Organizziamo voli privati dall'Italia verso i Paesi Bassi e dai Paesi Bassi verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. I jet privati atterrano ad Amsterdam Schiphol, a Rotterdam L'Aia per il porto e per il governo, a Eindhoven nel Brabante, a Maastricht nel Limburgo e a Groningen nel nord del Paese. Da Milano Linate un jet leggero arriva ad Amsterdam in circa un'ora e 30 minuti e a Maastricht in circa un'ora e 20 minuti; da Roma Ciampino ad Amsterdam in circa 2 ore e 10 minuti.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, trasferimento in auto con autista, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale nei Paesi Bassi: una città, una fiera, un'azienda o un albergo. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I Paesi Bassi sono piccoli e ben collegati, ma i loro aeroporti hanno regole molto diverse: a Schiphol i voli privati sono ammessi solo di giorno e con lo slot, mentre gli aeroporti regionali sono più vicini a molte mete. Le destinazioni più richieste per i voli privati e l'aeroporto più comodo per ciascuna:
| Destinazione | Aeroporto | Da sapere |
|---|---|---|
| Amsterdam, lo Zuidas e la RAI | Amsterdam Schiphol | voli privati dalle 7 alle 23, con slot |
| Keukenhof e la regione dei tulipani | Amsterdam Schiphol | il parco è a circa 20 minuti di auto |
| Rotterdam | Rotterdam L'Aia | il centro a circa 10 minuti; di notte solo jet piccoli e silenziosi, con autorizzazione |
| L'Aia e Scheveningen | Rotterdam L'Aia | L'Aia a circa 20 minuti di auto |
| Eindhoven e il Brabante | Eindhoven | aeroporto civile e militare; slot e autorizzazione preventiva |
| Maastricht e il Limburgo | Maastricht | a circa 9 km dalla città; dogana 24 ore su 24 |
| Groningen e il nord | Groningen | terminal per i jet privati fino a 18,5 tonnellate |
| Assen e il TT Circuit | Groningen | il circuito è a circa 20 km in linea d'aria |
| Lelystad e il Flevoland | Lelystad | per i jet solo nei giorni feriali, di giorno, con autorizzazione |
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata in jet leggero, per l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo fino ad Amsterdam; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ciascun aeroporto:
| Rotta | Amsterdam | Rotterdam | Eindhoven | Maastricht |
|---|---|---|---|---|
| Milano Malpensa - Paesi Bassi 797 km, 1h30 |
7000 | 7000 | 6500 | 6500 |
| Torino - Paesi Bassi 818 km, 1h30 |
7500 | 7000 | 6500 | 6500 |
| Milano Linate - Paesi Bassi 831 km, 1h30 |
7500 | 7000 | 7000 | 6500 |
| Verona - Paesi Bassi 889 km, 1h35 |
7500 | 7500 | 7000 | 7000 |
| Genova - Paesi Bassi 928 km, 1h40 |
8000 | 7500 | 7500 | 7000 |
| Venezia - Paesi Bassi 937 km, 1h40 |
8000 | 8000 | 7500 | 7000 |
| Bologna - Paesi Bassi 988 km, 1h45 |
8000 | 8000 | 7500 | 7500 |
| Pisa - Paesi Bassi 1046 km, 1h45 |
8500 | 8500 | 8000 | 7500 |
| Firenze - Paesi Bassi 1058 km, 1h50 |
8500 | 8500 | 8000 | 7500 |
| Roma Ciampino - Paesi Bassi 1309 km, 2h10 |
10.000 | 10.000 | 9500 | 9000 |
| Olbia - Paesi Bassi 1319 km, 2h10 |
10.000 | 10.000 | 9500 | 9000 |
| Napoli - Paesi Bassi 1461 km, 2h20 |
11.000 | 10.500 | 10.000 | 10.000 |
| Cagliari - Paesi Bassi 1489 km, 2h20 |
11.000 | 10.500 | 10.500 | 10.000 |
| Bari - Paesi Bassi 1538 km, 2h25 |
11.000 | 11.000 | 10.500 | 10.500 |
| Palermo - Paesi Bassi 1699 km, 2h40 |
12.000 | 12.000 | 11.500 | 11.000 |
| Catania - Paesi Bassi 1835 km, 2h50 |
13.000 | 12.500 | 12.000 | 12.000 |
Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli di aerotaxi, per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno: 100 EUR a persona fino a 1500 km, 200 EUR oltre, calcolati sulla distanza in linea d'aria aumentata di 95 km. Per Amsterdam, Rotterdam e Groningen si pagano 100 EUR dal Nord, dal Centro, da Roma e da Olbia, 200 EUR da Cagliari, Napoli, Bari, Palermo e Catania. Eindhoven e Maastricht sono più vicine: per Eindhoven si pagano 200 EUR solo da Bari, Palermo e Catania, per Maastricht solo da Palermo e Catania. Sui voli tra l'Italia e i Paesi Bassi l'IVA non si applica.
Dal Nord Italia i Paesi Bassi sono a meno di due ore e mezza di volo in turboelica: un Pilatus PC-12 o un Piaggio Avanti costa meno di un jet e impiega poco più tempo. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo:
| Rotta, prezzi in EUR | In volo fino a Maastricht | Maastricht | Amsterdam | Groningen |
|---|---|---|---|---|
| Torino - Paesi Bassi | 1h35 | 5500 | 6500 | 6500 |
| Milano Malpensa - Paesi Bassi | 1h35 | 5500 | 6000 | 6500 |
| Milano Linate - Paesi Bassi | 1h40 | 5500 | 6500 | 6500 |
| Verona - Paesi Bassi | 1h45 | 6000 | 6500 | 7000 |
| Venezia - Paesi Bassi | 1h50 | 6000 | 7000 | 7000 |
| Bologna - Paesi Bassi | 1h55 | 6500 | 7000 | 7500 |
Da Milano un turboelica impiega circa 20 minuti in più di un jet leggero per Maastricht. Per i voli più lunghi, dal Centro e dal Sud, si sceglie di solito un jet.

Amsterdam ha voli d'affari tutto l'anno, soprattutto con Londra, Parigi, Ginevra e le altre capitali europee. I prezzi sono per un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Bruxelles - Amsterdam 158 km, 0h40 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Lussemburgo - Amsterdam 315 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Londra Luton - Amsterdam 354 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Francoforte - Amsterdam 366 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Amburgo - Amsterdam 379 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Londra Farnborough - Amsterdam 398 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Parigi Le Bourget - Amsterdam 406 km, 1h00 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Manchester - Amsterdam 487 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Berlino - Amsterdam 593 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 |
| Zurigo - Amsterdam 604 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 |
| Copenaghen - Amsterdam 633 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 9000 |
| Monaco di Baviera - Amsterdam 664 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Ginevra - Amsterdam 682 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Praga - Amsterdam 705 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Dublino - Amsterdam 750 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Oslo - Amsterdam 959 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Vienna - Amsterdam 959 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 |
| Nizza - Amsterdam 979 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Stoccolma - Amsterdam 1152 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.500 |
| Barcellona - Amsterdam 1241 km, 2h00 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Palma di Maiorca - Amsterdam 1427 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Madrid - Amsterdam 1461 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 15.500 |
| Ibiza - Amsterdam 1517 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Lisbona - Amsterdam 1847 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Atene - Amsterdam 2182 km, 3h15 |
14.500 | 18.000 | 22.000 |
Sui voli in arrivo nei Paesi Bassi non si pagano imposte olandesi per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, su quelli dalla Germania, dall'Austria e dal Belgio un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli dal Regno Unito, dall'Irlanda e dagli altri Paesi fuori dall'area Schengen si fanno i controlli di polizia e di dogana all'arrivo; a Groningen la dogana va chiesta con almeno 3 ore di preavviso.
Le piste di Schiphol, lunghe fino a 3800 metri, accolgono tutti i jet d'affari e gli aerei di linea in versione VIP: i voli intercontinentali partono di solito da qui, sempre tra le 7 e le 23. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Paesi Bassi (Amsterdam) - Tel Aviv 3312 km, 4h20 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 31.000 |
| Paesi Bassi (Amsterdam) - Riad 4640 km, 6h20 |
Jet pesante, come il Challenger 650 | 55.000 |
| Paesi Bassi (Amsterdam) - Doha 4923 km, 6h40 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| Paesi Bassi (Amsterdam) - Dubai 5168 km, 7h00 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| Paesi Bassi (Amsterdam) - New York Teterboro 5850 km, 7h10 |
Jet pesante, come il Falcon 900LX | 60.000 |
| Paesi Bassi (Amsterdam) - Miami 7433 km, 8h45 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 90.000 |
| Paesi Bassi (Amsterdam) - Los Angeles Van Nuys 8934 km, 10h10 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 135.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta. Sui voli di ritorno dai Paesi Bassi l'imposta olandese per passeggero è indicata nell'offerta, insieme alle altre imposte.

Tra le grandi città italiane e Amsterdam ci sono molti voli di linea. Il jet privato fa la differenza soprattutto in questi casi:
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Sui voli per i Paesi Bassi il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio nei Paesi Bassi: voli, sosta dell'aereo, imposta erariale italiana e imposta olandese, calcolata in circa 30 EUR a passeggero; trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio l'aereo attende a Maastricht durante il giorno, e anche con il turboelica, che pesa più di 4 tonnellate, si paga l'imposta olandese. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta in aeroporto: per una o tre notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Da Napoli l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero per tratta, perché la distanza in linea d'aria più 95 km supera i 1500 km.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Rotterdam con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Torino | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Milano Linate | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Verona | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Venezia | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Bologna | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Pisa | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Roma Ciampino | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Olbia | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Napoli | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Bari | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Parigi Le Bourget | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Ginevra | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, al ritorno, l'imposta olandese di circa 30 EUR a passeggero.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione nei Paesi Bassi, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Nei Paesi Bassi l'aviazione d'affari è soggetta a regole precise sugli orari e sul rumore: Schiphol accetta i voli privati solo di giorno e con lo slot, e anche negli aeroporti regionali la notte è limitata. In cambio le distanze sono brevi: da qualsiasi aeroporto si raggiunge in poco tempo la città più vicina, e spesso anche il Belgio o la Germania.
| Aeroporto | Codici | Pista più lunga | Orari | Da sapere |
|---|---|---|---|---|
| Amsterdam Schiphol | AMS, EHAM | 3800 m | Voli privati 7-23 | Slot per ogni volo |
| Rotterdam L'Aia | RTM, EHRD | 2199 m | FBO 24 ore | Di notte solo jet piccoli e silenziosi |
| Eindhoven | EIN, EHEH | 3000 m | Secondo gli slot | Civile e militare; autorizzazione preventiva |
| Maastricht | MST, EHBK | 2750 m | 6-23 | Dogana 24 ore su 24 |
| Groningen | GRQ, EHGG | 2500 m | 6:30-23; fine settimana 7:30-21 | Dogana con 3 ore di preavviso |
| Lelystad | LEY, EHLE | 2700 m | Jet nei giorni feriali, 9-17 | Autorizzazione il giorno prima |
Gli orari sono in ora locale; i Paesi Bassi hanno lo stesso fuso orario dell'Italia. In tutti questi aeroporti, sui voli in partenza con aerei di oltre 4 tonnellate, si paga l'imposta olandese per passeggero.

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli, dalla distanza e dall'aeroporto di arrivo. Dal Nord Italia il volo dura circa un'ora e mezza: un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti costa meno, mentre un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 è più veloce e più spazioso. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS. Per un ritorno notturno da Rotterdam serve un jet piccolo e silenzioso, e a Groningen il terminal accoglie aerei fino a 18,5 tonnellate: l'operatore conferma l'aereo adatto. I prezzi della tabella sono per Amsterdam:
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 6500 | 9000 |
| Jet molto leggero Citation M2, Phenom 100 |
4-5 | 6500 | 9000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ4 |
6-8 | 7500 | 10.000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 9000 | 12.500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 10.500 | 14.500 |
| Jet pesante Challenger 605, Legacy 650, Falcon 900 |
10-14 | 13.000 | 17.500 |
Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet molto leggero | Citation M2 | circa 4 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
Campionari, materiali per stand, opere d'arte e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.
Che cosa cambia nei Paesi Bassi nei diversi periodi dell'anno:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Marzo | TEFAF, la fiera d'arte e antiquariato di Maastricht | Si vola direttamente a Maastricht; nella settimana della fiera gli aerei liberi diminuiscono. |
| Metà marzo - metà maggio | Fioritura dei tulipani e parco di Keukenhof | Il parco è a circa 20 minuti da Schiphol: una giornata in volo privato è facile da organizzare. |
| Aprile | Festa del Re, a fine aprile; maratona di Rotterdam | Amsterdam è molto affollata nel giorno della festa: alberghi e auto vanno prenotati presto. |
| Giugno - luglio | Gran Premio d'Olanda di MotoGP ad Assen, di solito a fine giugno; North Sea Jazz Festival a Rotterdam a luglio | Per Assen si atterra a Groningen; per il North Sea Jazz a Rotterdam. Settimane molto richieste: conviene prenotare con anticipo. |
| Ottobre | Amsterdam Dance Event e maratona di Amsterdam | Settimane molto richieste ad Amsterdam: conviene prenotare con anticipo. |
| Novembre - gennaio | METSTRADE, il salone della nautica alla RAI di Amsterdam, a novembre; Amsterdam Light Festival | Mesi con buona disponibilità di aerei, tranne nella settimana del salone. |
I viaggi più frequenti dall'Italia ai Paesi Bassi e come organizzarli:

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da e per i Paesi Bassi se ne trovano tutto l'anno: molti aerei portano i clienti alle riunioni e alle fiere e ripartono vuoti verso le loro basi, e d'estate i jet che portano i clienti olandesi nel Mediterraneo risalgono spesso a vuoto.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Amsterdam - Milano Linate 1h30 |
Embraer Phenom 300E | 7500 | 4000 |
| Rotterdam - Nizza 1h40 |
Cessna Citation CJ4 | 8000 | 4500 |
| Eindhoven - Olbia 1h55 |
Cessna Citation XLS+ | 11.500 | 6000 |
| Maastricht - Ginevra 1h05 |
Pilatus PC-24 | 5500 | 3000 |
| Amsterdam - Roma Ciampino 2h05 |
Cessna Citation Latitude | 12.500 | 7000 |
| Groningen - Milano Linate 1h35 |
Embraer Phenom 300 | 7500 | 4500 |
| Amsterdam - Parigi Le Bourget 1h00 |
Cessna Citation M2 | 4500 | 2500 |
| Rotterdam - Palma di Maiorca 2h10 |
Cessna Citation XLS+ | 13.000 | 7000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dai Paesi Bassi con aerei di oltre 4 tonnellate, l'imposta olandese. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può adattare il proprio programma.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea. Tra Italia e Paesi Bassi valgono le regole europee: servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare fino a cinque animali, e non serve il trattamento contro la tenia. Nei Paesi Bassi non ci sono divieti per le razze canine, ma è vietato tenere gatti senza pelo o con le orecchie piegate, come lo Sphynx e lo Scottish Fold: possono entrare solo quelli nati prima del divieto e dotati di microchip. I dettagli sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per i Paesi Bassi richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo.
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, ad esempio a Milano o ad Amsterdam, la partenza è possibile anche entro poche ore, dopo l'autorizzazione dell'aeroporto; a Schiphol e a Eindhoven l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Da Milano Linate un jet leggero parte da 7500 EUR per Amsterdam, da 7000 EUR per Rotterdam e da 6500 EUR per Maastricht, di sola andata per l'intero aereo; un turboelica per Maastricht da 5500 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta.
Da Roma Ciampino un jet leggero parte da 10.000 EUR e un jet medio da 12.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo; con il jet leggero il volo dura circa 2 ore e 10 minuti. Da Roma l'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero per tratta.
Poco. Con un aereo di oltre 4 tonnellate, cioè con quasi tutti i jet e i turboelica d'affari, si paga l'imposta olandese, circa 30 EUR a passeggero. L'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano ad Amsterdam con un jet leggero, da 7500 EUR, costa circa 1900 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.
Sì, tutto l'anno, soprattutto sulle rotte con Londra, Parigi, Ginevra e Nizza, e d'estate verso il Mediterraneo. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Amsterdam Schiphol e Rotterdam L'Aia per l'ovest del Paese, Eindhoven e Maastricht per il sud, Groningen per il nord; Lelystad solo come alternativa, nei giorni feriali.
No: a Schiphol i voli privati sono ammessi solo tra le 7 e le 23. Di notte si parte da Rotterdam, con un jet d'affari piccolo e silenzioso e un'autorizzazione preventiva, oppure si rientra il mattino dopo.
Rotterdam L'Aia, a circa 20 minuti di auto dalla città, più vicino di Schiphol.
A Maastricht, a circa 9 km dalla città: da Milano il volo dura circa un'ora e 20 minuti con un jet leggero. Nella settimana della fiera conviene prenotare con anticipo.
Sì, con voli di meno di un'ora: da Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven o Maastricht si raggiungono Bruxelles, Anversa, Liegi, Düsseldorf o Colonia con lo stesso aereo.
La carta d'identità elettronica o il passaporto, anche per i bambini. I Paesi Bassi sono nell'area Schengen: di norma non c'è controllo dei passaporti, ma possono esserci controlli temporanei.
Sì, i Paesi Bassi usano l'euro, hanno lo stesso fuso orario dell'Italia e sono nell'area Schengen.
Con qualche settimana di anticipo per TEFAF, la Festa del Re, il TT di Assen e le grandi fiere di Amsterdam. Negli altri periodi bastano di solito pochi giorni, e un volo urgente si organizza anche in poche ore, secondo gli slot.
Dipende dall'aereo: indicativamente circa 6 valigie medie su un jet leggero, circa 10 su un jet super medio. Campionari e materiali per stand vanno indicati nella richiesta.
Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia. Per i gatti senza pelo o con le orecchie piegate valgono regole particolari.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.