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I nostri servizi

Jet privato per la Turchia

Organizziamo voli privati dall'Italia verso la Turchia e dalla Turchia verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. I jet d'affari atterrano a Istanbul, che ha tre aeroporti per l'aviazione d'affari, ad Ankara, sulla costa egea a Izmir, Bodrum e Dalaman, sulla costa mediterranea ad Antalya e a Gazipaşa, e in Cappadocia a Nevşehir e a Kayseri. Da Bari a Istanbul un turboelica impiega circa 2h15; da Roma Ciampino un jet leggero arriva a Istanbul in circa 2h10 e a Bodrum in circa 2h15, da Milano Linate ad Antalya in circa 3h05.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, permessi, aeroporto di arrivo, trasferimento in auto con autista o in barca, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • Da 7500 EUR
    • Bari - Istanbul in turboelica, intero aereo
    • 2h10
    • da Roma Ciampino a Istanbul in jet leggero
    • 100 o 200 EUR
    • imposta erariale a passeggero per tratta, secondo la rotta
    • 90 giorni
    • di soggiorno senza visto per i cittadini italiani
    • 5 giorni lavorativi
    • di norma per il permesso turco dei voli non di linea
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Turchia: una città, un albergo, una villa, una marina o il caicco. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo, dei permessi e del trasferimento.

 

 

Quale aeroporto scegliere in Turchia

La Turchia è un Paese molto grande: tra Istanbul e la costa meridionale c'è più di un'ora di volo, e per ogni destinazione conviene l'aeroporto più vicino. Le destinazioni più richieste per i voli privati e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

 

Destinazione Aeroporto Da sapere
Istanbul e il Bosforo Atatürk, Istanbul Airport o Sabiha Gökçen Atatürk è riservato all'aviazione d'affari e ai voli di Stato
Ankara Esenboğa terminal dell'aviazione generale, uso obbligatorio
Izmir, Çeşme e Alaçatı Izmir Çeşme e Alaçatı a circa un'ora e un quarto di auto
Efeso e Kuşadası Izmir Efeso a circa un'ora, Kuşadası a circa 70 minuti di auto
Bodrum, Yalıkavak e Türkbükü Bodrum terminal per l'aviazione generale; sosta limitata d'estate
Göcek, Fethiye e Marmaris Dalaman Göcek a circa mezz'ora di auto
Antalya, Belek e Kemer Antalya Belek a circa mezz'ora di auto
Alanya Gazipaşa-Alanya circa mezz'ora di auto, contro circa due ore da Antalya
Cappadocia Nevşehir o Kayseri da Nevşehir circa 40 minuti, da Kayseri circa 70 minuti di auto
Trabzon e il Mar Nero Trabzon a circa 7 km dalla città

 

Per i voli non di linea di un operatore straniero serve un permesso dell'autorità turca dell'aviazione civile, da chiedere di norma almeno cinque giorni lavorativi prima; nei casi urgenti i tempi possono essere più brevi. Negli aeroporti più trafficati, come Istanbul, Antalya, Bodrum e Dalaman, servono anche gli slot, e l'assistenza di un agente di handling è obbligatoria.

 

Prezzi dei voli privati dall'Italia alla Turchia

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo fino all'aeroporto Atatürk di Istanbul, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per tre classi di aereo e l'imposta erariale italiana a passeggero per tratta.

 

Rotta, prezzi in EUR Turbo­elica Jet leggero Jet medio Imposta
Brindisi - Istanbul
915 km, 1h35
7000 8000 9500 100
Bari - Istanbul
1010 km, 1h45
7500 8500 10.000 100
Napoli - Istanbul
1219 km, 2h00
8500 9500 11.500 100
Catania - Istanbul
1245 km, 2h05
8500 9500 12.000 100
Trieste - Istanbul
1349 km, 2h10
9000 10.000 12.500 100
Roma Ciampino - Istanbul
1354 km, 2h10
9000 10.000 12.500 100
Palermo - Istanbul
1381 km, 2h15
9000 10.500 12.500 100
Venezia - Istanbul
1422 km, 2h15
9500 10.500 13.000 200
Firenze - Istanbul
1477 km, 2h20
9500 11.000 13.500 200
Bologna - Istanbul
1481 km, 2h20
9500 11.000 13.500 200
Verona - Istanbul
1530 km, 2h25
10.000 11.000 13.500 200
Pisa - Istanbul
1541 km, 2h25
10.000 11.000 14.000 200
Olbia - Istanbul
1618 km, 2h30
10.500 11.500 14.500 200
Milano Linate - Istanbul
1655 km, 2h35
10.500 12.000 14.500 200
Genova - Istanbul
1672 km, 2h35
10.500 12.000 14.500 200
Cagliari - Istanbul
1688 km, 2h35
10.500 12.000 15.000 200
Milano Malpensa - Istanbul
1700 km, 2h40
11.000 12.000 15.000 200
Torino - Istanbul
1776 km, 2h45
11.000 12.500 15.500 200

 

Un volo dall'Italia verso la Turchia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. In Turchia l'importo cambia molto secondo l'aeroporto di arrivo: per Istanbul si pagano 100 EUR da Roma, da Napoli, dalla Puglia, dalla Sicilia e da Trieste, mentre per Antalya, più lontana, da Roma e da Napoli se ne pagano già 200. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

 

La Turchia è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: all'arrivo e alla partenza si passano i controlli di polizia e di dogana, sia in Turchia sia in Italia. I diritti aeroportuali e i servizi a terra turchi sono indicati nell'offerta. Un esempio: quattro persone da Bodrum a Roma Ciampino con un jet leggero, da 10.500 EUR per l'aereo, pagano in tutto da 10.900 EUR di volo e imposta erariale, cioè da circa 2750 EUR a testa.

 

Prezzi per Bodrum, Dalaman e Antalya

Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo con un jet leggero verso la costa; nell'ultima colonna l'imposta erariale a passeggero per tratta, nell'ordine Bodrum / Dalaman / Antalya:

 

Rotta, prezzi in EUR Bodrum Dalaman Antalya Imposta
Brindisi - Turchia 8000 8500 9500 100 / 100 / 100 EUR
Bari - Turchia 8500 9000 10.000 100 / 100 / 100 EUR
Catania - Turchia 9000 9500 10.500 100 / 100 / 100 EUR
Napoli - Turchia 9500 10.000 11.000 100 / 100 / 200 EUR
Palermo - Turchia 10.000 10.500 11.500 100 / 100 / 200 EUR
Roma Ciampino - Turchia 10.500 11.000 12.000 100 / 200 / 200 EUR
Venezia - Turchia 11.500 12.000 12.500 200 / 200 / 200 EUR
Bologna - Turchia 11.500 12.000 13.000 200 / 200 / 200 EUR
Pisa - Turchia 11.500 12.500 13.000 200 / 200 / 200 EUR
Milano Linate - Turchia 12.500 13.000 14.000 200 / 200 / 200 EUR
Torino - Turchia 13.000 13.500 14.500 200 / 200 / 200 EUR

 

Prezzi per Izmir, Ankara e la Cappadocia

Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo con un jet leggero; nell'ultima colonna l'imposta erariale a passeggero per tratta, nell'ordine Izmir / Ankara / Cappadocia (Nevşehir):

 

Rotta, prezzi in EUR Izmir Ankara Cappadocia Imposta
Brindisi - Turchia 7500 10.000 10.500 100 / 100 / 200 EUR
Bari - Turchia 8000 10.500 11.000 100 / 100 / 200 EUR
Catania - Turchia 8500 11.500 12.000 100 / 200 / 200 EUR
Napoli - Turchia 9000 11.500 12.500 100 / 200 / 200 EUR
Palermo - Turchia 9500 12.000 13.000 100 / 200 / 200 EUR
Roma Ciampino - Turchia 10.000 12.000 13.000 100 / 200 / 200 EUR
Venezia - Turchia 11.000 12.500 13.500 200 / 200 / 200 EUR
Bologna - Turchia 11.000 13.000 14.000 200 / 200 / 200 EUR
Pisa - Turchia 11.000 13.000 14.000 200 / 200 / 200 EUR
Milano Linate - Turchia 12.000 13.500 14.500 200 / 200 / 200 EUR
Torino - Turchia 12.500 14.500 15.500 200 / 200 / 200 EUR

 

Dalla Puglia e dalla Sicilia un turboelica come il Pilatus PC-12 arriva sulla costa egea in meno di tre ore e costa meno di un jet; per Ankara e la Cappadocia, più a est, dal Centro-Nord si sceglie di solito un jet.

 

jet privato per la Turchia

 

Prezzi dei voli privati per la Turchia dall'Europa e dal resto del mondo

Istanbul è collegata con voli d'affari alle capitali europee, ai Balcani, alla Grecia e al Medio Oriente. Tra la Turchia e la Repubblica di Cipro i voli diretti non sono ammessi: per Larnaca o Pafo serve uno scalo in un altro Paese. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo fino ad Atatürk e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

 

Rotta Jet leggero Jet medio Jet super medio
Bucarest - Istanbul
457 km, 1h00
5500 6500 8000
Sofia - Istanbul
487 km, 1h05
5500 6500 8000
Atene - Istanbul
538 km, 1h10
6000 7000 8500
Budapest - Istanbul
1046 km, 1h45
8500 10.500 12.500
Vienna - Istanbul
1251 km, 2h05
9500 12.000 14.000
Praga - Istanbul
1516 km, 2h25
11.000 13.500 16.000
Monaco di Baviera - Istanbul
1572 km, 2h30
11.500 14.000 16.500
Berlino - Istanbul
1716 km, 2h40
12.000 15.000 18.000
Zurigo - Istanbul
1761 km, 2h40
12.500 15.500 18.000
Nizza - Istanbul
1795 km, 2h45
12.500 15.500 18.500
Francoforte - Istanbul
1863 km, 2h50
13.000 16.000 19.000
Ginevra - Istanbul
1912 km, 2h55
13.000 16.500 19.500
Amsterdam - Istanbul
2210 km, 3h15
15.000 18.500 22.000
Parigi Le Bourget - Istanbul
2242 km, 3h20
15.000 18.500 22.000
Londra Farnborough - Istanbul
2528 km, 3h40
16.500 20.000 24.000

 

Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Da Londra un jet leggero vola vicino al limite della sua autonomia: con molti bagagli si sceglie un jet medio.

 

Voli privati all'interno della Turchia

Tra Istanbul, la capitale, la costa e la Cappadocia i voli durano da poco più di mezz'ora a meno di due ore: in auto servono spesso molte ore. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con il tempo di volo di un jet leggero:

 

Rotta, prezzi in EUR Turbo­elica Jet leggero Jet medio
Istanbul - Ankara
55 minuti
4000 5000 6500
Istanbul - Izmir
50 minuti
4000 5000 6500
Istanbul - Bodrum
un'ora
4500 5000 6500
Istanbul - Dalaman
1h05
4500 5500 6500
Istanbul - Antalya
1h05
4500 5500 6500
Istanbul - Cappadocia (Nevşehir)
1h10
5000 6000 7000
Istanbul - Trabzon
1h40
7000 8000 9500
Ankara - Cappadocia (Nevşehir)
40 minuti
4000 5000 6500
Izmir - Bodrum
35 minuti
4000 5000 6500
Bodrum - Dalaman
35 minuti
4000 5000 6500
Dalaman - Antalya
40 minuti
4000 5000 6500
Antalya - Cappadocia (Nevşehir)
55 minuti
4000 5000 6500

 

I voli interni in Turchia seguono regole proprie per gli operatori stranieri: lo stesso aereo arrivato dall'Italia può non essere autorizzato a una tratta tra due aeroporti turchi. Nell'offerta indichiamo sempre un operatore autorizzato, e se serve proponiamo per la tratta interna un aereo diverso.

 

Voli a lungo raggio

Per i jet più grandi e per gli aerei di linea in versione VIP si usa spesso Istanbul Airport, con piste lunghe fino a 4100 metri. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Turchia (Istanbul Airport) - Riad
2457 km, 3h45
Jet medio, come il Citation Latitude 22.000
Turchia (Istanbul Airport) - Doha
2756 km, 4h00
Jet super medio, come il Challenger 350 28.000
Turchia (Istanbul Airport) - Dubai
3028 km, 4h20
Jet super medio, come il Challenger 350 31.000
Turchia (Istanbul Airport) - Maldive
6063 km, 7h10
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 75.000
Turchia (Istanbul Airport) - New York Teterboro
8030 km, 9h20
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 100.000
Turchia (Istanbul Airport) - Miami
9575 km, 10h50
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 140.000

 

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per i voli da e per Israele serve un'autorizzazione del ministero degli Esteri turco, con tempi di circa una settimana, e in Turchia l'aereo non può fare rifornimento: ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto.

 

prezzi dei voli in jet privato per la Turchia

 

Jet privato o volo di linea per la Turchia

Dall'Italia a Istanbul ci sono molti voli di linea, ma per la costa e la Cappadocia serve spesso uno scalo. Il jet privato fa la differenza in questi casi:

 

Direttamente sulla costa. Da Roma Ciampino a Bodrum in circa 2h15, da Milano Linate ad Antalya in circa 3h05: si arriva senza fare scalo a Istanbul.
Il caicco e la villa. Si atterra all'aeroporto più vicino alla marina o alla villa: Dalaman per Göcek, Bodrum per Yalıkavak, Izmir per Çeşme.
Più tappe nello stesso viaggio. Istanbul, la Cappadocia e la costa si collegano in uno stesso viaggio, con un operatore autorizzato ai voli interni.
Controlli più rapidi. Nei terminal dedicati di Istanbul, Ankara e Bodrum i controlli di polizia e di dogana sono riservati ai passeggeri dei voli privati.
Bagagli e attrezzatura. Sacche da golf, attrezzatura subacquea e valigie in più viaggiano con Lei, senza i limiti di peso dei voli di linea.

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Sui voli per la Turchia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

L'aeroporto di arrivo. Istanbul e la costa egea sono più vicine all'Italia di Antalya, Ankara e la Cappadocia, e il tempo di volo cambia. Da Roma e da Napoli cambia anche l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta per Istanbul, Izmir e Bodrum, 200 EUR per Antalya, Ankara e la Cappadocia.
Permessi e slot. Il permesso turco per i voli non di linea si chiede di norma cinque giorni lavorativi prima; negli aeroporti coordinati servono anche gli slot, e ad Ankara lo slot di arrivo non si può più cambiare dopo il decollo.
La sosta. A Istanbul Atatürk una sosta di alcuni giorni è di solito possibile; a Bodrum d'estate le soste lunghe sono limitate, e per una settimana di vacanza si prenotano di solito due voli di sola andata.
Il terminal. Ad Ankara il terminal dell'aviazione generale è obbligatorio e si paga per persona; a Bodrum e a Dalaman i servizi del terminal riservato sono indicati a parte nell'offerta.
La stagione. Da giugno ad agosto la costa è molto richiesta e gli aerei liberi diminuiscono; da settembre a maggio, nella stagione del golf ad Antalya, la costa è meno richiesta e trovare un aereo è di solito più facile.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Turchia: voli, sosta dell'aereo e imposta erariale italiana; diritti aeroportuali turchi, terminal, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

 

Tre giorni in Cappadocia da Roma: 4 persone, Embraer Phenom 300
Andata da Roma Ciampino a Nevşehir, 2h5013.000 EUR
Ritorno a Roma Ciampino, tre giorni dopo13.000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 3 notti2700 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Totale, 7575 EUR a persona30.300 EUR
Una settimana a Çeşme da Bari: 5 persone, Pilatus PC-12, due voli di sola andata
Andata da Bari a Izmir, 2h107000 EUR
Ritorno a Bari, una settimana dopo7000 EUR
Imposta erariale italiana, 5 passeggeri per 2 tratte1000 EUR
Totale, 3000 EUR a persona15.000 EUR
Istanbul e Bodrum da Milano: 6 persone, Cessna Citation XLS+
Da Milano Linate a Istanbul, 2h3014.500 EUR
Da Istanbul a Bodrum, tre giorni dopo, un'ora6500 EUR
Ritorno da Bodrum a Milano Linate, 2h3515.500 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio a Istanbul, 3 notti2700 EUR
Imposta erariale italiana, 6 passeggeri per 2 tratte2400 EUR
Totale, circa 6950 EUR a persona41.600 EUR

 

Nel primo esempio l'aereo resta in Cappadocia per tre notti; da Roma l'imposta erariale è di 200 EUR, perché Nevşehir è oltre la soglia dei 1500 km. Nel secondo l'aereo La lascia a Izmir e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata; dalla Puglia l'imposta è di 100 EUR. Nel terzo lo stesso aereo segue il viaggio, se l'operatore è autorizzato alla tratta interna tra Istanbul e Bodrum, sulla quale l'imposta erariale non si paga; in caso contrario per quella tratta si propone un altro aereo.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Izmir con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 2 In 4 In 6
Brindisi 7500 3750 1900 1250
Bari 8000 4000 2000 1350
Catania 8500 4250 2150 1400
Napoli 9000 4500 2250 1500
Roma Ciampino 10.000 5000 2500 1650
Venezia 11.000 5500 2750 1850
Bologna 11.000 5500 2750 1850
Milano Linate 12.000 6000 3000 2000
Torino 12.500 6250 3150 2100
Vienna 10.500 5250 2650 1750
Monaco di Baviera 12.000 6000 3000 2000
Londra Farnborough 17.000 8500 4250 2850

 

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, i diritti aeroportuali turchi e, sui voli in partenza dal Regno Unito, dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Turchia, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima non tiene conto della stagione, dei permessi, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato per la Turchia

 

Gli aeroporti della Turchia per i jet privati

Gli aeroporti turchi usati dai jet d'affari sono quasi tutti aperti 24 ore su 24, con dogana e polizia di frontiera. Le differenze riguardano i terminal per i voli privati, gli slot e la sosta.

 

Istanbul e Ankara

Istanbul
Tre aeroporti per i jet: Atatürk, sulla sponda europea, riservato all'aviazione d'affari e ai voli di Stato e a circa 30 minuti di auto dal centro; Istanbul Airport, con il terminal Jetex-IGA; Sabiha Gökçen, sulla sponda asiatica. Gli slot si chiedono almeno 48 ore prima. Dettagli nella pagina Istanbul.
Ankara
L'aeroporto di Esenboğa è a circa 28 km a nord-est del centro e ha tre piste lunghe oltre 3300 metri. Tutti i voli d'affari passano dal terminal dell'aviazione generale, obbligatorio e a pagamento per persona; ogni volo ha bisogno di uno slot. Dettagli nella pagina Ankara.

 

La costa egea: Izmir, Bodrum e Dalaman

Izmir
L'aeroporto Adnan Menderes è a circa 18 km a sud-ovest della città ed è aperto 24 ore su 24, con dogana e assistenza a terra. Pista di 3240 metri; non ci sono hangar per gli aerei di passaggio. È il più comodo per Çeşme, Alaçatı, Efeso e Kuşadası.
Bodrum
A circa 35 km dalla città, aperto 24 ore su 24, con un terminal per l'aviazione generale gestito da TAV e una pista di 3000 metri. Da aprile a ottobre le soste lunghe sono limitate e vanno chieste in anticipo. Dettagli nella pagina Bodrum.
Dalaman
Aperto 24 ore su 24, con una pista di 3000 metri e il servizio del terminal CIP per i passeggeri dei voli privati: è il più comodo per Göcek, Fethiye, Dalyan e Marmaris. Dettagli nella pagina Dalaman.

 

La costa mediterranea: Antalya e Gazipaşa

Antalya
A circa 13 km dal centro, con tre piste e aperto 24 ore su 24; gli aerei privati sostano nel piazzale dell'aviazione generale, e ogni volo ha bisogno di uno slot. Belek e i suoi campi da golf sono a circa mezz'ora di auto. Dettagli nella pagina Antalya.
Gazipaşa-Alanya
Pista di 2350 metri, gestita da TAV Airports: è a circa mezz'ora di auto da Alanya, mentre dall'aeroporto di Antalya ci vogliono circa due ore.

 

La Cappadocia e il Mar Nero

Nevşehir Kapadokya
A circa 30 km a nord-ovest di Nevşehir, aperto 24 ore su 24, con una pista di 3000 metri. Per i voli charter l'atterraggio va autorizzato dall'aeroporto almeno 3 ore prima; non ci sono hangar. È l'aeroporto più vicino alla Cappadocia, a circa 40 minuti di auto.
Kayseri
A circa 5 km dalla città, aperto 24 ore su 24, con una pista di 3000 metri; è un aeroporto civile e militare. I posti per la sosta sono pochi e vanno autorizzati 48 ore prima. Dalla Cappadocia dista circa 70 minuti di auto.
Trabzon
Sul Mar Nero, a circa 7 km a est della città, con una pista di 2640 metri; aperto 24 ore su 24, con alcune chiusure programmate per manutenzione. I voli non di linea vanno autorizzati almeno 3 ore prima.

 

Gli aeroporti della Turchia in breve

 

Aeroporto Codici Pista più lunga Voli privati Da sapere
Istanbul Atatürk ISL, LTBA circa 2600 m Terminal dell'aviazione generale Il più vicino al centro
Istanbul Airport IST, LTFM 4100 m Terminal Jetex-IGA Per gli aerei più grandi
Ankara Esenboğa ESB, LTAC 3752 m Terminal obbligatorio Slot per ogni volo
Izmir ADB, LTBJ 3240 m Agente di handling Aperto 24 ore su 24
Bodrum BJV, LTFE 3000 m Terminal TAV Sosta limitata d'estate
Dalaman DLM, LTBS 3000 m Terminal CIP Per Göcek e Fethiye
Antalya AYT, LTAI 3400 m Piazzale dedicato Slot per ogni volo
Gazipaşa-Alanya GZP, LTFG 2350 m Agente di handling Per Alanya
Nevşehir Kapadokya NAV, LTAZ 3000 m Agente di handling Charter autorizzati 3 ore prima
Kayseri ASR, LTAU 3000 m Agente di handling Sosta autorizzata 48 ore prima
Trabzon TZX, LTCG 2640 m Agente di handling Alcune chiusure programmate

 

aeroporti della Turchia per i jet privati

 

Regole per volare in Turchia dall'Italia

 

Documenti. Per un soggiorno fino a 90 giorni i cittadini italiani non hanno bisogno del visto. Il passaporto deve essere valido almeno 150 giorni dalla data di ingresso; per turismo è di norma accettata anche la carta d'identità elettronica valida per l'espatrio, ma il passaporto evita ogni problema.
Minori. I minori di 14 anni che viaggiano all'estero senza nessuno dei genitori, affidati a un altro adulto, hanno bisogno della dichiarazione di accompagnamento, firmata dai genitori e convalidata dalla Questura.
Permessi. I voli non di linea di operatori stranieri hanno bisogno di un permesso dell'autorità turca dell'aviazione civile, e l'aereo deve essere registrato nel sistema turco: l'operatore se ne occupa prima del volo.
Controlli. La Turchia è fuori dall'area Schengen: polizia e dogana all'arrivo e alla partenza, e di nuovo al ritorno in Italia. Chi esce dall'Unione europea o vi rientra con 10.000 EUR o più in contanti deve dichiararli.
Cipro e Israele. Tra la Turchia e la Repubblica di Cipro i voli diretti non sono ammessi. Per i voli da e per Israele serve un'autorizzazione del ministero degli Esteri turco, con circa una settimana di anticipo.
Ora locale. In Turchia l'ora è la stessa tutto l'anno: un'ora avanti rispetto all'Italia d'estate, due ore d'inverno. Gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.

 

Quale aereo scegliere per volare in Turchia

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dalla Puglia e dalla Sicilia basta spesso un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti, costruito in Italia. Da Roma e dal Nord si sceglie di solito un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24; per i gruppi, le sacche da golf e i bagagli di una settimana in caicco un jet medio come il Cessna Citation XLS. Tutti gli aeroporti di questa pagina hanno piste di almeno 2350 metri. I prezzi della tabella sono per Istanbul Atatürk:

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Bari Da Milano
Turboelica
Pilatus PC-12, Piaggio Avanti
6-8 7500 10.500
Jet molto leggero
Citation M2, Phenom 100
4-5 7500 11.000
Jet leggero
Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ4
6-8 8500 12.000
Jet medio
Citation XLS, Citation Latitude
8-9 10.000 14.500
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 12.000 17.500
Jet pesante
Legacy 650, Challenger 605
10-14 14.500 21.000

 

Da Bari un turboelica impiega circa 2h15 invece di 1h45 e costa meno di un jet leggero; da Milano la differenza è più ampia, circa 3h25 contro 2h35, e si sceglie quasi sempre un jet.

 

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

 

Classe Esempio Bagagli
Turboelica Pilatus PC-12 circa 6 valigie medie
Jet molto leggero Citation M2 circa 4 valigie medie
Jet leggero Phenom 300 circa 6 valigie medie
Jet medio Citation XLS circa 7 valigie medie
Jet super medio Challenger 350 circa 10 valigie medie

 

Sacche da golf, attrezzatura subacquea e da vela, campionari e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare in Turchia: stagioni ed eventi

Che cosa cambia in Turchia nei diversi periodi dell'anno:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Gennaio - marzo Stagione del golf ad Antalya; inverno freddo ad Ankara e in Cappadocia Ad Ankara e sull'altopiano neve e ghiaccio possono richiedere lo sghiacciamento dell'aereo.
Aprile - maggio Festival internazionale del cinema di Istanbul in aprile; il 23 aprile, festa nazionale Inizia la stagione sulla costa egea: buona disponibilità di aerei e soste più facili.
Giugno - agosto Festival del jazz di Istanbul in luglio; alta stagione a Bodrum, Göcek e Antalya I mesi più richiesti: slot e soste sulla costa vanno chiesti presto.
Settembre - ottobre Bodrum Cup, la regata dei caicchi, in ottobre; Festival del cinema Arancia d'oro ad Antalya in autunno; il 29 ottobre, Festa della Repubblica Fine della stagione sulla costa: molti aerei ripartono vuoti verso l'Europa.
Novembre - dicembre Maratona di Istanbul a novembre; stagione del golf ad Antalya Mesi tranquilli sulla costa, intensi per gli affari a Istanbul e ad Ankara.

 

La festa di fine Ramadan e la festa del Sacrificio cambiano data ogni anno: nei giorni di festa molti uffici sono chiusi e il traffico negli aeroporti della costa aumenta molto.

 

La costa d'estate: come organizzarsi

 

1
Prenotare presto
Da giugno ad agosto, con i molti voli charter, gli slot negli orari migliori ad Antalya, Bodrum e Dalaman si esauriscono presto: conviene chiederli insieme al permesso.
2
La sosta
A Bodrum le soste lunghe d'estate sono limitate: per una settimana di vacanza conviene prenotare due voli di sola andata, così l'aereo riparte e torna a prenderLa.
3
Il caicco
Le crociere in caicco partono di solito da Bodrum, Göcek e Marmaris: scegliamo l'aeroporto più vicino alla marina e organizziamo il trasferimento a bordo.
4
Le isole greche
Kos e Rodi sono a breve distanza in volo da Bodrum e da Dalaman, ma sono nell'area Schengen: a ogni passaggio tra Turchia e Grecia si fanno i controlli di frontiera.

 

Viaggi in Turchia in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia alla Turchia e come organizzarli:

 

1
Istanbul
Da Roma Ciampino in circa 2h10: si atterra ad Atatürk, a circa mezz'ora dal centro, per una giornata di lavoro o un fine settimana sul Bosforo. I dettagli sono nella pagina Istanbul.
2
Bodrum e la penisola
Da Roma in circa 2h15, con l'imposta erariale di 100 EUR: ville, alberghi e marine di Yalıkavak e Türkbükü. I dettagli sono nella pagina Bodrum.
3
Göcek e Fethiye
Si atterra a Dalaman e in circa mezz'ora si è a bordo a Göcek. I dettagli sono nella pagina Dalaman.
4
Antalya e Belek
Mare d'estate e golf da settembre a maggio: Belek è a circa mezz'ora dall'aeroporto. I dettagli sono nella pagina Antalya.
5
Izmir, Çeşme ed Efeso
Dall'aeroporto di Izmir Çeşme e Alaçatı sono a circa un'ora e un quarto di auto, Efeso a circa un'ora: mare, vento e archeologia nello stesso viaggio.
6
La Cappadocia
Da Nevşehir le valli e i paesi della Cappadocia, famosa per i voli in mongolfiera, sono a circa 40 minuti di auto; da Ankara si arriva in circa 40 minuti di volo. I dettagli su Ankara sono nella pagina Ankara.

 

La Turchia si combina facilmente con la Grecia. I collegamenti più richiesti, sola andata, per l'intero aereo:

 

Rotta, prezzi in EUR Tempo in jet leggero Turbo­elica Jet leggero
Bodrum - Kos (Grecia)
72 km
35 minuti 4000 5000
Dalaman - Rodi (Grecia)
72 km
35 minuti 4000 5000
Bodrum - Mykonos (Grecia)
206 km
45 minuti 4000 5000
Izmir - Atene (Grecia)
284 km
50 minuti 4000 5000
Istanbul - Atene (Grecia)
538 km
1h10 5000 6000

 

Le isole greche e Atene sono nell'area Schengen: si passano i controlli di frontiera all'uscita dalla Turchia e all'arrivo in Grecia. I dettagli sulle isole sono nelle pagine Rodi e Mykonos.

 

voli privati in Turchia: Istanbul, Bodrum e la Cappadocia

 

Empty Legs da e per la Turchia

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da e per la Turchia se ne trovano soprattutto d'estate e a fine stagione, quando i jet europei che hanno portato i clienti a Bodrum, Dalaman o Antalya rientrano vuoti alla loro base.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Bodrum - Milano Linate
2h35
Cessna Citation XLS+ 15.500 8000
Dalaman - Roma Ciampino
2h25
Embraer Phenom 300E 11.000 6000
Antalya - Milano Malpensa
3h05
Pilatus PC-24 14.000 7500
Izmir - Napoli
2h30
Pilatus PC-12 8000 5000
Istanbul Atatürk - Ginevra
2h45
Cessna Citation Latitude 16.500 9000
Nevşehir Kapadokya - Monaco di Baviera
3h10
Cessna Citation CJ4 14.000 7500
Bodrum - Nizza
2h40
Bombardier Challenger 350 19.000 9500
Vienna - Dalaman
2h30
Embraer Phenom 300 11.500 6500

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, i diritti aeroportuali turchi e, sui voli in partenza dalla Germania o dall'Austria, le imposte di quei Paesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

 

Empty Legs da e per la Turchia

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare in Turchia con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea. Per la Turchia, però, il passaporto europeo per animali da compagnia da solo non basta: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica, un certificato veterinario ufficiale e il test sierologico sugli anticorpi della rabbia, fatto in un laboratorio autorizzato dall'Unione europea almeno 30 giorni dopo il vaccino. Dal prelievo all'ingresso in Turchia devono passare tre mesi, e lo stesso test serve per rientrare in Italia. Ogni passeggero può portare fino a due animali; il pitbull, il Dogo argentino, il Fila brasileiro e alcune altre razze non sono ammessi. I dettagli sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Turchia richiede qualche documento in più rispetto a un volo nell'area Schengen. Che cosa serve:

 

Documenti. Il passaporto, valido almeno 150 giorni dalla data di ingresso, o per turismo la carta d'identità elettronica valida per l'espatrio, per ogni passeggero, bambini compresi.
Elenco dei passeggeri. Nomi e dati dei documenti di tutti i passeggeri vanno inviati prima del volo: l'operatore li comunica alle autorità turche per il permesso e per i controlli.
Date e orari. Ci comunichi gli orari appena sono decisi, anche quelli del ritorno: permessi e slot si chiedono in anticipo, e d'estate sulla costa gli orari migliori finiscono presto.
Bagagli. Numero e misure di valigie, sacche da golf e attrezzatura: da questi dipende la scelta dell'aereo.
Indirizzo. Nome e indirizzo dell'albergo o della villa, o la marina e il nome del caicco, per organizzare l'auto con autista o il trasferimento a bordo.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per la Turchia

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, tappe interne e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, permessi, imposte, sosta, fotografie della cabina e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta. Permesso e slot li chiede poi l'operatore.
4
Partenza
Si presenta all'aeroporto 20-30 minuti prima del decollo in Italia; al ritorno, d'estate, conviene arrivare un po' prima negli aeroporti della costa. Il Suo consulente resta raggiungibile fino all'arrivo.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per la Turchia i tempi dipendono soprattutto dal permesso dell'autorità turca e dagli slot: con un operatore già registrato in Turchia la partenza è possibile in tempi brevi.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con l'imposta erariale indicata a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che si avvicina la data del volo. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per la Turchia

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per la Turchia

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Roma alla Turchia?
    • Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 10.000 EUR per Istanbul, da 10.500 EUR per Bodrum e da 12.000 EUR per Antalya, di sola andata, per l'intero aereo. L'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero per Istanbul e Bodrum, di 200 EUR per Antalya e Dalaman.

    • Quanto costa un volo privato da Milano alla Turchia?
    • Da Milano Linate un jet leggero parte da 12.000 EUR per Istanbul e da 14.000 EUR per Antalya, di sola andata, per l'intero aereo. Da Milano l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero per tratta verso tutti gli aeroporti turchi.

    • Da quale città italiana costa meno volare in Turchia?
    • Dalla Puglia: con un turboelica si parte da 7000 EUR da Brindisi e da 7500 EUR da Bari per Istanbul, e da 7000 EUR da Brindisi per Bodrum. Dalla Puglia l'imposta erariale è di 100 EUR per Istanbul, Ankara, Izmir, Bodrum, Dalaman e Antalya, di 200 EUR per la Cappadocia, Kayseri e Trabzon.

    • Perché l'imposta erariale cambia tra Istanbul e la costa sud?
    • Perché dipende dalla distanza in linea d'aria più 95 km: da Roma, ad esempio, Istanbul, Izmir e Bodrum restano sotto i 1500 km e si pagano 100 EUR, mentre Dalaman, Antalya, Ankara e la Cappadocia li superano e si pagano 200 EUR a passeggero per tratta.

    • Si trovano Empty Legs per la Turchia?
    • Sì, soprattutto d'estate e a fine stagione da e per Bodrum, Dalaman e Antalya, e tutto l'anno sulle rotte tra Istanbul e le capitali europee. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

Gli aeroporti e i trasferimenti

 

    • Quale aeroporto conviene per la Cappadocia?
    • Nevşehir Kapadokya, a circa 40 minuti di auto dalle valli; Kayseri è a circa 70 minuti. Entrambi hanno piste di 3000 metri e sono aperti 24 ore su 24.

    • Qual è l'aeroporto più comodo per Çeşme ed Efeso?
    • Izmir: Çeşme e Alaçatı sono a circa un'ora e un quarto di auto, Efeso a circa un'ora, Kuşadası a circa 70 minuti.

    • Si può volare da Istanbul a Bodrum o in Cappadocia?
    • Sì: da Istanbul un jet leggero arriva a Bodrum in circa un'ora e a Nevşehir in circa 1h10. I voli interni seguono regole proprie per gli operatori stranieri: nell'offerta indichiamo un operatore autorizzato.

    • Si può volare dalla Turchia a Cipro?
    • Tra la Turchia e la Repubblica di Cipro i voli diretti non sono ammessi: per Larnaca o Pafo serve uno scalo in un altro Paese, ad esempio in Grecia.

    • Si possono unire la Turchia e le isole greche?
    • Sì: Kos è a circa 35 minuti di volo da Bodrum, Rodi a circa 35 minuti da Dalaman. A ogni passaggio tra i due Paesi si fanno i controlli di frontiera.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare in Turchia?
    • Per un soggiorno fino a 90 giorni i cittadini italiani non hanno bisogno del visto. Serve il passaporto, valido almeno 150 giorni dalla data di ingresso; per turismo è di norma accettata anche la carta d'identità elettronica valida per l'espatrio.

    • Con quanto anticipo bisogna prenotare?
    • Il permesso turco per i voli non di linea si chiede di norma cinque giorni lavorativi prima, e d'estate gli slot sulla costa finiscono presto: conviene prenotare appena la data è fissata.

    • Che ora è in Turchia?
    • In Turchia l'ora è la stessa tutto l'anno: un'ora avanti rispetto all'Italia d'estate e due ore d'inverno.

    • Quanti bagagli posso portare?
    • Dipende dall'aereo: indicativamente circa 6 valigie medie su un turboelica o su un jet leggero, circa 10 su un jet super medio. Sacche da golf e attrezzatura vanno indicate nella richiesta.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta, ma le regole sono più severe che nell'Unione europea: servono anche un certificato veterinario ufficiale e il test sierologico sugli anticorpi della rabbia, necessario pure per il rientro in Italia. Alcune razze non sono ammesse.

 

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L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.