai controlli di polizia e di dogana. L'agente accompagna i passeggeri fino all'aereo, mentre i bagagli vengono controllati e caricati a bordo. Per il ritorno in Italia il volo arriva da un Paese fuori dall'area Schengen: all'atterraggio si passano i controlli di frontiera e di dogana, quindi l'aereo deve atterrare in un aeroporto italiano che li preveda.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto internazionale Adem Jashari, IATA PRN, ICAO BKPR |
| Gestore | Limak Kosovo, in concessione |
| Posizione | A circa 15 km a sud-ovest della città |
| Pista | 17/35, 3000 x 45 m, a 545 m di quota |
| Autorizzazioni | Autorizzazione delle autorità del Kosovo e slot dell'aeroporto per ogni volo privato |
| Assistenza a terra | Obbligatoria; agenti Euro Jet, Evropa Jet Services, FCG |
| Controlli | Polizia e dogana all'arrivo e alla partenza |
| Carburante | Jet A-1 |
| Traffico | Oltre 4,5 milioni di passeggeri l'anno, con il picco a luglio e agosto |

Dall'aeroporto si raggiungono in auto la città e le altre località del Paese. Tempi indicativi senza traffico:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Centro di Pristina | circa 30 minuti | Il viale Madre Teresa, gli uffici e gli alberghi |
| Gračanica | circa 40 minuti | Il monastero medievale, patrimonio dell'UNESCO |
| Prizren | circa 1h20 | La città storica nel sud, sede del DokuFest |
| Brezovica | circa 1h20 | Le piste da sci sui monti Sharr |
| Peja | circa 1h35 | Ai piedi delle montagne dell'ovest |
| Gjakova | circa 1h40 | Il vecchio bazar, nel sud-ovest |
| Skopje | circa 1h40 | La capitale della Macedonia del Nord, oltre il confine |
L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Anche un elicottero privato si può chiedere nell'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Viaggiare Sicuri consiglia prudenza nei comuni del nord e nelle zone di confine: prima del viaggio conviene leggere la scheda aggiornata del Paese.

Per Pristina e per quasi tutto il Kosovo l'aeroporto Adem Jashari è la scelta più comoda. Gli aeroporti dei Paesi vicini servono in casi particolari:
| Aeroporto | Distanza da Pristina | Da sapere |
|---|---|---|
| Skopje | 84 km in linea d'aria | La capitale della Macedonia del Nord, con una pista di 2950 metri: utile per chi unisce i due Paesi nello stesso viaggio. Fino a Pristina si va in auto, in circa un'ora e 40, con i controlli al confine. |
| Tirana | 169 km in linea d'aria | In Albania, con una pista di 3000 metri. In auto fino a Pristina servono più di tre ore: conviene per chi visita anche l'Albania. |
La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dalla Puglia basta un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti. Da Roma, da Napoli e dal Nord Italia vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3. Per i gruppi di 7-8 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 7000 | 6000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 7500 | 6000 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 8000 | 6500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 10.000 | 8000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 12.000 | 9500 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | 14.500 | 11.500 |
Da Milano un turboelica impiega 30 minuti in più di un jet leggero: per i voli più lunghi conviene il jet, mentre dalla Puglia la differenza è di pochi minuti.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
Regali, campionari e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: all'arrivo in Kosovo e al rientro in Italia passano dalla dogana. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Pristina è una meta d'affari tutto l'anno; d'estate l'aeroporto è al massimo del traffico. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Che cosa succede | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Tutto l'anno | Incontri d'affari, istituzioni e organizzazioni internazionali | L'autorizzazione del volo si chiede con alcuni giorni di anticipo: conviene fissare presto la data. |
| Dicembre - marzo | Inverno e stagione dello sci a Brezovica | Con neve o ghiaccio serve il trattamento antighiaccio, che si paga a parte. |
| Luglio | Inizio dell'alta stagione | Molti voli di linea dalla Svizzera e dalla Germania: slot e alberghi si prenotano per tempo. |
| Agosto | DokuFest, il festival del cinema documentario di Prizren, di solito all'inizio del mese | Il mese più trafficato dell'aeroporto: conviene prenotare con largo anticipo. |
| Settembre - novembre | Fine dell'estate | Traffico in calo e buona disponibilità di aerei. |
Le regole del Kosovo e dell'aeroporto incidono sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I collegamenti più richiesti tra Pristina e le altre destinazioni, con un jet leggero, sola andata:
| Da Pristina a | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Skopje | 84 km | 0h35 | da 5000 EUR |
| Tirana | 169 km | 0h40 | da 5000 EUR |
| Tivat | 191 km | 0h40 | da 5000 EUR |
| Dubrovnik | 227 km | 0h45 | da 5000 EUR |
| Atene | 571 km | 1h10 | da 6000 EUR |
| Istanbul | 654 km | 1h15 | da 6500 EUR |
| Vienna | 708 km | 1h20 | da 6500 EUR |
I tempi indicati sono calcolati in linea d'aria: verso nord, ad esempio verso Vienna, la rotta reale è più lunga. Dubrovnik, Atene e Vienna sono nell'area Schengen; Skopje, Tirana, Tivat e Istanbul ne sono fuori. Su tutte queste rotte si passano i controlli di polizia e di dogana alla partenza dal Kosovo.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Verso Pristina si trovano soprattutto sulle rotte con la Svizzera, la Germania e l'Italia: un aereo lascia i clienti e riparte vuoto verso la sua base, poi torna vuoto a riprenderli. Le occasioni sono meno frequenti che nelle grandi capitali europee.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Pristina - Milano Linate 1h45 |
Embraer Phenom 300E | 8000 | 4000 |
| Zurigo - Pristina 1h55 |
Cessna Citation CJ3+ | 9000 | 5000 |
| Pristina - Bari 1h10 |
Pilatus PC-12 NGX | 4000 | 2500 |
| Monaco di Baviera - Pristina 1h40 |
Cessna Citation XLS+ | 10.000 | 5000 |
| Pristina - Roma Ciampino 1h20 |
Pilatus PC-24 | 6500 | 3500 |
| Ginevra - Pristina 1h55 |
Bombardier Challenger 350 | 14.000 | 7000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e i servizi a terra. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio. Anche per un Empty Leg servono l'autorizzazione del volo e lo slot.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Le regole per l'ingresso degli animali in Kosovo sono fissate dall'Agenzia per l'alimentazione e la veterinaria del Kosovo, e le verifichiamo per ogni viaggio. Per il rientro in Italia valgono le regole europee per i Paesi terzi: microchip, vaccinazione antirabbica valida, passaporto per animali da compagnia e gli eventuali esami richiesti, che controlliamo con Lei prima della partenza. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato da e per il Kosovo richiede qualche attenzione in più, perché il Paese è fuori dall'area Schengen. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per il Kosovo i tempi dipendono anche dall'autorizzazione del volo: Le diciamo subito qual è la prima partenza possibile.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 8000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 10.000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h45. Si aggiungono l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero e i servizi a terra.
Da Roma Ciampino un turboelica parte da 6000 EUR e un jet leggero da 6500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Da Brindisi il turboelica parte da 4000 EUR e il volo dura circa 1h05.
Sui voli tra l'Italia e il Kosovo si paga l'imposta erariale italiana, 100 EUR a passeggero per tratta da qualsiasi città italiana. I voli internazionali non sono imponibili ai fini IVA; tasse aeroportuali e servizi a terra sono indicati a parte nell'offerta.
Perché, per ragioni operative, gli aerei diretti a Pristina entrano nello spazio aereo del Kosovo dall'Albania o dalla Macedonia del Nord: da Vienna, da Monaco di Baviera o da Zurigo la rotta è più lunga della linea d'aria e il volo può durare fino a mezz'ora in più. Dall'Italia la differenza è minima.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 8000 EUR, costa circa 2000 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale e i servizi a terra sono a parte.
Sì: ogni volo privato va autorizzato dalle autorità del Kosovo e richiede uno slot dell'aeroporto. Se ne occupa l'operatore, di norma con alcuni giorni lavorativi di anticipo.
Gli agenti per l'aviazione d'affari presenti in aeroporto, come Euro Jet, Evropa Jet Services e FCG. L'assistenza a terra è obbligatoria.
Circa 15 km: in auto si arriva in centro in circa mezz'ora. Prizren e Brezovica sono a circa un'ora e 20, Peja a circa un'ora e 35.
I jet d'affari di tutte le classi: la pista è lunga 3000 metri e ha un sistema di atterraggio strumentale per la visibilità molto ridotta.
Sì, sono a meno di un'ora di volo, oppure si arriva in auto: da Skopje in circa un'ora e 40, da Tirana in più di tre ore, con i controlli al confine.
Il passaporto o la carta d'identità elettronica, con almeno tre mesi di validità. Per i cittadini dell'Unione europea non serve il visto; entro tre giorni dall'ingresso va comunicato l'indirizzo di soggiorno.
Sì, l'euro è la moneta del Kosovo, anche se il Paese non fa parte dell'Unione europea; in alcune zone del nord circola anche il dinaro serbo. Il fuso orario è lo stesso dell'Italia.
Sì, ma conviene organizzarlo prima: un timbro del Kosovo sul passaporto può creare difficoltà all'ingresso in Serbia. Si può chiedere di non timbrare il passaporto o di timbrare un foglio separato.
Sì: il volo arriva da un Paese fuori dall'area Schengen, quindi all'atterraggio in Italia si passano i controlli di frontiera e di dogana. Per questo l'aereo atterra in un aeroporto italiano che li prevede.
A volte, soprattutto sulle rotte con la Svizzera, la Germania e l'Italia. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.