Organizziamo voli privati per Vilnius dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale della capitale lituana, a circa 6 km a sud del centro, e dal terminal alla Città Vecchia si arriva in un quarto d'ora di auto. I passeggeri dei voli privati usano il VIP Terminal, separato dai terminal dei voli di linea. Da Venezia un jet leggero arriva in 2h10, da Milano Linate in 2h25, da Roma Ciampino in 2h40.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, il VIP Terminal, le regole dell'aeroporto, Kaunas come alternativa, i trasferimenti verso la città e Trakai e le risposte alle domande più frequenti.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 40 minuti a poco più di un'ora in più di un jet leggero.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Trieste - Vilnius 1287 km, 2h05 |
8500 | 10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Venezia - Vilnius 1368 km, 2h10 |
9000 | 10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Verona - Vilnius 1449 km, 2h20 |
9500 | 10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Bologna - Vilnius 1504 km, 2h25 |
10.000 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Milano Linate - Vilnius 1527 km, 2h25 |
10.000 | 11.000 | 13.500 | 16.500 |
| Firenze - Vilnius 1573 km, 2h30 |
10.000 | 11.500 | 14.000 | - |
| Pisa - Vilnius 1623 km, 2h30 |
10.500 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Bari - Vilnius 1627 km, 2h30 |
10.500 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Torino - Vilnius 1634 km, 2h35 |
10.500 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Genova - Vilnius 1636 km, 2h35 |
10.500 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Roma Ciampino - Vilnius 1703 km, 2h40 |
11.000 | 12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Napoli - Vilnius 1731 km, 2h40 |
11.000 | 12.000 | 15.000 | 18.000 |
| Olbia - Vilnius 1920 km, 2h55 |
12.000 | 13.000 | 16.500 | 19.500 |
| Palermo - Vilnius 2048 km, 3h05 |
12.500 | 14.000 | 17.000 | 20.000 |
| Catania - Vilnius 2060 km, 3h05 |
12.500 | 14.000 | 17.500 | 21.000 |
| Cagliari - Vilnius 2097 km, 3h10 |
12.500 | 14.000 | 17.500 | 21.000 |
Un volo dall'Italia verso la Lituania è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta fino a 1500 km e 200 EUR oltre, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Da Trieste e da Venezia si pagano 100 EUR a persona; da Verona, Milano, Bologna e da tutte le altre città della tabella 200 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.
In auto dall'Italia servono almeno due giorni di viaggio; con il jet si arriva da Milano in 2h25 e si può tornare il giorno stesso. Al tempo di volo si aggiungono mezz'ora in aeroporto alla partenza e pochi minuti all'arrivo. In Lituania l'ora locale è un'ora avanti rispetto all'Italia.

La capitale lituana è collegata con voli d'affari alle altre capitali baltiche, alla Polonia, ai paesi nordici, alla Germania e all'Europa centrale. Riga e Varsavia sono a meno di un'ora di volo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Riga - Vilnius 267 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Varsavia - Vilnius 396 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Tallinn - Vilnius 532 km, 1h10 |
6000 | 7000 | 8500 |
| Cracovia - Vilnius 629 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 9000 |
| Helsinki - Vilnius 632 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 9000 |
| Stoccolma Arlanda - Vilnius 712 km, 1h20 |
6500 | 8500 | 10.000 |
| Copenaghen - Vilnius 809 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 10.500 |
| Berlino - Vilnius 818 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Praga - Vilnius 901 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 11.500 |
| Budapest - Vilnius 903 km, 1h35 |
8000 | 9500 | 11.500 |
| Vienna - Vilnius 943 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Amburgo - Vilnius 1001 km, 1h45 |
8500 | 10.000 | 12.000 |
| Oslo - Vilnius 1047 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Monaco di Baviera - Vilnius 1163 km, 1h55 |
9000 | 11.500 | 13.500 |
| Francoforte - Vilnius 1242 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Amsterdam - Vilnius 1377 km, 2h15 |
10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Zurigo - Vilnius 1410 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Bruxelles - Vilnius 1454 km, 2h20 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Istanbul - Vilnius 1507 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Ginevra - Vilnius 1640 km, 2h35 |
11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Parigi Le Bourget - Vilnius 1683 km, 2h35 |
12.000 | 15.000 | 17.500 |
| Londra Farnborough - Vilnius 1774 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Nizza - Vilnius 1784 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Barcellona - Vilnius 2258 km, 3h20 |
15.000 | 18.500 | 22.000 |
| Madrid - Vilnius 2646 km, 3h50 |
17.000 | 21.000 | 25.000 |
Sui voli in partenza dalla Germania si aggiunge l'imposta tedesca sul traffico aereo, su quelli dall'Austria l'imposta austriaca, sui voli dalla Francia la taxe de solidarité e su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.
La pista di 2515 metri accoglie i jet di tutte le classi; per i voli intercontinentali a pieno carico il peso al decollo va verificato con l'operatore, e in alternativa si usa Kaunas, che ha una pista di 3250 metri. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Vilnius 2627 km, 3h30 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 25.000 |
| Riad - Vilnius 3740 km, 5h10 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 45.000 |
| Doha - Vilnius 3913 km, 5h25 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 47.000 |
| Dubai - Vilnius 4090 km, 5h35 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 49.000 |
| New York Teterboro - Vilnius 6946 km, 8h10 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 85.000 |
| Miami - Vilnius 8617 km, 10h00 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 105.000 |
| Los Angeles Van Nuys - Vilnius 9546 km, 10h50 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 140.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti i cittadini italiani hanno bisogno del passaporto e dell'autorizzazione ESTA.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Su una rotta per la Lituania il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli, sosta e imposta erariale; le tasse aeroportuali lituane per passeggero sono indicate nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio si parte presto, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio: da Venezia l'imposta erariale è di 100 EUR a persona per tratta, da Milano e da Roma di 200 EUR. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Rotta, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Trieste - Vilnius | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Venezia - Vilnius | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Verona - Vilnius | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Bologna - Vilnius | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Milano Linate - Vilnius | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Firenze - Vilnius | 11.500 | 5750 | 2900 | 1900 |
| Roma Ciampino - Vilnius | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Napoli - Vilnius | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Zurigo - Vilnius | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Parigi Le Bourget - Vilnius | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Londra Farnborough - Vilnius | 12.500 | 6250 | 3150 | 2100 |
Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza da altri paesi, le imposte di quei paesi, come quella francese o quella britannica.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Vilnius come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

All'aeroporto della capitale lituana i passeggeri dei voli privati e delle delegazioni ufficiali passano dal VIP Terminal, in un edificio multifunzionale affacciato sul piazzale nord, separato dai terminal dei voli di linea. L'assistenza a terra degli aerei d'affari è curata da società di handling: la sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: il check-in è riservato, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Lituania fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Codici | IATA VNO, ICAO EYVI |
| Gestore | Lietuvos oro uostai, la società statale degli aeroporti lituani |
| Pista | 01/19, 2515 m |
| Posizione | Circa 6 km a sud del centro |
| Terminal dei voli privati | VIP Terminal, nell'edificio affacciato sul piazzale nord |
| Handler | FCG Ops Vilnius Handling |
| Orari | Aperto 24 ore su 24 |
| Slot e handling | Autorizzazione preventiva e slot per ogni volo; handling obbligatorio |
| Distanza dal centro | Circa 6 km, 13-15 minuti in auto senza traffico |
| Moneta | Euro |
Kaunas, a circa un'ora e un quarto di auto, è l'aeroporto alternativo più vicino: se per motivi operativi l'operatore propone di atterrare lì, il consulente organizza il trasferimento in città.

Per la capitale, Trakai e quasi tutta la Lituania orientale l'aeroporto di Vilnius è la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono in casi particolari:
| Aeroporto | Pista | Da sapere |
|---|---|---|
| Kaunas | 3250 m | L'aeroporto della seconda città del paese, a circa un'ora e un quarto di auto dalla capitale. Con la sua pista di 3250 metri è utile per gli aerei molto grandi e come aeroporto alternativo. |
| Palanga | 2280 m | Sulla costa del Baltico, per le località di mare lituane e il porto di Klaipėda. |
| Riga | 3200 m | La capitale lettone, a circa 50 minuti di volo; in auto servono circa quattro ore. |
La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura poco più di due ore, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350, più veloci e con una cabina più alta.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12 |
6-8 | 10.000 | 11.000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 10.000 | 11.000 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 11.000 | 12.000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude, Hawker 850XP |
8-9 | 13.500 | 15.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 16.500 | 17.500 |
| Jet pesante Falcon 2000, Legacy 600, Challenger 605 |
10-14 | 19.500 | 21.000 |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ, Lineage 1000 |
oltre 14 | su richiesta | su richiesta |
Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero, ma impiega 45 minuti in più: su questa distanza lo sceglie soprattutto chi viaggia leggero e non ha fretta. Per gli aerei di linea in versione VIP la pista e il piazzale vanno verificati caso per caso con l'aeroporto.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Gulfstream G280, Praetor 600 | circa 10 |
| Jet pesante | Falcon 2000 | circa 12 |
| Jet pesante a cabina lunga | Legacy 600 | circa 20 |
Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari, documentazione tecnica, cappotti e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
La capitale lituana è soprattutto una meta d'affari, e i voli privati sono frequenti tutto l'anno. Alcuni periodi, però, vanno conosciuti prima di fissare le date:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Tutto l'anno | Incontri d'affari, congressi, fiere al Litexpo | Molti voli in giornata: si atterra in mattinata e si riparte la sera. |
| Inizio marzo | Kaziuko mugė, la fiera di San Casimiro, nel fine settimana più vicino alla festa del santo | Bancarelle in gran parte della Città Vecchia e decine di migliaia di visitatori: l'albergo conviene prenotarlo con anticipo. |
| Giugno | Joninės, la festa di mezza estate, giorno festivo in Lituania | Molti uffici sono chiusi: per un viaggio d'affari conviene verificare il calendario. |
| Dicembre | Feste natalizie | Per i ponti di dicembre, come quello dell'Immacolata, conviene prenotare con anticipo. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
I viaggi più frequenti verso la capitale lituana e come organizzarli:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Vilnius, poi auto | Chi va in centro, negli uffici o al Litexpo | Aeroporto a 6 km dal centro; aperto 24 ore su 24 |
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha un incontro d'affari | L'aereo La aspetta; rientro in serata, nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Kaunas, poi auto | Chi ha affari a Kaunas o vola con un aereo molto grande | Circa un'ora e un quarto di auto fino alla capitale |
| Due voli di sola andata | Chi resta in città per più giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |

L'aeroporto si trova a sud del centro, dentro la città. Nella tabella trova i tempi indicativi in auto senza traffico:
| Destinazione | Aeroporto più comodo | In auto |
|---|---|---|
| Città Vecchia, Municipio | Vilnius | circa 13 minuti |
| Litexpo, fiere e congressi | Vilnius | circa 12 minuti |
| Cattedrale e piazza della Cattedrale | Vilnius | circa 15 minuti |
| Castello di Trakai | Vilnius | circa 35 minuti |
| Kaunas, centro | Kaunas | circa 1h15 in auto da Vilnius |
| Druskininkai | Vilnius | circa 2 ore |
| Riga | Riga | circa 4 ore in auto; in aereo circa 50 minuti |
Nelle ore di punta i tempi verso il centro si allungano. L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Verso la capitale lituana si trovano soprattutto sulle rotte con Riga e Varsavia e sui voli di rientro dall'Europa occidentale: gli aerei che portano i clienti in Italia, in Costa Azzurra o a Parigi tornano spesso vuoti.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Milano Linate - Vilnius 2h25 |
Embraer Phenom 300E | 11.000 | 5500 |
| Vilnius - Riga 0h50 |
Cessna Citation M2 | 4500 | 2500 |
| Vilnius - Varsavia 1h00 |
Cessna Citation M2 | 4500 | 2500 |
| Roma Ciampino - Vilnius 2h30 |
Cessna Citation XLS+ | 15.000 | 8500 |
| Vilnius - Nizza 2h40 |
Cessna Citation Latitude | 15.500 | 8000 |
| Vilnius - Parigi Le Bourget 2h30 |
Cessna Citation XLS+ | 15.000 | 7500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte locali per passeggero. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia, da segnalare in anticipo. Tra Italia e Lituania valgono le regole europee: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per la Lituania richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dall'autorizzazione e dagli slot disponibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 11.000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 13.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 2h25. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura 2h40 con un jet leggero e parte da 12.000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 15.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.
Da Trieste e da Venezia, perché la distanza in linea d'aria più 95 km resta entro i 1500 km. Da Verona, Milano, Bologna, Roma e da tutte le altre città italiane è di 200 EUR a passeggero per tratta.
Dal Nord-Est: con un jet leggero si parte da 10.000 EUR da Trieste e da 10.500 EUR da Venezia, con un volo di poco più di due ore.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 11.000 EUR, costa circa 2750 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Dal VIP Terminal, nell'edificio affacciato sul piazzale nord, separato dai terminal dei voli di linea. L'assistenza agli aerei d'affari è curata da FCG Ops Vilnius Handling.
Sì, l'aeroporto è aperto 24 ore su 24. Ogni volo ha comunque bisogno di un'autorizzazione preventiva, di uno slot e dell'assistenza di un handler, che confermano l'orario in anticipo.
Circa 6 km: senza traffico servono 13-15 minuti di auto fino alla Città Vecchia e alla Cattedrale, di più nelle ore di punta.
Quando si hanno affari a Kaunas, quando si vola con un aereo molto grande o quando l'operatore lo propone come alternativa per motivi operativi. Da Kaunas a Vilnius servono circa un'ora e un quarto di auto.
Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.
Sì. Da Venezia il volo dura 2h10 e da Milano 2h25: partendo al mattino presto si è in centro in tarda mattinata, ora locale, e si riparte la sera. L'aereo La aspetta in aeroporto, senza pernottamento dell'equipaggio.
Sì, la moneta è l'euro. Anche il volo si paga in EUR, come indicato nell'offerta.
Sì, soprattutto sulle rotte con Riga e Varsavia e sui rientri dall'Europa occidentale. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta.
Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.