Organizziamo voli privati per Basilea dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo, l'unico aeroporto binazionale al mondo: si trova interamente in territorio francese, a circa 3,5 km dalla città, ma ha un settore svizzero collegato a Basilea da una strada doganale. Da Milano Linate un jet leggero arriva in circa 50 minuti, da Roma Ciampino in 1h25.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, settore di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, come funzionano i due settori dell'aeroporto, la dogana e le imposte, il calendario di Art Basel e degli altri eventi, i trasferimenti verso la città, l'Alsazia e la Foresta Nera e le risposte alle domande più frequenti.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo. Un turboelica impiega dai 5 ai 40 minuti in più di un jet leggero.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Milano Malpensa - Basilea 238 km, 0h45 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Torino - Basilea 267 km, 0h50 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Bergamo - Basilea 271 km, 0h50 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Milano Linate - Basilea 275 km, 0h50 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Verona - Basilea 356 km, 0h55 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Genova - Basilea 369 km, 0h55 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Venezia - Basilea 437 km, 1h00 |
4500 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Bologna - Basilea 448 km, 1h00 |
4500 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Pisa - Basilea 489 km, 1h05 |
4500 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Trieste - Basilea 495 km, 1h05 |
4500 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Firenze - Basilea 509 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | - |
| Roma Ciampino - Basilea 759 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Olbia - Basilea 762 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Napoli - Basilea 920 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Cagliari - Basilea 937 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 11.500 |
| Bari - Basilea 1026 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Palermo - Basilea 1141 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Catania - Basilea 1284 km, 2h05 |
8500 | 10.000 | 12.000 | 14.500 |
Un volo dall'Italia verso Basilea è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta fino a 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella, anche da Palermo e da Catania. Dal Nord Italia il prezzo corrisponde al minimo di un'ora di volo applicato dalla maggior parte degli operatori. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.
Da Milano si arriva anche in auto o in treno attraverso il San Gottardo, ma il viaggio richiede diverse ore. Il jet conviene soprattutto quando il tempo conta e quando si viaggia in gruppo:
| Voce | Auto o treno | Jet privato |
|---|---|---|
| Da Milano | Diverse ore, con le code al San Gottardo nei giorni di punta | Circa 50 minuti di volo, più 15-20 minuti fino al centro |
| Da Roma | Gran parte della giornata | 1h25 di volo |
| In aeroporto | - | 30 minuti prima del decollo |
| Ritorno in giornata | Difficile | Partenza al mattino, rientro la sera |
| Bagagli | Senza limiti in auto, limitati in treno | Secondo lo spazio del bagagliaio, opere d'arte e campionari compresi, se indicati in anticipo |

La città sul Reno, al confine tra Svizzera, Francia e Germania, è collegata con voli d'affari alle capitali europee, a Londra, Parigi e alla Costa Azzurra; nella settimana di Art Basel arrivano molti voli privati. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Zurigo - Basilea 79 km, 0h35 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Ginevra - Basilea 186 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Lussemburgo - Basilea 245 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Francoforte - Basilea 282 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Monaco di Baviera - Basilea 328 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Parigi Le Bourget - Basilea 405 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Bruxelles - Basilea 428 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Nizza - Basilea 439 km, 1h00 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Cannes-Mandelieu - Basilea 453 km, 1h00 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Amsterdam - Basilea 559 km, 1h10 |
6000 | 7000 | 8500 |
| Praga - Basilea 566 km, 1h10 |
6000 | 7500 | 8500 |
| Vienna - Basilea 677 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Berlino - Basilea 681 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Londra Biggin Hill - Basilea 681 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Amburgo - Basilea 693 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Londra Farnborough - Basilea 725 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Barcellona - Basilea 823 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Copenaghen - Basilea 959 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Palma di Maiorca - Basilea 974 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Ibiza - Basilea 1090 km, 1h50 |
9000 | 11.000 | 13.000 |
| Dublino - Basilea 1167 km, 1h55 |
9000 | 11.500 | 13.500 |
| Madrid - Basilea 1187 km, 2h00 |
9500 | 11.500 | 13.500 |
| Lisbona - Basilea 1664 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Atene - Basilea 1712 km, 2h40 |
12.000 | 15.000 | 18.000 |
| Istanbul - Basilea 1819 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 |
Sui voli in arrivo a Basilea non si pagano imposte svizzere o francesi per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania un'imposta tedesca per passeggero: le indichiamo voce per voce nell'offerta.
La pista principale, lunga 3900 metri, accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Basilea 2885 km, 3h50 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 27.000 |
| Riad - Basilea 4251 km, 5h50 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 50.000 |
| Doha - Basilea 4573 km, 6h15 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 55.000 |
| Dubai - Basilea 4847 km, 6h35 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 55.000 |
| New York Teterboro - Basilea 6238 km, 7h25 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 80.000 |
| Miami - Basilea 7757 km, 9h05 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 95.000 |
| Los Angeles Van Nuys - Basilea 9450 km, 10h45 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 140.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per i voli commerciali d'affari in partenza dal settore francese verso destinazioni lontane la taxe de solidarité è più alta: 1015 EUR a passeggero con un jet verso le destinazioni intermedie e 2100 EUR verso quelle a lungo raggio.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso Basilea il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali di un viaggio con arrivo e partenza nel settore svizzero: voli, sosta e imposta erariale. Le cifre sono indicative: nella settimana di Art Basel i prezzi possono essere più alti.
Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Dal settore svizzero non si pagano imposte di partenza per passeggero; se il volo di ritorno parte dal settore francese senza diritti di traffico svizzeri, si aggiunge la taxe de solidarité.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Torino | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Verona | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Venezia | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Bologna | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Firenze | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Roma Ciampino | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Olbia | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Napoli | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Nizza | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Parigi Le Bourget | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Londra Farnborough | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come la taxe de solidarité sui voli che partono dalla Francia.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Basilea come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto degli eventi, delle imposte di partenza né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto è gestito insieme da Francia e Svizzera e si trova sul territorio dei comuni alsaziani di Saint-Louis, Hésingue e Blotzheim. L'edificio dei passeggeri è diviso in due settori: in quello svizzero valgono le regole svizzere di dogana e di polizia, in quello francese le regole francesi. Una strada doganale di circa 2,5 km collega il settore svizzero a Basilea senza passare dalla dogana francese. L'FBO e il settore li sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quali.
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. Per arrivare al terminal giusto, all'autista vanno indicati il settore e il nome dell'FBO.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo; IATA BSL per il settore svizzero, MLH per quello francese; ICAO LFSB |
| Gestione | Binazionale, francese e svizzera; aeroporto in territorio francese |
| Piste | Pista principale di 3900 m e una seconda pista più corta |
| Voli privati | Air Service Basel nel settore svizzero; società di handling nel settore francese |
| Slot | Aeroporto coordinato: slot per ogni volo; assistenza a terra obbligatoria |
| Notte | Restrizioni ai movimenti notturni: l'orario si verifica volo per volo |
| Dogana | Svizzera nel settore svizzero, francese in quello francese |
| Distanza dal centro | Circa 3,5 km in linea d'aria, 15-20 minuti in auto fino alla stazione |
| Manutenzione | Centro Jet Aviation con sette hangar |
Per chi arriva dall'Italia la differenza tra i due settori conta soprattutto per la dogana e per le imposte del volo di ritorno. Chi ha incontri a Basilea o prosegue in Svizzera usa di solito il settore svizzero; chi va in Alsazia o nella Foresta Nera può usare quello francese.

Per Basilea, l'Alsazia meridionale e il sud della Foresta Nera l'EuroAirport è la scelta più comoda. Gli altri aeroporti servono in casi particolari:
| Aeroporto | Pista | Da sapere |
|---|---|---|
| Zurigo | 3700 m | Il grande aeroporto d'affari della Svizzera; a circa 1h20 di auto da Basilea, comodo se il viaggio prosegue verso Zurigo o i Grigioni. |
| Berna | 1730 m | Per Berna, Gstaad e l'Oberland bernese; a circa 1h25 di auto da Basilea. |
| Colmar | circa 1600 m | In Alsazia, per aerei piccoli e jet leggeri; comodo per Colmar e la strada dei vini. |
| Friburgo in Brisgovia | circa 1300 m | Piccolo aeroporto cittadino in Germania, solo per aerei leggeri. |
La pista non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia il volo dura meno di un'ora, e si usano soprattutto turboelica come il Pilatus PC-12 e jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 4000 | 6000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-7 | 4500 | 6500 |
| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3 |
6-8 | 5000 | 7000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude, Hawker 850XP |
8-9 | 6500 | 8500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 8000 | 10.000 |
| Jet pesante Falcon 2000, Legacy 600, Challenger 605 |
10-14 | 9500 | 12.000 |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ, Lineage 1000 |
oltre 14 | su richiesta | su richiesta |
Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero e impiega solo 5 minuti in più: su una distanza così breve è spesso la scelta più conveniente.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 5 |
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 |
| Jet super medio | Gulfstream G280, Praetor 600 | circa 10 |
| Jet pesante | Falcon 2000 | circa 12 |
| Jet pesante a cabina lunga | Legacy 600 | circa 20 |
Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Opere d'arte, cornici, campionari e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: per le opere d'arte servono anche i documenti doganali, che conviene preparare con la galleria o lo spedizioniere.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
La città ha voli d'affari tutto l'anno, legati all'industria farmaceutica e alla Fiera. Alcune settimane, però, sono più richieste:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Febbraio - marzo | Fasnacht, il Carnevale di Basilea, dal lunedì dopo il mercoledì delle ceneri | Inizia alle 4 del mattino con il Morgestraich e dura 72 ore: conviene prenotare l'albergo per tempo. |
| Giugno | Art Basel | La settimana più richiesta dell'anno: aerei, posti per la sosta e alberghi si prenotano con mesi di anticipo. |
| Ottobre | Swiss Indoors, torneo internazionale di tennis | Si gioca alla St. Jakobshalle, a sud-est del centro. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Per gli eventi della città e per le riunioni nelle sedi delle aziende il volo privato fa risparmiare ore di viaggio, a patto di organizzare per tempo il volo, il settore di arrivo e la sosta:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Settore svizzero, poi auto | Chi va in città, in Fiera o nelle sedi delle aziende | Strada doganale fino a Basilea; 15-20 minuti fino al centro |
| Settore francese, poi auto | Chi va a Mulhouse, a Colmar o in Alsazia | Nessuna dogana per chi arriva dall'Italia; circa mezz'ora fino a Mulhouse |
| Andata e ritorno in giornata | Chi ha una riunione o una visita alla fiera | L'aereo La aspetta; nessun pernottamento dell'equipaggio |
| Due voli di sola andata | Chi resta in città per più giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |

Dall'aeroporto si raggiungono in poco tempo Basilea, l'Alsazia e il sud della Germania. Tempi indicativi in auto, senza traffico:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Stazione FFS e centro di Basilea | 15-20 minuti | Dal settore svizzero, con la strada doganale |
| Messe Basel, la Fiera | 15-20 minuti | Sede di Art Basel |
| Mulhouse | circa 30 minuti | In Alsazia, dal settore francese |
| Colmar | circa 45 minuti | La strada dei vini d'Alsazia |
| Friburgo in Brisgovia | circa 1 ora | Porta della Foresta Nera |
| Europa-Park, Rust | circa 1h10 | In Germania |
| Zurigo | circa 1h20 | Il centro finanziario della Svizzera |
| Berna | circa 1h25 | La capitale federale |
| Lucerna | circa 1h25 | Sul lago dei Quattro Cantoni |
L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta. Nei giorni di Art Basel e nelle ore di punta i tempi possono allungarsi.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Basilea le occasioni sono frequenti soprattutto dopo Art Basel, quando molti aerei ripartono vuoti verso le loro basi, e d'estate, sulle rotte con la Costa Azzurra, la Sardegna e le Baleari. Gli aerei che arrivano per la manutenzione nei centri dell'aeroporto possono offrire voli di posizionamento.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Basilea-Mulhouse - Milano Linate 0h50 |
Embraer Phenom 300E | 5000 | 2500 |
| Milano Linate - Basilea-Mulhouse 0h55 |
Pilatus PC-12 NGX | 4000 | 2000 |
| Basilea-Mulhouse - Nizza 1h00 |
Cessna Citation CJ3+ | 5500 | 3000 |
| Basilea-Mulhouse - Roma Ciampino 1h25 |
Cessna Citation XLS+ | 8500 | 4500 |
| Londra Farnborough - Basilea-Mulhouse 1h20 |
Cessna Citation XLS+ | 8500 | 4500 |
| Basilea-Mulhouse - Olbia 1h25 |
Pilatus PC-24 | 7000 | 4000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le eventuali imposte del paese di partenza. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Dall'Italia servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. In Svizzera i cani con le orecchie o la coda tagliate entrano solo per una vacanza o un breve soggiorno, con una cauzione versata alla dogana: la regola vale anche per chi arriva nel settore svizzero. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Basilea richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 4000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 5000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura circa 50 minuti. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura 1h25 con un jet leggero e parte da 7000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 8500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Dipende dal settore. Dal settore svizzero non si pagano imposte di partenza per passeggero: al ritorno si paga solo l'imposta erariale italiana. Sui voli commerciali d'affari che partono dal settore francese senza diritti di traffico svizzeri si aggiunge la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 5000 EUR, costa circa 1250 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Il volo ha lo stesso prezzo di base, da 5000 EUR da Milano con un jet leggero, ma nella settimana della fiera gli aerei disponibili sono pochi e i posti per la sosta limitati. Conviene chiedere l'offerta alcuni mesi prima.
In Francia: l'EuroAirport si trova interamente in territorio francese, ma è gestito insieme da Francia e Svizzera e ha un settore svizzero, collegato a Basilea da una strada doganale.
Per Basilea e la Svizzera di solito il settore svizzero, con la dogana svizzera e senza imposte di partenza per passeggero. Per Mulhouse, l'Alsazia e la Germania può essere più comodo quello francese. Il settore lo indichiamo nell'offerta.
Nel settore svizzero sì: la Svizzera fa parte dell'area Schengen ma non dell'Unione doganale europea, quindi non c'è il controllo dei passaporti ma c'è la dogana. Nel settore francese, arrivando dall'Italia, non ci sono controlli.
Circa 3,5 km in linea d'aria: dal settore svizzero si arriva alla stazione, al centro e alla Fiera in 15-20 minuti di auto.
Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Svizzera e Francia fanno parte dell'area Schengen, ma il documento va sempre portato con sé.
Con alcuni mesi di anticipo: a giugno, nella settimana della fiera, aerei liberi, posti per la sosta e alberghi si esauriscono presto.
Sì, ma l'opera va dichiarata alla dogana, con i documenti preparati dalla galleria o da uno spedizioniere. Indichi misure e peso nella richiesta: per le opere grandi serve un aereo con un bagagliaio adatto.
Sì, soprattutto dopo Art Basel e d'estate, sulle rotte con la Costa Azzurra, la Sardegna e le Baleari. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; in Svizzera i cani con le orecchie o la coda tagliate entrano solo per una vacanza o un breve soggiorno, con una cauzione versata alla dogana.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.