Jet privato per Lipsia e la Germania centrale

Organizziamo voli privati per Lipsia dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Lipsia/Halle, a Schkeuditz, tra le due città: due piste di 3600 metri, un General Aviation Terminal per i voli privati e, sotto il terminal, la stazione ferroviaria con i treni per Lipsia e per Halle. Da Milano Linate un jet leggero arriva in circa 1h20, da Venezia in circa 1h20, da Roma Ciampino in circa 1h50.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 1h20
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 6500 EUR
  • Milano - Lipsia in jet leggero, intero aereo
• • Circa 20 minuti
  • in auto dall'aeroporto al centro della città
• • 3600 metri
  • per ciascuna delle due piste
• • Schengen
  • niente controllo passaporti né dogana dall'Italia
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, il General Aviation Terminal e le regole dell'aeroporto, le imposte tedesche, il calendario della Fiera, del Bachfest e del mercatino di Natale, i trasferimenti verso Lipsia, Halle e Dresda e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Lipsia dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 20 ai 40 minuti in più di un jet leggero, e sulle rotte dal Centro e dal Sud conviene un jet.

Un volo dall'Italia verso la Germania è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km: 100 EUR a persona per ogni tratta fino a 1500 km, quindi su quasi tutte le rotte della tabella, e 200 EUR da Palermo e da Catania, che superano questa soglia. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Dall'Italia alla Sassonia, in auto o in treno, il viaggio richiede quasi una giornata intera. Il jet conviene a chi deve andare e tornare in giornata per una fiera o un incontro, ai gruppi e a chi parte dal Centro, dal Sud o dalle isole.

Prezzi dei voli per Lipsia dall'Europa e dal resto del mondo

Lipsia è una città di fiere, di musica e di industria, con gli stabilimenti di grandi case automobilistiche alle porte della città e il principale hub europeo di DHL in aeroporto. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli dall'estero verso la Germania non si pagano imposte tedesche per passeggero; sui voli interni, come da Monaco di Baviera, da Francoforte o da Amburgo, si pagano l'imposta tedesca e l'IVA tedesca. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet, e su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty: le indichiamo voce per voce nell'offerta. Dalla Svizzera non si pagano imposte di partenza per passeggero.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

Le due piste di 3600 metri accolgono qualsiasi aereo, anche i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli dalla Germania verso destinazioni lontane l'imposta tedesca è più alta: circa 33 EUR a passeggero verso Israele e il Golfo e circa 59 EUR verso gli Stati Uniti.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Su una rotta per la Sassonia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova tutte le voci di un viaggio: voli, sosta e imposte per passeggero. Le cifre sono indicative: nelle settimane delle grandi fiere i prezzi possono essere più alti.

Nel primo esempio si atterra al mattino, la Fiera è a pochi minuti di auto e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta in aeroporto: costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. In tutti e tre i casi l'imposta tedesca si paga solo sul volo di ritorno.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come quella tedesca sui voli in partenza dalla Germania.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Lipsia come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto delle fiere né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il General Aviation Terminal dell'aeroporto

L'aeroporto di Lipsia/Halle è uno dei grandi scali merci d'Europa, ma ha anche un terminal per i voli privati, accanto al terminal passeggeri, con un proprio parcheggio. L'operatore del volo sceglie la società di assistenza a terra, e nell'offerta Le indichiamo quale.

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Germania fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.

L'aeroporto in breve

L'aeroporto si trova a metà strada tra Lipsia e Halle, lungo l'autostrada A14: la Fiera e gli stabilimenti automobilistici del nord della città sono a pochi minuti di auto.

Gli altri aeroporti della regione

Per Lipsia e Halle l'aeroporto di Schkeuditz è quasi sempre la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono in casi particolari:

Quale aereo scegliere per volare a Lipsia

Le piste non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura circa un'ora e 20 minuti, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per le squadre che viaggiano con campionari e attrezzature, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350.

Da Milano un turboelica costa poco meno di un jet leggero ma impiega 20 minuti in più: su questa distanza il jet leggero è di solito la scelta migliore.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari, strumenti musicali e materiali per lo stand vanno indicati nella richiesta, con il numero, le misure e il peso dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Lipsia: fiere, musica e regole

I voli d'affari sono frequenti tutto l'anno, legati alla Fiera e all'industria della regione. Lipsia è anche la città di Bach e del Gewandhaus, con un calendario musicale ricco. I periodi più richiesti:

Le regole dell'aeroporto e quelle tedesche incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Fiera, musica e industria a Lipsia in jet privato

I viaggi più frequenti verso la città e come organizzarli:

Dall'aeroporto alla città e alla regione

L'aeroporto si trova a nord-ovest di Lipsia, all'incrocio delle autostrade A9 e A14. I tempi in auto sono indicativi e senza traffico:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta. Nei giorni delle grandi fiere e del mercatino di Natale i tempi possono allungarsi.

Empty Legs da e per Lipsia

Molti jet che portano i clienti alla Fiera, nelle aziende della regione o ai concerti ripartono senza passeggeri: per questo si trovano spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare a vuoto, verso l'Italia, Monaco di Baviera, la Costa Azzurra o le Baleari.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Germania, l'imposta tedesca. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Germania con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Germania servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali, e i cuccioli con meno di 15 settimane non possono entrare in Germania. La Germania vieta l'ingresso di pitbull, American Staffordshire, Staffordshire Bull Terrier e Bull Terrier, salvo eccezioni per i soggiorni brevi. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Germania richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Lipsia

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; di notte l'operatore verifica i limiti per i voli passeggeri.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Lipsia

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Lipsia?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 6500 EUR con un jet leggero e da 8000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 1h20. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma?

  • Da Roma Ciampino il volo dura circa 1h50 con un jet leggero e parte da 8500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 10.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Da Palermo e da Catania l'imposta erariale è più alta?

  • Sì. La distanza in linea d'aria più 95 km supera i 1500 km, quindi l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero per ogni tratta, invece di 100 EUR.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 6500 EUR, costa circa 1650 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Lipsia?

  • Sì, soprattutto dopo le grandi fiere, quando molti jet ripartono vuoti verso l'Italia, Monaco di Baviera o le località di vacanza. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da quale terminal partono i voli privati?

  • Dal General Aviation Terminal, accanto all'area degli arrivi del terminal passeggeri, con un parcheggio davanti all'ingresso. L'assistenza è curata da Leipzig Aviation Services.

• • Si può partire di notte?

  • Di notte in aeroporto operano soprattutto i voli merci, e di norma tra le 23:30 e le 5:30 per i voli passeggeri valgono limiti: l'operatore verifica se il volo è possibile e lo indica nell'offerta.

• • Quanto dista l'aeroporto dalla Fiera e dal centro?

  • In auto, senza traffico, la Leipziger Messe è a circa 10-15 minuti e il centro a circa 20 minuti. In treno si arriva alla stazione centrale in circa un quarto d'ora.

• • Quali aerei possono atterrare?

  • Qualsiasi aereo, dai turboelica ai jet a lungo raggio e agli aerei di linea in versione VIP: le due piste sono lunghe 3600 metri.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Germania?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.

• • Si può andare in fiera e tornare in giornata?

  • Sì. Da Milano il volo dura circa 1h20 e la Fiera è a pochi minuti dal terminal: si passa la giornata allo stand e si riparte la sera. L'aereo La aspetta in aeroporto, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.

• • Conviene atterrare qui anche per Halle?

  • Sì: l'aeroporto è tra le due città, e Halle è a circa 25 minuti di auto. I treni regionali collegano il terminal anche con Halle.

• • Quando ci sono più voli e prezzi più alti?

  • Nei giorni della Fiera del libro a marzo, del Bachfest a giugno, delle grandi fiere e del mercatino di Natale: aerei liberi e alberghi si esauriscono presto, e conviene prenotare con alcune settimane di anticipo.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; la Germania vieta l'ingresso di alcune razze, come il pitbull.