Jet privato per Grenoble e le Alpi dell'Isère

Organizziamo voli privati per Grenoble dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio, e voli di ritorno verso l'Italia. I jet d'affari atterrano all'aeroporto Grenoble Alpes Isère, nella pianura della Bièvre, a circa 46 km dalla città lungo l'autostrada A48: una pista di 3050 metri, un terminal dedicato all'aviazione d'affari e, d'inverno, molti voli verso le stazioni sciistiche dell'Isère e delle Alpi del Nord. Da Torino un jet leggero arriva in circa 40 minuti, da Milano Linate in circa 50 minuti, da Roma Ciampino in circa 1h20.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 50 minuti
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 4000 EUR
  • Torino - Grenoble in turboelica, intero aereo
• • 3050 metri
  • di pista, adatta anche ai jet a lungo raggio
• • Circa 40 minuti
  • in auto dall'aeroporto al centro della città
• • Schengen
  • dall'Italia basta la carta d'identità elettronica
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, le imposte che si pagano al ritorno dalla Francia, alcuni esempi di costo completi, il terminal dell'aviazione d'affari e le regole dell'aeroporto, la stagione dello sci, i trasferimenti verso la città e le stazioni e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Grenoble dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Un volo dall'Italia verso la Francia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta fino a 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella, anche da Catania. Da Torino, da Milano e da Genova il prezzo corrisponde al minimo di un'ora di volo applicato dalla maggior parte degli operatori. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Il jet conviene soprattutto a chi parte dal Centro, dal Sud o dalle isole, ai gruppi con molti bagagli e attrezzatura da sci e a chi deve andare e tornare in giornata per un incontro di lavoro. Dal Nord Italia, con un turboelica, il volo dura circa un'ora.

Prezzi dei voli per Grenoble dall'Europa e dal resto del mondo

D'inverno molti voli dall'Europa sono diretti alle stazioni sciistiche; nel resto dell'anno prevalgono i voli d'affari. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli in arrivo in Francia non si pagano imposte francesi per passeggero: la taxe de solidarité riguarda solo le partenze. I voli da Parigi e da Nizza sono voli interni e la pagano alla partenza; sui voli dal Regno Unito si aggiunge l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania un'imposta tedesca per passeggero. Le indichiamo voce per voce nell'offerta. Per i voli dal Regno Unito e dagli altri paesi extra Schengen da maggio a novembre polizia e dogana vanno avvisate in anticipo: dal lunedì al venerdì con 24 ore di preavviso, nel fine settimana e nei festivi con 48 ore.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

La pista di 3050 metri accoglie i jet a lungo raggio: non serve atterrare a Lione. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Francia verso destinazioni fuori dall'Europa la taxe de solidarité è più alta: con un jet, 1015 EUR a passeggero verso il Golfo e Israele, 2100 EUR verso gli Stati Uniti.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso l'Isère il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli e imposte per passeggero; trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative: nelle settimane di punta della stagione dello sci i prezzi possono essere più alti.

Nel primo esempio si atterra al mattino, l'auto porta in città in circa 40 minuti e si riparte la sera, prima della chiusura dell'aeroporto, senza pernottamento dell'equipaggio; con un turboelica la taxe de solidarité è la metà di quella di un jet. Negli altri due l'aereo non resta in montagna per una settimana: si prenotano due voli di sola andata, e il trasferimento fino alla stazione è indicato a parte nell'offerta.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e la taxe de solidarité sui voli in partenza dalla Francia.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Grenoble come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il terminal dell'aviazione d'affari dell'aeroporto

L'aeroporto Grenoble Alpes Isère si trova a Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs ed è gestito da Edeis per conto del Dipartimento dell'Isère. Accoglie circa 300.000 passeggeri all'anno, in gran parte nella stagione dello sci, e ha un terminal riservato all'aviazione d'affari. I dati principali:

Ci si presenta 20-30 minuti prima della partenza: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli, sci compresi, vengono portati all'aereo dal personale di terra. Arrivando dall'Italia non ci sono controlli sistematici di frontiera, perché Italia e Francia fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; la Francia può però effettuare controlli temporanei alle frontiere interne, e il documento va sempre portato con sé.

L'aeroporto in breve

Nella stagione dello sci la domanda si concentra nei fine settimana, quando iniziano e finiscono i soggiorni in montagna. Conviene confermare il volo con anticipo e indicare subito l'orario preferito: l'operatore prenota l'assistenza a terra e, per i voli extra Schengen, avvisa polizia e dogana.

Quale aereo scegliere per volare a Grenoble

La pista non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Torino, Milano e Genova il volo dura meno di un'ora, e bastano turboelica come il Pilatus PC-12 o jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per le famiglie con sci e scarponi, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350.

Da Milano un turboelica costa meno di un jet leggero e impiega pochi minuti in più; costa meno anche al ritorno, perché paga una taxe de solidarité dimezzata. Con i jet pesanti il prezzo cresce molto sulle tratte brevi: conviene sceglierli solo per i gruppi numerosi o per i bagagli molto voluminosi.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

Sci, snowboard e sacche lunghe vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: non tutti i bagagliai accolgono gli sci più lunghi. Se lo spazio non basta, Le proponiamo un aereo più grande o il trasporto dell'attrezzatura in auto fino alla stazione.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Grenoble: stagioni e regole

L'aeroporto vive soprattutto della stagione dello sci, da dicembre ad aprile; nel resto dell'anno prevalgono i voli d'affari verso la città e le sue aziende. I periodi più richiesti:

Le regole dell'aeroporto e quelle francesi incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Sci in Isère e nelle Alpi del Nord in jet privato

I viaggi più frequenti verso l'aeroporto e come organizzarli:

Dall'aeroporto alla città e alle stazioni

L'aeroporto si trova a nord-ovest della città, vicino all'autostrada A48 tra Lione e Grenoble. I tempi in auto sono indicativi, senza traffico e senza neve sulla strada; d'inverno, nei fine settimana, possono allungarsi molto:

L'auto con autista e il minibus per le stazioni si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta. D'inverno conviene un veicolo con pneumatici da neve e catene: nei fine settimana dell'alta stagione le strade di montagna sono molto trafficate.

Gli altri aeroporti in breve

Empty Legs da e per Grenoble

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. D'inverno molti jet portano i clienti all'aeroporto il sabato o la domenica e ripartono vuoti verso Londra, Parigi, Ginevra o l'Italia; altri arrivano vuoti per riprendere i clienti alla fine della settimana bianca.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: sui voli in partenza dalla Francia la taxe de solidarité, che si paga anche sugli Empty Legs, e sui voli da e per l'Italia l'imposta erariale. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Francia con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Dall'Italia alla Francia servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. In Francia non possono entrare i cani di prima categoria, come i pitbull; quelli di seconda categoria, tra cui il Rottweiler, devono portare guinzaglio e museruola nei luoghi pubblici. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Francia richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Grenoble

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore, entro l'orario dell'aeroporto; da maggio a novembre un volo extra Schengen richiede il preavviso alla dogana.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Grenoble

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Grenoble?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 4000 EUR con un turboelica e da 5000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Il volo dura circa 50 minuti. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Grenoble?

  • Da Roma Ciampino il volo dura circa 1h20 con un jet leggero e parte da 6500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 8000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Il ritorno dalla Francia costa di più?

  • Sì, per le imposte. Sui voli d'affari in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet e 210 EUR con un turboelica verso l'Italia, oltre all'imposta erariale italiana. Con quattro passeggeri e un jet leggero si spendono 2080 EUR di imposte oltre al prezzo dell'aereo.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 5000 EUR, costa circa 1250 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Grenoble?

  • Sì, soprattutto d'inverno, quando i jet che portano gli sciatori ripartono vuoti verso Londra, Parigi, Ginevra o l'Italia. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Quanto dista l'aeroporto dalla città?

  • Circa 46 km: in auto, senza traffico, servono circa 40 minuti fino al centro. Nella stagione dello sci partono dall'aeroporto anche gli autobus per la città.

• • Fino a che ora si può partire?

  • L'aeroporto è aperto di norma fino alle 21; l'orario esatto è confermato nell'offerta. Di notte è chiuso: per un rientro più tardi si parte il mattino dopo.

• • Quali aerei possono atterrare?

  • Tutti gli aerei d'affari, dai turboelica ai jet a lungo raggio: la pista è lunga 3050 metri.

• • C'è la dogana in aeroporto?

  • Sì. Per i voli dall'Italia e dagli altri paesi Schengen non servono controlli sistematici. Da dicembre ad aprile polizia e dogana seguono gli orari dell'aeroporto; da maggio a novembre, per i voli extra Schengen come quelli da Londra, vanno avvisate con 24 ore di anticipo, 48 nel fine settimana e nei festivi.

• • Quanto ci vuole per l'Alpe d'Huez?

  • In auto circa un'ora e 40 minuti, senza neve e senza traffico; Les Deux Alpes sono a circa un'ora e 45 minuti, Chamrousse a poco più di un'ora. L'auto con autista si prenota insieme al volo.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Francia?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Tra Italia e Francia non ci sono controlli sistematici di frontiera, ma il documento va sempre portato con sé.

• • Si possono portare gli sci?

  • Sì. Indichi nella richiesta il numero e le misure di sci, snowboard e sacche: non tutti i bagagliai accolgono gli sci più lunghi, e in quel caso Le proponiamo un aereo più grande.

• • Per Courchevel conviene atterrare a Grenoble?

  • Di solito no: Chambéry è più vicina, e da lì l'elicottero arriva a Courchevel in circa 25 minuti. Dall'aeroporto di Grenoble l'elicottero impiega circa 35 minuti e l'auto oltre due ore.

• • Quando conviene prenotare per le vacanze di Natale e di febbraio?

  • Con alcuni mesi di anticipo: nelle settimane delle feste e delle vacanze scolastiche aerei liberi, chalet e autisti si esauriscono presto.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia. In Francia non possono entrare i cani di prima categoria.