Jet privato per Marsiglia e la Provenza

Organizziamo voli privati per Marsiglia dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio, e voli di ritorno verso l'Italia. I jet d'affari atterrano all'aeroporto Marseille Provence, a Marignane, sulle rive dello stagno di Berre: è aperto giorno e notte, ha due piste lunghe e un FBO dedicato ai voli privati. Dall'aeroporto si raggiungono in 20-25 minuti di auto sia il Vieux-Port sia Aix-en-Provence, e in poco più di mezz'ora d'elicottero Saint-Tropez. Da Genova un jet leggero arriva in circa 50 minuti, da Milano Linate in circa 55 minuti, da Roma Ciampino in circa 1h15.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, trasferimento a terra, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 55 minuti
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 4000 EUR
  • Genova - Marsiglia in turboelica, intero aereo
• • 24 ore
  • aeroporto e dogana aperti anche di notte
• • 3500 metri
  • la pista principale, per tutti gli aerei
• • 32 minuti
  • in elicottero fino a Saint-Tropez
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, le imposte che si pagano al ritorno dalla Francia, alcuni esempi di costo completi, le informazioni sull'FBO e sull'aeroporto, il calendario degli eventi, i trasferimenti verso Aix-en-Provence, Cassis e la Costa Azzurra e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Marsiglia dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Un volo dall'Italia verso la Francia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella. Sulle tratte più brevi, da Torino, da Genova e da Milano, il prezzo corrisponde al minimo di un'ora di volo applicato dalla maggior parte degli operatori. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Da Milano in auto si impiegano circa 5 ore e un quarto, e in treno non ci sono collegamenti diretti veloci: si cambia a Nizza o a Lione e il viaggio supera le sette ore. Per una giornata di lavoro o un fine settimana in Provenza il jet fa risparmiare quasi tutto il tempo del viaggio.

Prezzi dei voli per Marsiglia dall'Europa e dal resto del mondo

In Provenza si vola da Parigi, dalla Svizzera, dal Regno Unito, dalla Germania e, d'estate, dalle Baleari e dalle altre località del Mediterraneo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli in arrivo in Francia non si pagano imposte francesi per passeggero: la taxe de solidarité riguarda solo le partenze. I voli da Parigi e da Nizza sono voli interni e pagano la taxe de solidarité alla partenza; sui voli dal Regno Unito si aggiunge l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania un'imposta tedesca per passeggero. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

La pista principale, lunga 3500 metri, accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP, e l'aeroporto, con la dogana, è aperto 24 ore su 24. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Francia verso destinazioni fuori dall'Europa la taxe de solidarité è più alta: con un jet, 1015 EUR a passeggero verso il Golfo e il Nord Africa, 2100 EUR verso gli Stati Uniti.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso la Provenza il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta e imposte per passeggero; trasferimenti, elicottero e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative e si riferiscono a periodi senza grandi eventi.

Nel primo esempio l'aereo riparte in giornata, quindi non c'è il pernottamento dell'equipaggio, e il turboelica paga una taxe de solidarité più bassa di un jet. Nel secondo l'aereo La aspetta per due notti: costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa, e un elicottero per Saint-Tropez, se serve, è indicato a parte nell'offerta. Nel terzo l'aereo non resta sette notti a destinazione: si prenotano due voli di sola andata, e l'auto con autista fino al Luberon o ad Aix-en-Provence è indicata a parte nell'offerta.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e la taxe de solidarité sui voli in partenza dalla Francia.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Marsiglia come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aviazione d'affari all'aeroporto Marseille Provence

L'aeroporto si trova a Marignane, a nord-ovest della città, ed è gestito dalla Société Aéroport Marseille Provence. Per i voli privati ci sono un FBO e due società di assistenza per l'aviazione d'affari; l'FBO lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale:

Ci si presenta 20-30 minuti prima della partenza: i documenti si controllano nell'FBO e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. Arrivando dall'Italia non ci sono controlli sistematici di frontiera, perché Italia e Francia fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; la Francia può però effettuare controlli temporanei alle frontiere interne, e il documento va sempre portato con sé.

L'aeroporto di Marsiglia in breve

Per i passeggeri dei voli privati Marsiglia è la porta di tutta la Provenza: dallo stesso aeroporto si raggiungono in auto la città, Aix-en-Provence, Cassis e i villaggi del Luberon, e in elicottero Saint-Tropez e la Costa Azzurra. Nelle settimane di punta in Costa Azzurra l'aeroporto serve anche come alternativa a Nizza per la sosta degli aerei.

Quale aereo scegliere per volare a Marsiglia

Le piste dell'aeroporto non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Torino, Genova e Milano il volo dura meno di un'ora, e bastano turboelica come il Pilatus PC-12 o jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350.

Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet e impiega solo 15 minuti in più; al ritorno paga inoltre una taxe de solidarité dimezzata. Se si prosegue in elicottero verso Saint-Tropez o Monaco, conviene viaggiare con borse morbide.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

Sacche da golf, attrezzatura da vela e da immersione, passeggini e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande o il trasporto dei bagagli in auto.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Marsiglia: stagioni, eventi e regole

La città è un centro di affari e di commercio marittimo tutto l'anno; da maggio a settembre si aggiungono i voli per le vacanze in Provenza e in Costa Azzurra. I periodi da conoscere:

Le regole dell'aeroporto e quelle francesi incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Aix-en-Provence, Cassis e Saint-Tropez in jet privato

I viaggi più frequenti verso la Provenza e come organizzarli:

Dall'aeroporto alla città e alla Provenza

L'aeroporto si trova tra la città e Aix-en-Provence, vicino alle autostrade per la costa e per l'entroterra. Tempi indicativi senza traffico:

L'auto con autista e l'elicottero privato si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. I tempi di elicottero si riferiscono ai voli privati di Monacair; d'estate, sulle strade verso la costa, i tempi in auto possono allungarsi molto.

Gli altri aeroporti in breve

Empty Legs da e per Marsiglia

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. D'estate molti jet che portano i clienti in Provenza ripartono vuoti verso Parigi, Ginevra, Londra o l'Italia, e nei giorni del Gran Premio di Monaco gli aerei in sosta fuori da Nizza fanno tratte a vuoto verso la Costa Azzurra.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: sui voli in partenza dalla Francia la taxe de solidarité, che si paga anche sugli Empty Legs, e sui voli da e per l'Italia l'imposta erariale. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Provenza con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta; in elicottero lo spazio è minore, e i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Dall'Italia alla Francia servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. In Francia non possono entrare i cani di prima categoria, come i pitbull; quelli di seconda categoria, tra cui il Rottweiler, devono portare guinzaglio e museruola nei luoghi pubblici. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Francia richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Marsiglia

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore, anche di sera, perché l'aeroporto è aperto giorno e notte.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Marsiglia

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Marsiglia?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 4000 EUR con un turboelica e da 5000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Il volo dura circa 55 minuti. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Marsiglia?

  • Da Roma Ciampino il volo dura circa 1h15 con un jet leggero e parte da 6500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 7500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Perché il ritorno da Marsiglia costa di più?

  • Per le imposte. Sui voli d'affari in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet e 210 EUR con un turboelica verso l'Italia, oltre all'imposta erariale italiana. Con quattro passeggeri e un jet leggero si spendono 2080 EUR di imposte oltre al prezzo dell'aereo.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 5000 EUR, costa circa 1250 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Marsiglia?

  • Sì, soprattutto d'estate e nelle settimane dei grandi eventi in Costa Azzurra, quando molti jet ripartono vuoti. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Dove atterrano i jet privati a Marsiglia?

  • All'aeroporto Marseille Provence, a Marignane, a nord-ovest della città: circa 25 km di auto fino al Vieux-Port. I passeggeri dei voli privati passano dall'FBO Jetex, aperto 24 ore su 24, oppure dai servizi executive di Aviapartner e Alyzia.

• • Si può volare a Marsiglia di notte?

  • Sì, l'aeroporto, la dogana e la polizia sono aperti 24 ore su 24. Dalle 22 alle 6 i jet più rumorosi hanno limiti, che l'operatore verifica per il modello scelto.

• • Quanto ci vuole fino ad Aix-en-Provence?

  • Circa 25 minuti in auto; fino al Vieux-Port circa 22 minuti senza traffico, di più nelle ore di punta. Cassis è a circa 45 minuti.

• • Si arriva in elicottero a Saint-Tropez?

  • Sì, in circa 32 minuti, con un elicottero privato che si prenota insieme al volo. Cannes è a circa 40 minuti e Monaco a circa 53 minuti.

• • Conviene Marsiglia o Avignone per il Luberon?

  • Dipende dal villaggio. Gordes è a circa 55 minuti di auto da Marignane. Avignone è più vicino all'entroterra, ma ha una pista più corta, orari limitati e dogana su preavviso: per i jet più grandi e per gli arrivi serali conviene Marsiglia.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Marsiglia?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Tra Italia e Francia non ci sono controlli sistematici di frontiera, ma il documento va sempre portato con sé.

• • Conviene il jet o l'auto da Milano?

  • In auto servono circa 5 ore e un quarto, in treno oltre sette ore, con almeno un cambio. Il jet vola in meno di un'ora e conviene a chi deve andare e tornare in giornata e ai gruppi.

• • Quando conviene prenotare per luglio e agosto?

  • Con alcune settimane di anticipo, soprattutto se serve anche l'elicottero per Saint-Tropez: d'estate aerei ed elicotteri sono molto richiesti.

• • Si possono fare più tappe nello stesso viaggio?

  • Sì: si può atterrare a Marsiglia e ripartire da Nizza o da Tolone, oppure proseguire verso la Corsica o le Baleari con lo stesso aereo. Ogni tratta compare nell'offerta con le relative imposte.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia. In Francia non possono entrare i cani di prima categoria.