Jet privato per Birmingham

Organizziamo voli privati per Birmingham dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale della città, a est del centro e accanto al centro fieristico NEC, dove i passeggeri dei voli privati passano dai terminal di Signature o di XLR, separati dai terminal dei voli di linea. Da Torino un jet leggero arriva in 1h50, da Milano Linate in 1h55, da Roma Ciampino in 2h30.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 1h55
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 7500 EUR
  • Torino - Birmingham in turboelica, intero aereo
• • 2 FBO
  • Signature e XLR per i voli privati
• • 3052 m
  • pista per tutti gli aerei d'affari
• • Passaporto ed ETA
  • i documenti per entrare nel Regno Unito
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, gli FBO dell'aeroporto, i documenti e le imposte per il Regno Unito, gli aeroporti vicini, il calendario degli eventi al NEC e nelle Midlands, i trasferimenti e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Birmingham dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 30 ai 65 minuti in più di un jet leggero.

Un volo dall'Italia verso il Regno Unito è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km e 200 EUR oltre i 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Per le Midlands si pagano 100 EUR dal Nord e dalla Toscana, compresi Pisa e Firenze, e 200 EUR dalla Sardegna, da Roma e dal Sud. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Prezzi dei voli per Birmingham dall'Europa e dal resto del mondo

La tabella comprende le rotte d'affari più richieste: le altre città britanniche, Dublino, il Benelux, Parigi, la Germania, la Svizzera e, d'estate, il Mediterraneo. I prezzi si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli in arrivo nel Regno Unito non si pagano imposte britanniche per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité e su quelli dalla Germania, dal Belgio, dai Paesi Bassi e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. I voli interni, ad esempio da Londra, da Manchester o da Edimburgo, li effettuano operatori britannici: le compagnie dell'Unione europea non possono trasportare passeggeri tra due aeroporti del Regno Unito.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

La pista di 3052 metri accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta senza scalo.

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Sui voli di ritorno verso destinazioni lontane l'Air Passenger Duty è molto più alta che verso l'Europa: la indichiamo nell'offerta.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso le Midlands il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta e imposte per passeggero; auto con autista e catering sono a parte. Per l'Air Passenger Duty è usato l'importo per i jet sotto le 20 tonnellate, circa 37 EUR a passeggero; con l'aumento già annunciato salirà a circa 170 EUR. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio si atterra al mattino, si raggiunge il NEC in pochi minuti e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio: con meno di due ore di volo per tratta la giornata è lunga, ma comoda. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Nel terzo l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero per tratta, perché da Roma la distanza supera i 1500 km.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e l'Air Passenger Duty sui voli in partenza dal Regno Unito.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Birmingham come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto degli eventi, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Signature e XLR all'aeroporto di Birmingham

È il principale aeroporto delle Midlands, aperto 24 ore su 24 con alcune restrizioni notturne. I voli privati non passano dai terminal dei voli di linea: fanno capo a due FBO lungo la Terminal Road, con controlli di sicurezza propri e polizia di frontiera e dogana in aeroporto. L'FBO lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.

Ci si presenta al terminal 30 minuti prima della partenza. Non ci sono banchi del check-in: i passaporti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. All'arrivo l'auto con autista La attende all'uscita del terminal.

L'aeroporto di Birmingham in breve

L'aeroporto è anche la porta d'ingresso per Coventry, Warwick, Stratford-upon-Avon e i Cotswolds del nord. Nei giorni delle grandi fiere al NEC conviene prenotare aereo e auto con autista con qualche giorno di anticipo, perché le strade intorno all'aeroporto sono molto trafficate.

East Midlands, Oxford e gli altri aeroporti

Per la città, il NEC e il Warwickshire l'aeroporto di Birmingham è quasi sempre la scelta più comoda. Gli altri aeroporti della regione servono per mete precise:

Quale aereo scegliere per volare a Birmingham

La pista dell'aeroporto non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura circa due ore, e si usano soprattutto jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 e jet medi come il Cessna Citation XLS. Da Roma e dal Sud, con voli di due ore e mezza e più, molti clienti scelgono una cabina più spaziosa, come quella del Challenger 350, che pesa meno di 20 tonnellate e paga quindi l'Air Passenger Duty più bassa.

Un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet ed è esente dall'Air Passenger Duty, ma da Milano impiega 30 minuti in più e da Roma 50 minuti in più: conviene soprattutto dal Nord e per due o quattro persone.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari, materiali per stand, sacche da golf e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Birmingham: fiere, sport e regole

La seconda città del Regno Unito è un centro d'affari, industriale e fieristico: il NEC, accanto all'aeroporto, ospita fiere e grandi eventi tutto l'anno. Alcuni periodi sono più richiesti:

Le regole britanniche e dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

NEC, Silverstone e Midlands in jet privato

Per le fiere, gli eventi sportivi e i viaggi d'affari nelle Midlands il volo privato fa risparmiare ore di viaggio, a patto di scegliere l'aeroporto giusto:

Dall'aeroporto alla città e alle Midlands

L'aeroporto si trova a est della città, vicino all'incrocio delle autostrade M42 e M6. In auto si raggiungono in poco tempo il NEC, il centro e le cittadine storiche del Warwickshire:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato. Nel Regno Unito si guida a sinistra; i tempi in auto sono indicativi e senza traffico, e sulle autostrade intorno alla città nelle ore di punta le code sono frequenti.

Empty Legs da e per Birmingham

Gli aerei che portano i clienti alle fiere, alle partite e agli incontri d'affari nelle Midlands ripartono spesso vuoti verso le loro basi, e quindi anche a Birmingham si trovano Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. D'estate molti clienti britannici volano verso le Baleari, la Costa Azzurra e l'Italia, e gli aerei rientrano vuoti.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e l'Air Passenger Duty sui voli in partenza dal Regno Unito. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare nel Regno Unito con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. Per entrare nel Regno Unito servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e, per i cani, il trattamento contro la tenia da uno a cinque giorni prima dell'arrivo. Con un volo privato l'animale entra solo negli aeroporti autorizzati, e Birmingham è tra questi; anche l'operatore deve essere approvato. Per il ritorno in Italia vale il passaporto europeo per animali rilasciato in Italia, con la vaccinazione antirabbica in corso di validità; senza passaporto europeo serve il certificato sanitario rilasciato da un veterinario nel Regno Unito. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Per il Regno Unito servono alcuni documenti in più rispetto a un volo in Europa. Ecco che cosa preparare:

Come si prenota un volo privato per Birmingham

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore, purché tutti i passeggeri abbiano già passaporto ed ETA.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Birmingham

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Birmingham?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 8000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 9000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h55. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Birmingham?

  • Da Roma Ciampino il volo dura 2h30 con un jet leggero e parte da 11.500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 14.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Da Roma l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero.

• • Perché il ritorno da Birmingham costa di più?

  • Per l'Air Passenger Duty, che si paga sui voli in partenza dal Regno Unito: verso l'Italia circa 37 EUR a passeggero con un jet leggero o medio, circa 165 EUR con i jet da 20 tonnellate in su. Al ritorno si aggiunge, come all'andata, l'imposta erariale italiana.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 9000 EUR, costa circa 2250 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

• • Da quale città italiana costa meno volare a Birmingham?

  • Da Torino: con un turboelica si parte da 7500 EUR e con un jet leggero da 8500 EUR, con un volo di 1h50. Da Milano Linate si parte da 8000 EUR in turboelica e da 9000 EUR in jet leggero.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da quale terminal partono i voli privati a Birmingham?

  • Dal terminal per l'aviazione privata di Signature oppure dal Business Aviation Centre di XLR, entrambi sulla Terminal Road e separati dai terminal dei voli di linea. In entrambi i casi i controlli di sicurezza sono riservati.

• • Si può volare a Birmingham di notte?

  • L'aeroporto è aperto 24 ore su 24, ma di notte valgono restrizioni contro il rumore. Signature è aperto dalle 7 alle 19 e su richiesta fuori orario, XLR su richiesta 24 ore su 24: un volo notturno va verificato caso per caso.

• • Quanto dista l'aeroporto dal NEC e dal centro?

  • Il NEC è accanto all'aeroporto, a pochi minuti di auto o di navetta su rotaia. Il centro città è a circa 13 km in linea d'aria, 20-30 minuti in auto senza traffico.

• • Per Silverstone si atterra a Birmingham?

  • Si può: il circuito è a circa 1h15 di auto. Oxford è più vicino, a circa 34 km in linea d'aria, ma non è un aeroporto doganale e la pista è più corta: lo valutiamo in base all'aereo e al programma.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal 30 minuti prima della partenza. Non c'è check-in: i passaporti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Birmingham?

  • Per i cittadini italiani servono il passaporto e l'autorizzazione elettronica di viaggio ETA, per ogni passeggero, bambini compresi. La carta d'identità non è accettata, salvo per chi ha lo status previsto dall'EU Settlement Scheme.

• • Si può visitare una fiera al NEC e tornare in giornata?

  • Sì, dal Nord Italia: il volo dura circa due ore, il NEC è a pochi minuti dal terminal e l'aereo La aspetta in aeroporto. Si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio.

• • Si può proseguire verso Londra o la Scozia?

  • Sì, con un volo breve. Le tratte interne al Regno Unito le effettua un operatore britannico: le compagnie dell'Unione europea non possono trasportare passeggeri tra due aeroporti britannici.

• • Si trovano Empty Legs per Birmingham?

  • Sì, soprattutto dopo le grandi fiere e gli eventi sportivi e, d'estate, sulle rotte con le Baleari, la Costa Azzurra e l'Italia. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta ed è approvato per il trasporto di animali: Birmingham è tra gli aeroporti autorizzati. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e, per i cani, il trattamento contro la tenia da uno a cinque giorni prima dell'arrivo.