Jet privato per Ankara

Organizziamo voli privati per Ankara dalle città italiane, dall'Europa e dal Golfo, e voli dalla capitale turca verso l'Italia, Istanbul e le località della costa. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale di Esenboğa, a circa 28 km a nord-est del centro, dove tutti i passeggeri dei voli privati passano dal terminal dell'aviazione generale, separato da quello dei voli di linea. Da Roma Ciampino un jet leggero arriva in circa 2h40, da Milano Linate in circa 3h00, dalla Puglia in poco più di due ore.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 2h40
  • da Roma Ciampino in jet leggero
• • Da 10.000 EUR
  • Brindisi - Ankara in jet leggero, intero aereo
• • 3 piste
  • fino a 3752 metri a Esenboğa
• • 24 ore
  • aeroporto aperto anche di notte
• • Senza visto
  • per i cittadini italiani, fino a 90 giorni
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Ankara dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Da tutte le città della tabella si vola senza scalo.

Un volo dall'Italia verso la Turchia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: 100 EUR a persona se la distanza in linea d'aria più 95 km non supera i 1500 km, 200 EUR oltre. Da Bari e da Brindisi si pagano 100 EUR, da tutte le altre città della tabella 200 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa. Un turboelica impiegherebbe da tre a oltre quattro ore: per questa distanza si sceglie quasi sempre un jet.

Prezzi dei voli per Ankara dall'Europa e dal resto del mondo

Da Istanbul e da Atene il volo dura tra un'ora e un'ora e mezza, dalle capitali dell'Europa centrale tra le due e le tre ore circa, da Parigi e da Londra tra le tre e mezza e le quattro. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta; sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet medio, nelle colonne i prezzi di partenza in EUR:

Da Madrid un jet leggero dovrebbe fare uno scalo tecnico: si sceglie un jet medio o super medio, che vola senza scalo. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e sui voli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri: le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli dal Golfo e dagli Stati Uniti

Le piste di Esenboğa accolgono anche i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta, senza scalo:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, con un operatore che aderisce al programma Visa Waiver.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso la capitale turca il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta e imposta erariale; terminal, diritti aeroportuali turchi, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo l'aereo La aspetta per due notti: costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Nel terzo l'aereo La lascia e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata; da Bari l'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero, perché la distanza calcolata non supera i 1500 km.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, il costo del terminal per i voli privati e, sui voli in partenza dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Ankara come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il terminal dell'aviazione generale di Esenboğa

Esenboğa è l'unico aeroporto civile della capitale turca. Appartiene all'autorità statale degli aeroporti, la DHMİ, ed è gestito da TAV Airports, che si occupa anche del terminal dell'aviazione generale: per tutti i voli d'affari passare da qui è obbligatorio. L'assistenza ai passeggeri e all'aereo la fornisce un agente di handling scelto dall'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale. I dati principali:

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza, con il documento: le formalità si sbrigano nel terminal, mentre il personale di terra porta i bagagli all'aereo. All'arrivo l'auto con autista attende all'uscita del terminal; in città non c'è un collegamento in metropolitana con l'aeroporto, e il trasferimento si fa in auto.

L'aeroporto di Esenboğa in breve

Il permesso per il volo, lo slot e l'assistenza a terra li chiedono l'operatore e l'agente di handling prima della partenza: nell'offerta Le indichiamo i tempi necessari.

Cappadocia, Istanbul e gli altri aeroporti della Turchia

Per la capitale e per i suoi dintorni Esenboğa è l'unica scelta per i voli privati. Gli altri aeroporti servono quando il viaggio prosegue in altre zone del Paese, con lo stesso aereo:

Quale aereo scegliere per volare ad Ankara

Le piste di Esenboğa non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla città di partenza. Per un volo di due o tre ore dall'Italia vanno bene i jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ3. Per le delegazioni di 7-9 persone o con molti bagagli si sceglie un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350.

Un jet molto leggero costa meno, ma su un volo di quasi tre ore la cabina è stretta e il bagagliaio piccolo: conviene solo per due o tre persone con poco bagaglio, soprattutto dal Sud Italia.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Documentazione, campionari, apparecchiature e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare ad Ankara: stagioni, festività e regole

Ankara è la sede del governo, del parlamento, dei ministeri e delle ambasciate: i voli d'affari e istituzionali sono frequenti tutto l'anno. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:

Le regole turche incidono sull'organizzazione del viaggio. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Incontri istituzionali, affari e Cappadocia in jet privato

Le situazioni più frequenti e il modo più semplice di organizzarle:

Dall'aeroporto al centro e ai quartieri degli affari

L'aeroporto si trova a nord-est della città, e il trasferimento si fa in auto con autista. Tempi indicativi, fuori dalle ore di punta:

L'auto con autista e il minivan per la delegazione si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; anche un elicottero privato può essere aggiunto all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Nelle ore di punta e d'inverno i tempi in auto possono allungarsi.

Empty Legs da e per Ankara

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti jet europei portano delegazioni e uomini d'affari nella capitale turca e ripartono vuoti verso le loro basi, soprattutto verso Vienna, Monaco di Baviera, Londra e il Nord Italia; le occasioni sono più frequenti dopo i grandi incontri istituzionali.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Turchia con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea. La Turchia è fuori dall'Unione europea, e il viaggio va preparato con alcuni mesi di anticipo:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Turchia richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Prima di partire conviene consultare anche le schede del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri, aggiornate con le regole di ingresso e i consigli per i viaggiatori.

Come si prenota un volo privato per Ankara

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Turchia i tempi dipendono soprattutto dal permesso dell'autorità turca e dallo slot: con un operatore già registrato in Turchia la partenza è possibile in tempi brevi.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Ankara

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Roma ad Ankara?

  • Un volo di sola andata da Roma Ciampino parte da 12.000 EUR con un jet leggero e da 15.000 EUR con un jet medio come il Citation XLS, per l'intero aereo. Con il jet leggero il volo dura circa 2h40. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Milano ad Ankara?

  • Da Milano Linate un jet leggero parte da 13.500 EUR e impiega circa 3h00; un jet medio parte da 17.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. L'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero, perché la distanza calcolata supera i 1500 km.

• • Da quale città italiana costa meno?

  • Dalla Puglia: da Brindisi un jet leggero parte da 10.000 EUR, con un volo di circa 2h05, e da Bari da 10.500 EUR. Da queste due città l'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma con un jet leggero, da 12.000 EUR, costa circa 3000 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale e il costo del terminal si aggiungono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Ankara?

  • Sì, soprattutto sulle rotte verso l'Europa centrale, Londra e il Nord Italia, quando i jet che hanno portato delegazioni in Turchia rientrano vuoti. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da quale terminal partono i voli privati?

  • Dal terminal dell'aviazione generale dell'aeroporto di Esenboğa, gestito da TAV Airports e separato da quello dei voli di linea. Per i voli d'affari il suo uso è obbligatorio, con un costo per persona.

• • Si può volare ad Ankara di notte?

  • Sì, l'aeroporto è aperto 24 ore su 24 e polizia e dogana lavorano giorno e notte. Ogni volo ha comunque bisogno di uno slot, che chiediamo appena l'aereo è prenotato.

• • Quanto dista l'aeroporto dal centro?

  • Circa 30 km: in auto serve in genere poco più di mezz'ora fino a Kızılay e qualche minuto in più fino a Çankaya, dove si trovano molti ministeri e ambasciate. In città non c'è un collegamento in metropolitana con l'aeroporto.

• • L'aereo può restare ad Ankara durante il soggiorno?

  • Sì, per uno o più giorni di incontri l'aereo attende in sosta, con l'equipaggio in albergo. Per una settimana o più conviene di solito prenotare due voli di sola andata.

• • Si può proseguire per la Cappadocia?

  • Sì: da Ankara a Nevşehir Kapadokya un jet leggero impiega circa 40 minuti, a Kayseri circa 45 minuti. Le tappe si possono organizzare con lo stesso aereo.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Turchia?

  • Per un soggiorno fino a 90 giorni i cittadini italiani non hanno bisogno del visto. Serve il passaporto, valido almeno 150 giorni dalla data di ingresso; per turismo è di norma accettata anche la carta d'identità elettronica valida per l'espatrio.

• • Che fuso orario c'è ad Ankara?

  • La Turchia è due ore avanti rispetto all'Italia d'inverno e un'ora d'estate, perché non cambia l'ora. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

• • Con quanto anticipo bisogna prenotare?

  • Il permesso turco per i voli commerciali e lo slot richiedono qualche giorno: conviene prenotare appena la data è fissata, soprattutto nei giorni di cerimonie e visite ufficiali.

• • D'inverno si vola regolarmente?

  • Sì, ma neve e ghiaccio richiedono spesso lo sghiacciamento dell'aereo, disponibile 24 ore su 24: conviene prevedere qualche minuto in più alla partenza.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono microchip, vaccinazione antirabbica, certificato veterinario ufficiale e test sugli anticorpi della rabbia, necessario anche per il rientro in Italia: conviene farlo prima di partire.