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I nostri servizi

Jet privato per il Qatar

Organizziamo voli privati dall'Italia verso il Qatar e dal Qatar verso l'Italia, l'Europa, gli altri Paesi del Golfo e l'Oceano Indiano. I jet d'affari atterrano a Doha, dove si trovano entrambi gli aeroporti internazionali del Paese: il Doha International, con il Premium Terminal di Qatar Executive per l'aviazione d'affari, e l'Hamad International, l'hub di Qatar Airways. Da Milano Linate un jet super medio arriva in circa 6h05 senza scalo, da Roma Ciampino in circa 5h40. In Qatar è due ore più tardi che in Italia in inverno e un'ora più tardi in estate.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta prevista, permessi, trasferimento in auto con autista, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • 6h05
    • da Milano Linate a Doha in jet super medio, senza scalo
    • Da 39.000 EUR
    • Roma - Doha in jet super medio, intero aereo
    • 200 EUR
    • imposta erariale a passeggero per tratta, da tutte le città italiane
    • Visto all'arrivo
    • per i cittadini italiani, con passaporto valido sei mesi
    • 40 minuti
    • da Doha al Bahrein in jet leggero
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e il programma del viaggio, anche se prevede altre tappe nel Golfo. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire con Lei l'aeroporto, i permessi, la sosta dell'aereo e il trasferimento.

 

 

Quale aeroporto scegliere in Qatar

Il Qatar è una penisola affacciata sul Golfo, e i voli internazionali fanno capo a Doha. L'aeroporto lo propone l'operatore secondo il tipo di volo e gli slot disponibili; in linea generale:

 

Destinazione Aeroporto Da sapere
Doha, West Bay e la Corniche Doha International (DIA) circa 20-30 minuti in auto; Premium Terminal di Qatar Executive
Lusail e il circuito Doha International (DIA) circa 30-45 minuti in auto, a nord della città
The Pearl e Katara Doha International (DIA) circa 25-35 minuti in auto
Coincidenze con i voli di Qatar Airways Hamad International (DOH) l'hub dei voli di linea, con molto traffico negli orari di punta
Bahrein Bahrain International (BAH) a circa 40 minuti di volo da Doha
Dubai e Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti Dubai Al Maktoum o Abu Dhabi Al Bateen a circa un'ora di volo da Doha

 

In entrambi gli aeroporti di Doha ogni volo ha bisogno di uno slot e l'assistenza di un agente di handling è obbligatoria; il permesso di atterraggio lo rilascia l'autorità dell'aviazione civile del Qatar. Se ne occupa l'operatore, che indica nell'offerta l'aeroporto di arrivo e quello in cui l'aereo resta in sosta.

 

Prezzi dei voli privati dall'Italia al Qatar

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo fino a Doha, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria e il tempo di volo di un jet super medio senza scalo; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per tre classi di aereo che volano senza scalo da tutta Italia.

 

Rotta Jet super medio Jet pesante Jet a lungo raggio
Brindisi - Qatar
3543 km, 5h00
35.000 43.000 50.000
Bari - Qatar
3654 km, 5h10
36.000 44.000 55.000
Catania - Qatar
3694 km, 5h15
37.000 45.000 55.000
Napoli - Qatar
3845 km, 5h25
38.000 46.000 55.000
Palermo - Qatar
3879 km, 5h30
38.000 47.000 55.000
Roma Ciampino - Qatar
4008 km, 5h40
39.000 48.000 55.000
Trieste - Qatar
4078 km, 5h45
40.000 49.000 60.000
Venezia - Qatar
4148 km, 5h50
41.000 49.000 60.000
Bologna - Qatar
4193 km, 5h55
41.000 50.000 60.000
Olbia - Qatar
4236 km, 5h55
41.000 50.000 60.000
Pisa - Qatar
4236 km, 5h55
41.000 50.000 60.000
Cagliari - Qatar
4244 km, 5h55
41.000 50.000 60.000
Verona - Qatar
4252 km, 5h55
41.000 50.000 60.000
Bergamo - Qatar
4349 km, 6h05
42.000 50.000 60.000
Milano Linate - Qatar
4374 km, 6h05
43.000 50.000 60.000
Genova - Qatar
4377 km, 6h05
43.000 50.000 60.000
Milano Malpensa - Qatar
4421 km, 6h10
43.000 50.000 60.000
Torino - Qatar
4489 km, 6h15
44.000 55.000 65.000

 

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. La rotta reale è più lunga della linea d'aria, e i tempi e i prezzi della tabella ne tengono conto. Un jet medio deve fare uno scalo tecnico per il rifornimento: da Milano il viaggio dura circa 7h20 in tutto e costa da 41.000 EUR, poco meno di un jet super medio senza scalo. Da Firenze, per la pista corta, conviene partire da Pisa o da Bologna.

 

Un volo dall'Italia verso il Qatar è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: vale da tutte le città della tabella e anche sul volo di ritorno.

 

Il volo di ritorno costa più o meno come l'andata, ma in inverno i venti contrari possono allungarlo e farne salire un po' il prezzo. Un esempio: sei persone da Doha a Roma Ciampino con un jet pesante, da 48.000 EUR per l'aereo, pagano in tutto da 49.200 EUR di volo e imposta erariale, cioè da 8200 EUR a testa; le tasse aeroportuali del Qatar sono indicate nell'offerta.

 

jet privato per il Qatar

 

Prezzi dei voli privati per il Qatar dall'Europa e dal resto del mondo

Doha è collegata con voli d'affari alle principali città europee. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet pesante senza scalo; nelle colonne, i prezzi di partenza in EUR:

 

Rotta Jet super medio Jet pesante Jet a lungo raggio
Istanbul - Qatar
2754 km, 3h55
28.000 34.000 41.000
Atene - Qatar
2955 km, 4h10
30.000 37.000 44.000
Budapest - Qatar
3754 km, 5h10
37.000 45.000 55.000
Vienna - Qatar
3967 km, 5h30
39.000 47.000 55.000
Praga - Qatar
4217 km, 5h45
41.000 50.000 60.000
Monaco di Baviera - Qatar
4300 km, 5h55
42.000 50.000 60.000
Zurigo - Qatar
4492 km, 6h10
44.000 55.000 65.000
Ginevra - Qatar
4634 km, 6h20
50.000
con scalo
55.000 65.000
Amsterdam - Qatar
4921 km, 6h40
55.000
con scalo
60.000 70.000
Parigi Le Bourget - Qatar
4974 km, 6h45
55.000
con scalo
60.000 70.000
Londra Farnborough - Qatar
5256 km, 7h05
55.000
con scalo
60.000 75.000

 

Da Ginevra, Parigi, Amsterdam e Londra il jet super medio fa uno scalo tecnico, compreso nel prezzo; i jet pesanti e a lungo raggio volano senza scalo da tutte le città della tabella. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

 

Voli dal Qatar verso il Golfo e l'Oceano Indiano

Da Doha le capitali vicine sono a meno di un'ora e mezza di volo, e le isole dell'Oceano Indiano a poche ore. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Doha - Bahrein
146 km, 40 minuti
Jet leggero, come il Phenom 300E 5000
Doha - Dammam, Arabia Saudita
222 km, 45 minuti
Jet leggero, come il Phenom 300E 5000
Doha - Kuwait
566 km, 1h10
Jet leggero, come il Phenom 300E 6000
Doha - Mascate, Oman
705 km, 1h20
Jet leggero, come il Phenom 300E 6500
Doha - Gedda, Arabia Saudita
1326 km, 2h05
Jet medio, come il Citation Latitude 12.500
Doha - Malé, Maldive
3315 km, 4h20
Jet super medio, come il Challenger 350 31.000
Doha - Seychelles
3356 km, 4h25
Jet super medio, come il Challenger 350 31.000

 

Ogni Paese ha i suoi controlli di frontiera e le sue regole di ingresso: le trova nelle pagine sugli Emirati Arabi Uniti, sull'Arabia Saudita, sul Bahrein e sul Kuwait. Le tratte tra Doha e gli altri Paesi del Golfo non partono dall'Italia e non vi arrivano: su queste l'imposta erariale italiana non è dovuta.

 

prezzi dei voli in jet privato per il Qatar

 

Jet privato o volo di linea per il Qatar

Tra l'Italia e Doha ci sono voli di linea diretti. Il jet privato fa la differenza in questi casi:

 

L'orario lo sceglie Lei. Gli aeroporti di Doha sono aperti 24 ore su 24: si parte quando conviene, anche la sera, e si arriva al mattino dopo aver riposato a bordo.
Terminal riservato. Al Doha International si passa dal Premium Terminal dell'aviazione d'affari, senza attraversare l'aeroporto dei voli di linea.
Più Paesi nello stesso viaggio. Doha, il Bahrein, Dubai, Abu Dhabi e Riad si collegano con lo stesso aereo, con voli di un'ora o poco più.
I grandi eventi. Nei fine settimana della Formula 1 e della MotoGP a Lusail l'aereo La porta e La riprende agli orari concordati, secondo gli slot disponibili.
Bagagli e attrezzatura. Campionari, attrezzature e valigie in più viaggiano con Lei, senza i limiti di peso dei voli di linea.

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Per i voli verso il Qatar il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

La rotta. Il percorso più lungo della linea d'aria, i permessi di sorvolo e l'eventuale assicurazione contro i rischi di guerra, se l'operatore la prevede, incidono sul prezzo di ogni volo verso il Golfo.
La sosta. Dopo un volo di cinque o sei ore l'equipaggio deve riposare prima di ripartire: per un ritorno in giornata serve un secondo equipaggio, oppure l'aereo attende una o più notti a Doha.
Le altre tappe. Una tappa nel Bahrein, negli Emirati o in Arabia Saudita aggiunge una tratta breve, ma anche nuovi permessi e la sosta nel secondo aeroporto.
La stagione. Da novembre a marzo, con il clima più mite e i grandi eventi sportivi, gli aerei sono più richiesti; d'estate il caldo riduce le prestazioni al decollo dei jet a pieno carico.
Servizi a terra. L'auto con autista, il catering su misura e i servizi del terminal non sono compresi nel prezzo del volo: li troverà indicati a parte nell'offerta.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale italiana; auto con autista, servizi del terminal, catering e tasse aeroportuali locali sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

 

Qatar e Bahrein da Napoli: 5 persone, Falcon 2000LXS, tre tratte
Da Napoli a Doha, 5h2046.000 EUR
Da Doha al Bahrein, 35 minuti9500 EUR
Dal Bahrein a Napoli, 5h1045.000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 3 notti3600 EUR
Imposta erariale italiana, 5 passeggeri per 2 tratte2000 EUR
Totale, 21.220 EUR a persona106.100 EUR
Il torneo di tennis da Bologna: 3 persone, Challenger 350, l'aereo resta in sosta
Andata da Bologna a Doha, 5h5541.000 EUR
Ritorno a Bologna, dopo due notti41.000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 2 notti2400 EUR
Imposta erariale italiana, 3 passeggeri per 2 tratte1200 EUR
Totale, circa 28.550 EUR a persona85.600 EUR
Gran Premio di Formula 1 da Torino: 10 persone, Legacy 600, due voli di sola andata
Andata da Torino a Doha, 6h1055.000 EUR
Ritorno a Torino dopo la gara, con un altro aereo55.000 EUR
Imposta erariale italiana, 10 passeggeri per 2 tratte4000 EUR
Totale, 11.400 EUR a persona114.000 EUR

 

Nel primo esempio lo stesso aereo segue tutto il viaggio, e l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano; sulla tratta tra Doha e il Bahrein non è dovuta. Nel secondo l'aereo resta a Doha con l'equipaggio in albergo: data e orario del ritorno restano liberi. Nel terzo l'aereo La lascia a Doha e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata: conviene farlo subito, perché dopo la gara molti aerei ripartono negli stessi orari.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Doha con un jet pesante, che vola senza scalo, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 4 In 6 In 10
Bari 44.000 11.000 7350 4400
Catania 45.000 11.250 7500 4500
Napoli 46.000 11.500 7650 4600
Roma Ciampino 48.000 12.000 8000 4800
Venezia 49.000 12.250 8150 4900
Bologna 50.000 12.500 8350 5000
Pisa 50.000 12.500 8350 5000
Milano Linate 50.000 12.500 8350 5000
Torino 55.000 13.750 9150 5500
Atene 37.000 9250 6150 3700
Vienna 47.000 11.750 7850 4700
Monaco di Baviera 50.000 12.500 8350 5000
Ginevra 55.000 13.750 9150 5500
Londra Farnborough 60.000 15.000 10.000 6000

 

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia, le tasse aeroportuali del Qatar e, sui voli in partenza dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Doha come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato per il Qatar

 

Gli aeroporti del Qatar e dei Paesi vicini per i jet privati

I due aeroporti internazionali del Qatar sono entrambi a Doha, a pochi chilometri l'uno dall'altro; a meno di un'ora di volo si trovano gli aeroporti del Bahrein, della Provincia Orientale saudita e degli Emirati, utili per i viaggi che toccano più Paesi.

 

Doha International e Hamad International

Doha International (DIA)
Il vecchio aeroporto principale del Paese, a circa 7 km a sud-est del centro, con una pista di circa 4570 metri: da quando i voli di linea si sono spostati all'Hamad International ospita soprattutto voli d'affari, di Stato e speciali. Qui ha sede il Premium Terminal di Qatar Executive. Dettagli nella pagina Doha.
Hamad International (DOH)
L'hub di Qatar Airways, a circa 10 km a est del centro, con una pista principale di circa 4850 metri. Accoglie anche voli privati, ma il traffico di linea è molto intenso: si usa quando lo preferisce l'operatore o per le coincidenze con i voli di linea.

 

Gli aeroporti vicini

Bahrein
Il Bahrain International è a circa 146 km da Doha, aperto 24 ore su 24; servono lo slot e un agente di handling. Dettagli nella pagina sul Bahrein.
Dammam
Il King Fahd International, nella Provincia Orientale dell'Arabia Saudita, è a circa 222 km da Doha e ha un terminal per l'aviazione generale di Universal Aviation. Dettagli nella pagina sull'Arabia Saudita.
Dubai e Abu Dhabi
Al Maktoum, a Dubai, e Al Bateen, ad Abu Dhabi, sono a circa un'ora di volo e sono aperti 24 ore su 24. Dettagli nella pagina sugli Emirati Arabi Uniti.

 

Gli aeroporti in breve

 

Aeroporto Codici Pista più lunga Distanza da Doha Da sapere
Doha International DIA, OTBD circa 4570 m - Premium Terminal di Qatar Executive
Hamad International DOH, OTHH circa 4850 m - Hub dei voli di linea
Bahrain International BAH, OBBI circa 3950 m 146 km Slot e handling obbligatori
Dammam King Fahd DMM, OEDF 4000 m 222 km Terminal di Universal Aviation
Abu Dhabi Al Bateen AZI, OMAD 3200 m 306 km Riservato all'aviazione d'affari
Dubai Al Maktoum DWC, OMDW 4500 m 364 km Terminal VIP e FBO

 

Doha è la base di Qatar Executive, la divisione per l'aviazione d'affari del gruppo Qatar Airways, con una flotta di Gulfstream e di Bombardier Global: anche i suoi voli verso l'Europa diventano a volte Empty Legs.

 

aeroporti del Qatar per i jet privati

 

Regole per volare in Qatar dall'Italia

 

Documenti. Serve il passaporto, con validità residua di almeno sei mesi al momento dell'ingresso, per ogni passeggero, bambini compresi: la carta d'identità non basta. Per i cittadini italiani il visto turistico non va chiesto prima della partenza: viene rilasciato all'arrivo all'aeroporto di Doha, di regola per 30 giorni, prorogabili fino a 90 con la richiesta all'Ufficio Immigrazione e il pagamento dell'assicurazione sanitaria. Durata e condizioni vanno verificate prima del viaggio.
Volo di ritorno e alloggio. Per il visto turistico è richiesto un volo di ritorno confermato, e a volte anche la prenotazione dell'albergo: conviene avere a portata di mano il programma del ritorno e l'indirizzo dell'alloggio.
Minori. I minori di 14 anni che viaggiano all'estero senza nessuno dei genitori, affidati a un altro adulto, hanno bisogno della dichiarazione di accompagnamento, firmata dai genitori e convalidata dalla Questura.
Permessi e slot. Ogni volo privato ha bisogno del permesso di atterraggio dell'autorità dell'aviazione civile del Qatar, dei permessi di sorvolo della rotta e di uno slot; l'assistenza a terra è obbligatoria. Se ne occupa l'operatore.
Dogana. È vietato importare alcolici, sostanze stupefacenti e psicotrope, carne di maiale e prodotti derivati, e materiale considerato offensivo per la morale islamica.
Alcol e comportamento. Agli stranieri il consumo di alcolici è consentito negli alberghi e nelle abitazioni private. Si raccomanda un abbigliamento sobrio e rispettoso delle usanze locali, con particolare attenzione durante il Ramadan e le festività religiose.
Medicinali. Alcuni farmaci, anche da banco, in Qatar sono sostanze controllate: conviene portare la ricetta e un referto medico in inglese o in arabo. Per i farmaci controllati il ministero della Salute pubblica rilascia un'autorizzazione online.
Ora locale. In Qatar è due ore più tardi che in Italia in inverno e un'ora più tardi in estate, perché il Paese non cambia l'ora. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

 

Quale aereo scegliere per volare in Qatar

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla rotta. Per quattro-sei persone il Challenger 350 vola senza scalo da tutta Italia ed è la soluzione più conveniente. Per più spazio si sceglie un jet pesante come il Falcon 2000LXS o il Challenger 605, con una cabina in cui si sta in piedi; per i gruppi o per proseguire verso l'Asia un jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Gulfstream G650. Per le tratte brevi nel Golfo basta un jet leggero. I prezzi della tabella sono di sola andata fino a Doha:

 

Classe e modelli Posti Da Milano Da Roma
Jet leggero
Phenom 300E
6-8 solo nel Golfo solo nel Golfo
Jet medio, con scalo
Citation XLS+, Citation Latitude
8-9 da 41.000 EUR da 39.000 EUR
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 da 43.000 EUR da 39.000 EUR
Jet pesante
Falcon 2000LXS, Challenger 605, Legacy 600
10-14 da 50.000 EUR da 48.000 EUR
Jet a lungo raggio
Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650
12-16 da 60.000 EUR da 55.000 EUR
Aereo di linea VIP
Boeing BBJ, Airbus ACJ319
oltre 16 su richiesta su richiesta

 

Su un volo di cinque-sei ore contano lo spazio in cabina, la toilette e la possibilità di riposare: i jet pesanti e a lungo raggio hanno poltrone che diventano letti, cucina di bordo e, spesso, un assistente di volo. Dall'Italia i jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

 

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

 

Classe Esempio Valigie medie
Jet leggero Phenom 300E circa 6
Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 circa 10
Jet pesante Falcon 2000LXS circa 12
Jet pesante a cabina lunga Legacy 600 circa 20
Jet a lungo raggio Falcon 7X, Global 6000 circa 14-16

 

Campionari, attrezzature e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare in Qatar: stagioni ed eventi

Il periodo più gradevole va da novembre a marzo, quando si tengono anche i grandi eventi sportivi. Che cosa cambia nei diversi periodi dell'anno:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Novembre - dicembre Gran Premio del Qatar di Formula 1 sul circuito di Lusail; anche la MotoGP corre a Lusail, in date che cambiano di anno in anno I fine settimana di gara sono i più richiesti: aerei e posti per la sosta vanno prenotati con mesi di anticipo.
Gennaio - febbraio Alta stagione; a febbraio il torneo di tennis Qatar ExxonMobil Open al Khalifa International Tennis and Squash Complex Clima mite: periodo comodo anche per unire Doha alle Maldive o alle Seychelles.
Marzo - aprile Fine della stagione mite Le temperature salgono; aumentano gli Empty Legs verso l'Europa.
Ramadan Il mese del digiuno: ogni anno inizia circa undici giorni prima rispetto all'anno precedente Gli aeroporti funzionano normalmente; uffici e negozi hanno orari ridotti.
Maggio - settembre Estate molto calda Con il caldo gli aerei decollano con più difficoltà a pieno carico: sui voli più lunghi l'operatore può limitare il peso o prevedere uno scalo.

 

I fine settimana dei grandi eventi: come organizzarsi

 

1
Prenotare presto
Per la Formula 1 e la MotoGP aerei, slot e posti per la sosta finiscono con largo anticipo: conviene prenotare appena il calendario della stagione è confermato.
2
Arrivare prima
Conviene atterrare il giovedì o il venerdì: negli ultimi giorni prima della gara gli slot negli orari più comodi sono i primi a esaurirsi.
3
Fissare il ritorno
Dopo la gara molti aerei ripartono negli stessi orari: il volo di ritorno si prenota insieme all'andata, con l'orario già definito.
4
Unire un'altra tappa
Per chi resta più giorni nel Golfo, il volo di ritorno può partire da Dubai, da Abu Dhabi o dal Bahrein, con l'aereo che La raggiunge lì.

 

Viaggi in Qatar in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia al Qatar e come organizzarli:

 

1
Affari a Doha
Da Roma Ciampino in circa 5h40 con un jet super medio: per due o tre giorni di incontri l'aereo resta in sosta al Doha International. I dettagli sono nella pagina Doha.
2
Formula 1 e MotoGP
Il circuito di Lusail, a nord di Doha, è a circa 30-45 minuti di auto dall'aeroporto; per i fine settimana di gara si prenota con largo anticipo.
3
Qatar e Bahrein
Il Bahrein è a circa 40 minuti di volo: due capitali nello stesso viaggio, con i controlli di frontiera di ogni Paese. I dettagli sono nella pagina sul Bahrein.
4
Qatar ed Emirati
Dubai e Abu Dhabi sono a circa un'ora di volo, e si può rientrare in Italia direttamente dagli Emirati. I dettagli sono nelle pagine su Dubai e Abu Dhabi.
5
Qatar e Arabia Saudita
Riad è a circa 1h05 di volo e Dammam a meno di un'ora: per i viaggi d'affari tra i due Paesi. I dettagli sono nella pagina su Riad.
6
Qatar e Oceano Indiano
Le Maldive sono a circa 4h20 di volo con un jet super medio: qualche giorno a Doha si unisce facilmente a una vacanza al mare.

 

Le combinazioni più richieste con i Paesi vicini, di sola andata, per l'intero aereo:

 

Rotta, prezzi in EUR Jet leggero Jet medio
Doha - Bahrein
146 km, 40 minuti
5000 6500
Doha - Dammam (Arabia Saudita)
222 km, 45 minuti
5000 6500
Doha - Abu Dhabi (Emirati)
306 km, 50 minuti
5000 6500
Doha - Dubai (Emirati)
364 km, 55 minuti
5000 6500
Doha - Riad (Arabia Saudita)
491 km, 1h05
5500 7000
Doha - Kuwait
566 km, 1h10
6000 7500

 

voli privati in Qatar e nel Golfo

 

Empty Legs da e per il Qatar

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti jet europei portano i clienti a Doha per gli affari e per i grandi eventi e rientrano vuoti verso le loro basi, e i jet basati in Qatar e nel Golfo tornano spesso vuoti dopo aver portato i clienti in Europa. Le occasioni si trovano soprattutto dopo i grandi eventi e d'estate.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Venezia - Doha
5h40
Dassault Falcon 2000LXS 49.000 27.000
Doha - Napoli
5h25
Bombardier Challenger 350 38.000 21.000
Doha - Zurigo
6h10
Bombardier Challenger 605 55.000 33.000
Monaco di Baviera - Doha
5h55
Embraer Legacy 600 50.000 28.000
Doha - Parigi Le Bourget
6h30
Gulfstream G650ER 70.000 42.000
Doha - Seychelles
4h25
Bombardier Challenger 350 31.000 18.500
Doha - Bahrein
40 minuti
Embraer Phenom 300E 5000 2500

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse aeroportuali locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

 

Empty Legs da e per il Qatar

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare in Qatar con un cane o un gatto

Sul jet l'animale può viaggiare in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso in Qatar va però preparato con alcune settimane di anticipo: serve un permesso di importazione rilasciato dal Ministero della Municipalità, oltre al microchip, alla vaccinazione antirabbica fatta almeno 30 giorni prima, al test degli anticorpi antirabbici e a un certificato veterinario ufficiale rilasciato nei dieci giorni prima della partenza. Alcune razze di cani, tra cui il Mastino napoletano, il Rottweiler, il Dobermann, il Boxer e l'Alano, non possono entrare. Le modalità di arrivo con un jet privato vanno confermate con l'operatore e l'FBO; le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Qatar richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

 

Passaporto. Valido almeno sei mesi al momento dell'ingresso, per ogni passeggero, bambini compresi; per i passeggeri di altre nazionalità verifichiamo prima del volo se serve un visto.
Elenco dei passeggeri. Nomi e dati dei passaporti di tutti i passeggeri servono per il permesso di atterraggio: ce li comunichi appena possibile.
Programma del viaggio. Date, orari ed eventuali tappe negli altri Paesi del Golfo: ogni Paese ha i suoi permessi e le sue regole di ingresso.
Rientro in Italia. Merci in franchigia fino a 430 EUR a persona, 1 litro di superalcolici e 200 sigarette. Il denaro contante da 10.000 EUR in su va dichiarato all'uscita dall'Unione europea e al rientro.
Date e orari. Per i fine settimana dei grandi eventi ci comunichi date e orari appena sono decisi, anche quelli del ritorno: gli slot negli orari più comodi finiscono presto.
Bagagli. Numero e misure di valigie e attrezzature: da questi dipende la scelta dell'aereo.
Trasferimenti. Auto con autista all'arrivo, con l'indirizzo dell'albergo, dell'ufficio o del circuito.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Prima di partire conviene consultare anche gli avvisi del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri, aggiornati secondo la situazione nella regione.

 

Come si prenota un volo privato per il Qatar

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, tappe in altri Paesi e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta prevista, eventuale scalo tecnico, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta. Permessi e slot li chiede poi l'operatore.
4
Partenza
Si presenta al terminal 30-45 minuti prima del decollo, con il passaporto. Il Suo consulente resta raggiungibile fino all'arrivo a Doha, compreso il trasferimento in città.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per il Qatar servono i permessi di sorvolo e di atterraggio e lo slot: per una partenza rapida verifichiamo subito gli aerei liberi e i tempi dei permessi.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con l'imposta erariale indicata a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che si avvicina la data del volo. Se il volo non si può effettuare per la chiusura di uno spazio aereo, valgono le condizioni del contratto: cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per il Qatar

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per il Qatar

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato dall'Italia al Qatar?
    • Con un jet super medio, che vola senza scalo da tutta Italia, un volo di sola andata per Doha parte da 39.000 EUR da Roma Ciampino e da 43.000 EUR da Milano Linate, per l'intero aereo. Con un jet pesante si parte da 48.000 EUR da Roma e da 50.000 EUR da Milano. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero per tratta.

    • Da quale città italiana costa meno volare in Qatar?
    • Dal Sud: con un jet super medio si parte da 35.000 EUR da Brindisi e da 36.000 EUR da Bari. L'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero per tratta da tutte le città italiane.

    • Quanto costa unire Doha e il Bahrein?
    • La tratta tra Doha e il Bahrein dura circa 40 minuti e parte da 5000 EUR con un jet leggero; se si usa lo stesso aereo arrivato dall'Italia, il prezzo dipende dalla sua classe. Su questa tratta l'imposta erariale italiana non è dovuta.

    • Il prezzo è per persona?
    • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma con un jet pesante, da 48.000 EUR, costa circa 8000 EUR a testa se si viaggia in sei. L'imposta erariale si aggiunge a parte.

    • Si trovano Empty Legs per il Qatar?
    • Sì, soprattutto dopo i grandi eventi e d'estate, sulle rotte tra Doha e l'Europa. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

Gli aeroporti e i trasferimenti

 

    • In quale aeroporto atterrano i jet privati in Qatar?
    • Di solito al Doha International, a circa 7 km dal centro, dove ha sede il Premium Terminal di Qatar Executive. I voli privati possono atterrare anche all'Hamad International, l'hub di Qatar Airways, dove però il traffico di linea è molto intenso.

    • Si può volare senza scalo dall'Italia al Qatar?
    • Sì, con un jet super medio, pesante o a lungo raggio da tutte le città italiane. I jet medi fanno uno scalo tecnico per il rifornimento; i jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

    • Quanto ci vuole dall'aeroporto a Lusail?
    • Circa 30-45 minuti in auto fuori dalle ore di punta; West Bay e la Corniche sono a circa 20-30 minuti.

    • Si può proseguire per Dubai o per il Bahrein con lo stesso aereo?
    • Sì: il Bahrein è a circa 40 minuti di volo, Dubai a circa 55 minuti con un jet leggero, e lo stesso aereo può seguire tutto il viaggio. In ogni Paese si passano i controlli di frontiera.

    • La chiusura di uno spazio aereo può cambiare il volo?
    • Sì: quando alcuni spazi aerei della regione sono chiusi, i voli seguono rotte più lunghe, e le chiusure possono essere decise con poco preavviso. La rotta la decide l'operatore secondo i bollettini di sicurezza europei; prima di partire conviene consultare anche gli avvisi del sito Viaggiare Sicuri.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare in Qatar?
    • Per i cittadini italiani serve il passaporto, con almeno sei mesi di validità residua: il visto turistico non va chiesto prima della partenza, perché viene rilasciato all'arrivo all'aeroporto di Doha, di regola per 30 giorni, prorogabili fino a 90, con un volo di ritorno confermato. La carta d'identità non è valida per entrare in Qatar.

    • Che ora è in Qatar?
    • In Qatar è due ore più tardi che in Italia in inverno e un'ora più tardi in estate. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

    • Si possono portare alcolici?
    • No, in Qatar è vietato importare alcolici. Agli stranieri il consumo è consentito negli alberghi e nelle abitazioni private.

    • Quando si corre il Gran Premio del Qatar?
    • In uno degli ultimi fine settimana della stagione di Formula 1, tra novembre e dicembre, sul circuito di Lusail. Per quel fine settimana conviene prenotare l'aereo con mesi di anticipo.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta, ma serve un permesso di importazione del Qatar, da chiedere prima del viaggio, oltre a microchip, antirabbica e test degli anticorpi. Alcune razze, tra cui il Mastino napoletano e il Rottweiler, non possono entrare.

 

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L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.