Jet Privato

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I nostri servizi

Jet privato per la Scozia

Organizziamo voli privati dall'Italia verso la Scozia e dalla Scozia verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. I jet privati atterrano a Edimburgo e a Glasgow, a Prestwick per la costa dell'Ayrshire e i campi di Turnberry e Troon, a Dundee per St Andrews, ad Aberdeen per la Royal Deeside e a Inverness per le Highlands; con voli interni si raggiungono anche le isole. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Edimburgo in circa 2 ore e 20 minuti e a Inverness in circa 2 ore e 30 minuti.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, trasferimento in auto con autista o in elicottero, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • Da 10.500 EUR
    • Torino - Edimburgo in jet leggero, intero aereo
    • 2h20
    • da Milano Linate a Edimburgo in jet leggero
    • Passaporto ed ETA
    • la carta d'identità non basta, come in tutto il Regno Unito
    • 200 EUR
    • imposta erariale a passeggero per tratta, da tutta Italia
    • 24 ore su 24
    • Prestwick, senza limiti di orario
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Scozia: una città, un campo da golf, una tenuta di caccia, un castello o un'isola. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.

 

 

Quale aeroporto scegliere in Scozia

La Scozia fa parte del Regno Unito: per l'ingresso, le imposte e la dogana valgono le regole britanniche. Le distanze sono però grandi e le strade delle Highlands lente, quindi per ogni meta conviene l'aeroporto più vicino. Le destinazioni più richieste per i voli privati e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

 

Destinazione Aeroporto Da sapere
Edimburgo Edimburgo il centro a circa 20 minuti; terminal privato Signature
St Andrews Dundee o Edimburgo 30-40 minuti in auto da Dundee, circa un'ora e mezza da Edimburgo
Gleneagles Edimburgo circa un'ora in auto
Glasgow e Loch Lomond Glasgow due FBO per l'aviazione d'affari
Turnberry e Troon Prestwick circa 10 minuti fino a Troon, circa 30 minuti fino a Turnberry
Inverness, Loch Ness e le Highlands Inverness pochi minuti fino a Castle Stuart; circa un'ora fino a Royal Dornoch
Royal Deeside e Balmoral Aberdeen circa un'ora e un quarto in auto
Skye e la costa occidentale Inverness Portree è a circa 130 km in linea d'aria
Orcadi, Shetland ed Ebridi Kirkwall, Sumburgh, Stornoway voli interni da Edimburgo, Glasgow o Inverness

 

Dundee, l'aeroporto più vicino a St Andrews, ha una pista di 1400 metri, per turboelica e jet leggeri e medi, e la dogana va organizzata in anticipo; la base militare di Leuchars non accoglie più i voli privati. Con aerei più grandi si atterra a Edimburgo. Prestwick è aperto 24 ore su 24 senza limiti.

 

Prezzi dei voli privati dall'Italia alla Scozia

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata in jet leggero, per l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo fino a Edimburgo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ciascun aeroporto:

 

Rotta Edimburgo Glasgow Aberdeen Inverness
Torino - Scozia
1423 km, 2h15
10.500 10.500 11.000 11.500
Milano Malpensa - Scozia
1424 km, 2h15
10.500 11.000 11.000 11.500
Milano Linate - Scozia
1464 km, 2h20
11.000 11.000 11.000 11.500
Verona - Scozia
1539 km, 2h25
11.000 11.500 11.500 12.000
Genova - Scozia
1545 km, 2h25
11.000 11.500 11.500 12.000
Venezia - Scozia
1597 km, 2h30
11.500 11.500 11.500 12.500
Bologna - Scozia
1636 km, 2h35
11.500 12.000 12.000 12.500
Pisa - Scozia
1677 km, 2h35
12.000 12.000 12.500 13.000
Firenze - Scozia
1700 km, 2h40
12.000 12.500 12.500 13.000
Olbia - Scozia
1918 km, 2h55
13.000 13.500 13.500 14.000
Roma Ciampino - Scozia
1949 km, 2h55
13.500 13.500 13.500 14.000
Cagliari - Scozia
2070 km, 3h05
14.000 14.000 14.500 15.000
Napoli - Scozia
2110 km, 3h10
14.500 14.500 14.500 15.000
Bari - Scozia
2199 km, 3h15
14.500 15.000 15.000 15.500
Palermo - Scozia
2324 km, 3h25
15.500 15.500 16.000 16.500
Catania - Scozia
2473 km, 3h35
16.000 16.500 16.500 17.000

 

Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli di aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Verso la Scozia la distanza supera sempre questa soglia: si pagano 200 EUR a passeggero per tratta da tutta Italia, anche da Torino e da Milano. I voli tra l'Italia e il Regno Unito sono internazionali: l'IVA non si applica.

 

Il volo di ritorno costa di più per le imposte. Sui voli in partenza dalla Scozia si paga l'Air Passenger Duty britannica, che dipende dal peso dell'aereo: verso l'Italia è di circa 37 EUR a persona con i jet leggeri e medi e di circa 165 EUR con i jet da 20 tonnellate in su, mentre gli aerei sotto le 5,7 tonnellate, come il Pilatus PC-12, ne sono esenti. In Scozia l'Air Passenger Duty sarà sostituita dall'Air Departure Tax, un'imposta scozzese sui passeggeri dei voli in partenza dagli aeroporti della Scozia, riscossa da Revenue Scotland: nell'offerta indichiamo l'imposta valida per la data del volo. Un esempio: quattro persone da Edimburgo a Milano Linate con un jet leggero, da 11.000 EUR per l'aereo, pagano in tutto da circa 11.950 EUR, cioè da circa 3000 EUR a testa.

 

Un turboelica come il Pilatus PC-12 impiega da Milano 45 minuti in più di un jet leggero, e da Bari, Palermo e Catania non arriva senza scalo: dal Centro e dal Sud, o con molti bagagli, si sceglie di solito un jet medio.

 

jet privato per la Scozia

 

Prezzi dei voli privati per la Scozia dall'Europa e dal resto del mondo

La Scozia riceve voli privati da tutta Europa soprattutto d'estate, per il golf, i festival di Edimburgo e la stagione di caccia. I prezzi sono per un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

 

Rotta Jet leggero Jet medio Jet super medio
Dublino - Edimburgo
337 km, 0h55
5000 6500 8000
Amsterdam - Edimburgo
666 km, 1h20
6500 8000 9500
Bruxelles - Edimburgo
765 km, 1h25
7000 8500 10.000
Parigi Le Bourget - Edimburgo
870 km, 1h35
7500 9500 11.000
Amburgo - Edimburgo
893 km, 1h35
7500 9500 11.000
Lussemburgo - Edimburgo
952 km, 1h40
8000 10.000 11.500
Oslo - Edimburgo
970 km, 1h40
8000 10.000 12.000
Copenaghen - Edimburgo
1001 km, 1h45
8500 10.000 12.000
Francoforte - Edimburgo
1032 km, 1h45
8500 10.500 12.500
Berlino - Edimburgo
1165 km, 1h55
9000 11.500 13.500
Zurigo - Edimburgo
1248 km, 2h05
9500 12.000 14.000
Ginevra - Edimburgo
1264 km, 2h05
9500 12.000 14.000
Stoccolma - Edimburgo
1320 km, 2h10
10.000 12.500 14.500
Monaco di Baviera - Edimburgo
1330 km, 2h10
10.000 12.500 14.500
Praga - Edimburgo
1341 km, 2h10
10.000 12.500 15.000
Nizza - Edimburgo
1560 km, 2h25
11.500 14.000 16.500
Vienna - Edimburgo
1610 km, 2h30
11.500 14.500 17.000
Barcellona - Edimburgo
1677 km, 2h35
12.000 14.500 17.500
Madrid - Edimburgo
1721 km, 2h40
12.000 15.000 18.000
Palma di Maiorca - Edimburgo
1878 km, 2h50
13.000 16.000 19.000
Lisbona - Edimburgo
1957 km, 3h00
13.500 16.500 19.500

 

Sui voli in arrivo nel Regno Unito l'Air Passenger Duty non si paga. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, su quelli dalla Germania, dall'Austria, dal Belgio e dai Paesi Bassi un'imposta nazionale per passeggero. Il Regno Unito è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: su tutti i voli dal continente e dall'Irlanda si fanno i controlli di polizia e di dogana all'arrivo.

 

Voli privati all'interno della Scozia e da Londra

Le Highlands, le Orcadi, le Shetland e le Ebridi sono lontane dalle città, e per le isole si vola comunque: in aereo privato le tratte durano meno di un'ora e mezza. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con il tempo di volo di un turboelica:

 

Rotta, prezzi in EUR Turbo­elica Jet molto leggero Jet leggero
Londra Farnborough - Edimburgo
1h25
5000 5500 6000
Edimburgo - Inverness
0h45
4000 4500 5000
Edimburgo - Aberdeen
0h45
4000 4500 5000
Edimburgo - Kirkwall
1h05
4000 4500 5000
Edimburgo - Sumburgh
1h15
4500 5000 5500
Glasgow - Stornoway
1h00
4000 4500 5000
Inverness - Kirkwall
0h45
4000 4500 5000

 

Le tratte interne al Regno Unito possono essere effettuate solo da operatori britannici: un operatore italiano o di un altro Paese dell'Unione europea può volare dall'Italia a Edimburgo e ritorno, ma non portare passeggeri da Edimburgo a Inverness o da Londra a Edimburgo. Per un viaggio con più tappe scegliamo quindi un operatore britannico, o due aerei diversi. Sui voli interni si pagano l'Air Passenger Duty e, sugli aerei con meno di 10 posti, l'IVA britannica. Kirkwall, Sumburgh e Stornoway hanno piste da circa 1400 a 2200 metri: l'operatore conferma l'aereo adatto.

 

Voli a lungo raggio

La Scozia è sulla rotta più breve tra l'Europa e il Nord America: da Edimburgo un jet pesante raggiunge New York senza scalo, e Prestwick, aperto 24 ore su 24, è usato anche come scalo tecnico sui voli transatlantici. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Scozia (Edimburgo) - New York Teterboro
5226 km, 6h25
Jet pesante, come il Falcon 900LX 55.000
Scozia (Edimburgo) - Boston
4926 km, 6h05
Jet pesante, come il Falcon 900LX 55.000
Scozia (Edimburgo) - Miami
6846 km, 8h05
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 85.000
Scozia (Edimburgo) - Los Angeles Van Nuys
8270 km, 9h40
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 100.000
Scozia (Edimburgo) - Tel Aviv
3970 km, 5h05
Jet super medio, come il Challenger 350 36.000
Scozia (Edimburgo) - Doha
5547 km, 7h15
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 75.000
Scozia (Edimburgo) - Dubai
5777 km, 7h30
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 80.000

 

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta. Sui voli a lungo raggio in partenza dal Regno Unito l'Air Passenger Duty è molto più alta che sulle rotte europee.

 

prezzi dei voli in jet privato per la Scozia

 

Jet privato o volo di linea per la Scozia

Con i voli di linea, dall'Italia alle Highlands e alle isole si cambia aereo almeno una volta. Il jet privato fa la differenza soprattutto in questi casi:

 

Direttamente a destinazione. Si atterra a Dundee per St Andrews, a Prestwick per Turnberry e Troon, a Inverness per le Highlands o ad Aberdeen per la Royal Deeside, senza cambi a Londra.
Golf e caccia. Sacche da golf, fucili da caccia con i permessi britannici e attrezzatura da pesca viaggiano con Lei, senza i limiti di peso dei voli di linea.
I controlli nel terminal privato. Polizia di frontiera e dogana controllano passaporti ed ETA nel terminal dell'aviazione d'affari, senza le code dei voli di linea.
Più campi nello stesso viaggio. St Andrews, Gleneagles, Turnberry e i campi delle Highlands si uniscono con voli interni di meno di un'ora, con un operatore britannico.
Da qualsiasi città italiana. Il volo parte dall'aeroporto più vicino a Lei, anche da città senza collegamenti con il Regno Unito.

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Sui voli per la Scozia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

La distanza. Dal Nord Italia a Edimburgo e a Inverness si vola per circa due ore e mezza: dal Sud, con molti passeggeri o con le sacche da golf conviene spesso un jet medio.
Le imposte. Sui voli in partenza dalla Scozia si aggiunge l'imposta britannica sulle partenze; sui voli da e per l'Italia l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.
L'operatore. Per le tratte interne, da Londra o tra gli aeroporti scozzesi, serve un operatore britannico: un viaggio con più tappe si organizza fin dall'inizio con l'aereo adatto.
La stagione. Luglio e agosto, con l'Open quando si gioca in Scozia, i festival di Edimburgo e l'inizio della caccia al grouse, sono i mesi più richiesti.
Gli orari. A Inverness l'FBO è aperto dalle 7 alle 21, e gli aeroporti più piccoli chiudono la sera; Prestwick è aperto giorno e notte.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Scozia: voli, sosta dell'aereo, imposta erariale italiana e Air Passenger Duty, calcolata con l'importo per i jet sotto le 20 tonnellate, circa 37 EUR a passeggero; trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

 

Golf a St Andrews da Milano: 4 persone, Embraer Phenom 300, tre notti
Andata da Milano Linate a Dundee, 2h2011.000 EUR
Ritorno a Milano Linate, tre giorni dopo11.000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 3 notti2700 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Air Passenger Duty, 4 passeggeri al ritorno148 EUR
Totale, 6612 EUR a persona26.448 EUR
Una settimana di caccia nelle Highlands da Venezia: 6 persone, Cessna Citation XLS+
Andata da Venezia a Inverness, 2h3515.000 EUR
Ritorno a Venezia, una settimana dopo15.000 EUR
Imposta erariale italiana, 6 passeggeri per 2 tratte2400 EUR
Air Passenger Duty, 6 passeggeri al ritorno222 EUR
Totale, 5437 EUR a persona32.622 EUR
Turnberry e Troon da Roma: 4 persone, Cessna Citation XLS+, due notti
Andata da Roma Ciampino a Prestwick, 2h5016.500 EUR
Ritorno a Roma Ciampino, due giorni dopo16.500 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 2 notti1800 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Air Passenger Duty, 4 passeggeri al ritorno148 EUR
Totale, 9137 EUR a persona36.548 EUR

 

Nel primo e nel terzo esempio l'aereo attende in aeroporto: per due o tre notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. A Dundee la dogana va organizzata in anticipo. Nel secondo l'aereo non resta a Inverness per tutta la settimana, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo; per i fucili servono i permessi britannici, da chiedere con largo anticipo.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Glasgow con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 2 In 4 In 6
Torino 10.500 5250 2650 1750
Milano Linate 11.000 5500 2750 1850
Genova 11.500 5750 2900 1900
Verona 11.500 5750 2900 1900
Venezia 11.500 5750 2900 1900
Bologna 12.000 6000 3000 2000
Pisa 12.000 6000 3000 2000
Roma Ciampino 13.500 6750 3400 2250
Olbia 13.500 6750 3400 2250
Napoli 14.500 7250 3650 2400
Parigi Le Bourget 7500 3750 1900 1250
Ginevra 10.000 5000 2500 1650

 

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Scozia, l'imposta britannica sulle partenze.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Scozia, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato per la Scozia

 

Gli aeroporti della Scozia per i jet privati

Edimburgo, Glasgow, Prestwick, Aberdeen e Inverness sono aeroporti con la dogana, dove si può atterrare direttamente dall'Italia; Dundee e Perth possono ricevere voli dall'estero, ma la dogana va organizzata in anticipo. Le isole si raggiungono con un volo interno. Il quadro degli aeroporti di tutto il Regno Unito è nella pagina sul Regno Unito.

 

Edimburgo e Glasgow

Edimburgo
Pista di 2558 metri e un terminal privato Signature, con sale VIP e un ampio piazzale che accoglie tutti i jet, anche gli aerei di linea in versione VIP. Il centro è a circa 20 minuti; da qui si raggiungono anche Gleneagles e St Andrews.
Glasgow
Pista di 2661 metri e due FBO per l'aviazione d'affari: Signature, con un terminal dedicato, e Gama Aviation. Serve la città, Loch Lomond e la costa occidentale.
Prestwick
Sulla costa dell'Ayrshire, con una pista di quasi 3 km: è aperto 24 ore su 24 senza limiti, con un FBO dell'aeroporto. È a pochi minuti da Troon e a circa mezz'ora da Turnberry, ed è usato anche come scalo tecnico sui voli transatlantici.

 

Il nord-est e le Highlands

Aberdeen
Pista di 1953 metri e un FBO Signature: serve la città, la Royal Deeside e Balmoral, a circa un'ora e un quarto di auto, e le tenute di caccia della regione.
Inverness
Pista di 1888 metri, per la quale l'operatore verifica l'aereo adatto, e un FBO Signature aperto dalle 7 alle 21. È l'aeroporto delle Highlands, di Loch Ness e dei campi da golf della costa, come Castle Stuart, a pochi minuti, e Royal Dornoch, a circa un'ora.
Dundee
Pista di 1400 metri, per turboelica e jet leggeri e medi: è l'aeroporto più vicino a St Andrews, a 30-40 minuti di auto, ma non è un aeroporto doganale, e il controllo per i voli dall'estero va organizzato in anticipo.

 

Le isole

Orcadi e Shetland
Kirkwall, nelle Orcadi, e Sumburgh, nelle Shetland, hanno piste di circa 1400-1500 metri. Sumburgh è tra gli aeroporti con la dogana; per Kirkwall dall'Italia si atterra prima in un aeroporto scozzese con la dogana e si prosegue con un volo interno.
Le Ebridi
Stornoway, sull'isola di Lewis, ha una pista di circa 2200 metri; Islay, l'isola delle distillerie, una pista di circa 1550 metri. Anche qui si arriva con un volo interno, con un operatore britannico.
Skye
Skye non ha un aeroporto per i jet: si atterra a Inverness e si prosegue in auto, oppure si chiede un elicottero, verificato caso per caso.

 

Gli aeroporti della Scozia in breve

 

Aeroporto Codici Pista Jet accolti Da sapere
Edimburgo EDI, EGPH 2558 m Tutti Terminal privato Signature
Glasgow GLA, EGPF 2661 m Tutti Due FBO
Glasgow Prestwick PIK, EGPK 2987 m Tutti 24 ore senza limiti
Aberdeen ABZ, EGPD 1953 m Secondo il modello FBO Signature
Inverness INV, EGPE 1888 m Secondo il modello FBO 7-21
Dundee DND, EGPN 1400 m Leggeri e medi Dogana da organizzare
Sumburgh LSI, EGPB circa 1500 m Secondo il modello Shetland; aeroporto con la dogana
Kirkwall KOI, EGPA circa 1400 m Secondo il modello Orcadi; volo interno
Stornoway SYY, EGPO circa 2200 m Secondo il modello Ebridi; volo interno

 

Gli orari dell'offerta sono in ora locale; in Scozia, come in tutto il Regno Unito, l'orologio è un'ora indietro rispetto all'Italia. D'estate le giornate sono molto lunghe, d'inverno molto corte: nelle Highlands e sulle isole conviene volare con la luce del giorno.

 

aeroporti della Scozia per i jet privati

 

Regole per volare in Scozia dall'Italia

 

Passaporto. Il Regno Unito è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: serve il passaporto. La carta d'identità vale solo per chi ha lo status previsto dall'EU Settlement Scheme o permessi analoghi.
ETA. Ogni passeggero, bambini compresi, deve avere l'autorizzazione elettronica di viaggio ETA, da richiedere online prima della partenza.
Dogana. Si passa la dogana nel terminal privato. Per chi arriva in aereo privato la franchigia per gli acquisti è di 270 sterline; formaggi, latte e latticini, salumi e carne di maiale, manzo, agnello e capra dall'Italia non si possono portare.
Contanti. Il denaro contante da 10.000 sterline in su va dichiarato in entrata e in uscita dal Regno Unito, anche sui voli da e per l'Italia; in Italia la soglia è di 10.000 EUR.
Voli interni. Gli operatori dell'Unione europea non possono portare passeggeri tra due aeroporti britannici: per le isole, per Londra o per più campi da golf serve un operatore britannico.
Imposte. Sui voli in partenza dalla Scozia l'Air Passenger Duty, verso l'Italia circa 37 EUR a passeggero con i jet leggeri e medi e circa 165 EUR con i jet da 20 tonnellate in su, finché non sarà sostituita dall'imposta scozzese sulle partenze; sui voli da e per l'Italia l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.

 

Quale aereo scegliere per volare in Scozia

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli, dalla distanza e dalla pista di arrivo. Da Milano e dal Nord Italia a Edimburgo basta un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ4, adatto anche a Dundee. Da Roma, dal Sud e per i gruppi di golfisti o cacciatori con molti bagagli conviene un jet medio come il Cessna Citation XLS o il Citation Latitude; per le famiglie numerose un jet super medio come il Challenger 350, che pesa meno di 20 tonnellate: si paga quindi l'Air Passenger Duty più bassa. I prezzi della tabella sono per Edimburgo:

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Milano Da Roma
Turboelica
Pilatus PC-12, Piaggio Avanti
6-8 9500 12.000
Jet molto leggero
Citation M2, Phenom 100
4-5 10.000 12.500
Jet leggero
Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ4
6-8 11.000 13.500
Jet medio
Citation XLS, Citation Latitude
8-9 13.500 16.500
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 16.000 19.500
Jet pesante
Challenger 605, Legacy 650, Falcon 900
10-14 19.000 24.000

 

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

 

Classe Esempio Bagagli
Turboelica Pilatus PC-12 circa 6 valigie medie
Jet molto leggero Citation M2 circa 4 valigie medie
Jet leggero Phenom 300 circa 6 valigie medie
Jet medio Citation XLS circa 7 valigie medie
Jet super medio Challenger 350 circa 10 valigie medie

 

Sacche da golf, fucili da caccia e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; per i fucili servono i permessi britannici, da richiedere con largo anticipo, e l'operatore deve sapere che sono a bordo.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare in Scozia: stagioni ed eventi

Che cosa cambia in Scozia nei diversi periodi dell'anno:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Febbraio - marzo Sei Nazioni di rugby allo stadio di Murrayfield, a Edimburgo Giornate corte e tempo variabile: nelle Highlands si vola con la luce del giorno.
Aprile - giugno Inizio della stagione del golf; Royal Highland Show a Ingliston, accanto all'aeroporto di Edimburgo, a giugno Giornate lunghe e buona disponibilità di aerei fino a giugno.
Luglio L'Open di golf, negli anni in cui si gioca su un campo scozzese, come St Andrews, Carnoustie o Troon Aerei e posti per la sosta a Dundee, Edimburgo e Prestwick vanno prenotati con mesi di anticipo.
Agosto Festival di Edimburgo, con il Fringe e il Tattoo; da metà agosto la stagione della caccia al grouse Edimburgo, Inverness e Aberdeen sono molto richiesti.
Settembre - ottobre Braemar Gathering, di solito il primo sabato di settembre; Dunhill Links a St Andrews, Carnoustie e Kingsbarns tra fine settembre e inizio ottobre Per Braemar si atterra ad Aberdeen; per il Dunhill Links a Dundee o a Edimburgo.
Novembre - gennaio Hogmanay, il Capodanno di Edimburgo Giornate molto corte: gli aeroporti più piccoli chiudono presto.

 

Golf e caccia in Scozia: come organizzarsi

 

1
St Andrews e Carnoustie
Si atterra a Dundee con un jet leggero o medio: St Andrews è a 30-40 minuti di auto, Carnoustie a circa 20 km in linea d'aria. Con aerei più grandi si atterra a Edimburgo, a circa un'ora e mezza dal campo.
2
La costa occidentale
Per Turnberry e Troon si atterra a Prestwick, aperto 24 ore su 24; per Gleneagles a Edimburgo, a circa un'ora.
3
Le Highlands
Inverness è a pochi minuti da Castle Stuart e a circa un'ora da Royal Dornoch; da qui si raggiungono le tenute di caccia e pesca.
4
La caccia
Da metà agosto a dicembre: per i fucili servono i permessi britannici, e l'operatore deve sapere in anticipo che sono a bordo.

 

Viaggi in Scozia in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia alla Scozia e come organizzarli:

 

1
Edimburgo e i festival
Da Milano a Edimburgo in circa 2 ore e 20 minuti: ad agosto si atterra al terminal privato Signature e in circa 20 minuti si è in centro, per il Fringe e il Tattoo.
2
St Andrews
Da Milano a Dundee in circa 2 ore e 20 minuti con un jet leggero: il campo è a 30-40 minuti di auto. Negli anni in cui l'Open si gioca a St Andrews conviene prenotare con mesi di anticipo.
3
Ayrshire e Glasgow
Da Milano a Prestwick in circa 2 ore e 20 minuti: Troon è a circa 10 minuti, Turnberry a circa mezz'ora; Glasgow e Loch Lomond sono vicini.
4
Highlands e isole
Da Milano a Inverness in circa 2 ore e 30 minuti: Loch Ness è a circa 34 km in linea d'aria, e da qui un operatore britannico prosegue verso le Orcadi, le Shetland o le Ebridi.
5
Scozia, Irlanda e Londra
Dalla Scozia si vola in circa un'ora verso Dublino o Londra; per l'Irlanda basta un operatore dell'Unione europea, per Londra serve un operatore britannico. Le altre mete sono nelle pagine sul Regno Unito e sull'Irlanda.

 

voli privati in Scozia: Edimburgo, St Andrews e le Highlands

 

Empty Legs da e per la Scozia

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da e per la Scozia se ne trovano soprattutto d'estate: dopo i tornei di golf, i festival e l'apertura della caccia molti jet ripartono vuoti verso Londra e il continente, e alla fine della stagione tornano vuoti verso le loro basi.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Edimburgo - Milano Linate
2h20
Embraer Phenom 300E 11.000 6000
Glasgow - Nizza
2h25
Cessna Citation XLS+ 14.000 7500
Inverness - Parigi Le Bourget
1h45
Pilatus PC-24 8500 4500
Aberdeen - Ginevra
2h05
Cessna Citation Latitude 12.500 7000
Edimburgo - Olbia
2h45
Cessna Citation XLS+ 16.500 8500
Prestwick - Dublino
0h50
Cessna Citation M2 4500 2500
Edimburgo - Roma Ciampino
2h45
Bombardier Challenger 350 19.500 10.500
Dundee - Londra Luton
1h10
Cessna Citation CJ4 6000 3500

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: sui voli in partenza dalla Scozia l'imposta britannica sulle partenze, e sui voli da e per l'Italia l'imposta erariale. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

 

Empty Legs da e per la Scozia

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare in Scozia con un cane o un gatto

Nel Regno Unito l'animale può arrivare in aereo privato solo con un operatore autorizzato e in uno degli aeroporti approvati: in Scozia Edimburgo e Glasgow sono tra questi, mentre per Prestwick, Aberdeen, Inverness e Dundee non risultano autorizzazioni. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima, il passaporto europeo per animali da compagnia e, per i cani, il trattamento contro la tenia da uno a cinque giorni prima dell'arrivo; senza questi requisiti l'animale può essere messo in quarantena. Per il ritorno in Italia vale il passaporto europeo per animali rilasciato in Italia, con la vaccinazione antirabbica in corso di validità; senza passaporto europeo serve il certificato sanitario rilasciato da un veterinario nel Regno Unito. I dettagli sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Scozia richiede alcuni documenti in più rispetto a un volo verso i Paesi Schengen.

 

Documenti. Per ogni passeggero, bambini compresi, il passaporto e l'ETA. Per gli Stati Uniti il passaporto e l'ESTA, se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto.
Minori. Ogni minore deve avere un proprio passaporto e una propria ETA; per i minori di 14 anni che viaggiano senza un genitore serve la dichiarazione di accompagnamento vidimata dalla Questura.
Dati dei passeggeri. L'operatore invia i dati dei passeggeri alle autorità britanniche da 48 a 2 ore prima del decollo: nomi e passaporti devono coincidere con quelli di chi sale a bordo.
Fucili. Per la caccia servono i permessi britannici per le armi, da richiedere con largo anticipo: senza i permessi i fucili non possono viaggiare.
Bagagli. Numero e misure di valigie, sacche da golf, fucili e attrezzatura da pesca: da questi dipende la scelta dell'aereo.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per la Scozia

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, fucili e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, imposte, sosta, fotografie della cabina e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta all'aeroporto 20-30 minuti prima del decollo. Il Suo consulente segue il volo e resta raggiungibile fino all'arrivo a destinazione.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, ad esempio a Milano, a Londra o a Edimburgo, la partenza è possibile anche entro poche ore, purché tutti i passeggeri abbiano già passaporto ed ETA.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con l'imposta erariale e l'Air Passenger Duty indicate a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che si avvicina la data del volo. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per la Scozia

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per la Scozia

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano alla Scozia?
    • Da Milano Linate un jet leggero parte da 11.000 EUR per Edimburgo, da 11.000 EUR per Glasgow e da 11.500 EUR per Inverness, di sola andata per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.

    • Quanto costa un volo privato da Roma a Edimburgo?
    • Da Roma Ciampino conviene un jet medio, da 16.500 EUR di sola andata per l'intero aereo, in circa 2 ore e 50 minuti. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero per tratta.

    • Perché il ritorno dalla Scozia costa di più?
    • Per l'imposta britannica sulle partenze: verso l'Italia circa 37 EUR a passeggero con un jet leggero o medio, circa 165 EUR con i jet da 20 tonnellate in su. Al ritorno si aggiunge, come all'andata, l'imposta erariale italiana.

    • La Scozia ha un'imposta propria sulle partenze?
    • È prevista: l'Air Departure Tax, un'imposta scozzese sui passeggeri dei voli in partenza dagli aeroporti della Scozia, sostituirà l'Air Passenger Duty britannica e sarà riscossa da Revenue Scotland. Nell'offerta indichiamo sempre l'imposta valida per la data del volo.

    • Si trovano Empty Legs per la Scozia?
    • Sì, soprattutto d'estate, dopo i tornei di golf, i festival di Edimburgo e l'apertura della caccia, quando molti jet ripartono vuoti. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

Gli aeroporti e i trasferimenti

 

    • Qual è l'aeroporto più vicino a St Andrews?
    • Dundee, a 30-40 minuti in auto, per i jet leggeri e medi; con aerei più grandi si atterra a Edimburgo, a circa un'ora e mezza. La base militare di Leuchars non accoglie più i voli privati.

    • Dove si atterra per Turnberry e Troon?
    • A Prestwick, aperto 24 ore su 24: Troon è a circa 10 minuti, Turnberry a circa mezz'ora.

    • Si può volare dall'Italia direttamente alle isole?
    • Di norma si atterra prima in un aeroporto scozzese con la dogana, come Edimburgo, Glasgow o Inverness, e si prosegue con un volo interno, che deve essere effettuato da un operatore britannico. Sumburgh, nelle Shetland, ha la dogana.

    • Si può fare Londra - Edimburgo con lo stesso aereo arrivato dall'Italia?
    • Solo se l'operatore è britannico: gli operatori dell'Unione europea non possono portare passeggeri tra due aeroporti del Regno Unito. Per un viaggio con più tappe scegliamo l'operatore adatto fin dall'inizio.

    • Gli aeroporti scozzesi sono aperti di notte?
    • Prestwick sì, senza limiti; a Inverness l'FBO è aperto dalle 7 alle 21, e gli aeroporti più piccoli chiudono la sera. Lo verifichiamo per ogni orario.

 

Il viaggio

 

    • Basta la carta d'identità per volare in Scozia?
    • No. La Scozia fa parte del Regno Unito: serve il passaporto, salvo per chi ha lo status previsto dall'EU Settlement Scheme, e ogni passeggero, bambini compresi, deve avere l'ETA.

    • Quando conviene prenotare?
    • Con settimane di anticipo per agosto e per la stagione di caccia, con mesi di anticipo per l'Open quando si gioca in Scozia. Negli altri periodi bastano di solito pochi giorni, se i passeggeri hanno già passaporto ed ETA.

    • Posso portare formaggi e salumi italiani?
    • No: nel Regno Unito non si possono portare formaggi, latte e latticini, né salumi e carne di maiale, manzo, agnello o capra dall'Italia, nemmeno in aereo privato.

    • Quanti bagagli posso portare?
    • Dipende dall'aereo: indicativamente circa 6 valigie medie su un jet leggero, circa 10 su un jet super medio. Sacche da golf e fucili vanno indicati nella richiesta.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, con un operatore autorizzato e in un aeroporto approvato, come Edimburgo o Glasgow. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica, il passaporto europeo per animali e, per i cani, il trattamento contro la tenia da uno a cinque giorni prima dell'arrivo.

 

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.