Jet privato per il Belgio

Organizziamo voli privati dall'Italia verso il Belgio e dal Belgio verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. I jet privati atterrano a Bruxelles, ad Anversa per il porto e il quartiere dei diamanti, a Liegi per la Vallonia e Spa-Francorchamps, a Charleroi, a Ostenda per Bruges e la costa e a Kortrijk nelle Fiandre occidentali. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Bruxelles in circa un'ora e 20 minuti e a Liegi in circa un'ora e 15 minuti; da Roma Ciampino a Bruxelles in circa 2 ore.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, trasferimento in auto con autista, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • Da 6000 EUR
  • Torino - Anversa in turboelica, intero aereo
• • 1h20
  • da Milano Linate a Bruxelles in jet leggero
• • 6 aeroporti
  • per i voli d'affari, da Ostenda a Liegi
• • Fino a 10 EUR
  • imposta belga a passeggero sul volo di ritorno
• • Schengen ed euro
  • carta d'identità elettronica o passaporto
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Belgio: una città, un'istituzione europea, un'azienda, un circuito o un albergo. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.

Quale aeroporto scegliere in Belgio

Il Belgio è piccolo, ma ha sei aeroporti adatti ai voli d'affari, ciascuno con orari e regole propri. Per ogni meta conviene quello più vicino, che non sempre è Bruxelles. Le destinazioni più richieste per i voli privati e l'aeroporto più comodo per ciascuna:

Prezzi dei voli privati dall'Italia al Belgio

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata in jet leggero, per l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo fino a Bruxelles; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ciascun aeroporto:

Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli di aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Per Bruxelles, Anversa e Kortrijk si pagano 200 EUR da Bari, Palermo e Catania, per Liegi e Charleroi solo da Palermo e Catania; Ostenda è più lontana, e si pagano 200 EUR anche da Cagliari e da Napoli. Da tutte le altre città italiane si pagano 100 EUR. Sui voli tra l'Italia e il Belgio l'IVA non si applica.

Prezzi in turboelica dal Nord Italia

Dal Nord Italia il Belgio è a circa due ore di volo in turboelica: un Pilatus PC-12 o un Piaggio Avanti costa meno di un jet ed è adatto anche alla pista corta di Anversa. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo:

Da Torino ad Anversa il turboelica impiega circa un'ora e 45 minuti. Per i voli dal Centro e dal Sud si sceglie di solito un jet.

Prezzi dei voli privati per il Belgio dall'Europa e dal resto del mondo

Bruxelles ha voli d'affari tutto l'anno; per la Vallonia, Spa e la zona tra Belgio, Paesi Bassi e Germania si atterra spesso a Liegi, aperto giorno e notte. I prezzi della tabella sono per Liegi, per un volo di sola andata con l'intero aereo, e valgono indicativamente anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.

Sui voli in arrivo in Belgio non si pagano imposte belghe per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, su quelli dalla Germania, dall'Austria e dai Paesi Bassi un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli dal Regno Unito, dall'Irlanda e dagli altri Paesi fuori dall'area Schengen si fanno i controlli di polizia e di dogana all'arrivo; a Charleroi i voli privati in arrivo da Paesi fuori dall'Unione europea vanno annunciati alla dogana almeno 3 ore prima.

Voli a lungo raggio

Bruxelles, con piste fino a 3638 metri, e Liegi, con una pista di 3690 metri, accolgono tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP; anche Ostenda ha una pista di 3200 metri. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta da Bruxelles:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta.

Jet privato o volo di linea per il Belgio

Tra le grandi città italiane e Bruxelles ci sono molti voli di linea. Il jet privato fa la differenza soprattutto in questi casi:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Sui voli per il Belgio il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Belgio: voli, sosta dell'aereo, imposta erariale italiana e imposta belga d'imbarco, calcolata con l'importo massimo verso l'Italia, 10 EUR a passeggero; trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio l'aereo attende ad Anversa durante il giorno, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta in aeroporto: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. In tutti e tre i casi l'imposta belga si paga solo sul volo di ritorno.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Anversa con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, al ritorno, l'imposta belga d'imbarco, al massimo 10 EUR a passeggero.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Belgio, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Gli aeroporti del Belgio per i jet privati

Il Belgio ha sei aeroporti per i voli d'affari, e da ciascuno si raggiunge in poco tempo anche il confine con i Paesi Bassi, la Germania o la Francia. In tutti l'assistenza a terra è obbligatoria per gli aerei che non hanno base nell'aeroporto: la organizza l'operatore, e nell'offerta Le indichiamo chi la fornisce.

Bruxelles e Anversa

La Vallonia: Liegi e Charleroi

Le Fiandre e la costa: Ostenda e Kortrijk

Gli aeroporti del Belgio in breve

Gli orari sono in ora locale; il Belgio ha lo stesso fuso orario dell'Italia. A Bruxelles i voli d'affari superano gli 8000 movimenti all'anno, e Milano Linate è tra le sue rotte d'affari più frequenti.

Regole per volare in Belgio dall'Italia

Quale aereo scegliere per volare in Belgio

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli, dalla distanza e dalla pista di arrivo. Dal Nord Italia il volo dura circa un'ora e mezza: un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet, e insieme ai jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ4 è la scelta giusta per Anversa e Kortrijk. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS, che atterra a Bruxelles, Liegi, Charleroi e Ostenda. I prezzi della tabella sono per Bruxelles:

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

Campionari, documenti voluminosi, materiali per stand e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare in Belgio: stagioni ed eventi

Che cosa cambia in Belgio nei diversi periodi dell'anno:

L'estate degli eventi: come organizzarsi

Viaggi in Belgio in jet privato

I viaggi più frequenti dall'Italia al Belgio e come organizzarli:

Empty Legs da e per il Belgio

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da e per il Belgio se ne trovano tutto l'anno: molti aerei portano i clienti alle riunioni e ripartono vuoti verso le loro basi, e d'estate i jet che portano i clienti belgi in Costa Azzurra, in Sardegna e alle Baleari risalgono spesso a vuoto.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dal Belgio, l'imposta belga d'imbarco. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Belgio con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea. Tra Italia e Belgio valgono le regole europee: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare fino a cinque animali, e per il Belgio non serve il trattamento contro la tenia. I dettagli sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per il Belgio richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo.

Come si prenota un volo privato per il Belgio

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, ad esempio a Milano o a Bruxelles, la partenza è possibile anche entro poche ore, dopo l'autorizzazione dell'aeroporto; a Bruxelles l'orario dipende anche dagli slot disponibili, a Charleroi dall'autorizzazione chiesta 24 ore prima.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per il Belgio

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano al Belgio?

  • Da Milano Linate un jet leggero parte da 6500 EUR per Bruxelles, da 7000 EUR per Anversa e da 6500 EUR per Liegi, di sola andata per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Bruxelles?

  • Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 9500 EUR e un jet medio da 11.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo; con il jet leggero il volo dura circa 2 ore. Da Roma l'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero per tratta.

• • Il ritorno dal Belgio costa di più?

  • Pochi euro. Sui voli in partenza dal Belgio si paga l'imposta belga d'imbarco, al massimo 10 EUR a passeggero verso l'Italia; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano a Bruxelles con un jet leggero, da 6500 EUR, costa circa 1650 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per il Belgio?

  • Sì, tutto l'anno, soprattutto sulle rotte con Parigi, Ginevra, Nizza e Londra, e d'estate verso il Mediterraneo. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

Gli aeroporti e i trasferimenti

• • Quali aeroporti si usano per i jet privati in Belgio?

  • Bruxelles Zaventem per la capitale, Anversa per il porto e la città, Liegi e Charleroi per la Vallonia, Ostenda per Bruges e la costa, Kortrijk per le Fiandre occidentali.

• • Per il Gran Premio di Spa dove si atterra?

  • A Liegi, a circa 43 km in linea d'aria da Spa-Francorchamps, aperto 24 ore su 24 e con una pista per tutti i jet. Da Bruxelles il circuito dista più di 100 km.

• • Quale aeroporto conviene per Bruges?

  • Ostenda, a circa 24 km in linea d'aria da Bruges, aperto giorno e notte e con una pista di 3200 metri. In alternativa Kortrijk, a circa 43 km in linea d'aria, con una pista di 1900 metri.

• • Si può atterrare ad Anversa con qualsiasi aereo?

  • No: la pista è di circa 1500 metri, adatta a turboelica e jet leggeri. Con un jet medio o più grande si atterra a Bruxelles, a circa 32 km in linea d'aria.

• • Gli aeroporti belgi sono aperti di notte?

  • Bruxelles, Liegi e Ostenda sì, con limiti notturni a Bruxelles; Anversa e Charleroi chiudono alle 23, Kortrijk alle 21, salvo estensione fino alle 23. Lo verifichiamo per ogni orario.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Belgio?

  • La carta d'identità elettronica o il passaporto, anche per i bambini. Il Belgio è nell'area Schengen: di norma non c'è controllo dei passaporti, ma possono esserci controlli temporanei.

• • In Belgio si paga in euro?

  • Sì, il Belgio usa l'euro, ha lo stesso fuso orario dell'Italia ed è nell'area Schengen.

• • Quando conviene prenotare?

  • Con qualche settimana di anticipo per Tomorrowland, il Gran Premio di Spa, le settimane prima dell'estate e i giorni dei vertici europei. Negli altri periodi bastano di solito pochi giorni, e un volo urgente si organizza anche in poche ore.

• • Quanti bagagli posso portare?

  • Dipende dall'aereo: indicativamente circa 6 valigie medie su un jet leggero, circa 10 su un jet super medio. Campionari e materiali per stand vanno indicati nella richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.